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网站描述大森林全球物流(深圳)有限公司专业从事亚马逊FBA头程运输门到门服务，含(FBA海运_FBA空运_FBA快递_海外仓）及拼箱整柜等一系列FBA相关配套物流综合服务商，大森林在美国、德国、英国、日本、法国、墨西哥、加拿大以及东南亚等地区有亚马逊FBA清关公司及代理。服务热线：0755-85538553
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网站快照亚 马 逊 F B A 头 程 _ F B A 海 运 _ F B A 空 运 _ 跨 境 物 流 大 森 林 全 球 物 流 会 员 中 心 | 关 注 我 们 | 大 森 林 招 聘 | 千 里 鸟 小 包 欢 迎 ： [ ] 退 出 | 在 线 留 言 | 网 站 地 图 您 好 欢 迎 来 到 大 森 林 官 网 ! 大 森 林 首 页 拼 箱 哥 海 运 千 里 鸟 空 运 大 牛 海 外 仓 F B A 清 关 服 务 文 件 下 载 末 端 物 流 动 态 常 用 网 站 跨 境 百 科 联 系 大 森 林 大 森 林 专 业 F B A 头 程 货 运 铸 造 F B A 货 运 代 理 综 合 服 务 商 F B A 头 程 F B A 海 运 海 外 仓 F B A 空 运 物 流 轨 迹 查 询 0 1 拼 箱 哥 海 运 拼 箱 哥 是 大 森 林 物 流 集 团 旗 下 ， 专 业 从 事 跨 境 电 商 拼 箱 物 流 业 务 的 品 牌 ， 主 要 提 供 . . . 立 即 咨 询 0 2 千 里 鸟 空 运 千 里 鸟 空 运 是 大 森 林 物 流 成 员 之 一 ， 专 注 于 欧 美 国 家 的 F B A 空 运 专 线 、 国 际 快 递 、 . . . 立 即 咨 询 0 3 大 牛 海 外 仓 大 牛 仓 海 外 仓 成 立 于 2 0 1 7 年 ， 是 大 森 林 物 流 成 员 之 一 ， 总 部 位 于 广 东 深 圳 。 目 前 已 . . . 立 即 咨 询 0 4 F B A 清 关 服 务 大 森 林 提 供 特 色 的 协 助 清 关 ， 代 理 清 关 服 务 ， 如 果 您 的 F B A 货 物 在 进 口 国 家 被 海 关 扣 留 ， 除 了 因 产 品 自 身 产 生 的 扣 关 . . . 立 即 咨 询 0 5 尾 程 拖 卡 服 务 大 森 林 提 供 特 色 的 协 助 清 关 ， 代 理 清 关 服 务 ， 如 果 您 的 F B A 货 物 在 进 口 国 家 被 海 关 扣 留 ， 除 了 因 产 品 自 身 产 生 的 扣 关 . . . 立 即 咨 询 0 6 F B A 头 程 运 输 大 森 林 能 提 供 几 乎 所 有 F B A 仓 的 到 门 服 务 ， 对 于 遍 布 在 欧 美 日 本 加 拿 大 的 A m a z o n 仓 库 ， 我 们 提 供 独 家 开 发 的 路 线 给 亚 . . . 立 即 咨 询 0 7 末 端 物 流 动 态 立 即 咨 询 0 8 F B A 包 税 运 输 大 森 林 提 供 定 制 化 全 包 价 格 ， 含 包 清 关 包 运 费 及 关 税 查 验 费 等 。 海 运 、 空 运 、 快 递 到 美 国 ， 欧 洲 ， 加 拿 大 ， 日 本 等 . . . 立 即 咨 询 0 9 F B A 增 值 服 务 快 递 代 清 关 、 F B A 包 税 运 输 、 F B A 退 货 换 标 、 F B A 产 品 退 货 到 香 港 、 进 口 国 清 关 及 代 缴 关 税 ， 运 输 途 中 的 报 关 、 报 税 、 . . . 立 即 咨 询 0 1 0 F B A 配 套 服 务 美 国 公 司 \ \ 商 标 注 册 、 知 识 产 权 及 商 标 侵 权 辩 护 、 欧 盟 税 号 注 册 、 外 汇 兑 换 、 日 本 亚 马 逊 帐 号 注 册 等 增 值 服 务 ， 及 一 . . . 立 即 咨 询 0 1 1 文 件 下 载 立 即 咨 询 我 们 乘 风 顺 势 F B A 整 柜 散 货 双 清 关 包 税 F B A 一 站 式 服 务 F B A 头 程 定 制 化 服 务 公 司 专 注 于 国 外 F B A 头 程 运 输 服 务 定 制 化 服 务 。 公 司 航 线 遍 及 亚 马 逊 所 有 仓 库 ， 无 需 海 外 注 册 ， 您 只 需 一 个 电 话 或 一 封 邮 件 ， 我 们 都 可 为 您 把 货 物 安 全 运 到 亚 马 逊 仓 库 ， 为 您 省 去 一 切 烦 恼 . . . . 一 次 性 收 费 我 们 全 程 采 用 一 次 性 收 费 方 式 ， 中 途 不 再 收 取 任 何 费 用 . . . . . . . . . 专 线 直 达 我 们 专 注 F B A 头 程 定 制 化 服 务 ， 与 指 定 的 亚 马 逊 卡 车 行 合 作 ， 实 行 一 站 工 专 线 货 运 ， 绝 不 承 接 其 它 运 输 . . . . . . . . . 安 全 快 捷 货 物 实 时 跟 踪 ， 运 货 过 程 全 线 可 查 ， 丢 件 包 赔 保 证 货 物 安 全 稳 妥 地 将 货 物 从 中 国 运 送 至 亚 马 逊 各 仓 库 . . . . 破 浪 推 舟 大 森 林 出 类 拔 萃 助 您 扬 帆 护 航 大 森 林 只 专 注 亚 马 逊 F B A 头 程 服 务 多 年 来 我 们 只 专 注 于 亚 马 逊 头 程 货 运 代 理 ， 并 帮 助 卖 家 处 理 亚 马 逊 仓 库 拒 收 件 和 退 回 的 异 常 货 物 ， 避 免 产 生 高 额 的 直 接 退 回 中 国 的 物 流 费 用 。 我 们 注 重 把 服 务 做 得 更 专 业 更 完 美 . . . . 多 年 海 外 货 运 经 验 , 无 论 个 人 还 是 公 司 , 均 可 提 供 进 出 口 业 务 公 司 拥 有 多 年 的 海 外 运 货 经 验 ， 聘 请 具 有 丰 富 国 际 货 代 理 以 及 报 关 报 检 经 验 的 专 业 人 员 ， 无 需 公 司 办 理 进 出 口 业 务 ， 即 可 提 供 进 出 口 货 运 代 理 服 务 ， 真 正 为 客 户 解 决 各 种 进 出 口 货 运 的 难 题 海 外 清 关 能 力 超 强 , 业 务 覆 盖 美 加 英 法 德 日 澳 等 亚 马 逊 所 有 仓 库 公 司 业 务 领 域 全 面 覆 盖 亚 马 逊 所 有 仓 库 ， 公 司 清 关 能 力 超 强 ， 规 避 大 量 风 险 ， 截 止 目 前 已 成 功 帮 助 上 千 家 公 司 处 理 清 关 及 税 金 问 题 ， 减 少 因 清 关 问 题 而 引 起 的 退 件 达 上 万 件 快 速 高 效 整 合 节 约 公 司 整 合 多 个 快 速 海 陆 空 物 流 公 司 ， 快 速 高 效 的 运 货 效 率 ， 保 障 货 物 及 时 安 全 送 达 ， 大 大 降 低 F B A 头 程 成 本 亚 马 逊 货 运 代 理 专 家 满 足 进 出 口 业 务 各 国 家 业 务 全 覆 盖 货 物 高 效 及 时 送 大 森 林 独 特 优 势 ， 铸 造 亚 马 逊 F B A 行 业 封 神 榜 F B A 卖 家 贴 心 的 物 流 伙 伴 , 在 国 内 知 名 企 业 占 有 率 明 显 胜 于 其 它 货 运 代 理 公 司 全 国 服 务 热 线 : 0 7 5 5 8 5 5 3 8 5 5 3 立 即 咨 询 精 彩 欢 呼 客 户 见 证 T h e n o i s y s p e e c h 0 1 0 2 0 3 0 4 大 森 林 定 制 化 国 际 物 流 服 务 对 于 经 常 要 发 货 的 公 司 来 说 ， 找 一 家 好 的 物 流 公 司 很 有 必 要 的 。 经 过 朋 友 的 介 绍 ， 我 们 尝 试 与 大 森 林 合 作 ， 直 到 现 在 我 们 一 直 都 是 跟 大 森 林 合 作 ， 他 们 的 服 务 是 很 不 错 的 ， 信 誉 也 很 好 ， 已 经 合 作 五 年 了 。 与 . . . 大 森 林 门 到 门 服 务 在 与 大 森 林 合 作 之 前 ， 我 一 直 都 用 着 别 人 的 物 流 ， 但 给 我 感 觉 是 问 题 、 麻 烦 都 很 多 ， 但 自 从 选 择 了 大 森 林 之 后 ， 我 觉 得 方 便 了 很 多 ， 因 为 大 森 林 提 供 货 运 , 搬 家 , 运 输 等 业 务 , 安 全 快 捷 , 价 格 优 惠 ! 整 车 零 担 , 从 . . . 大 森 林 门 到 门 海 运 服 务 我 与 很 多 物 流 公 司 都 合 作 过 ， 但 是 大 森 林 是 唯 一 一 家 我 觉 得 服 务 很 到 位 的 公 司 ， 而 且 我 们 一 直 合 作 到 现 在 。 他 们 提 供 最 好 的 服 务 ， 满 足 客 户 的 一 切 要 求 。 最 让 我 满 意 的 是 他 们 提 供 最 专 业 的 海 运 门 到 门 服 务 , 用 . . . 合 作 客 户 合 作 客 户 某 上 海 客 户 委 托 我 司 承 运 船 舶 用 品 到 美 国 F B A 某 上 海 客 户 委 托 我 司 承 运 记 忆 枕 头 到 三 个 F B A 某 东 莞 客 户 委 托 我 司 承 运 B B Q G R I N D 到 美 国 F B A 某 澳 大 利 亚 客 户 委 托 我 司 从 台 湾 发 货 到 三 个 F B A 某 深 圳 客 户 委 托 我 司 代 理 清 关 快 递 的 眼 影 某 韩 国 客 户 委 托 我 司 深 圳 仓 库 按 照 要 求 装 箱 ， 贴 标 ， 海 运 某 湖 南 客 户 委 托 我 司 日 本 F B A 海 运 某 江 门 客 户 委 托 我 司 在 美 国 做 二 次 销 售 最 新 合 作 案 例 走 进 大 森 林 大 森 林 全 球 物 流 （ 深 圳 ） 有 限 公 司 成 立 于 2 0 1 0 年 ， 公 司 旨 为 跨 国 电 子 商 务 运 营 商 提 供 面 向 欧 盟 、 北 美 、 日 本 澳 洲 等 物 流 配 送 服 务 。 大 森 林 主 营 亚 马 逊 F B A 门 到 门 运 输 ( 含 海 运 空 运 ) 、 F B A 快 递 及 F B A 相 关 配 套 服 务 等 ， 数 年 来 不 断 为 电 子 商 务 运 营 商 提 供 便 捷 式 的 物 流 方 案 ， 具 有 专 业 国 际 物 流 经 验 。 公 司 总 部 在 深 圳 ， 在 美 加 英 法 德 日 澳 等 地 均 有 优 质 清 关 公 司 及 代 理 。 大 森 林 地 铁 站 宣 发 物 料 大 森 林 地 铁 站 宣 发 物 料 大 森 林 地 铁 站 宣 发 物 料 大 森 林 地 铁 站 宣 发 物 料 大 森 林 高 速 收 费 站 宣 传 物 料 大 森 林 高 速 收 费 站 宣 传 物 料 2 0 2 3 年 度 雨 果 奖 2 0 2 3 年 度 雨 果 奖 大 森 林 休 息 区 大 森 林 休 息 区 大 森 林 会 议 室 大 森 林 会 议 室 大 森 林 会 议 室 大 森 林 会 议 室 大 森 林 荣 誉 证 书 大 森 林 荣 誉 证 书 优 选 品 牌 优 选 品 牌 W C A 世 界 货 物 运 输 联 盟 会 员 证 书 W C A 世 界 货 物 运 输 联 盟 会 员 证 书 优 秀 服 务 商 合 作 单 位 优 秀 服 务 商 合 作 单 位 商 标 注 册 证 商 标 注 册 证 中 国 物 流 行 业 优 秀 服 务 商 中 国 物 流 行 业 优 秀 服 务 商 信 用 等 级 证 书 信 用 等 级 证 书 大 森 林 办 公 室 一 角 大 森 林 办 公 室 一 角 大 森 林 办 公 室 一 角 大 森 林 办 公 室 一 角 大 森 林 办 公 一 角 大 森 林 办 公 一 角 大 森 林 公 司 地 址 大 森 林 公 司 地 址 4 A 物 流 企 业 4 A 物 流 企 业 大 森 林 法 国 海 外 仓 大 森 林 法 国 海 外 仓 大 森 林 德 国 海 外 仓 大 森 林 德 国 海 外 仓 大 森 林 加 拿 大 海 外 仓 大 森 林 加 拿 大 海 外 仓 大 森 林 英 国 海 外 仓 大 森 林 英 国 海 外 仓 大 森 林 美 东 海 外 仓 大 森 林 美 东 海 外 仓 大 森 林 美 西 2 号 海 外 仓 大 森 林 美 西 2 号 海 外 仓 大 森 林 美 西 1 号 海 外 仓 大 森 林 美 西 1 号 海 外 仓 大 森 林 上 海 仓 库 大 森 林 上 海 仓 库 大 森 林 凤 岗 仓 库 大 森 林 凤 岗 仓 库 公 司 相 册 F B A 仓 库 图 片 大 森 林 动 态 C o m p a n y n e w s 大 森 林 动 态 在 亚 马 逊 后 台 怎 么 下 S E N D 订 单 ？ T E M U 商 家 在 后 台 如 何 使 用 大 森 林 服 务 ？ 出 口 到 美 国 ， 现 在 到 底 交 多 少 税 ？ 致 大 森 林 客 户 ： 五 一 节 假 日 前 出 货 注 意 事 项 2 0 2 5 年 大 森 林 五 一 放 假 钱 塘 区 试 点 跨 境 电 商 + 市 场 采 购 融 合 通 关 模 式 等 跨 境 通 过 措 施 ， 吸 引 了 众 多 跨 境 商 家 产 地 转 移 ， 纷 纷 加 入 杭 州 电 商 大 军 。 接 下 来 由 大 森 林 为 大 家 整 理 部 分 杭 州 跨 境 物 流 公 司 供 大 家 参 考 。 0 . 大 森 林 全 球 物 流 杭 州 分 公 司 自 营 5 0 + 海 运 专 线 ， 月 均 出 货 量 1 6 w + C B M ， 同 时 自 营 欧 美 等 海 外 仓 ， t e m u 、 s h e i n 合 作 仓 ， 亚 马 逊 合 作 服 务 商 。 1 . 顺 丰 国 际 杭 州 分 公 司 依 托 顺 丰 全 球 7 2 小 时 达 网 络 ， 提 供 欧 美 、 东 南 亚 专 线 ， 自 主 研 发 的 温 控 包 装 技 术 保 障 生 鲜 、 医 药 等 高 附 加 值 商 U P S 国 际 快 递 物 流 状 态 查 询 方 式 有 哪 些 ？ 随 着 跨 境 电 商 和 国 际 贸 易 的 普 及 ， U P S 国 际 快 递 因 其 高 效 稳 定 的 服 务 成 为 许 多 用 户 的 首 选 。 但 国 际 运 输 涉 及 跨 国 环 节 ， 包 裹 物 流 信 息 的 及 时 追 踪 尤 为 重 要 。 本 文 将 详 细 介 绍 U P S 国 际 快 递 物 流 状 态 的 5 种 查 询 方 式 ， 帮 助 用 户 轻 松 掌 握 包 裹 动 向 。 一 、 通 过 U P S 官 网 查 询 ( 最 常 用 方 式 ) U P S 官 网 ( w w w . u p s . c o m ) 是 最 直 接 的 物 流 查 询 平 台 ， 支 持 全 球 范 围 内 的 包 裹 追 踪 。 操 作 步 骤 如 下 ： 1 . 登 录 官 网 ： 进 入 U P S 官 方 网 站 ， 点 击 导 航 栏 的 “ T r a c k i n g ” ( 追 踪 ) 选 项 。 2 . 输 入 运 单 号 ： 在 输 入 框 内 填 写 U P S 提 供 广 州 跨 境 电 商 物 流 企 业 如 何 选 择 ？ 随 着 广 州 跨 境 电 商 综 合 试 验 区 的 政 策 红 利 持 续 释 放 ， 越 来 越 多 的 企 业 涌 入 这 一 赛 道 。 然 而 ， 跨 境 物 流 作 为 电 商 链 条 的 “ 最 后 一 公 里 ” ， 直 接 关 系 到 成 本 控 制 、 客 户 体 验 和 品 牌 口 碑 。 在 广 州 这 个 拥 有 超 多 家 物 流 服 务 商 的 国 际 枢 纽 城 市 ， 如 何 精 准 筛 选 出 适 配 自 身 业 务 的 合 作 伙 伴 ? 本 文 提 供 一 套 系 统 化 的 评 估 框 架 ， 助 您 避 开 常 见 误 区 。 一 、 广 州 跨 境 电 商 物 流 的 独 特 优 势 广 州 作 为 国 家 跨 境 电 商 综 合 试 验 区 的 核 心 城 市 ， 具 备 三 大 竞 争 力 ： 1 . 全 球 通 达 的 物 流 网 络 ： 依 托 白 云 国 际 机 场 、 南 沙 港 等 国 际 枢 纽 ， 直 飞 航 线 覆 盖 全 球 2 3 0 个 城 市 ， 港 口 年 发 美 国 快 递 什 么 时 候 是 旺 季 ？ 旺 季 排 仓 要 排 多 久 ? 国 际 物 流 行 业 中 ， 美 国 市 场 的 快 递 旺 季 呈 现 明 显 的 时 间 规 律 。 根 据 D H L 、 F e d E x 等 主 流 快 递 公 司 近 3 年 运 营 数 据 显 示 ， 每 年 9 月 至 次 年 1 月 为 美 国 快 递 运 输 的 高 峰 期 ， 其 中 三 大 关 键 节 点 直 接 影 响 排 仓 时 效 ： 1 . 返 校 季 ( 8 9 月 ) ： 全 美 K 1 2 及 高 校 开 学 季 带 动 电 子 产 品 、 文 具 类 包 裹 激 增 ， 洛 杉 矶 、 纽 约 等 主 要 港 口 首 次 出 现 1 0 1 5 天 的 排 仓 周 期 。 2 . 黑 五 网 一 ( 1 1 月 ) ： 1 1 月 第 4 周 达 到 年 度 货 运 峰 值 ， 芝 加 哥 、 迈 阿 密 分 拣 中 心 处 理 量 超 平 日 3 倍 ， 部 分 快 递 公 司 暂 停 加 急 服 务 ， 平 均 排 仓 时 间 延 长 至 2 0 个 工 作 日 。 3 . 圣 诞 季 ( 1 2 月 1 月 ) ： 国 际 物 流 运 输 货 物 什 么 情 况 下 要 做 分 票 报 关 ? 在 国 际 物 流 运 输 中 ， 分 票 报 关 是 常 见 的 海 关 申 报 操 作 ， 是 将 同 一 批 货 物 拆 分 为 多 份 报 关 单 进 行 申 报 。 合 理 运 用 分 票 报 关 不 仅 能 提 升 通 关 效 率 ， 还 能 规 避 潜 在 风 险 。 下 面 跟 随 大 森 林 一 起 来 了 解 一 下 吧 ！ 一 、 货 物 类 别 或 税 率 差 异 较 大 若 同 一 批 运 输 的 货 物 包 含 不 同 类 别 的 商 品 ( 如 电 子 产 品 、 化 工 原 料 、 食 品 等 ) ， 或 不 同 商 品 的 关 税 税 率 、 监 管 条 件 差 异 显 著 ， 企 业 需 通 过 分 票 报 关 避 免 混 报 风 险 。 例 如 ： 案 例 ： 某 公 司 出 口 一 批 含 锂 电 池 ( 需 特 殊 许 可 证 ) 和 普 通 服 装 的 货 物 ， 需 分 票 申 报 以 符 合 不 同 监 管 要 求 。 二 、 多 收 / 发 货 人 参 与 同 一 运 输 当 同 一 批 货 物 涉 及 多 个 收 / 发 货 国 际 快 递 公 司 有 哪 些 ？ 收 费 贵 吗 对 于 有 发 货 去 国 外 需 要 的 客 户 来 说 ， 建 议 尽 可 能 的 选 择 一 些 成 立 年 限 较 长 的 国 际 快 递 公 司 。 如 果 遇 到 高 货 值 的 物 品 必 须 要 购 买 保 险 服 务 。 下 面 跟 随 大 森 林 一 起 来 了 解 一 下 国 际 快 递 公 司 及 费 用 盘 点 吧 ! 一 、 主 流 国 际 快 递 公 司 盘 点 1 . D H L 国 际 快 递 D H L 是 全 球 市 场 份 额 最 大 的 国 际 物 流 企 业 ， 以 时 效 快 、 覆 盖 广 著 称 。 其 优 势 在 于 欧 美 、 东 南 亚 线 路 ， 通 常 2 4 天 即 可 送 达 ， 但 价 格 偏 高 ， 首 重 ( 0 . 5 k g ) 运 费 约 3 0 0 5 0 0 元 ， 续 重 按 地 区 浮 动 。 2 . F e d E x 联 邦 快 递 主 打 商 业 件 和 经 济 型 服 务 ， F e d E x 分 为 “ 优 先 快 件 ” ( 国 际 快 递 中 体 积 系 数 是 什 么 意 思 ？ 为 什 么 有 些 是 5 0 0 0 有 些 是 6 0 0 0 在 国 际 快 递 运 输 中 ， 许 多 用 户 对 “ 体 积 系 数 ” 这 一 概 念 感 到 困 惑 ： 为 什 么 不 同 公 司 或 渠 道 的 系 数 设 定 为 5 0 0 0 或 6 0 0 0 ? 这 种 差 异 会 直 接 影 响 运 费 成 本 。 下 面 跟 随 大 森 林 一 起 来 了 解 一 下 体 积 系 数 相 关 内 容 吧 ！ 一 、 什 么 是 体 积 系 数 ? 体 积 系 数 ( V o l u m e t r i c D i v i s o r ) 是 国 际 快 递 公 司 用 于 将 包 裹 的 “ 体 积 重 量 ” 转 换 为 “ 计 费 重 量 ” 的 数 值 。 其 核 心 目 的 是 平 衡 包 裹 的 实 际 重 量 与 占 用 空 间 之 间 的 关 系 。 计 算 公 式 为 ： 体 积 重 量 ( k g ) = 长 ( c m ) 国 际 快 递 公 司 ( D H L 、 F e d E x ) 推 出 季 度 促 销 ， 欧 洲 路 向 运 费 较 圣 诞 季 回 落 1 2 % 1 8 % 。 2 、 7 月 至 8 月 上 旬 暑 期 欧 美 消 费 需 求 趋 缓 ， 快 递 企 业 闲 置 运 力 增 加 ， 东 南 亚 专 线 每 公 斤 报 价 降 至 1 5 1 8 元 ; 航 空 1 6 8 8 一 件 代 发 到 国 外 和 自 己 找 货 代 发 货 哪 个 费 用 低 ? 相 信 很 多 新 手 在 开 始 做 跨 境 电 商 时 都 会 选 择 1 6 8 8 一 件 代 发 平 台 ， 不 仅 可 以 省 去 货 源 仓 储 费 ， 还 可 以 省 去 找 货 代 公 司 的 事 情 。 那 么 有 关 一 件 代 发 和 自 发 货 哪 个 费 用 更 低 呢 ? 下 面 跟 随 大 森 林 一 起 来 对 比 参 考 看 看 吧 ! 一 、 产 品 采 购 成 本 对 比 1 . 源 头 采 购 价 格 差 异 1 6 8 8 平 台 对 接 工 厂 与 一 级 批 发 商 ， 同 品 类 商 品 采 购 价 普 遍 低 于 零 售 渠 道 约 1 5 % 3 0 % ， 尤 其 电 子 产 品 、 服 装 等 标 品 价 差 显 著 ; 自 主 找 货 代 需 独 立 完 成 选 品 议 价 ， 中 小 卖 家 缺 乏 批 量 采 购 优 势 ， 同 类 商 品 进 货 成 本 可 能 增 加 5 % 1 0 % 。 2 . 账 期 管 理 影 响 1 6 8 8 平 台 代 理 代 发 通 常 要 求 预 付 款 或 青 岛 F B A 跨 境 物 流 货 代 公 司 有 哪 些 ? 青 岛 港 作 为 国 内 华 东 地 区 出 海 跨 境 的 重 要 港 口 ， 依 托 港 口 优 势 与 政 策 扶 持 ， 在 当 地 聚 集 了 一 批 具 备 国 际 运 输 资 质 、 多 式 联 运 能 力 及 专 业 化 海 外 仓 服 务 的 优 质 货 代 企 业 。 下 面 跟 随 大 森 林 一 起 来 了 解 一 下 都 有 哪 些 F B A 货 代 公 司 吧 一 、 F B A 头 程 货 代 公 司 推 荐 1 . 大 森 林 全 球 物 流 大 森 林 全 球 物 流 成 立 于 2 0 1 0 ， 伴 随 跨 境 电 商 行 业 浪 潮 ， 致 力 于 为 跨 境 电 商 客 户 提 供 可 靠 的 定 制 化 全 球 物 流 服 务 。 专 注 于 ： 欧 洲 、 美 国 、 日 、 韩 等 国 家 头 程 运 输 物 流 服 务 ， 自 营 包 括 国 际 快 递 、 小 包 物 流 、 海 外 仓 一 件 代 发 等 2 . 青 岛 展 华 威 国 际 物 流 成 立 于 2 0 0 7 年 ， 拥 有 国 家 一 级 货 上 海 F B A 跨 境 物 流 公 司 怎 么 找 ？ 上 海 港 作 为 国 内 最 大 的 出 海 港 口 之 一 ， 也 是 国 内 跨 境 卖 家 出 货 的 集 中 地 。 对 于 在 上 海 从 事 跨 境 行 业 的 商 家 ， 如 何 寻 找 靠 谱 的 F B A 物 流 服 务 商 是 有 必 要 的 。 F B A 跨 境 物 流 公 司 选 择 指 南 ： 大 森 林 物 流 上 海 仓 库 一 、 靠 谱 货 代 必 备 条 件 1 . 基 础 证 照 核 查 合 法 注 册 的 物 流 公 司 通 常 具 备 《 国 际 货 运 代 理 备 案 表 》 《 跨 境 物 流 服 务 资 质 认 证 》 ; 合 作 前 要 求 对 方 提 供 I S O 9 0 0 1 质 量 管 理 体 系 认 证 或 G D P 《 良 好 分 销 规 范 》 证 书 。 2 . 跨 境 通 关 能 力 优 先 选 择 与 上 海 跨 境 电 商 综 合 试 验 区 合 作 的 物 流 企 业 ， 可 享 简 化 申 报 流 程 ; 确 认 服 务 商 是 否 接 入 海 关 收 件 人 类 型 ： 仅 限 个 人 自 用 或 礼 物 用 途 ， 企 业 采 购 不 适 用 免 税 条 款 [ 4 ] [ 5 ] 。 2 . 申 报 文 件 要 求 必 备 材 料 ： 商 业 发 票 需 明 确 标 注 “ S e c t i o n 3 2 1 e n t r y T 8 6 ” ， 附 带 产 品 H S 编 码 ; 特 殊 品 类 备 案 做 跨 境 电 商 需 要 用 到 哪 些 第 三 方 收 款 支 付 平 台 ? 跨 境 电 商 交 易 中 ， 跨 境 收 款 账 户 影 响 着 商 家 的 资 金 周 转 效 率 和 运 营 成 本 。 选 择 可 靠 的 第 三 方 支 付 平 台 可 以 有 效 降 低 汇 率 问 题 及 隐 形 手 续 费 的 损 耗 或 资 金 冻 结 风 险 。 下 面 由 大 森 林 为 大 家 整 理 跨 境 第 三 方 收 款 支 付 平 台 介 绍 。 图 源 ： P a y P a l 官 网 w w w . p a y p a l . c o m 一 、 全 球 通 用 型 支 付 平 台 1 . P a y P a l 适 用 地 区 ： 1 9 0 个 国 家 ， 北 美 、 欧 洲 市 占 率 超 7 0 % ; 费 率 结 构 ： 跨 境 交 易 费 4 . 4 % + 0 . 3 美 元 ， 提 现 至 国 内 账 户 单 笔 手 续 费 3 5 美 元 ; 限 制 条 款 ： 新 账 户 月 收 款 限 额 1 万 美 元 ， 需 1 8 0 天 客 户 投 诉 追 溯 期 。 2 . S t r i p e 适 用 发 国 际 空 运 快 递 单 件 有 体 积 和 重 量 限 制 吗 对 于 客 户 来 说 ， 发 国 际 空 运 快 递 对 单 件 货 物 的 体 积 重 量 有 这 严 格 限 制 。 超 过 承 运 商 阈 值 可 能 导 致 货 物 无 法 装 载 ， 产 生 额 外 加 收 附 加 费 、 包 裹 分 拆 或 退 运 风 险 。 下 面 跟 随 大 森 林 一 起 来 了 解 一 下 发 国 际 空 运 快 递 单 件 有 体 积 和 重 量 有 哪 些 限 制 吧 ! 一 、 国 际 快 递 单 件 限 制 规 则 1 . 重 量 限 制 D H L ： 单 件 ≤ 7 0 k g ( 大 多 数 国 家 ) ， 部 分 中 东 地 区 限 制 为 ≤ 3 0 k g ; F e d E x ： 单 件 ≤ 6 8 k g ， 欧 盟 地 区 因 人 力 操 作 要 求 限 重 ≤ 3 5 k g ; U P S ： 单 件 ≤ 7 0 k g ， 南 非 、 巴 西 等 国 家 陆 运 段 额 外 限 重 ≤ 5 0 k g 。 2 . 体 积 限 国 际 航 空 禁 运 物 流 名 单 （ 含 各 种 类 汇 总 ） 国 际 航 空 运 输 对 货 物 安 全 性 要 求 严 苛 ， 运 输 禁 运 物 品 将 会 直 接 影 响 货 物 通 关 与 飞 行 安 全 。 2 0 2 5 年 起 I A T A ( 国 际 航 空 运 输 协 会 ) 修 订 危 险 品 运 输 条 例 ， 新 增 锂 电 池 与 含 氟 化 学 品 管 控 条 款 ， 违 规 寄 送 可 能 导 致 罚 金 、 退 运 或 刑 事 责 任 。 下 面 和 大 森 林 一 起 来 了 解 一 下 国 际 航 空 禁 运 物 流 名 单 ( 含 各 种 类 汇 总 ) 。 一 、 国 际 航 空 禁 运 物 品 分 类 1 . 绝 对 禁 运 品 爆 炸 物 ： 烟 花 、 信 号 弹 、 雷 管 、 军 火 ; 易 燃 物 品 ： 汽 油 、 油 漆 、 硫 磺 、 固 体 酒 精 ; 毒 性 物 质 ： 氰 化 物 、 农 药 原 液 、 放 射 性 同 位 素 ; 腐 蚀 品 ： 硫 酸 、 盐 酸 、 强 碱 性 电 池 液 ; 违 禁 品 ： 毒 品 、 濒 危 动 植 物 制 品 ( C 粉 末 状 的 化 妆 品 能 发 跨 境 物 流 吗 ？ 有 什 么 要 求 在 跨 境 运 输 中 ， 粉 状 化 妆 品 因 形 态 特 殊 ， 常 面 临 安 检 严 控 与 政 策 限 制 。 面 膜 粉 、 散 粉 等 产 品 是 否 支 持 国 际 寄 送 ， 需 结 合 成 分 属 性 、 运 输 方 式 及 目 的 地 法 规 进 行 评 估 ， 发 货 前 咨 询 我 们 大 森 林 客 服 ， 避 免 清 关 延 迟 或 退 运 风 险 。 一 、 粉 状 化 妆 品 成 分 合 规 要 求 成 分 安 全 分 类 非 危 险 品 ： 成 分 为 滑 石 粉 、 云 母 粉 等 无 机 物 ， 且 含 量 低 于 航 空 公 司 危 险 品 阈 值 ( 通 常 ≤ 3 0 % ) ， 可 按 普 货 运 输 ; 受 限 品 ： 含 易 燃 成 分 ( 如 镁 粉 ) 或 放 射 性 物 质 ， 需 按 危 险 品 申 报 并 获 取 M S D S 安 全 数 据 表 ; 禁 运 品 ： 部 分 国 家 禁 止 含 石 棉 、 重 金 属 超 标 的 化 妆 品 入 境 ( 如 加 拿 大 、 澳 大 利 亚 等 ) 。 亚 马 逊 物 流 时 效 怎 么 样 ? 亚 马 逊 物 流 时 效 客 观 上 影 响 消 费 者 体 验 与 商 家 店 铺 评 分 ， 亚 马 逊 F B A 物 流 服 务 覆 盖 全 球 超 2 0 个 国 家 ， 但 不 同 区 域 、 商 品 特 性 的 时 效 差 异 明 显 。 下 面 跟 随 大 森 林 一 起 来 了 解 了 解 亚 马 逊 物 流 配 送 时 效 到 底 怎 么 样 吧 一 、 F B A 物 流 时 效 表 现 与 覆 盖 区 域 北 美 区 域 标 准 配 送 ： P r i m e 会 员 订 单 全 美 2 日 达 ， 非 会 员 3 5 日 。 美 西 O N T 8 仓 库 发 货 至 西 海 岸 城 市 可 实 现 次 日 达 。 大 件 商 品 ： 床 垫 、 家 具 等 采 用 零 担 运 输 ( L T L ) ， 配 送 周 期 延 长 至 5 7 日 ， 偏 远 区 域 额 外 增 加 2 3 日 。 欧 洲 区 域 泛 欧 计 划 ( P a n E U ) ： 德 、 法 、 意 、 西 四 大 核 心 仓 库 共 享 库 存 ， 主 亚 马 逊 物 流 介 绍 ， 亚 马 逊 物 流 服 务 商 怎 么 找 亚 马 逊 物 流 ( F B A ) 是 由 亚 马 逊 电 商 提 供 的 仓 储 配 送 服 务 ， 卖 家 将 商 品 发 至 亚 马 逊 海 外 仓 后 ， 由 平 台 完 成 存 储 、 分 拣 、 配 送 及 退 换 货 。 通 过 亚 马 逊 物 流 发 货 的 商 品 可 获 P r i m e 标 识 提 升 以 此 提 升 搜 索 权 重 ， 但 需 承 担 入 库 预 处 理 、 长 期 仓 储 费 及 库 存 周 转 压 力 。 对 于 物 流 运 输 可 靠 性 ， 商 家 还 需 要 选 择 可 靠 的 亚 马 逊 物 流 服 务 商 。 如 何 选 择 可 靠 的 亚 马 逊 物 流 服 务 商 ? 1 . 资 质 与 能 力 审 核 核 查 服 务 商 是 否 纳 入 亚 马 逊 S P N 服 务 商 网 络 ， 优 先 选 择 具 备 危 品 运 输 认 证 ( 如 I A T A ) 的 供 应 商 。 查 询 方 式 ： 小 程 序 搜 索 ： S P N 服 务 商 网 络 点 击 分 类 — 信 用 等 级 越 低 ， 查 验 频 率 越 高 。 2 . 货 物 类 型 高 价 值 、 敏 感 或 特 殊 货 物 ( 如 电 子 产 品 、 化 学 品 、 食 品 等 ) 更 容 易 被 海 关 抽 查 查 验 。 3 . 申 哪 些 电 池 种 类 不 允 许 跨 境 出 口 ？ 中 国 作 为 制 造 业 出 口 大 国 之 一 ， 在 出 口 涉 及 的 电 池 上 ， 广 泛 应 用 于 电 子 产 品 、 玩 具 、 智 能 家 居 设 备 等 场 景 。 不 过 在 在 进 行 出 口 时 也 要 注 意 某 些 类 型 的 电 池 因 安 全 风 险 或 环 境 危 害 被 严 格 限 制 或 禁 止 运 输 。 下 面 跟 随 大 森 林 一 起 来 了 解 吧 ! 一 、 锂 电 池 1 . 未 满 电 或 损 坏 的 锂 电 池 未 满 电 的 锂 电 池 或 存 在 破 损 、 漏 液 等 问 题 的 锂 电 池 ， 因 其 安 全 隐 患 被 禁 止 跨 境 运 输 。 卖 家 需 确 保 锂 电 池 在 运 输 前 已 满 电 且 无 任 何 损 坏 ， 否 则 可 能 面 临 扣 货 或 罚 款 。 2 . 未 通 过 U N 认 证 的 锂 电 池 根 据 国 际 法 规 ， 锂 电 池 必 须 通 过 联 合 国 ( U N ) 危 险 货 物 运 输 测 试 ( U N 3 8 . 3 测 试 ) ， 并 获 S H E I N 电 商 自 发 货 有 哪 些 流 程 ？ S H E I N 作 为 一 家 专 注 时 尚 单 品 的 全 球 电 商 平 台 ， 吸 引 了 很 多 国 内 卖 家 招 商 入 驻 ， 在 希 音 针 对 卖 家 发 货 模 式 上 分 为 代 运 营 和 自 主 运 营 模 式 。 对 于 卖 家 来 说 ， 自 发 货 模 式 涉 及 的 操 作 流 程 较 为 复 杂 ， 稍 有 不 慎 可 能 导 致 订 单 延 误 或 客 户 投 诉 。 下 面 跟 随 大 森 林 一 起 来 了 解 s h e i n 电 商 自 发 货 流 程 吧 ! 一 、 订 单 处 理 与 确 认 1 . 订 单 接 收 与 审 核 卖 家 需 通 过 S H E I N 卖 家 后 台 实 时 查 看 订 单 信 息 ， 包 括 商 品 s k u 、 数 量 、 客 户 地 址 及 支 付 状 态 等 。 确 认 订 单 无 误 后 ， 及 时 标 记 为 “ 已 处 理 ” ， 避 免 因 订 单 状 态 更 新 不 及 时 导 致 客 户 投 诉 。 2 . 库 速 卖 通 跨 境 卖 家 怎 么 找 靠 谱 的 货 代 公 司 ？ 合 规 可 靠 的 国 际 货 代 公 司 不 仅 影 响 着 跨 境 订 单 的 物 流 时 效 ， 还 关 系 到 商 品 的 安 全 性 和 卖 家 的 店 铺 评 分 。 那 么 ， 速 卖 通 卖 家 该 如 何 在 众 多 货 代 公 司 中 找 到 值 得 信 赖 的 合 作 伙 伴 呢 ? 下 面 跟 随 大 森 林 一 起 来 了 解 一 下 吧 ！ 一 、 货 代 公 司 资 质 查 询 选 择 货 代 公 司 时 ， 首 先 要 确 认 其 资 质 是 否 齐 全 。 一 家 正 规 的 货 代 公 司 通 常 具 备 以 下 条 件 ： 1 . 营 业 执 照 与 经 营 许 可 货 代 公 司 必 须 拥 有 合 法 的 营 业 执 照 ， 并 具 备 国 际 货 运 代 理 资 质 。 建 议 要 求 对 方 提 供 相 关 证 件 的 复 印 件 或 扫 描 件 。 2 . 合 作 资 源 与 运 输 网 络 优 质 的 货 代 公 司 通 常 与 多 家 航 空 公 司 、 海 运 公 司 及 物 流 公 司 合 作 ， 能 够 电 动 剃 须 刀 属 于 危 险 品 出 口 吗 ？ 出 口 美 国 有 什 么 限 制 电 动 剃 须 刀 深 受 男 人 的 喜 爱 ， 成 为 男 人 的 日 程 所 需 ， 在 出 海 市 场 上 ， 电 动 剃 须 刀 也 具 有 广 阔 的 市 场 。 那 么 对 于 出 口 电 动 剃 须 刀 时 ， 是 否 需 要 将 其 归 类 为 危 险 品 ? 出 口 美 国 又 有 哪 些 具 体 限 制 ? 下 面 跟 随 大 森 林 一 起 来 了 解 了 解 吧 ！ 一 、 电 动 剃 须 刀 是 否 属 于 危 险 品 ? 电 动 剃 须 刀 是 否 属 于 危 险 品 ， 主 要 取 决 于 其 内 部 结 构 及 所 使 用 的 电 池 类 型 。 1 . 含 锂 电 池 的 电 动 剃 须 刀 危 险 品 判 定 ： 大 多 数 电 动 剃 须 刀 采 用 锂 电 池 作 为 电 源 ， 而 锂 电 池 因 其 化 学 特 性 ， 在 运 输 过 程 中 可 能 引 发 火 灾 或 爆 炸 风 险 。 根 据 国 际 危 险 货 物 运 输 规 则 ( I M D G C o d e ) ， 含 锂 电 池 的 产 品 通 常 被 归 跨 境 物 流 查 询 平 台 有 哪 些 ？ 附 物 流 轨 迹 查 询 地 址 跨 境 贸 易 中 ， 商 品 从 发 货 到 签 收 的 运 输 过 程 往 往 涉 及 多 个 环 节 。 通 过 物 流 轨 迹 查 询 平 台 ， 可 追 踪 包 裹 状 态 、 预 估 时 效 、 解 决 问 题 ， 避 免 因 信 息 不 透 明 导 致 纠 纷 。 以 下 是 常 见 跨 境 物 流 查 询 平 台 及 对 应 查 询 地 址 ， 方 便 按 需 选 择 。 一 、 主 流 国 际 快 递 公 司 查 询 平 台 F e d E x ( 联 邦 快 递 ) 覆 盖 区 域 ： 全 球 2 2 0 + 国 家 / 地 区 。 支 持 服 务 ： 国 际 快 递 、 重 货 物 流 、 供 应 链 服 务 。 查 询 地 址 ： w w w . f e d e x . c o m / t r a c k i n g 特 点 ： 实 时 更 新 运 输 节 点 ， 提 供 电 子 报 关 单 据 下 载 。 D H L 覆 盖 区 域 ： 全 球 1 8 0 + 国 家 / 地 区 。 支 持 服 务 ： 国 际 快 递 、 跨 一 文 详 解 双 清 包 税 是 什 么 意 思 双 清 包 税 作 为 跨 境 卖 家 与 物 流 服 务 商 之 间 的 快 速 清 关 包 税 的 一 种 形 式 ， 逐 渐 成 为 各 大 出 海 商 家 的 首 选 。 可 能 对 于 许 多 刚 接 触 跨 境 电 商 的 人 来 说 ， 双 清 包 税 是 什 么 意 思 可 能 还 不 清 楚 ， 下 面 就 让 大 森 林 为 您 进 行 解 答 吧 ! 一 、 什 么 是 双 清 包 税 ? 双 清 包 税 ， 全 称 为 “ 双 清 包 税 服 务 ” ， 是 一 种 针 对 跨 境 电 商 进 口 商 品 的 清 关 和 税 务 处 理 服 务 。 其 核 心 在 于 “ 双 清 ” ， 即 同 时 完 成 商 品 的 海 关 申 报 和 税 务 缴 纳 ， 确 保 商 品 顺 利 通 过 海 关 查 验 ， 快 速 进 入 市 场 流 通 。 具 体 来 说 ， 双 清 包 税 服 务 包 括 以 下 几 个 环 节 ： 海 关 申 报 ： 根 据 商 品 的 种 类 、 T i k T o k 国 际 版 怎 么 把 货 运 往 美 国 海 外 仓 售 卖 ？ 随 着 t i k t o k 在 海 外 短 视 频 平 台 的 火 爆 ， t i k t o k s h o p 也 逐 渐 开 展 布 局 ， 对 于 从 事 跨 境 卖 家 来 说 ， 借 助 T i k T o k 国 际 版 的 流 量 优 势 ， 将 货 物 运 往 美 国 海 外 仓 售 卖 ， 是 不 少 商 家 拓 展 业 务 的 好 途 径 。 那 具 体 该 怎 么 做 呢 ? 下 面 就 让 大 森 林 为 大 家 详 细 介 绍 。 一 、 挑 选 合 适 的 海 外 仓 服 务 商 首 先 ， 要 挑 选 一 家 靠 谱 的 海 外 仓 服 务 商 ( 如 大 森 林 全 球 物 流 ) 。 这 一 步 就 像 盖 房 子 打 地 基 ， 基 础 打 得 牢 ， 后 续 才 能 顺 利 开 展 。 考 察 服 务 范 围 ： 了 解 海 外 仓 大 森 林 物 流 服 务 商 是 否 提 供 仓 储 管 理 、 货 物 分 拣 、 代 发 等 服 务 。 选 择 服 务 全 面 的 商 家 ， 可 以 节 省 不 少 精 力 。 仓 库 位 置 ： 亚 马 逊 电 商 国 内 跨 境 物 流 服 务 商 怎 么 找 ？ 亚 马 逊 电 商 物 流 服 务 商 需 具 备 F B A 头 程 操 作 资 质 、 海 外 清 关 能 力 及 全 渠 道 运 输 网 络 ， 作 为 跨 境 电 商 聚 集 区 深 圳 、 义 乌 、 杭 州 。 跨 境 商 家 在 面 临 物 流 服 务 商 的 选 择 上 也 需 要 多 下 些 功 夫 ， 不 能 因 价 格 便 宜 选 择 无 货 代 资 质 的 货 代 公 司 ， 下 面 就 由 大 森 林 为 大 家 讲 解 一 下 货 代 选 择 指 南 吧 ! 一 、 服 务 商 筛 选 评 估 标 准 1 . 资 质 文 件 验 证 必 备 证 书 ： 国 际 货 代 资 质 ( N V O C C ) 、 航 空 运 输 销 售 代 理 资 格 平 台 认 证 ： 亚 马 逊 S P N 认 证 服 务 商 ( 如 大 森 林 全 球 物 流 等 ， 可 官 网 查 询 企 业 注 册 号 ) 保 险 条 款 ： 确 认 货 损 赔 付 按 申 报 价 值 全 赔 ( 非 按 运 费 比 例 ) 2 . 运 输 时 效 测 试 空 运 头 F B A 空 运 头 程 运 输 是 什 么 意 思 ？ F B A 空 运 头 程 是 指 货 物 从 中 国 发 往 亚 马 逊 海 外 仓 库 的 第 一 段 物 流 方 式 ， 包 含 国 内 提 货 、 出 口 报 关 、 国 际 空 运 、 目 的 地 清 关 及 末 端 送 仓 等 环 节 。 本 文 将 为 大 家 介 绍 有 关 F B A 空 运 头 程 物 流 相 关 流 程 、 常 见 问 题 等 内 容 。 一 、 F B A 空 运 头 程 发 货 流 程 1 . 货 物 准 备 阶 段 产 品 包 装 ： 外 箱 需 贴 亚 马 逊 F B A 标 签 ( 尺 寸 ≥ 1 0 c m × 1 0 c m ) ， 单 箱 重 量 ≤ 2 2 . 5 k g 报 关 文 件 ： 准 备 商 业 发 票 、 装 箱 单 、 海 运 / 空 运 提 单 ( 需 标 注 I O R 进 口 备 案 号 ) 运 输 方 案 ： 普 货 空 运 约 至 7 1 2 天 达 ， 带 电 产 品 需 走 D G 航 班 ( 增 加 3 5 天 排 班 时 间 ) 2 从 中 国 发 往 美 国 的 空 运 公 司 有 哪 些 ？ 怎 么 联 系 跨 境 空 运 时 效 直 接 影 响 货 物 周 转 效 率 ， 中 美 航 线 主 流 服 务 商 分 为 三 大 类 ： 国 际 快 递 、 空 运 专 线 物 流 、 航 空 货 运 代 理 。 根 据 货 物 重 量 、 时 效 要 求 、 清 关 复 杂 度 差 异 ， 匹 配 对 应 类 型 公 司 可 降 低 3 0 % 以 上 运 输 成 本 。 一 、 国 际 快 递 1 . D H L 国 际 快 递 服 务 优 势 ： 自 有 货 机 执 飞 ( 香 港 辛 辛 那 提 直 达 航 线 ) ， 2 4 天 极 速 达 价 格 区 间 ： 文 件 类 ￥ 2 2 0 起 ， 包 裹 ￥ 3 8 0 / 0 . 5 k g ( 2 1 k g 以 上 享 大 货 折 扣 ) 联 系 方 式 ： 官 网 在 线 下 单 ( 支 持 微 信 小 程 序 实 时 追 踪 ) ， 客 服 热 线 4 0 0 8 1 0 8 0 0 0 2 . F e d E x 联 邦 快 递 核 心 线 路 ： 上 海 浦 东 孟 菲 斯 枢 纽 每 t e m u 电 商 怎 么 自 发 货 到 海 外 ？ 怎 么 找 可 靠 物 流 商 T e m u 平 台 支 持 商 家 采 用 自 发 货 模 式 直 达 海 外 消 费 者 ， 该 模 式 允 许 卖 家 自 主 选 择 跨 境 物 流 公 司 合 作 ， 通 过 头 程 运 输 、 一 件 代 发 、 海 外 仓 等 模 式 将 货 物 发 往 顾 客 手 里 。 下 面 跟 随 大 森 林 一 起 来 了 解 一 下 吧 ! 一 、 T e m u 自 发 货 基 础 操 作 流 程 1 . 订 单 处 理 系 统 配 置 接 入 T e m u S e l l e r C e n t r a l 后 台 ， 绑 定 E R P 系 统 实 现 订 单 自 动 抓 取 ( 日 均 处 理 量 需 达 3 0 0 单 以 上 ) 设 置 订 单 履 约 规 则 ： 消 费 者 下 单 后 2 4 小 时 内 须 生 成 运 单 号 ， 4 8 小 时 内 完 成 首 公 里 扫 描 轨 迹 同 步 要 求 ： 物 流 节 点 信 息 需 每 小 时 更 新 至 平 台 ( 延 误 超 7 2 小 时 触 发 订 单 自 动 取 消 ) 2 . 海 运 整 柜 有 重 量 限 制 吗 ？ 在 选 择 国 际 海 运 整 柜 运 输 中 ， 可 能 大 多 数 卖 家 都 对 于 整 柜 的 尺 寸 比 较 了 解 ， 但 是 集 装 箱 也 是 有 货 物 重 量 限 制 的 哦 ! 下 面 跟 大 森 林 一 起 来 了 解 了 解 有 关 海 运 整 柜 不 同 尺 寸 的 限 重 要 求 吧 。 一 、 集 装 箱 规 格 与 标 准 载 重 区 间 2 0 英 尺 普 柜 ( 2 0 G P ) 空 箱 自 重 ： 2 . 2 2 . 4 吨 最 大 载 重 ： 2 1 . 6 2 8 . 3 吨 ( 不 同 船 公 司 标 准 ) 常 见 误 区 ： 部 分 货 主 误 认 总 重 = 货 物 净 重 ， 未 计 算 托 盘 / 木 箱 包 装 重 量 ( 约 占 毛 重 1 2 % 1 8 % ) 4 0 英 尺 普 柜 ( 4 0 G P ) 空 箱 自 重 ： 3 . 7 4 . 2 吨 最 大 载 重 ： 2 6 . 5 2 6 . 8 吨 ( 受 限 于 车 架 承 重 与 港 口 地 磅 限 制 ) “ 黑 五 ” 在 什 么 时 候 ？ 跨 境 电 商 卖 家 需 要 提 前 多 久 发 货 出 海 对 于 亚 马 逊 卖 家 来 说 ， 年 度 销 售 峰 值 期 “ 黑 五 ” 是 考 量 年 销 量 的 一 个 重 要 指 标 ， 订 单 爆 发 量 可 达 日 常 的 6 8 倍 。 供 应 链 响 应 速 度 与 物 流 节 点 把 控 ， 直 接 影 响 促 销 季 6 0 % 以 上 的 G M V 转 化 效 率 。 对 于 即 将 冲 刺 黑 五 的 跨 境 卖 家 ， 可 以 提 前 寻 找 可 靠 的 跨 境 货 代 服 务 商 及 清 关 公 司 。 一 、 2 0 2 5 年 全 球 黑 五 核 心 时 间 锚 点 北 美 市 场 ： 1 1 月 第 四 个 星 期 五 ( 1 1 月 2 8 日 ) ， 大 促 周 期 延 续 至 网 络 星 期 一 ( 1 2 月 1 日 ) 欧 洲 市 场 ： 英 德 法 等 国 同 步 1 1 月 2 8 日 启 动 ， 意 大 利 、 西 班 牙 延 长 促 销 至 1 2 月 5 日 中 东 市 场 ： 沙 特 、 阿 联 酋 受 回 历 影 响 ， 大 促 日 期 发 F B A 头 程 海 运 时 常 说 的 拼 箱 和 整 柜 是 什 么 意 思 ？ 跨 境 卖 家 发 亚 马 逊 F B A 仓 时 ， 常 被 货 代 所 说 的 拼 箱 、 整 柜 所 搞 混 ， 有 可 能 花 费 不 必 要 的 运 输 费 用 ， 其 实 拼 箱 ( L C L ) 与 整 柜 ( F C L ) 是 头 程 海 运 的 两 种 基 础 运 输 方 案 。 接 下 来 跟 随 大 森 林 一 起 来 了 解 一 下 吧 ! 一 、 基 础 定 义 拼 箱 ( L C L ) ： 多 个 卖 家 货 物 共 享 集 装 箱 空 间 ， 按 实 际 占 用 体 积 ( C B M ) 计 费 。 单 批 货 物 ≤ 1 5 C B M 时 ， 拼 箱 单 位 成 本 比 整 柜 低 2 2 % 3 5 % 。 整 柜 ( F C L ) ： 独 占 使 用 2 0 / 4 0 英 尺 标 准 集 装 箱 。 2 0 尺 柜 载 货 量 约 2 6 2 8 C B M ， 4 0 尺 柜 约 5 6 5 8 C B M 。 货 量 超 过 1 8 C B M 时 ， 整 柜 单 位 运 费 更 具 性 价 比 。 二 、 费 用 构 成 F B A 货 代 和 自 发 货 有 什 么 区 别 ？ 对 于 从 事 亚 马 逊 电 商 市 场 的 卖 家 来 说 ， 选 择 不 同 的 物 流 模 式 直 接 影 响 着 店 铺 资 金 周 转 、 客 户 体 验 及 运 营 成 本 。 F B A 货 代 与 自 发 货 ( F B M ) 作 为 两 大 主 流 方 案 ， 在 操 作 流 程 与 商 业 逻 辑 层 面 存 在 一 定 的 差 异 。 大 森 林 将 为 大 家 通 过 六 个 不 同 点 对 比 ， 让 各 位 卖 家 能 够 选 择 合 适 的 运 输 方 案 。 差 异 一 ： 物 流 链 路 掌 控 度 F B A 模 式 下 ， 卖 家 将 货 物 批 量 运 送 至 亚 马 逊 运 营 中 心 ， 后 续 分 拣 、 打 包 、 配 送 及 退 换 货 均 由 平 台 完 成 。 以 美 国 站 为 例 ， 使 用 F B A 的 商 品 可 接 入 P r i m e 会 员 两 日 达 服 务 体 系 。 自 发 货 则 需 卖 家 自 主 管 理 仓 储 、 打 包 、 贴 标 及 国 际 运 输 全 流 程 。 中 小 卖 家 常 通 过 E 邮 跨 境 卖 家 为 什 么 都 选 择 美 森 、 以 星 等 快 船 出 货 在 出 海 运 输 船 公 司 选 择 上 ， 美 森 ( M a t s o n ) 、 以 星 ( Z I M ) 等 快 船 品 牌 成 为 多 数 跨 境 卖 家 的 固 定 选 择 。 对 比 传 统 海 运 ， 快 船 模 式 在 时 效 、 稳 定 性 及 综 合 成 本 层 面 构 建 了 不 同 优 势 。 大 森 林 将 通 过 本 文 为 大 家 介 绍 为 什 么 美 森 、 以 星 在 商 家 的 知 名 度 高 于 其 他 船 只 。 优 势 一 ： 极 致 时 效 压 缩 库 存 周 期 美 森 C L X 航 线 从 宁 波 至 长 滩 港 仅 需 1 1 1 2 天 ， 对 比 普 通 海 运 的 2 5 3 5 天 ， 运 输 周 期 缩 短 6 0 % 以 上 。 以 星 Z E X 航 线 针 对 亚 马 逊 F B A 仓 推 出 “ 保 舱 保 柜 ” 服 务 ， 到 港 后 4 8 小 时 内 完 成 卸 货 。 时 效 优 势 直 接 降 低 卖 家 库 存 压 力 ， 尤 其 对 季 节 性 商 F B A 出 海 清 关 如 何 找 服 务 商 ？ 跨 境 贸 易 的 快 速 发 展 推 动 更 多 跨 境 商 家 通 过 亚 马 逊 F B A 模 式 开 拓 海 外 市 场 ， 但 清 关 环 节 的 复 杂 性 常 成 为 业 务 落 地 的 阻 碍 。 选 择 专 业 的 F B A 清 关 服 务 商 ， 直 接 影 响 货 物 通 关 效 率 、 成 本 控 制 及 长 期 合 规 性 。 如 何 找 到 可 靠 的 清 关 服 务 商 ? 下 面 跟 随 大 森 林 一 起 来 了 解 。 维 度 一 ： 资 质 与 合 规 能 力 验 证 清 关 服 务 商 的 合 法 资 质 是 合 作 前 提 。 需 核 查 企 业 是 否 持 有 《 国 际 货 运 代 理 备 案 表 》 《 海 关 报 关 单 位 注 册 登 记 证 书 》 等 官 方 认 证 ， 并 确 认 其 熟 悉 目 标 国 的 海 关 政 策 。 例 如 ， 欧 盟 市 场 需 关 注 E O R I 号 码 申 报 规 范 ， 美 国 需 符 合 F D A 、 F C C 等 产 品 准 入 要 求 。 建 议 通 过 海 关 总 署 官 网 或 第 三 F B A 空 运 对 比 F B A 海 运 有 哪 些 优 势 ？ 对 于 亚 马 逊 卖 家 而 言 ， F B A 物 流 方 式 的 选 择 直 接 影 响 着 运 营 成 本 和 市 场 竞 争 力 。 在 空 运 与 海 运 两 大 主 流 运 输 方 式 中 ， 选 择 空 运 在 时 效 上 及 周 转 率 上 在 一 定 程 度 上 远 远 大 于 海 运 。 下 面 跟 随 大 森 林 一 起 来 了 解 一 下 F B A 空 运 相 对 于 F B A 海 运 有 哪 些 优 势 吧 ！ 一 、 时 效 性 优 势 以 深 圳 发 往 美 国 洛 杉 矶 的 货 件 为 例 ， F B A 空 运 全 程 仅 需 5 7 个 自 然 日 即 可 完 成 入 仓 ， 而 海 运 则 需 要 2 5 3 5 天 的 运 输 周 期 。 这 种 时 效 差 距 直 接 关 系 到 产 品 的 市 场 响 应 速 度 ： 当 某 款 电 子 产 品 在 P r i m e D a y 前 突 然 爆 单 时 ， 空 运 可 确 保 7 天 内 完 成 补 货 ， 而 海 运 补 货 可 能 导 致 错 过 整 个 销 售 窗 口 期 。 独 立 站 卖 家 如 何 选 择 ： 国 内 发 小 包 快 递 还 是 海 外 仓 一 件 代 发 ? 跨 境 电 商 卖 家 在 物 流 方 式 的 选 择 上 通 常 面 临 两 种 方 案 ： 从 国 内 直 接 发 货 ， 或 者 使 用 海 外 仓 进 行 一 件 代 发 。 不 同 模 式 对 应 的 成 本 、 时 效 及 运 营 策 略 各 不 相 同 ， 选 择 适 合 的 物 流 方 案 对 利 润 和 客 户 满 意 度 有 直 接 影 响 。 那 么 独 立 站 卖 家 是 从 国 内 发 小 包 快 递 还 是 从 海 外 仓 一 件 代 发 划 算 呢 ? 下 面 跟 随 大 森 林 一 起 来 了 解 一 下 吧 ! 国 内 小 包 快 递 的 优 势 与 劣 势 1 . 低 门 槛 适 合 新 手 国 内 小 包 快 递 无 需 前 期 备 货 ， 卖 家 只 需 按 需 发 货 ， 减 少 资 金 占 用 和 库 存 积 压 风 险 ， 适 合 订 单 量 不 稳 定 或 刚 起 步 的 独 立 站 卖 家 。 2 . 物 流 成 本 可 控 使 用 国 内 邮 政 类 渠 道 ， 如 大 森 林 、 E U B 、 燕 文 、 4 P X 等 如 何 使 用 D e e p s e e k 来 提 升 跨 境 电 商 业 务 ? D e e p s e e k 作 为 一 款 近 期 爆 火 的 a i 模 型 推 理 工 具 ， 凭 借 智 能 数 据 分 析 和 内 容 生 成 能 力 ， 为 跨 境 电 商 业 务 注 入 新 的 活 力 。 本 文 将 探 讨 如 何 利 用 D e e p s e e k 来 提 升 跨 境 市 场 ， 提 升 效 果 转 化 的 一 些 场 景 分 析 。 一 、 利 用 D e e p s e e k 洞 察 市 场 趋 势 了 解 目 标 市 场 的 需 求 是 跨 境 电 商 成 功 的 关 键 。 D e e p s e e k 能 够 分 析 海 量 数 据 ， 帮 助 商 家 快 速 掌 握 消 费 者 偏 好 和 行 业 动 态 。 例 如 ， 通 过 输 入 特 定 品 类 和 地 区 的 关 键 词 ， D e e p s e e k 可 以 生 成 详 细 的 市 场 报 告 ， 揭 示 热 销 产 品 类 型 及 潜 在 增 长 点 。 这 种 数 据 驱 动 的 洞 察 让 商 家 在 选 品 和 定 价 策 略 上 更 具 竞 争 力 ， 避 免 盲 目 美 国 F B A 空 运 入 仓 需 要 几 天 F B A 空 运 入 仓 流 程 与 各 阶 段 时 间 节 点 1 . 各 阶 段 预 估 时 间 国 内 段 操 作 ： 1 2 天 ( 提 货 、 贴 标 、 安 检 ) 国 际 空 运 ： 直 飞 航 班 5 7 天 / 转 飞 航 班 8 1 2 天 ( 含 航 司 排 舱 ) 美 国 清 关 ： 1 3 天 ( 常 规 件 ) / 5 天 + ( 敏 感 品 ) 尾 程 派 送 ： 美 西 仓 库 2 4 4 8 小 时 / 美 东 仓 库 7 2 9 6 小 时 时 效 波 动 关 键 影 响 因 素 1 . 清 关 风 险 申 报 不 符 ： H S 编 码 错 误 导 致 查 验 率 提 升 3 5 % 文 件 缺 失 ： 缺 少 P O A ( P o w e r o f A t t o r n e y ) 平 均 延 误 2 . 5 天 货 值 争 议 ： 申 报 单 价 偏 离 市 场 价 2 0 % 触 发 人 工 审 核 2 . 物 流 商 操 作 A R A M E X 国 际 快 递 口 碑 怎 么 样 ？ 作 为 中 东 巨 头 物 流 公 司 之 一 的 a r a m e x ， 在 运 输 行 业 市 场 的 比 重 越 来 越 高 ， 对 于 想 使 用 a r a m e x 的 卖 家 来 说 ， 了 解 这 个 品 牌 是 十 分 有 必 要 的 ， 下 面 跟 随 大 森 林 一 起 来 了 解 一 下 吧 ! A R A M E X 全 球 布 局 与 服 务 特 性 1 . 区 域 化 网 络 优 势 核 心 覆 盖 区 ： 中 东 ( 阿 联 酋 、 沙 特 ) 、 非 洲 ( 尼 日 利 亚 、 肯 尼 亚 ) 、 南 亚 ( 印 度 、 巴 基 斯 坦 ) 自 营 网 络 密 度 达 8 5 % ， 中 东 地 区 跨 境 包 裹 3 5 日 达 欧 美 链 路 ： 依 赖 合 作 代 理 完 成 末 端 派 送 ( 如 美 国 使 用 U S P S ) ， 纽 约 / 伦 敦 等 核 心 城 市 时 效 5 7 天 ， 偏 远 地 区 延 长 至 1 0 1 4 天 2 . 价 格 竞 争 力 分 析 中 东 专 线 ： 迪 拜 发 国 际 物 流 需 要 经 过 几 次 海 关 查 验 ？ 对 于 想 发 国 际 物 流 至 海 外 国 家 的 客 户 来 说 ， 在 了 解 海 关 禁 运 的 危 险 品 目 录 以 外 ， 也 需 要 了 解 一 下 海 关 查 验 次 数 ， 不 同 的 国 家 有 着 不 同 的 海 关 查 验 要 求 ， 那 么 发 国 际 物 流 需 要 经 过 几 次 海 关 查 验 呢 ？ 下 面 跟 随 大 森 林 的 脚 步 一 起 来 了 解 吧 ！ 国 际 物 流 海 关 查 验 次 数 与 触 发 节 点 1 . 基 础 查 验 节 点 出 口 国 海 关 查 验 ： 货 物 离 境 前 需 完 成 出 口 申 报 ， 中 国 海 关 对 重 点 监 管 品 类 ( 如 带 电 产 品 、 化 妆 品 ) 实 施 5 % 1 5 % 的 抽 检 率 。 进 口 国 海 关 查 验 ： 目 的 国 海 关 根 据 H S 编 码 、 申 报 价 值 、 历 史 记 录 等 数 据 筛 查 ， 欧 美 国 家 平 均 查 验 率 为 3 % 8 % 。 2 . 特 殊 场 景 叠 加 查 验 中 转 国 二 亚 马 逊 F B A 物 流 对 比 第 三 方 海 外 仓 有 什 么 不 同 ？ 对 于 很 多 亚 马 逊 跨 境 商 家 来 说 ， 高 额 的 仓 储 费 用 对 于 商 品 的 成 本 有 很 大 的 影 响 ， 那 么 亚 马 逊 F B A 物 流 对 比 第 三 方 海 外 仓 有 什 么 不 同 呢 ？ 下 面 跟 随 大 森 林 物 流 一 起 来 了 解 吧 ！ 1 . 库 存 管 理 与 费 用 结 构 差 异 F B A 物 流 亚 马 逊 F B A 采 用 阶 梯 式 仓 储 计 费 ， 存 储 成 本 随 商 品 体 积 、 重 量 及 存 储 时 长 动 态 变 化 。 月 度 仓 储 费 标 准 尺 寸 商 品 约 0 . 7 5 2 . 4 美 元 / 立 方 英 尺 ， 大 件 商 品 费 用 增 加 3 0 % 5 0 % 。 存 储 超 过 3 6 5 天 的 商 品 需 支 付 长 期 仓 储 费 （ 6 . 9 美 元 / 立 方 英 尺 或 0 . 1 5 美 元 / 件 ） 。 F B A 强 制 移 除 滞 销 库 存 ， 逾 期 未 处 理 将 产 生 销 毁 费 用 （ 0 . 1 5 0 . 3 美 元 / 件 ） 。 第 三 方 合 德 船 只 怎 么 样 ? 发 哪 些 航 线 ? 合 德 海 运 作 为 唐 山 港 集 团 旗 下 核 心 航 运 企 业 ， 2 0 2 5 年 运 营 内 外 贸 集 装 箱 船 5 0 艘 ， 总 载 重 吨 达 1 1 6 . 8 4 万 吨 ， 全 球 运 力 排 名 第 2 6 位 。 其 航 线 网 络 覆 盖 4 0 多 个 国 内 外 港 口 ， 兼 顾 时 效 性 与 成 本 优 势 。 一 、 船 舶 运 力 与 服 务 质 量 1 . 船 队 规 模 载 运 能 力 ： 7 . 5 4 万 T E U 集 装 箱 装 载 量 ， 支 持 2 0 4 0 尺 柜 混 装 ， 单 船 最 大 载 重 2 . 3 万 吨 。 船 型 配 置 ： 1 0 艘 8 5 0 0 T E U 级 船 舶 专 用 于 美 西 航 线 ， 配 备 冷 藏 箱 插 头 与 危 险 品 舱 位 。 2 . 数 字 化 服 务 实 时 追 踪 ： 官 网 与 客 户 端 提 供 船 舶 定 位 、 E T A ( 预 计 到 港 时 间 ) 误 差 F B A 仓 储 费 贵 吗 ？ 第 三 方 海 外 仓 有 什 么 好 处 亚 马 逊 F B A ( F u l f i l l m e n t b y A m a z o n ) 仓 储 费 由 月 度 仓 储 费 与 长 期 仓 储 费 两 部 分 构 成 。 月 度 仓 储 费 根 据 商 品 体 积 、 重 量 、 存 储 时 长 计 算 ， 标 准 尺 寸 商 品 费 用 约 0 . 7 5 2 . 4 美 元 / 立 方 英 尺 / 月 ， 大 件 商 品 费 用 更 高 。 每 年 1 0 月 至 1 2 月 旺 季 期 间 ， 仓 储 费 率 可 能 上 涨 3 倍 以 上 。 长 期 仓 储 费 针 对 存 储 超 3 6 5 天 的 库 存 ， 每 立 方 英 尺 收 取 6 . 9 美 元 或 0 . 1 5 美 元 / 件 ( 按 较 高 者 计 算 ) 。 高 周 转 率 商 品 成 本 可 控 ， 但 滞 销 库 存 易 导 致 额 外 支 出 。 选 择 第 三 方 仓 库 有 哪 些 优 势 ？ 1 . 成 本 优 化 第 三 方 海 外 仓 采 用 “ 按 实 际 库 存 天 数 计 费 邮 政 小 包 适 合 低 价 值 商 品 ， 虽 然 时 效 较 慢 ， 但 其 低 廉 的 运 费 是 优 势 所 在 ; 专 线 物 流 则 是 介 于 两 者 之 间 ， 货 物 到 港 口 了 ， 国 外 买 家 不 及 时 提 货 怎 么 办 对 于 一 些 新 手 跨 境 商 家 来 说 ， 许 多 卖 家 在 完 成 出 口 后 会 面 临 一 个 棘 手 的 问 题 — — 货 物 到 达 港 口 后 ， 国 外 买 家 未 及 时 提 货 。 这 个 问 题 不 仅 会 增 加 卖 家 的 额 外 成 本 ， 还 可 能 影 响 整 个 交 易 的 顺 利 进 行 。 那 么 ， 遇 到 这 种 情 况 时 ， 卖 家 该 如 何 应 对 呢 ? 通 常 买 家 未 按 时 提 货 可 能 是 由 于 资 金 问 题 、 物 流 安 排 出 现 障 碍 、 或 是 市 场 需 求 变 化 等 因 素 。 对 此 应 该 及 时 与 买 家 沟 通 ， 可 以 了 解 其 具 体 情 况 ， 从 而 寻 找 到 合 适 的 解 决 方 案 。 同 时 卖 家 可 以 与 港 口 方 面 联 系 ， 了 解 存 储 费 用 和 滞 港 费 用 的 具 体 情 况 。 如 果 买 家 未 按 时 提 货 ， 港 口 方 会 收 取 相 应 的 滞 港 费 ， 而 这 些 费 用 最 终 会 发 往 F B A 仓 库 爆 仓 了 怎 么 办 ？ 面 对 F B A 仓 库 爆 仓 的 问 题 ， 电 商 卖 家 可 能 会 感 到 措 手 不 及 。 仓 库 空 间 不 足 不 仅 会 延 误 发 货 ， 影 响 顾 客 体 验 ， 还 可 能 导 致 高 额 的 库 存 存 储 费 用 。 那 么 当 F B A 仓 库 爆 仓 时 ， 如 何 解 决 库 存 问 题 ， 确 保 商 品 能 够 顺 利 运 输 到 F B A 海 外 仓 呢 ? 1 . 提 前 规 划 ， 避 免 仓 库 满 额 提 前 评 估 每 月 销 售 情 况 和 季 节 性 波 动 ， 合 理 规 划 库 存 补 充 量 ， 避 免 一 次 性 将 过 多 商 品 送 到 F B A 仓 库 。 通 过 F B A 库 存 管 理 工 具 ， 及 时 掌 握 库 存 状 态 ， 确 保 仓 库 空 间 始 终 处 于 合 适 的 水 平 。 2 . 使 用 多 仓 库 布 局 策 略 如 果 一 个 仓 库 的 存 储 空 间 不 足 ， 可 以 考 虑 使 用 F B A 的 多 仓 库 配 送 服 务 ， 将 库 存 分 散 到 不 怎 么 降 低 美 国 出 口 海 运 的 清 关 费 用 ？ 对 于 向 美 国 市 场 出 口 的 企 业 而 言 ， 清 关 费 用 可 能 对 整 体 物 流 成 本 产 生 很 大 的 影 响 。 减 少 这 些 费 用 ， 不 仅 能 够 提 升 企 业 的 竞 争 力 ， 也 有 助 于 优 化 整 体 供 应 链 管 理 。 以 下 是 大 森 林 物 流 给 大 家 带 来 如 何 降 低 美 国 出 口 海 运 清 关 费 用 的 参 考 策 略 。 1 . 选 择 合 适 的 货 运 代 理 — — 大 森 林 全 球 物 流 选 择 一 个 经 验 丰 富 且 具 备 专 业 知 识 的 货 运 代 理 公 司 至 关 重 要 。 合 适 的 代 理 商 可 以 帮 助 解 决 复 杂 的 海 关 手 续 ， 减 少 因 操 作 不 当 而 产 生 的 额 外 费 用 。 经 验 丰 富 的 代 理 能 够 为 企 业 提 供 最 优 化 的 运 输 方 案 ， 确 保 在 合 规 的 框 架 内 ， 最 大 限 度 降 低 清 关 过 程 中 的 费 用 。 2 . 确 保 亚 马 逊 F B A 仓 入 仓 后 多 少 天 可 以 上 架 店 铺 ？ 从 事 亚 马 逊 电 商 的 卖 家 应 该 都 清 楚 ， 从 F B A 仓 入 仓 到 商 品 上 架 店 铺 ， 这 一 过 程 并 非 能 够 立 马 完 成 的 ， 而 是 涉 及 多 个 环 节 和 因 素 。 本 文 将 详 细 介 绍 亚 马 逊 F B A 仓 入 仓 后 的 上 架 流 程 ， 以 及 影 响 上 架 时 间 的 关 键 因 素 ， 帮 助 卖 家 更 好 地 规 划 和 管 理 库 存 。 一 、 F B A 入 仓 与 上 架 流 程 入 库 验 收 ： 商 品 到 达 F B A 仓 库 后 ， 亚 马 逊 会 进 行 入 库 验 收 ， 检 查 商 品 的 包 装 完 整 性 、 标 签 准 确 性 等 。 这 一 过 程 通 常 需 要 1 2 个 工 作 日 ， 但 如 果 商 品 数 量 庞 大 或 存 在 质 量 问 题 ， 验 收 时 间 可 能 会 延 长 。 商 品 审 核 ： 验 收 通 过 后 ， 亚 马 逊 会 对 商 品 进 行 审 核 ， 确 保 商 品 信 息 的 真 实 性 和 准 确 性 ， 以 及 符 合 亚 货 物 到 美 国 港 口 之 后 ， 一 般 需 要 多 少 天 进 行 尾 程 派 送 ？ 对 于 商 家 而 言 ， 货 物 到 达 美 国 港 口 后 的 尾 程 派 送 时 效 是 关 乎 客 户 满 意 度 和 运 营 效 率 的 关 键 因 素 。 本 文 将 详 细 介 绍 货 物 在 美 国 港 口 后 的 尾 程 派 送 时 间 ， 帮 助 您 更 好 地 规 划 物 流 计 划 。 货 物 到 达 美 国 港 口 后 ， 美 国 尾 程 派 送 的 时 间 取 决 于 多 种 因 素 ， 包 括 货 物 的 目 的 地 、 运 输 方 式 以 及 物 流 公 司 的 服 务 能 力 。 以 下 是 根 据 不 同 运 输 方 式 ， 对 尾 程 派 送 时 间 的 详 细 解 析 ： 一 、 卡 车 派 送 美 西 地 区 ： 货 物 从 港 口 提 货 到 完 成 派 送 的 整 个 过 程 ， 在 理 想 情 况 下 ( 即 无 严 重 交 通 拥 堵 、 天 气 良 好 且 预 约 顺 利 ) ， 大 约 需 要 1 3 个 工 作 日 。 美 中 地 区 ： 由 于 距 离 美 西 港 口 有 一 定 距 离 ， 且 可 能 涉 及 多 次 转 运 和 F B A 头 程 出 货 如 何 避 免 品 牌 侵 权 问 题 ？ 在 F B A 头 程 出 货 过 程 中 ， 在 涉 及 一 下 政 治 、 名 人 、 商 标 等 各 种 品 牌 侵 权 问 题 时 有 发 生 ， 给 卖 家 带 来 不 小 的 法 律 风 险 和 经 济 损 失 。 大 森 林 将 为 大 家 详 细 介 绍 如 何 有 效 避 免 F B A 头 程 物 流 出 货 中 的 品 牌 侵 权 问 题 ， 确 保 卖 家 的 合 规 出 海 。 一 、 了 解 知 识 产 权 法 律 法 规 在 出 口 前 ， 卖 家 需 要 对 中 美 两 国 的 知 识 产 权 法 律 法 规 有 基 本 的 了 解 ， 特 别 是 与 专 利 、 商 标 、 著 作 权 等 相 关 的 法 律 规 定 。 这 有 助 于 明 确 哪 些 行 为 可 能 构 成 侵 权 ， 以 及 侵 权 的 法 律 后 果 。 例 如 ， 对 于 商 标 ， 卖 家 需 要 检 查 产 品 上 使 用 的 商 标 是 否 与 已 注 册 商 标 相 同 或 近 似 ， 并 考 虑 商 标 使 用 的 商 品 或 服 务 是 否 属 于 同 一 类 或 类 似 类 别 美 国 F B A 海 运 船 分 为 哪 几 种 美 国 F B A ( F u l f i l l m e n t b y A m a z o n ) 头 程 海 运 运 输 成 为 众 多 跨 境 卖 家 最 常 选 择 的 物 流 运 输 方 式 ， 那 么 大 家 都 了 解 美 国 F B A 海 运 船 分 为 哪 几 种 吗 ? 跟 随 大 森 林 一 起 来 了 解 吧 ! 一 、 美 国 F B A 海 运 分 类 及 特 点 1 . 美 国 F B A 国 际 海 运 快 船 ( 1 ) 美 森 快 船 上 海 美 森 的 快 船 是 众 多 卖 家 的 选 择 之 一 。 无 论 在 深 圳 还 是 江 浙 、 福 建 等 地 区 发 货 ， 物 流 商 都 要 把 货 运 到 上 海 装 柜 ， 然 后 走 上 海 美 森 船 公 司 运 输 。 周 一 截 仓 周 三 开 船 ， 1 1 天 左 右 到 洛 杉 矶 ， 在 洛 杉 矶 清 关 拆 箱 之 后 再 进 行 快 递 派 送 。 时 效 大 约 是 1 5 1 8 天 到 门 ， 速 Q : 海 外 仓 和 F B A 仓 区 别 在 哪 ？ 对 于 海 外 仓 和 F B A 仓 ， 有 些 刚 做 亚 马 逊 的 卖 家 或 多 或 少 有 点 不 清 楚 ， 今 天 小 编 就 来 讲 解 一 下 什 么 是 F B A 仓 和 海 外 仓 ， 以 及 他 们 之 间 的 区 别 。 Q : 跨 境 电 商 物 流 和 传 统 物 流 两 者 区 别 ？ 跨 境 电 商 物 流 相 比 传 统 物 流 ， 多 了 电 商 平 台 作 为 媒 介 ， 服 务 于 线 上 卖 家 和 买 家 ， 相 对 于 传 统 物 流 会 更 加 的 复 杂 。 Q : 亚 马 逊 买 家 想 要 退 货 怎 么 处 理 ？ 做 亚 马 逊 的 难 免 会 遇 到 客 户 退 货 的 情 况 ， 遇 到 这 种 事 我 们 可 以 有 以 下 4 种 方 案 去 解 决 。 Q : 欧 洲 站 f b a 发 货 流 程 是 怎 么 样 的 ？ 欧 洲 站 作 为 我 国 亚 马 逊 卖 家 除 了 美 国 站 以 外 第 二 大 站 点 ， 很 多 在 上 面 做 亚 马 逊 的 卖 家 做 F B A 必 然 要 清 楚 欧 洲 f b a 发 货 流 程 ， 结 合 以 下 5 点 介 绍 了 关 于 欧 洲 站 f b a 发 货 流 程 是 怎 么 样 的 。 Q : 亚 马 逊 f b a 产 品 尺 寸 表 是 多 少 ？ 做 亚 马 逊 的 ， 如 果 发 f b a 不 得 不 清 楚 亚 马 逊 亚 马 逊 f b a 产 品 尺 寸 表 了 。 Q : f b a 运 费 计 算 公 式 怎 么 计 算 ？ f b a ? 运 费 一 共 有 以 下 几 块 需 要 计 算 费 用 。 Q : f b a 外 箱 对 尺 寸 要 求 亚 马 逊 F B A 对 外 箱 尺 寸 有 着 很 严 格 的 要 求 ， 每 个 国 际 对 外 箱 尺 寸 要 求 也 有 所 不 同 。 Q : 亚 马 逊 f b a 发 货 流 程 是 怎 么 样 的 ？ F B A 头 程 ? 发 货 流 程 主 要 有 以 下 点 Q 3 、 @ 量 的 物 流 企 业 都 在 从 事 F B A ， 疫 情 是 否 会 带 来 行 业 洗 牌 ？ 昨 天 看 到 一 帖 子 说 ： 如 果 公 司 的 现 金 只 能 支 撑 3 个 月 ， 你 是 选 择 现 在 关 门 留 着 这 点 现 金 ， 还 是 支 撑 3 个 月 花 完 这 点 现 金 再 关 门 ？ 疫 情 对 企 业 的 影 响 跟 企 业 本 身 的 成 本 结 构 有 很 大 关 系 ， 就 F B A 头 程 业 务 这 个 细 分 领 域 而 言 ， 我 们 可 以 细 分 来 看 。 我 个 人 习 惯 把 从 业 者 大 致 分 2 类 ， 庄 家 和 炒 家 。 庄 家 ， 自 建 渠 道 ， 重 资 产 投 入 较 多 ， 甚 至 自 有 海 外 团 队 、 仓 储 和 车 辆 ， 当 然 员 工 人 数 也 相 对 较 多 ， 成 本 结 构 中 固 定 成 本 占 比 很 高 ， 在 市 场 大 幅 下 滑 ， 整 体 缺 货 的 情 况 下 ， 这 类 企 业 的 压 力 会 比 较 大 ， 现 金 流 就 显 得 非 常 重 要 ； 炒 家 ， 就 是 没 有 或 少 有 自 己 的 渠 道 ， 主 Q ： 大 量 的 亚 马 逊 卖 家 目 前 已 经 出 现 了 断 货 ， 物 流 发 货 有 何 建 议 ？ 我 给 2 点 建 议 ： 首 先 ， 关 于 近 期 市 面 上 有 说 ： 美 国 针 对 中 国 货 物 清 关 需 要 所 谓 的 “ 特 殊 文 件 ” 或 “ 检 验 检 疫 证 书 ” 或 “ 美 国 已 经 私 下 把 中 国 当 做 了 疫 区 ” ， 暂 时 我 个 人 表 示 不 相 信 ！ 疫 情 引 发 的 关 注 主 要 还 是 人 ， 并 未 有 哪 个 国 家 明 确 说 对 中 国 的 货 物 增 加 准 入 门 槛 ， 起 码 截 止 到 今 天 是 没 有 的 ！ 所 以 第 一 条 建 议 是 ： 别 轻 信 各 种 谣 言 ， 有 问 题 找 你 的 物 流 服 务 商 或 承 运 人 官 方 去 精 准 确 认 ， 也 别 轻 信 某 些 所 谓 的 内 部 消 息 或 小 道 消 息 ， 轻 信 此 类 消 息 通 常 也 是 为 了 占 些 便 宜 ， 我 个 人 认 为 作 为 物 流 行 业 的 甲 方 ， 但 凡 能 占 点 便 Q ： 此 次 疫 情 带 给 F B A 空 派 和 海 派 等 渠 道 的 具 体 影 响 有 哪 些 ？ 总 的 来 说 就 是 干 线 运 力 的 影 响 ： 航 空 运 力 大 幅 减 少 ， 海 运 暂 时 影 响 不 大 我 就 分 快 递 、 空 派 和 海 运 逐 一 简 单 介 绍 一 下 ： 商 业 快 递 ， 大 陆 账 号 服 务 复 工 时 间 都 在 9 号 以 后 ， 香 港 航 班 暂 时 正 常 ， 但 总 体 运 力 也 减 少 了 三 分 之 二 左 右 ， 以 U P S 为 例 ， 美 国 目 前 只 有 每 天 一 班 ， 欧 洲 只 有 一 周 三 班 ； 空 派 渠 道 1 ： 运 力 减 少 主 要 是 客 机 。 国 有 4 大 航 客 机 运 力 ， 欧 洲 减 班 达 到 3 0 4 0 % ； 美 国 减 班 超 过 9 0 % ， 剩 下 占 比 不 多 的 外 航 去 美 线 基 本 都 停 飞 ， 只 剩 下 少 量 的 中 转 航 线 ； 香 港 客 机 目 前 还 正 常 ， 减 班 较 少 ； 2 ： 往 年 的 货 机 也 都 没 这 么 早 飞 ， 复 工 以 后 ， 有 货 机 航 司 ， 会 在 广 州 和 上 海 恢 复 货 自 动 广 告 选 词 有 哪 些 问 题 呢 ？ 问 题 1 : 看 情 况 。 如 果 自 动 跑 出 来 的 是 长 尾 词 ， 建 议 放 词 组 ， 不 要 放 广 泛 ， 实 际 上 广 泛 和 词 组 的 匹 配 方 式 有 点 重 合 ， 建 议 用 词 组 。 另 外 用 工 具 或 者 直 接 去 页 面 搜 一 下 验 证 匹 配 程 度 和 搜 索 结 果 量 。 如 果 是 核 心 词 ， 看 你 现 在 的 l i s t i n g 状 况 ， 初 期 不 建 议 打 精 准 e x a c t 广 告 匹 配 ， 长 尾 词 倒 是 可 以 考 虑 。 精 准 广 告 预 算 花 不 完 ， 第 一 个 你 要 看 是 不 是 你 的 出 价 给 的 不 够 ， 没 有 花 出 去 的 机 会 ， 第 二 看 你 的 打 的 词 够 不 够 准 确 ， 流 量 大 不 大 。 A C O S 高 一 般 都 是 你 的 产 品 转 化 率 不 行 ， 花 了 很 高 的 出 价 ， 很 多 流 量 进 来 了 没 产 生 转 化 ， 所 以 A C O S 高 。 总 而 言 之 ， 做 广 告 得 看 产 品 走 到 哪 一 步 了 。 要 大 量 仓 库 库 存 变 成 “ 预 留 ” 状 态 ， 是 怎 么 回 事 ？ 预 留 库 存 有 三 种 情 况 ： C u s t o m e r O r d e r ： 客 户 已 经 下 单 的 库 存 。 F C T r a n s f e r ： 库 存 转 移 中 。 F C P r o c e s s i n g ： 处 理 中 库 存 ， 亚 马 逊 在 测 尺 寸 重 量 等 调 查 过 程 。 处 于 r e s e r v e d q u a n t i t y 库 存 产 品 都 不 会 在 前 台 显 示 数 量 。 美 国 空 运 哪 些 产 品 清 关 需 要 提 供 相 应 文 件 ？ 美 国 大 部 分 产 品 清 关 都 比 较 正 常 ， 但 是 涉 及 直 接 跟 人 体 密 切 接 触 的 产 品 会 需 要 认 证 ； 纺 织 品 、 鞋 类 、 蓝 牙 、 H D M I 、 木 制 品 、 玩 具 、 大 件 电 器 等 需 提 供 相 应 进 口 文 件 ， 品 牌 产 品 需 提 供 有 效 的 授 权 书 ， 详 情 咨 询 相 应 客 服 人 员 。 集 装 箱 运 输 的 装 载 货 物 要 求 ， 这 些 你 们 知 道 噢 集 装 箱 运 输 货 物 时 对 装 载 的 要 求 有 : 1 、 重 量 的 合 理 分 配 ; 2 、 货 物 的 必 要 衬 垫 ; 3 、 货 物 的 合 理 固 定 ; 4 、 货 物 合 理 混 装 . 1 、 重 量 的 合 理 分 配 根 据 货 物 的 体 积 、 重 量 、 外 包 装 的 强 度 ， 以 及 货 物 的 性 质 进 行 分 类 ， 把 外 包 装 坚 固 和 重 量 较 重 的 货 物 装 在 下 面 ， 装 载 时 要 使 货 物 的 重 量 在 箱 底 上 形 成 均 匀 分 布 。 否 则 ， 有 可 能 造 成 箱 底 脱 落 或 底 梁 弯 曲 。 如 果 整 个 集 装 箱 的 重 心 发 生 偏 移 ， 当 用 伸 爪 具 起 吊 时 ， 有 可 能 使 集 装 箱 产 生 倾 斜 。 2 、 货 物 的 必 要 衬 垫 装 载 货 物 时 ， 要 根 据 包 装 的 强 度 来 决 定 对 其 进 行 必 要 的 衬 垫 。 对 于 外 包 装 脆 弱 的 货 物 、 易 碎 货 物 应 夹 衬 缓 冲 材 料 ， 防 止 货 物 相 互 碰 撞 挤 压 。 为 海 关 担 保 人 怎 么 操 作 ? 一 、 应 具 备 一 定 的 资 格 、 条 件 ： 担 保 人 应 为 对 货 物 的 进 出 口 或 税 款 的 缴 纳 承 担 法 律 责 任 的 法 人 ； 出 具 保 证 函 的 担 保 人 必 须 是 中 国 法 人 。 二 、 需 交 验 以 下 材 料 ： （ 一 ） 加 盖 印 章 的 《 缴 纳 保 证 金 申 请 书 》 ； （ 二 ） 加 盖 印 章 的 《 保 证 函 》 （ 三 ） 报 关 员 证 ； （ 四 ） 代 理 报 关 委 托 书 ； （ 五 ） 预 录 入 报 关 单 （ 指 预 录 入 公 司 录 入 、 打 印 ， 并 联 网 将 录 入 数 据 传 送 到 海 关 ， 由 申 报 单 位 向 海 关 申 报 的 报 关 单 ） ； （ 六 ） 发 票 、 装 箱 单 、 合 同 、 提 单 等 随 附 单 据 ； （ 七 ） 加 工 贸 易 需 提 供 加 工 贸 易 手 册 ； （ 八 ） 对 外 贸 易 管 理 制 度 规 定 需 向 海 关 递 交 、 凭 以 实 施 实 际 监 管 【 F B A 退 货 换 标 】 为 什 么 仓 库 收 到 的 数 量 和 亚 马 逊 后 台 退 货 的 数 量 不 同 ？ 客 观 来 说 ， 亚 马 逊 系 统 和 人 工 也 有 可 能 出 错 ， 我 们 之 前 服 务 过 两 个 客 户 ， 货 物 分 别 从 亚 马 逊 退 到 我 们 美 国 仓 和 英 国 仓 ， 其 中 英 国 仓 收 到 的 箱 子 是 有 附 带 装 箱 清 单 的 ， 但 是 仓 库 收 到 后 马 上 开 箱 核 对 就 发 现 少 了 一 个 。 美 国 仓 收 到 的 没 有 清 单 ， 但 是 也 同 样 比 亚 马 逊 后 台 纪 录 少 了 一 个 。 因 此 仓 库 只 能 以 实 际 收 到 的 数 量 为 准 。 【 F B A 中 转 】 整 柜 运 输 的 时 候 ， 能 不 能 不 打 托 盘 ？ 可 以 ， 但 是 不 打 托 盘 卸 货 比 较 麻 烦 ， 仓 库 需 要 耗 费 一 定 的 人 工 。 仓 库 需 要 耗 费 更 多 人 工 成 本 ， 相 对 的 卸 货 费 会 增 加 。 【 F B A 空 运 】 带 磁 性 的 货 物 发 空 运 要 注 意 哪 些 事 项 ？ 带 磁 性 货 物 不 属 于 普 通 货 物 ， 因 磁 场 的 干 扰 可 能 影 响 飞 行 安 全 ， 所 以 航 空 公 司 要 求 带 磁 性 的 货 物 必 须 出 具 磁 性 检 测 报 告 ， 合 理 才 可 以 上 飞 机 。 磁 性 检 测 报 告 有 如 下 要 求 ： 1 、 磁 性 报 告 是 一 次 性 报 告 ， 不 可 以 多 次 使 用 。 2 、 无 磁 性 货 物 和 磁 性 货 物 混 装 的 ， 必 须 全 部 货 物 都 要 做 磁 性 鉴 定 ， 不 可 以 只 是 带 磁 性 的 货 物 做 鉴 定 。 3 、 磁 性 鉴 定 报 告 不 可 以 提 前 做 ， 必 须 货 到 机 场 现 场 测 量 后 才 能 做 ， 报 告 出 具 时 间 约 2 个 小 时 。 4 、 磁 性 报 告 费 用 统 一 收 费 为 4 5 0 元 / 票 （ 5 0 箱 以 内 ） ， 超 过 5 0 箱 每 箱 加 1 . 5 元 ， 如 8 0 箱 货 收 费 为 ： 4 5 0 + 3 0 * 1 . 5 = 4 9 5 。 F B A 怎 么 合 仓 ？ F B A 合 仓 重 客 户 ， 轻 卖 家 ， 一 直 以 来 也 是 亚 马 逊 的 服 务 理 念 。 做 亚 马 逊 ， 销 售 的 是 产 品 。 卖 家 们 应 该 先 通 过 市 场 调 研 选 出 合 适 的 产 品 ， 然 后 测 试 产 品 的 质 量 和 分 析 卖 点 、 供 应 商 的 供 应 能 力 、 竞 争 度 如 何 等 ， 接 着 才 能 对 产 品 进 行 人 群 定 位 、 合 理 定 价 、 产 品 图 片 拍 摄 以 及 文 案 设 计 等 。 关 于 选 品 ， 在 《 亚 马 逊 精 细 化 选 品 》 已 详 细 地 为 大 家 讲 解 过 了 ， 于 此 就 不 再 没 有 进 出 口 权 能 做 外 贸 吗 ？ 一 直 以 来 外 贸 都 很 受 关 注 。 做 外 贸 ， 不 需 要 和 内 销 一 样 投 入 大 量 的 人 力 物 力 ， 只 需 要 把 关 好 产 品 质 量 ， 选 择 好 适 合 的 销 售 渠 道 就 基 本 上 可 以 看 到 效 果 。 外 贸 做 好 了 ， 积 累 下 来 的 良 好 品 牌 形 象 和 优 质 的 生 产 管 理 经 验 ， 也 会 让 内 销 业 务 比 同 行 更 领 先 于 市 场 。 所 以 说 ， 外 贸 和 内 销 两 条 腿 一 起 走 的 形 式 ， 对 于 企 业 发 展 来 说 是 非 常 有 利 的 。 那 么 做 外 贸 的 第 一 步 应 该 做 些 什 么 ? 都 需 要 哪 些 手 续 和 资 质 ? 我 们 今 天 就 给 大 家 一 一 解 答 。 一 、 申 请 自 营 出 口 的 条 件 一 般 来 说 ， 经 营 各 类 商 品 和 技 术 进 出 口 都 可 以 申 请 自 营 出 口 ， 但 国 家 限 定 公 司 经 营 或 进 出 口 的 商 品 及 技 术 除 外 。 申 请 自 营 出 口 需 满 足 四 个 条 件 ： 1 亚 马 逊 F B A 重 磅 大 促 让 你 无 忧 测 试 新 选 品 ！ 跨 境 市 场 深 似 海 ， 适 销 选 品 何 处 寻 ? 老 外 品 味 太 刁 钻 ， 颜 色 尺 码 难 琢 磨 ? 与 其 冥 思 苦 想 ， 不 如 屡 试 不 爽 。 测 试 新 选 品 一 直 是 卖 家 们 扬 帆 蓝 海 开 拓 市 场 的 不 二 法 门 。 什 么 ? 你 担 心 测 试 新 选 品 的 试 错 成 本 太 高 ? 那 么 这 个 好 消 息 你 可 千 万 不 能 错 过 哦 ! 为 了 减 少 您 测 试 新 品 的 压 力 ， 亚 马 逊 物 流 ( F B A ) 在 美 国 欧 洲 日 本 三 大 站 点 特 别 推 出 新 品 A S I N 月 度 仓 储 费 和 移 除 费 限 时 优 惠 活 动 ! 在 2 0 1 9 年 9 月 3 0 日 前 ， 我 们 对 符 合 条 件 的 专 业 卖 家 免 除 亚 马 逊 新 品 A S I N 的 月 度 仓 储 费 。 同 时 在 7 月 1 日 到 9 月 3 0 日 期 间 ， 你 也 可 以 从 中 申 请 移 除 一 定 数 量 的 库 存 而 无 需 支 付 移 除 费 用 。 这 项 活 动 能 帮 助 亚 马 逊 的 这 项 政 策 受 到 了 怎 样 的 争 议 ？ 本 周 一 ( 3 月 1 1 日 ) ， 亚 马 逊 做 出 了 一 项 重 要 的 政 策 调 整 ， 取 消 限 制 其 美 国 站 第 三 方 卖 家 以 更 便 宜 的 价 格 在 亚 马 逊 平 台 以 外 销 售 相 同 产 品 。 对 于 该 消 息 ， 亚 马 逊 方 面 拒 绝 予 以 置 评 。 此 前 ， 一 些 亚 马 逊 的 批 评 者 称 亚 马 逊 的 “ 价 格 平 等 条 款 ” 违 反 了 反 垄 断 法 。 去 年 1 2 月 ， 美 国 参 议 员 理 查 德 · 布 卢 门 撒 尔 ( R i c h a r d B l u m e n t h a l ) 要 求 美 国 司 法 部 ( D e p a r t m e n t o f J u s t i c e ) 和 联 邦 贸 易 委 员 会 ( F e d e r a l T r a d e C o m m i s s i o n ) 对 这 项 政 策 进 行 了 调 查 。 布 卢 门 撒 尔 在 致 美 国 亚 马 逊 F B A 外 箱 标 签 要 求 1 、 货 物 外 观 要 求 ： 发 货 前 和 入 仓 前 都 必 须 检 查 每 箱 货 物 的 外 观 ， 因 为 亚 马 逊 对 F B A 货 物 外 观 的 要 求 是 很 严 格 的 ， 如 果 外 箱 破 损 或 者 标 签 字 体 模 糊 ， 都 有 可 能 被 亚 马 逊 拒 收 入 库 。 2 、 国 家 标 ： 一 般 亚 马 逊 会 要 求 卖 家 在 每 箱 货 物 窄 侧 面 的 右 上 角 贴 上 两 张 国 家 标 ， 尺 寸 为 边 长 4 c m 的 正 方 形 。 3 、 F B A l a b e l 标 签 ： F B A l a b e l 为 亚 马 逊 仓 库 收 货 时 确 认 货 物 的 外 包 装 箱 标 识 ， 由 F B A 信 息 和 c o d e 1 2 8 条 码 组 成 。 F B A l a b e l 为 a m a z o n 系 统 内 生 成 的 ， 一 般 一 张 A 4 版 面 的 p d f 内 ， 有 1 张 、 4 张 或 6 张 F B A l a b e l 。 4 、 M a d e i n 亚 马 逊 欧 洲 F B A 配 送 费 用 调 整 2 0 1 9 年 ， 为 应 对 不 断 变 化 的 配 送 、 仓 储 、 运 输 和 客 户 服 务 成 本 ， 亚 马 逊 物 流 ( F B A ) 将 对 英 国 、 德 国 、 法 国 、 意 大 利 和 西 班 牙 的 费 用 进 行 调 整 。 调 整 一 | 库 存 仓 储 费 减 免 及 降 低 2 0 1 9 年 4 月 1 日 生 效 ： ● 降 低 “ 服 装 ” 和 “ 鞋 靴 ” 类 商 品 的 月 度 仓 储 费 ： 对 于 “ 服 装 ” 和 “ 鞋 靴 ” 分 类 中 的 标 准 尺 寸 商 品 ， 包 括 手 提 包 等 配 饰 ， 会 将 月 度 仓 储 费 降 低 约 4 0 % 。 2 0 1 9 年 8 月 1 日 生 效 ： ● 免 收 1 年 内 库 龄 商 品 的 长 期 仓 储 费 ： 不 再 对 库 龄 为 如 果 您 是 亚 马 逊 买 家 ， 您 可 以 接 受 的 产 品 运 费 收 费 是 多 少 ？ 如 果 您 是 亚 马 逊 卖 家 ， 您 可 以 至 多 收 取 买 家 多 少 物 流 费 用 ， 才 能 保 证 符 合 亚 马 逊 的 运 费 收 费 政 策 ? 为 规 范 卖 家 物 流 收 费 标 准 ， 亚 马 逊 于 去 年 面 向 所 有 的 卖 家 ， 出 台 了 公 平 价 格 政 策 ： 即 要 求 所 有 卖 家 需 秉 承 公 平 公 正 地 原 则 设 定 自 发 货 产 品 的 物 流 价 格 。 卖 家 的 商 品 运 价 需 符 合 实 际 运 费 ， 并 与 其 他 主 要 零 售 商 的 运 价 ( 同 等 大 小 、 重 量 ， 相 同 目 的 地 和 运 输 方 式 ) 相 近 。 一 旦 某 一 产 品 运 费 超 过 标 准 货 物 运 价 的 2 0 % ， 即 被 视 为 不 公 平 收 费 。 卖 家 收 取 过 高 的 运 费 有 损 买 家 对 亚 马 逊 的 信 任 ， 一 旦 发 现 ， 亚 马 逊 将 取 消 该 产 品 获 得 “ B u y b o x ” 的 资 格 ， 并 降 低 该 L i 海 运 美 国 F B A 运 费 及 船 期 一 . 运 费 收 取 及 包 装 标 准 1 . 本 报 价 货 物 收 取 标 准 ， 单 件 重 量 不 得 低 于 1 0 k g , 不 得 大 于 2 2 . 5 k g ( 5 0 L B S ) , 单 件 低 于 限 重 按 1 0 k g 收 取 运 费 ， 大 于 2 2 . 5 k g 需 客 户 自 行 贴 T E A M L I F T ， 单 件 重 量 超 过 3 0 k g ( 不 得 超 出 5 0 K G ) , 每 件 加 收 8 0 R M B / 件 ， 单 票 低 于 1 0 0 k g , 按 1 0 0 k g 收 取 运 费 ; 2 . 美 国 海 派 货 物 运 费 收 取 标 准 为 重 量 ， 如 货 物 抛 重 ( 长 * 宽 * 高 / 6 0 0 0 = 抛 重 ) > 实 重 ， 按 抛 重 收 取 运 费 ， 3 . 美 国 海 派 货 物 尺 寸 标 准 ： 长 + 宽 * 2 + 高 * 2 干 货 | 卖 家 应 该 了 解 的 报 关 相 关 政 策 报 关 对 于 很 多 卖 家 朋 友 来 说 ， 是 件 既 熟 悉 又 陌 生 得 话 题 。 在 经 营 店 铺 时 ， 物 流 是 必 不 可 少 的 一 环 ， 而 报 关 ， 看 似 无 关 痛 痒 ， 实 则 却 跟 卖 家 息 息 相 关 。 了 解 一 些 可 以 少 跳 一 些 坑 ， 用 的 好 还 能 为 自 己 省 下 不 小 一 笔 钱 呢 。 目 前 ， 我 国 跨 境 贸 易 里 ， 卖 家 一 般 将 物 流 业 务 交 于 平 台 物 流 或 货 运 代 理 处 理 ( 统 称 为 ： 货 代 ) ， 因 此 ， 一 般 情 况 下 报 关 都 是 交 由 货 代 完 成 的 。 但 是 ， 卖 家 必 须 提 供 准 确 的 货 物 信 息 和 相 符 的 实 物 产 品 。 在 申 报 过 程 中 ， 应 注 意 不 要 混 入 杂 物 。 查 验 过 程 中 ， 拒 绝 夹 带 与 实 物 不 相 符 的 任 何 产 品 。 对 于 申 报 后 ， 查 验 过 程 中 存 在 信 息 不 符 、 瞒 报 、 低 报 货 值 、 夹 带 、 违 禁 品 等 ， 海 关 将 会 对 货 发 美 国 F B A 亚 马 逊 仓 注 意 事 项 在 美 国 海 运 、 空 运 清 关 ， 都 需 要 一 个 清 关 公 司 和 一 个 以 贸 易 公 司 为 抬 头 的 进 口 商 做 为 载 体 对 货 物 进 行 清 关 ， 预 约 提 柜 、 清 关 全 过 程 大 约 需 要 4 5 工 作 日 ( 非 正 常 时 效 ， 不 以 这 个 为 准 ) 。 美 国 是 一 个 领 土 辽 阔 的 国 家 ， 东 西 部 跨 度 非 常 大 ， 在 派 送 的 这 一 环 节 也 是 一 个 相 对 其 他 国 家 较 为 缓 慢 的 国 家 。 如 今 市 场 上 ， 目 的 地 派 送 通 常 都 是 分 为 卡 车 派 送 和 F E D E X / U P S 等 当 地 快 递 公 司 派 送 。 另 外 ， 亚 马 逊 卖 家 要 注 意 了 ， 快 递 进 亚 马 逊 仓 是 不 需 要 预 约 进 仓 的 ; 而 卡 车 进 亚 马 逊 仓 是 必 须 卖 家 在 亚 马 逊 后 台 进 行 预 约 才 能 进 仓 的 哦 ! 怎 样 来 挑 选 高 质 量 的 美 国 F B A 专 线 物 流 商 ? 任 何 一 个 稳 定 的 F B 亚 马 逊 日 本 F B A 头 程 入 仓 注 意 事 项 亚 马 逊 日 本 F B A 头 程 入 仓 注 意 事 项 ： 务 必 要 提 供 日 本 的 进 口 商 ( 公 司 或 者 个 人 ) ， 无 进 口 商 的 配 合 基 本 无 法 完 成 清 关 。 ( 海 关 会 电 话 确 认 当 地 税 号 ) 关 于 日 本 进 口 关 税 及 消 费 税 的 说 明 ： 进 口 日 本 国 大 部 分 货 物 近 ( 8 0 9 0 % ) 是 免 关 税 的 ， 但 货 物 运 费 加 货 值 大 于 1 万 日 币 的 要 缴 纳 8 % 的 消 费 税 。 一 少 部 分 产 品 平 均 税 率 为 ( 3 5 % ) 如 ： 塑 料 制 品 、 铝 制 品 等 但 该 票 快 件 运 费 加 货 值 小 于 1 万 日 币 的 也 是 没 有 关 税 及 消 费 税 ， 反 之 超 过 一 万 日 币 的 要 缴 纳 ( 3 5 % ) 的 进 口 关 税 和 8 % 的 消 费 税 。 部 分 名 品 日 本 海 关 要 求 比 较 严 格 如 纺 织 类 产 品 ， 该 大 类 产 品 又 细 分 为 针 织 和 梭 织 两 种 ： 针 织 品 亚 马 逊 F B A 对 入 仓 货 物 的 尺 寸 、 重 量 及 包 装 要 求 美 加 亚 马 逊 F B A 长 度 标 准 ： 用 于 包 装 多 种 标 准 尺 寸 商 品 的 箱 子 任 何 一 边 不 能 超 过 2 5 i n c h ， 即 6 3 . 5 c m 对 于 装 单 一 S K U 的 箱 子 没 有 明 确 限 制 尺 寸 ， 只 是 说 明 可 以 按 照 U P S 的 最 大 箱 子 尺 寸 ( U P S 官 网 ： 长 度 + 周 长 F B A 卖 家 注 意 了 ！ 亚 马 逊 将 对 未 提 交 安 全 证 明 的 儿 童 学 习 用 品 作 下 架 处 理 亚 马 逊 将 对 未 提 交 安 全 证 明 的 儿 童 学 习 用 品 作 下 架 处 理 据 外 媒 报 道 ， 亚 马 逊 已 向 卖 家 发 布 通 知 ， 其 将 对 平 台 上 的 儿 童 学 习 用 品 采 取 一 些 强 制 措 施 。 在 美 国 国 会 通 过 消 费 品 安 全 改 进 法 案 ( C P S I A ) 之 后 ， 美 国 消 费 品 安 全 委 员 会 于 2 0 0 9 年 针 对 儿 童 产 品 销 售 制 定 了 严 格 的 规 定 ， 亚 马 逊 此 次 的 强 制 措 施 正 是 与 该 规 定 有 关 。 此 外 ， F B A 卖 家 同 样 不 能 置 身 于 亚 马 逊 的 最 新 强 制 措 施 通 知 之 外 。 本 月 ， 亚 马 逊 警 告 了 那 些 在 亚 马 逊 F B A 物 流 中 心 存 有 儿 童 学 习 用 品 库 存 的 卖 家 ， 他 们 将 不 得 不 取 消 那 些 丢 失 安 全 证 明 文 件 的 商 品 订 单 。 “ 标 准 F B A 费 用 将 适 用 于 退 货 或 需 要 处 理 的 订 单 面 对 欧 洲 V A T 税 务 问 题 ， 作 为 卖 家 ， 你 们 该 怎 么 办 ？ 和 一 些 卖 家 聊 天 ， 有 卖 家 感 叹 ， “ 2 0 1 8 年 很 多 美 国 站 的 卖 家 不 赚 钱 ， 而 很 多 欧 洲 站 的 卖 家 却 盈 利 了 ， 另 外 一 些 同 时 做 美 国 站 和 欧 洲 站 的 卖 家 年 底 核 算 ， 发 现 美 国 站 亏 了 ， 庆 幸 的 是 ， 欧 洲 站 赚 了 。 ” 身 边 其 他 的 卖 家 也 随 声 附 和 ， 确 实 如 此 。 这 番 吐 槽 和 附 和 ， 固 然 可 以 窥 探 到 不 少 美 国 站 卖 家 的 心 声 和 发 展 状 态 ， 但 同 时 也 引 出 一 系 列 问 题 ： 为 什 么 做 欧 洲 站 的 卖 家 赚 了 钱 呢 ? 为 什 么 卖 家 做 欧 洲 站 就 能 够 赚 钱 呢 ? 这 些 赚 的 钱 是 凭 什 么 赚 到 的 呢 ? 问 题 很 多 ， 但 答 案 却 很 单 一 。 在 欧 洲 站 赚 钱 的 卖 家 大 部 分 都 是 在 欧 洲 V A T 税 务 上 动 了 手 脚 ， 要 么 偷 ， 要 么 逃 ， 要 么 绕 ， 鲜 日 本 F B A 单 箱 重 量 标 准 尺 寸 我 觉 得 ， 每 个 F B A 的 渠 道 限 制 ， 其 F B A 单 箱 重 量 和 尺 寸 也 不 一 样 的 。 F B A 是 算 体 积 重 的 ， 体 积 重 和 实 重 哪 个 重 ， 取 哪 个 值 作 为 最 终 的 重 量 。 一 般 来 说 的 话 ， 长 宽 高 最 好 是 不 超 过 7 0 C M * 6 0 C M * 6 0 C M ， 单 箱 实 重 最 好 控 制 在 1 5 k g 2 5 k g 左 右 。 一 、 箱 子 重 量 1 . 箱 子 不 得 超 出 5 0 磅 ( 2 2 . 7 k g ) 的 标 准 重 量 限 制 值 ， 若 果 其 中 包 括 单 件 重 量 超 过 5 0 磅 的 大 件 商 品 。 2 . 对 于 单 件 重 量 超 出 5 0 磅 的 大 件 商 品 ， 务 必 在 箱 子 顶 部 和 侧 面 贴 上 明 确 标 明 “ T e a m L i f t ” 的 标 签 。 3 . 对 于 单 件 重 量 超 出 1 0 0 磅 的 大 件 商 品 亚 马 逊 F B A 头 程 海 运 如 何 避 免 海 关 扣 货 美 国 F B A 头 程 跨 境 电 商 货 海 关 查 验 率 高 ， 特 别 是 中 美 贸 易 战 之 后 。 美 国 F B A 头 程 海 关 检 查 货 物 是 一 笔 无 形 的 支 出 ， 既 麻 烦 ， 还 要 等 待 放 行 ， 危 害 时 效 。 那 旺 季 美 国 F B A 头 程 货 物 怎 样 防 止 海 关 查 验 扣 关 ? 具 体 大 森 林 为 大 家 介 绍 ： 美 国 F B A 头 程 海 运 如 何 避 免 海 关 扣 货 一 、 主 要 国 家 对 进 口 产 品 的 管 制 和 要 求 ： 美 国 ： F D A 认 证 ， F D A 申 报 ， D O T 表 格 ， 鞋 证 ， L a c e y 表 格 ， 玩 具 类 相 关 证 书 ， 儿 童 产 品 认 证 ， 无 毒 证 明 ， E P A 认 证 ， 反 倾 销 产 品 等 ， F B A 头 程 运 输 这 些 要 懂 。 英 国 ： 电 子 产 品 到 英 国 ， 需 要 C E 认 证 ， 不 可 以 有 仿 牌 和 侵 权 ， F B A 头 程 ， 假 如 和 某 亚 马 逊 F B A 移 除 和 销 毁 功 能 ， 减 少 库 存 压 力 降 低 成 本 亚 马 逊 的 移 除 和 销 毁 库 存 功 能 在 后 台 F B A C r e a t e R e m o v a l O r d e r 之 中 ， 美 国 站 C r e a t e R e m o v a l O r d e r 入 口 是 ： 后 台 主 页 I N V E N T O R Y M a n a g e F B A I n v e n t o r y , 然 后 我 们 在 下 图 的 位 置 就 可 以 看 到 C r e a t e R e m o v a l O r d e r 位 置 展 示 。 卖 家 可 以 通 过 C r e a t e R e m o v a l O r d e r 来 对 自 己 F B A 的 库 存 ( 包 括 F u l f i l l a b l e 库 存 和 U n f u l f i l l a b l e 库 存 ) 进 行 移 除 到 美 国 本 土 地 址 ( S h i p t o A d d r e 亚 马 逊 F B A 、 F B M 最 详 细 解 析 在 亚 马 逊 上 抢 占 流 量 、 收 割 订 单 很 重 要 ， 但 是 物 流 服 务 也 不 能 放 松 。 一 个 合 适 的 物 流 方 案 ， 是 旺 季 运 营 所 必 须 的 功 课 。 不 过 ， 不 少 新 手 小 白 对 于 物 流 还 是 一 脸 懵 ， 今 天 就 和 大 家 聊 聊 F B A , F B M F B A , F B M 是 亚 马 逊 的 两 种 订 单 派 送 模 式 ， F B M ( 卖 家 负 责 物 流 ) 、 F B A ( 亚 马 逊 仓 储 派 送 ) ： F B M 的 方 式 也 就 是 我 们 常 说 的 自 发 货 ， 可 以 使 用 包 裹 国 际 邮 政 、 国 际 快 递 、 国 际 专 线 这 类 物 流 服 务 ， 在 消 费 者 下 达 订 单 之 后 ， 商 品 再 由 卖 家 直 接 发 出 。 时 效 ( 由 快 到 慢 ) ： 快 递 F B A 库 存 管 理 的 三 大 原 则 随 着 亚 马 逊 P r i m e D a y 购 物 狂 欢 节 的 临 近 ， 不 少 卖 家 在 高 兴 万 分 的 同 时 也 开 始 为 亚 马 逊 库 存 管 理 发 愁 ， 不 知 道 该 怎 么 合 理 的 管 理 库 存 ， 或 者 万 一 产 品 太 畅 销 ， F B A 库 存 缺 货 了 怎 么 办 ? 想 要 做 好 库 存 管 理 ， 需 要 了 解 库 存 管 理 的 三 大 原 则 ， 然 后 再 从 具 体 方 法 入 手 去 管 理 库 存 。 一 、 库 存 管 理 的 三 大 原 则 1 、 了 解 库 存 周 期 库 存 周 期 即 单 位 库 存 售 出 所 需 的 时 间 ， 是 衡 量 产 品 销 售 是 否 健 康 的 一 项 基 本 指 标 ， 卖 家 需 对 所 有 产 品 的 库 存 周 期 有 清 晰 的 认 识 ， 才 能 准 确 判 断 出 该 产 品 是 否 热 销 、 哪 个 时 间 点 更 好 卖 ， 从 而 做 出 精 准 的 库 存 采 购 预 算 。 2 、 了 解 行 业 基 准 将 在 自 己 的 库 存 情 况 和 同 类 目 亚 马 逊 F B A 库 存 断 货 有 什 么 影 响 ？ 在 店 铺 数 量 较 少 、 订 单 不 多 的 情 况 下 ， 卖 家 可 以 依 靠 人 工 计 算 得 出 精 确 的 数 据 进 行 合 理 的 F B A 补 货 ; 但 若 碰 上 旺 季 销 量 大 增 尤 其 是 年 终 各 种 大 促 的 时 候 ， 遇 上 F B A 仓 库 突 然 断 货 ， 补 货 不 及 时 ， 看 着 大 量 订 单 却 发 不 出 货 ， 可 就 肉 疼 了 。 除 此 之 外 ， 一 旦 订 单 缺 货 ， S K U 的 排 名 也 会 急 剧 下 降 ， 不 可 避 免 地 会 影 响 账 号 的 正 常 运 行 。 这 个 时 候 想 及 时 补 货 ， 就 为 时 已 晚 了 ， 因 为 亚 马 逊 F B A 补 货 是 有 箱 数 限 制 的 ， 一 旦 超 过 限 定 数 量 ， 只 能 分 开 多 次 补 货 ， 可 想 而 知 亚 马 逊 F B A 补 货 不 及 时 对 于 店 铺 的 影 响 有 多 恶 劣 ， 损 失 可 谓 惨 烈 。 并 且 美 国 站 是 允 许 顾 客 任 意 退 货 的 ， 其 中 8 0 % 的 退 货 商 品 是 完 海 运 集 装 箱 不 能 装 哪 些 货 物 ? 海 运 出 口 如 果 什 么 货 物 都 可 以 随 便 装 箱 ， 那 就 不 需 要 区 分 货 物 ， 也 不 需 要 分 柜 装 货 了 。 不 区 分 只 会 乱 套 ， 在 说 垃 圾 还 有 分 类 区 分 呢 。 那 海 运 出 口 普 通 集 装 箱 不 能 装 哪 些 货 物 ? 1 、 鲜 活 货 物 。 比 如 活 鱼 、 虾 等 ， 因 为 海 运 运 输 相 对 其 他 运 输 方 式 ， 在 时 间 上 更 长 一 些 ， 海 运 出 口 鲜 活 类 货 物 如 果 使 用 集 装 箱 海 运 的 话 ， 在 运 输 的 过 程 中 货 物 就 会 变 质 。 2 、 海 运 出 口 运 输 ， 货 物 重 量 超 过 集 装 箱 的 最 大 承 重 重 量 的 ， 这 种 货 物 不 能 通 过 集 装 箱 海 运 。 3 、 海 运 出 口 美 国 ， 特 大 尺 寸 的 货 物 不 能 使 用 集 装 箱 海 运 ， 一 些 大 的 配 件 超 高 、 超 宽 ， 这 些 货 物 只 能 通 过 散 货 船 放 在 船 舱 或 者 甲 板 上 来 运 输 。 4 、 集 装 箱 不 办 关 于 印 度 亚 马 逊 是 选 择 自 发 还 是 F B A 的 选 择 据 消 息 称 ， 亚 马 逊 印 度 站 已 经 于 1 0 月 1 0 日 推 出 年 度 大 型 节 日 促 销 活 动 ( 1 0 . 1 0 1 0 . 1 5 ) ， 而 这 一 天 也 刚 好 是 其 印 度 头 号 竞 争 对 手 F l i p k a r t 的 B B D ( B i g B i l l i o n D a y s ) 大 促 开 启 之 日 ( 1 0 . 1 0 1 0 . 1 4 ) ， 而 这 一 天 已 经 成 为 印 度 电 商 市 场 两 大 巨 头 间 激 烈 竞 争 的 缩 影 。 两 家 公 司 都 在 其 五 天 的 促 销 活 动 中 以 独 家 商 品 和 史 无 前 例 的 优 惠 价 格 占 领 上 风 。 在 这 场 博 弈 中 ， 订 单 的 支 付 和 物 流 的 时 效 成 为 了 这 两 家 公 司 最 大 的 挑 战 ， 亚 马 逊 和 F l i p k a r t 都 表 示 今 年 主 要 的 订 单 都 是 来 自 印 度 中 小 城 市 的 订 单 。 面 对 这 印 度 现 在 的 物 流 体 系 ， 亚 马 逊 F B A 操 作 流 程 是 什 么 ， 5 分 钟 掌 握 F B A 库 存 管 理 方 法 ！ 在 亚 马 逊 平 台 上 抢 占 流 量 、 收 割 订 单 是 卖 家 首 当 其 冲 的 运 营 任 务 ， 但 物 流 服 务 也 同 样 不 可 松 懈 ， 一 个 合 适 的 物 流 方 案 是 旺 季 运 营 所 必 备 的 。 不 过 在 亚 马 逊 平 台 上 销 售 产 品 的 卖 家 总 会 遇 到 一 些 物 流 的 问 题 。 尤 其 是 新 手 卖 家 都 会 疑 问 ， 该 如 何 发 货 到 亚 马 逊 ， 亚 马 逊 发 货 方 式 有 哪 些 ? F B A 操 作 流 程 又 是 怎 么 样 的 ? 今 天 就 和 大 家 聊 聊 亚 马 逊 的 发 货 方 式 以 及 亚 马 逊 F B A 操 作 流 程 。 亚 逊 发 货 方 式 有 哪 些 ? 亚 马 逊 上 有 两 种 订 单 派 送 模 式 ： F B M ( 卖 家 负 责 物 流 ) 、 F B A ( 亚 马 逊 仓 储 派 送 ) 。 F B M 的 方 式 ： 也 就 是 常 说 的 自 发 货 ， 卖 家 可 以 使 用 包 裹 国 际 邮 政 、 国 际 快 递 、 国 际 专 线 这 类 物 流 服 务 ， 美 国 F B A 海 运 门 到 门 怎 么 操 作 ? 走 美 国 海 运 的 外 贸 商 ， 可 能 大 多 会 选 择 美 国 海 运 门 到 门 服 务 。 无 疑 因 为 美 国 海 运 门 到 门 方 便 ， 快 捷 ， 也 不 容 易 出 错 。 但 是 美 国 海 运 门 到 门 怎 么 操 作 ? 大 森 林 为 大 家 介 绍 ： 报 价 ： 根 据 客 人 所 咨 询 的 美 国 海 运 门 到 门 货 物 的 柜 型 / 散 货 方 数 、 H S 编 码 、 F B A 派 送 地 址 等 信 息 ， 以 及 客 人 的 服 务 需 求 ， 为 客 人 提 供 最 合 适 的 美 国 海 运 门 到 门 价 格 。 订 舱 ： 大 森 林 受 理 委 托 后 ， 将 根 据 美 国 海 运 货 物 情 况 、 交 货 时 间 、 委 托 人 要 求 ， 及 时 确 认 好 合 适 的 船 期 并 向 船 公 司 预 订 舱 位 ， 并 及 时 反 馈 给 客 人 。 装 柜 ： 美 国 海 运 门 到 门 怎 么 操 作 ? 预 订 好 舱 位 后 ， 安 排 拖 车 到 货 柜 码 头 提 柜 ， 并 到 委 托 人 指 定 地 点 装 柜 ， 货 物 降 低 运 营 成 本 ， 从 F B A 费 用 开 始 计 算 在 亚 马 逊 新 近 发 布 的 官 方 消 息 中 ， 有 两 条 消 息 对 于 大 部 分 卖 家 来 说 都 绝 对 是 重 磅 消 息 ： 第 一 ， 亚 马 逊 将 从 2 0 1 9 年 2 月 1 5 日 起 下 调 美 国 站 的 长 期 仓 储 费 ; 第 二 ， 亚 马 逊 对 销 售 佣 金 做 了 调 整 ， 对 3 0 + 类 目 的 费 率 做 了 下 调 ; 亚 马 逊 这 样 的 调 整 很 大 程 度 上 是 基 于 和 其 他 电 商 平 台 的 竞 争 所 需 ， 当 然 这 样 的 调 整 也 在 客 观 上 践 行 了 “ 为 消 费 者 提 供 更 低 价 格 的 商 品 ” 的 公 司 理 念 ， 但 对 于 卖 家 来 说 ， 这 绝 对 算 是 比 较 让 人 愉 悦 的 圣 诞 礼 物 。 借 着 官 方 的 信 息 ， 我 们 来 详 细 解 读 一 下 长 期 仓 储 费 和 费 率 方 面 的 变 化 ， 以 及 这 些 变 化 可 以 给 我 们 带 来 的 好 处 。 关 于 仓 储 费 ， 亚 马 逊 在 通 亚 马 逊 F B A 对 货 物 包 装 和 标 签 有 哪 些 要 求 ? 相 信 做 亚 马 逊 的 跨 境 电 商 ， 应 该 都 知 道 亚 马 逊 F B A 对 货 物 要 求 严 格 。 如 果 你 不 懂 亚 马 逊 F B A 货 物 包 装 和 标 签 要 求 ， 相 信 你 的 货 物 是 进 不 了 F B A 仓 库 。 那 亚 马 逊 F B A 货 物 怎 么 包 装 和 贴 标 ? 具 体 森 林 君 为 大 家 介 绍 ： 1 、 货 物 外 观 要 求 ： 亚 马 逊 F B A 对 货 物 外 观 要 求 很 严 格 ， 所 以 ， 发 货 前 和 入 仓 前 必 须 检 查 每 箱 货 物 的 外 观 ， 有 无 明 显 的 破 损 和 变 形 。 如 果 外 箱 破 损 和 变 形 ， 标 签 字 体 模 糊 ， 马 上 处 理 。 2 、 国 家 标 ： F B A 要 求 外 箱 粘 贴 国 家 标 ， 国 家 标 的 尺 寸 为 边 长 4 c m 的 正 方 形 。 一 般 国 家 标 粘 贴 在 每 箱 货 物 窄 侧 面 的 右 上 角 ， 两 张 。 这 个 大 家 要 注 意 下 。 3 、 F B A l a b e l 标 签 ： F 2 0 1 9 ， 美 亚 F B A “ 退 货 换 标 ” 必 寒 冬 ！ 从 2 0 1 9 年 2 月 1 5 日 ( 2 0 1 9 年 的 第 一 个 亚 马 逊 仓 库 盘 点 日 ) 起 ， 亚 马 逊 运 营 中 心 有 库 存 的 卖 家 可 享 受 到 长 期 仓 储 费 下 调 甚 至 是 减 免 的 优 惠 福 利 。 其 中 ， 在 运 营 中 心 存 放 了 1 8 1 天 至 3 6 5 天 的 商 品 ， 只 需 要 在 2 0 1 9 年 1 月 1 5 日 支 付 上 一 期 的 长 期 仓 储 费 ， 之 后 如 果 库 龄 小 于 1 年 就 可 以 豁 免 长 期 仓 储 费 。 另 外 ， 长 期 仓 储 费 从 每 件 商 品 $ 0 . 5 0 降 为 每 件 商 品 $ 0 . 1 5 。 卖 家 需 要 在 2 0 1 9 年 1 月 1 5 日 缴 纳 完 毕 上 期 的 费 用 ( 每 件 商 品 $ 0 . 5 0 收 费 标 准 ) ， 之 后 就 可 以 享 受 到 每 件 商 品 $ 0 . 1 5 的 长 期 仓 储 费 。 此 消 息 一 出 ， 笔 者 考 虑 了 亚 马 逊 的 两 个 动 机 。 第 一 ： 进 一 步 打 击 亚 马 逊 F B A 卖 家 必 须 掌 握 的 7 个 营 销 技 巧 经 营 自 己 的 电 商 是 发 展 在 线 业 务 最 有 利 可 图 的 方 式 ， 也 是 成 为 企 业 家 甚 至 获 得 优 厚 报 酬 的 绝 佳 方 式 。 而 基 于 F B A 的 产 品 销 售 是 极 其 有 效 的 商 业 模 式 。 但 是 想 要 知 道 如 何 提 升 业 绩 成 为 最 成 功 的 A m a z o n F B A 卖 家 很 难 ， 尤 其 在 起 初 阶 段 。 本 文 将 涵 盖 A m a z o n F B A 营 销 小 妙 招 ， 帮 助 卖 家 2 0 1 9 年 电 商 事 业 腾 飞 。 利 用 你 的 F B A “ 名 片 ” F B A 卖 家 ( 由 亚 马 逊 提 供 物 流 服 务 ) 的 身 份 能 给 予 客 户 额 外 的 信 任 ， 因 为 成 为 该 计 划 的 一 部 分 对 潜 在 客 户 来 说 就 是 一 个 可 以 信 赖 的 信 号 。 通 过 这 些 客 户 ， 人 们 对 亚 马 逊 的 认 知 ， 即 亚 马 逊 会 为 客 户 解 决 产 品 和 美 国 退 货 潮 高 峰 提 前 抵 达 ！ 据 美 国 联 合 包 裹 服 务 ( U P S ) 透 露 ， 1 2 月 1 9 日 成 为 2 0 1 8 年 美 国 的 “ 全 国 退 货 日 ” ( N a t i o n a l R e t u r n s D a y ) ， U P S 处 理 了 近 1 5 0 万 份 退 货 ， 这 是 该 公 司 连 续 第 6 年 创 下 新 退 货 记 录 。 随 着 人 们 购 物 时 间 的 提 早 ， 退 货 时 间 也 比 以 往 要 早 的 多 。 今 年 1 2 月 开 始 的 每 一 天 ， 都 有 超 过 1 0 0 万 个 的 黑 色 星 期 五 前 网 购 订 单 被 消 费 者 退 回 。 美 国 消 费 者 退 货 数 量 的 增 加 是 多 个 因 素 共 同 作 用 的 结 果 ， 包 括 零 售 商 促 销 活 动 增 加 、 快 速 的 交 货 和 退 货 物 流 、 简 化 的 退 货 流 程 以 及 先 进 的 库 存 再 上 架 管 理 系 统 等 。 在 过 去 的 几 年 里 ， ● 降 低 你 的 配 送 风 险 和 客 服 成 本 ， 大 幅 提 升 顾 客 满 意 度 和 后 台 绩 效 ; ● 触 及 优 质 亚 马 逊 P r i m e 会 员 卖 家 ， 提 升 产 品 排 名 、 浏 览 量 和 转 换 率 ; ● 赢 取 购 物 按 钮 的 亚 马 逊 新 手 F B A 卖 家 须 知 亚 马 逊 给 经 验 丰 富 的 电 商 卖 家 和 新 手 卖 家 提 供 了 良 好 的 产 品 销 售 平 台 。 卖 家 在 该 平 台 上 销 售 产 品 ， 需 要 学 习 的 东 西 很 多 。 本 文 将 盘 点 每 位 亚 马 逊 卖 家 都 需 要 知 道 的 2 4 个 基 本 常 识 。 关 于 创 建 产 品 l i s t i n g 、 运 营 亚 马 逊 业 务 ， 卖 家 需 要 知 道 ： 1 、 创 建 账 号 在 注 册 亚 马 逊 账 号 时 ， 卖 家 需 要 向 亚 马 逊 提 供 一 些 信 息 ， 包 括 ： • 信 用 卡 • 电 话 号 码 • 公 司 注 册 详 情 • 主 要 的 联 系 人 信 息 • 公 司 所 有 人 信 息 • 银 行 账 号 信 息 点 击 查 看 视 频 教 程 《 亚 马 逊 新 手 开 店 入 驻 指 南 》 ， 为 您 讲 解 账 号 注 册 、 后 台 操 作 及 运 营 雷 区 等 。 2 、 个 人 账 号 亚 马 逊 卖 家 发 货 不 需 要 缴 纳 德 国 V A T ， 真 有 这 等 好 事 ？ Q ： “ 听 说 德 国 站 即 使 乖 乖 注 册 了 V A T ， 也 有 一 个 致 命 的 缺 陷 ， 那 就 是 德 国 V A T 在 货 物 清 关 次 数 上 有 限 制 ? ” A ： “ 税 务 局 明 确 表 示 V A T 是 不 存 在 清 关 限 制 的 问 题 ， 受 限 制 的 是 E O R I 号 码 。 ” Q ： “ 听 闻 自 发 货 卖 家 不 需 要 缴 纳 德 国 V A T ， 真 有 这 等 好 事 ? ” A ： “ 还 是 要 看 卖 家 销 售 方 式 的 ， 如 果 从 中 国 直 邮 发 货 到 德 国 ， 确 实 不 需 要 注 册 及 缴 纳 德 国 V A T 。 ” … … 自 从 德 国 站 V A T 大 清 扫 掀 起 税 务 风 波 之 后 ， 行 业 内 总 是 有 各 种 各 样 的 传 言 流 亚 马 逊 F B A 头 程 六 步 操 作 流 程 最 近 有 不 少 朋 友 在 公 众 号 后 台 留 言 ， 表 示 对 F B A 头 程 操 作 流 程 不 是 很 清 楚 。 简 单 来 说 ， 亚 马 逊 F B A 头 程 服 务 是 跨 境 电 商 平 台 仓 储 ， 拣 货 打 包 派 送 ， 收 款 ， 客 服 与 退 货 处 理 的 一 站 式 的 物 流 服 务 。 保 证 了 跨 境 卖 家 商 品 的 运 输 速 度 ， 它 为 电 商 卖 家 提 供 了 更 便 捷 的 服 务 。 下 面 大 家 可 以 通 过 六 步 图 就 可 以 了 解 到 亚 马 逊 F B A 头 程 操 作 流 程 。 1 、 进 入 管 理 库 存 通 过 后 台 转 换 亚 马 逊 F B A 配 送 进 入 页 面 商 品 发 货 属 性 ， 进 行 F B A 配 送 转 换 ， 直 接 在 l i s t i n g 最 左 边 的 直 接 勾 选 ， 在 页 面 l i s t i n g 最 右 侧 的 “ 编 辑 ” 里 面 进 行 点 击 转 换 F B A 配 送 。 2 、 选 好 用 亚 马 国 际 物 流 运 费 怎 么 计 算 ？ 国 际 物 流 是 跨 境 电 商 行 业 中 不 可 忽 视 的 一 个 节 点 ， 大 到 物 流 渠 道 的 选 择 、 运 费 计 算 ， 小 到 产 品 包 装 ， 这 些 对 产 品 运 营 都 非 常 重 要 。 下 面 重 点 来 说 说 国 际 物 流 运 费 怎 么 计 算 ? 国 际 运 费 计 算 方 法 分 以 下 七 步 ： 1 . 计 费 重 量 单 位 ： 一 般 以 每 0 . 5 K G ( 0 . 5 公 斤 ) 为 一 个 计 费 重 量 单 位 。 2 . 首 重 与 续 重 ： 以 第 一 个 0 . 5 K G 为 首 重 ( 或 起 重 ) ， 每 增 加 0 . 5 K G 为 一 个 续 重 。 通 常 起 重 的 费 用 相 对 续 重 费 用 较 高 。 3 . 实 重 与 材 积 ： 实 重 ， 是 指 需 要 运 输 的 一 批 物 品 包 括 包 装 在 内 的 实 际 总 重 量 。 体 积 重 量 或 材 积 ， 是 指 当 需 要 寄 递 的 物 品 体 积 较 大 而 实 重 较 轻 时 ， 因 运 输 工 具 ( 飞 机 、 火 车 、 延 长 的 亚 马 逊 促 销 日 背 后 是 加 倍 的 商 机 外 媒 消 息 最 新 消 息 ， 亚 马 逊 英 国 站 将 延 长 黑 五 促 销 日 至 为 期 1 0 天 的 大 促 。 根 据 官 方 消 息 ， 从 2 0 1 8 年 1 1 月 1 6 如 至 1 1 月 2 5 日 ， 亚 马 逊 英 国 站 将 开 始 费 电 子 产 品 、 玩 具 、 游 戏 、 时 尚 、 珠 宝 、 美 容 、 家 居 用 品 、 亚 马 逊 设 备 等 上 千 品 类 的 促 销 。 今 年 的 黑 五 是 1 1 月 2 3 日 ( 美 国 感 恩 节 后 的 第 二 天 ) 。 除 了 黑 五 大 促 外 ， 亚 马 逊 英 国 站 还 将 在 1 0 天 的 促 销 活 动 中 举 行 今 日 特 惠 ( D e a l s o f t h e D a y ) 和 闪 电 优 惠 ( L i g h t n i n g D e a l s ) 活 动 。 有 趣 的 是 亚 马 逊 在 其 官 方 新 通 告 中 强 调 了 中 小 卖 家 ： “ 数 千 中 小 卖 家 将 在 这 个 黑 五 提 供 成 千 上 万 的 你 的 亚 马 逊 “ 积 压 货 ” 怎 么 清 理 ？ 跨 境 电 商 卖 家 如 草 莽 一 样 生 长 ， 即 使 亚 马 逊 不 断 新 建 仓 库 ， 但 面 对 数 百 万 没 有 销 售 出 去 的 堆 积 库 存 ， 以 及 源 源 不 断 的 入 库 新 品 ， F B A 库 存 空 间 仍 然 “ 告 急 ” 。 为 了 缓 解 库 存 压 力 ， 亚 马 逊 推 出 S e l l e r F u l f i l l e d P r i m e 项 目 并 实 行 每 年 两 次 征 收 长 期 仓 储 费 。 而 根 据 亚 马 逊 新 政 策 ， 从 2 0 1 8 年 9 月 1 5 日 开 始 ， 新 的 长 期 仓 储 费 发 生 变 化 ： 1 、 新 的 长 期 仓 储 费 评 估 日 期 由 每 年 的 2 月 1 5 日 和 8 月 1 5 日 的 两 次 改 为 每 月 1 5 日 的 一 次 。 2 、 新 的 长 期 仓 储 费 用 由 原 来 的 每 年 收 取 两 次 调 整 为 每 月 收 取 一 次 ， 收 取 费 用 有 所 下 调 。 具 体 库 存 亚 马 逊 F B A 备 货 补 货 策 略 如 何 有 效 管 理 F B A 库 存 ， 及 时 备 好 货 ， 让 好 卖 的 产 品 一 直 热 卖 下 去 ? 以 下 是 个 人 的 一 些 做 法 ， 仅 供 参 考 。 第 一 步 ， 我 们 需 要 知 道 从 备 货 到 入 库 上 架 的 时 间 长 短 ， 即 向 工 厂 下 单 到 产 品 上 架 可 售 这 段 时 间 经 历 的 天 数 ， 我 们 用 d 表 示 ; 第 二 步 ， 计 算 产 品 的 安 全 库 存 方 法 为 ： 计 算 产 品 最 近 一 段 时 间 ( 可 3 天 ， 7 天 ， 1 5 天 等 ) 内 产 品 的 平 均 销 量 a v g ( 建 议 分 成 多 个 时 间 段 ， 然 后 加 权 计 算 平 均 销 量 ， 可 以 提 高 准 确 度 ， 如 果 有 历 史 同 期 数 据 也 可 作 为 参 考 ) ， 我 们 可 以 得 出 产 品 的 安 全 库 存 为 s = a v g * d ， 当 产 品 的 F B A 库 存 大 于 s ， 并 接 近 s 时 ， 我 们 就 需 要 开 始 向 工 厂 下 单 了 。 第 三 步 ， 计 算 如 何 避 免 亚 马 逊 F B A 费 用 ? 1 、 快 速 降 低 价 格 售 卖 如 果 你 想 要 移 除 库 存 产 品 ， 最 好 的 方 法 就 是 削 减 价 格 ， 把 产 品 在 近 2 个 月 卖 出 去 。 ? 使 用 亚 马 逊 重 定 价 工 具 ， 能 帮 助 卖 家 尽 快 清 空 库 存 。 ? 卖 家 还 可 在 卖 家 中 心 创 建 促 销 活 动 ， 展 示 折 扣 幅 度 或 买 一 送 一 。 这 些 做 法 会 给 买 家 创 造 一 种 紧 张 感 ， 从 而 拉 动 销 量 。 2 、 站 外 清 理 库 存 ? 将 产 品 送 给 红 人 博 主 ， 让 他 们 帮 忙 推 荐 ， 然 后 用 折 扣 吸 引 顾 客 购 买 ， 从 而 达 到 清 理 库 存 的 目 的 。 ? 站 外 D e a l 网 站 做 促 销 ， 有 很 多 门 槛 很 低 的 平 台 可 以 帮 助 卖 家 清 理 库 存 ， 而 且 这 个 方 法 很 有 效 。 3 、 舍 弃 滞 销 商 品 库 存 卖 家 可 以 要 求 退 回 产 品 ， 或 请 亚 马 逊 处 理 产 品 ， 但 都 要 花 钱 。 ? 旺 季 物 流 发 货 6 大 错 ， 放 过 一 个 都 是 “ 祸 ” 旺 季 来 临 ， 所 有 电 商 卖 家 都 希 望 看 到 流 量 和 订 单 大 涨 ， 但 对 顾 客 来 说 ， 他 们 最 希 望 的 就 是 能 在 旺 季 尽 早 无 误 地 收 到 货 。 对 于 销 售 有 形 产 品 的 网 店 来 说 ， 完 成 订 单 配 送 可 以 说 是 最 重 要 的 一 项 任 务 。 它 是 市 场 营 销 、 网 络 开 发 和 客 户 服 务 的 最 后 一 步 。 为 客 户 送 达 产 品 是 零 售 电 商 企 业 的 使 命 ， 但 最 有 可 能 把 这 件 事 搞 砸 的 时 间 点 却 也 往 往 发 生 在 节 日 销 售 旺 季 。 据 A d o b e D i g i t a l I n s i g h t s 从 数 千 家 电 商 网 站 获 取 数 据 而 制 成 的 一 份 报 告 显 示 ， 2 0 1 7 年 ， 美 国 在 线 零 售 总 额 在 最 后 两 个 月 达 到 了 1 0 8 1 . 5 亿 美 元 。 一 些 零 售 商 可 以 在 短 短 几 天 内 完 成 三 分 之 一 或 更 多 的 年 销 亚 马 逊 F B A 清 库 存 具 体 操 作 ！ 每 次 说 到 如 何 清 库 存 ， 大 部 分 的 人 都 会 说 低 价 清 货 ， 或 者 站 外 卖 掉 。 道 理 我 们 都 懂 ， 但 具 体 要 怎 么 做 呢 ? 今 天 小 编 整 理 实 力 卖 家 们 的 清 库 存 方 法 ， 看 看 别 人 摆 脱 长 期 仓 储 费 的 ! 1 . 将 P r o m o t i o n 放 在 最 亮 眼 的 位 置 ● 先 设 置 一 个 买 一 赠 一 。 把 五 点 的 第 一 点 挪 后 ， 把 买 一 赠 一 的 c o d e 写 在 这 个 最 显 眼 的 位 置 。 ● 跟 其 他 卖 的 好 的 产 品 捆 绑 销 售 ( 自 己 同 类 产 品 有 关 联 的 都 做 捆 绑 销 售 ， 具 体 怎 么 打 组 合 拳 完 全 看 运 营 自 己 安 排 ， 不 过 此 类 方 法 有 风 险 ， 可 能 会 拉 低 较 好 产 品 的 转 化 ) ● 不 要 把 前 台 页 面 的 价 格 调 整 的 太 低 ， 最 好 用 打 折 的 方 式 来 低 价 出 售 。 越 低 越 卖 不 出 去 ， 亚 马 逊 自 发 货 与 F B A 想 比 有 什 么 优 点 ？ 亚 马 逊 的 运 营 之 所 以 “ 重 ” ， 很 大 程 度 上 在 于 我 们 把 很 多 的 货 发 到 了 F B A 仓 ， 甚 至 很 多 卖 家 唯 F B A 发 货 一 种 模 式 ， 这 就 要 求 我 们 必 须 大 批 量 的 备 货 ， 必 须 顶 着 庞 大 的 库 存 压 力 ， 而 一 旦 某 个 产 品 出 现 问 题 ， 产 品 被 下 架 ， 瞬 间 库 存 就 有 可 能 变 成 了 废 品 ， 卖 家 毫 无 还 手 之 力 。 再 就 是 如 果 选 品 失 误 ， 所 备 货 的 库 存 同 样 可 能 成 了 滞 销 品 ， 为 卖 家 平 添 许 多 烦 恼 。 在 F B A 发 货 的 运 营 模 式 下 ， 卖 家 必 须 也 只 能 采 取 精 品 化 运 营 的 模 式 ， 一 下 子 把 自 己 的 运 营 锁 定 在 为 数 不 多 的 几 款 产 品 上 ， 在 一 定 程 度 上 可 以 说 是 靠 天 吃 饭 了 ， 卖 得 好 固 然 可 喜 ， 卖 不 好 也 着 实 扎 心 。 与 之 对 应 的 黑 五 临 近 ， 亚 马 逊 英 国 F B A 仓 库 可 能 拒 绝 接 收 库 存 据 了 解 ， 亚 马 逊 英 国 物 流 中 心 现 在 拒 绝 接 收 卖 家 发 来 的 产 品 ， 有 时 候 还 会 把 卖 家 库 存 移 动 到 不 同 F B A 仓 库 。 物 流 公 司 们 以 “ 拒 收 、 严 重 延 误 和 F B A 无 法 承 运 ” 为 由 暂 停 配 送 至 亚 马 逊 仓 库 的 服 务 。 至 少 一 家 物 流 中 心 目 前 拒 绝 往 亚 马 逊 D o n c a s t e r ( L B A 1 另 一 个 是 解 决 物 流 路 径 问 题 。 小 编 表 示 ， 物 流 的 问 题 要 从 根 本 上 解 决 ， 就 必 须 得 做 海 外 仓 ， 这 是 关 键 亚 马 逊 新 卖 家 需 要 了 解 的 物 流 基 础 知 识 对 于 刚 刚 注 册 了 亚 马 逊 账 号 ， 处 在 选 品 阶 段 的 亚 马 逊 新 卖 家 来 说 ， 物 流 运 费 核 算 是 一 个 绕 不 开 的 坎 。 虽 然 这 方 面 的 内 容 并 不 算 什 么 干 货 ， 却 又 是 每 个 跨 境 电 商 卖 家 必 须 知 道 的 基 础 知 识 ， 在 此 ， 我 以 一 个 亚 马 逊 美 国 站 卖 家 的 视 角 ， 列 举 一 些 必 备 的 物 流 方 面 基 础 知 识 ， 供 大 家 参 考 。 当 前 大 部 分 平 台 的 跨 境 电 商 卖 家 ， 小 件 物 品 选 用 的 发 货 方 式 都 是 邮 政 小 包 方 式 。 市 面 上 的 邮 政 小 包 ， 包 括 中 国 邮 政 小 包 ， 香 港 邮 政 小 包 ， 新 加 坡 邮 政 小 包 ， 瑞 士 小 包 ， 瑞 典 小 包 ， 最 近 还 有 一 些 马 来 西 亚 邮 政 小 包 甚 至 越 南 邮 政 小 包 等 等 。 邮 政 小 包 的 重 量 通 常 要 求 控 制 在 2 K g 以 内 ， 所 以 ， 当 一 个 新 卖 家 核 算 一 个 重 量 亚 马 逊 卖 家 就 用 这 7 招 退 货 率 就 降 了 ! 在 任 何 电 商 平 台 ， 买 家 退 货 都 是 难 免 的 ， 但 是 有 些 退 货 是 可 以 避 免 的 ， 今 天 我 们 来 聊 聊 如 何 降 低 退 货 率 。 买 家 退 货 原 因 一 、 卖 家 的 问 题 1 ) 产 品 存 在 质 量 问 题 卖 家 的 产 品 质 量 不 过 关 ， 或 者 存 在 侵 权 、 卖 假 货 ， 仿 货 的 情 况 。 关 于 质 量 问 题 ， 举 个 小 栗 子 ， 比 如 买 家 买 了 卖 家 宣 称 有 高 清 效 果 的 液 晶 电 视 机 ， 但 买 家 收 了 货 之 后 试 用 ， 但 发 现 并 未 达 到 卖 家 所 宣 传 的 高 清 效 果 ， 或 者 刚 用 没 几 天 就 坏 了 。 那 这 很 明 显 是 质 量 问 题 。 2 ) 产 品 实 物 与 描 述 不 符 产 品 实 物 与 描 述 不 符 的 原 因 导 致 买 家 退 货 ， 这 个 情 况 在 国 内 的 电 商 平 台 和 跨 境 电 商 平 台 中 都 是 很 常 见 的 。 这 方 面 包 括 产 品 描 述 写 得 过 于 “ 亚 马 逊 F B A 仓 库 的 打 托 标 准 是 什 么 ？ 先 来 讲 讲 什 么 是 托 盘 ， 托 盘 是 我 们 进 入 亚 马 逊 仓 库 前 我 们 要 在 货 物 下 面 装 上 的 一 个 小 架 子 ， 为 了 让 仓 库 的 叉 车 可 以 叉 上 货 物 底 部 ， 方 面 运 输 上 架 的 一 个 架 子 ， 当 然 ， 这 个 在 不 同 地 区 的 亚 马 逊 仓 库 打 托 标 准 都 是 不 一 样 的 ： 美 国 标 准 ： 1 . 2 * 1 ( m ) 并 且 货 物 加 托 盘 的 高 不 能 超 过 1 . 8 m ， 总 重 量 不 超 过 5 0 0 K G S 英 国 标 准 ： 1 . 2 * 1 ( m ) 并 且 货 物 加 托 盘 的 高 不 能 超 过 1 . 7 m ， 不 接 受 塑 料 托 盘 ， 总 重 量 不 超 过 5 0 0 K G S 欧 洲 标 准 ： 1 . 2 * 0 . 8 ( m ) 并 且 货 物 加 托 盘 高 度 不 能 超 过 1 . 5 m ， 总 重 量 不 超 过 5 0 0 K G S 日 本 标 准 ： 不 超 过 1 . 1 * 1 . 1 ( m ) 只 限 制 塑 料 托 盘 亚 马 逊 卖 家 退 货 处 理 分 析 和 退 货 流 程 亚 马 逊 越 来 越 受 到 青 睐 ， 传 统 企 业 也 好 ， 电 商 运 营 企 业 也 好 ， 纷 纷 投 入 亚 马 逊 ， 相 信 亚 马 逊 的 卖 家 朋 友 们 应 该 也 会 遇 见 一 个 问 题 ， 就 是 退 货 问 题 ， 各 种 各 样 的 退 货 问 题 确 认 让 很 多 卖 家 在 处 理 的 时 候 很 困 惑 。 今 天 小 编 为 大 家 分 析 一 下 如 何 处 理 退 货 。 亚 马 逊 退 货 处 理 分 析 Q 1 ： 客 户 收 到 货 物 后 不 满 意 想 退 货 该 怎 么 办 ? 首 先 可 以 跟 买 家 沟 通 下 ， 是 实 物 与 描 述 不 相 符 合 等 原 因 ， 再 想 办 法 进 行 解 决 ， 如 果 客 户 非 要 退 货 ， 产 品 退 货 回 来 的 运 费 是 买 家 自 己 承 担 ， 当 买 家 收 到 买 家 的 退 货 之 后 ， 再 退 款 给 买 家 。 Q 2 ： 我 是 国 内 自 发 货 ， 客 户 收 到 货 后 想 要 退 货 该 怎 么 处 理 呢 ? 1 、 货 值 不 高 ， 干 脆 赠 送 给 买 家 亚 马 逊 f b a 产 品 包 装 有 何 要 求 ？ 很 多 卖 家 都 在 吐 槽 亚 马 逊 f b a 的 产 品 包 装 要 求 很 严 格 ， 这 也 不 行 ， 那 也 不 行 ， 导 致 他 们 很 多 产 品 都 是 各 种 问 题 出 来 ， 让 他 们 纠 结 不 已 。 但 其 实 这 主 要 是 很 多 卖 家 对 产 品 包 装 的 一 些 要 求 规 定 不 太 熟 悉 ， 才 会 犯 这 些 错 误 。 针 对 很 多 卖 家 在 这 方 面 都 吃 过 亏 ， 下 面 给 大 家 总 结 下 关 于 产 品 包 装 的 五 大 要 求 ： 一 、 货 品 外 观 很 多 新 卖 家 或 许 都 不 太 了 解 ， 亚 马 逊 对 于 货 品 的 外 观 要 求 是 很 严 格 的 ， 只 要 有 一 点 点 的 瑕 疵 产 品 一 般 都 是 拒 绝 的 ， 哪 怕 是 只 有 那 么 一 个 小 角 的 折 痕 ， 也 是 不 可 以 的 。 有 鉴 于 此 ， 卖 家 在 受 到 货 品 时 候 ， 要 全 盘 的 检 查 每 箱 货 物 的 外 观 以 及 没 有 没 有 破 损 变 形 等 情 况 ， 而 且 是 要 拆 开 外 观 装 如 何 提 升 美 国 亚 马 逊 F B A 订 单 ? 亚 马 逊 卖 家 应 该 都 想 着 怎 么 提 升 自 己 美 国 亚 马 逊 F B A 店 铺 订 单 吧 。 想 做 好 美 国 亚 马 逊 F B A ， 就 看 订 单 情 况 。 但 怎 么 提 升 美 国 亚 马 逊 F B A 订 单 ? 大 森 林 国 际 货 运 为 大 家 分 析 ： 1 、 捆 绑 销 售 ： 销 售 手 法 类 似 于 上 点 ， 捆 绑 销 售 ( b u n d l e d p r o d u c t s ) 是 把 多 个 商 品 绑 在 一 起 贩 卖 以 提 供 一 个 总 和 比 起 商 品 个 别 购 买 便 宜 的 组 合 ， 美 国 F B A 不 同 的 地 方 是 ， 捆 绑 再 一 起 的 商 品 组 合 不 一 定 要 有 相 关 性 。 2 、 奖 励 忠 诚 的 顾 客 ： 客 人 会 对 寄 送 感 谢 购 买 电 邮 的 卖 家 有 特 别 好 的 印 象 ， 执 行 此 手 法 的 店 铺 通 常 有 高 的 回 购 率 。 所 以 千 万 别 忘 记 向 顾 客 展 现 你 对 他 们 在 店 铺 上 购 买 商 品 的 感 谢 。 你 不 美 国 亚 马 逊 F B A 海 派 趋 势 海 派 是 所 有 F B A 转 运 当 中 最 实 惠 的 一 种 。 因 为 海 派 的 数 量 大 ， 海 运 也 是 最 便 宜 的 运 输 模 式 。 一 . 海 派 分 类 ： 1 . 海 运 + 卡 车 派 送 ; 2 . 海 运 + 快 递 派 送 ; 二 . 卡 车 跟 快 递 派 送 各 自 优 缺 点 ： 1 . 卡 车 派 送 ： 优 点 是 便 宜 ， 缺 点 是 需 要 跟 亚 马 逊 仓 库 预 约 才 能 入 仓 ; 2 . 快 递 派 送 ： 优 点 是 免 预 约 ， 后 段 费 用 偏 高 ; 三 . 海 运 各 环 节 注 意 点 ： 1 . 头 程 ： 不 同 的 物 流 服 务 商 操 作 的 模 式 不 同 ： A 有 的 是 自 己 集 货 ： 这 种 模 式 是 运 费 便 宜 ， 但 是 在 中 国 口 岸 经 常 要 等 待 2 3 周 的 集 货 时 间 ; B . 走 传 统 拼 箱 模 式 ： 时 效 好 ， 但 是 成 本 高 ; 2 . 查 验 率 的 问 题 ： 物 流 服 务 商 自 己 集 货 的 模 式 ， 为 了 集 货 收 货 会 比 较 没 欧 洲 F B A 海 派 专 线 物 流 解 决 方 案 海 派 是 近 几 年 特 别 热 门 的 话 题 ， 跨 境 卖 家 或 多 或 少 都 会 有 些 了 解 和 接 触 ， 但 市 面 上 对 海 派 的 说 法 褒 贬 不 一 ， 很 多 卖 家 因 为 不 了 解 这 种 物 流 形 式 所 以 对 此 也 疑 虑 颇 深 ， 今 天 我 就 带 大 家 来 了 解 一 下 它 的 具 体 情 况 。 一 、 海 派 的 情 况 什 么 是 美 国 海 派 ? 美 国 海 派 是 指 中 国 到 美 国 头 程 运 输 采 用 海 运 ， 到 达 美 国 基 本 港 清 关 拆 箱 后 ， 后 段 再 采 用 快 递 或 卡 车 派 送 。 快 船 是 指 后 段 采 用 U P S / F E D E X 等 快 递 派 送 ， 慢 船 则 是 指 采 用 卡 车 派 送 。 美 国 海 派 主 要 有 三 款 产 品 ， 第 一 款 是 上 海 美 森 的 快 船 ， 选 择 这 班 船 的 卖 家 ， 无 论 是 在 深 圳 还 是 在 江 浙 、 福 建 等 地 区 发 货 ， 物 流 商 最 终 都 要 把 货 运 到 上 海 装 柜 ， 然 后 走 上 美 森 快 船 ， 备 上 这 些 干 货 再 上 路 ， 我 还 能 再 赚 一 个 亿 ！ 正 值 旺 季 ， 对 于 不 少 跨 境 出 口 卖 家 来 说 ， 物 流 无 疑 是 其 一 大 难 点 及 痛 点 。 因 各 种 天 灾 人 祸 导 致 派 送 延 误 、 产 品 无 故 丢 件 、 惨 遭 海 关 扣 押 等 等 ， 面 对 种 种 猝 不 及 防 的 状 况 ， 卖 家 们 只 能 焦 头 烂 额 地 一 边 耐 心 去 安 抚 客 户 的 情 绪 ， 一 边 四 处 寻 找 物 流 商 最 佳 的 解 决 措 施 ， 倍 感 无 奈 … … 跨 境 物 流 第 一 F B A 庄 家 针 对 卖 家 在 物 流 上 遇 到 的 问 题 一 一 做 了 解 答 ， 森 林 君 对 此 梳 理 如 下 ： 卖 家 ： 双 清 包 税 怎 么 操 作 ? 庄 家 ： 双 清 包 税 主 要 是 欧 美 市 场 。 如 美 国 市 场 货 值 在 八 百 美 金 以 内 的 大 部 分 是 不 用 缴 税 的 ， 所 以 美 国 市 场 的 双 清 包 税 一 般 就 是 这 种 规 则 ， 货 值 低 申 报 ; 有 一 些 品 类 在 进 美 国 F B A 海 派 快 船 双 清 包 税 高 效 快 捷 海 派 是 近 几 年 特 别 热 门 的 话 题 ， 跨 境 卖 家 或 多 或 少 都 会 有 些 了 解 和 接 触 ， 但 市 面 上 对 海 派 的 说 法 褒 贬 不 一 ， 很 多 卖 家 因 为 不 了 解 这 种 物 流 形 式 所 以 对 此 也 疑 虑 颇 深 。 今 天 我 就 带 大 家 来 了 解 一 下 它 的 具 体 情 况 。 一 、 海 派 的 情 况 1 . 什 么 是 美 国 海 派 ? 美 国 海 派 是 指 中 国 到 美 国 头 程 运 输 采 用 海 运 ， 到 达 美 国 基 本 港 清 关 拆 箱 后 ， 后 段 再 采 用 快 递 或 卡 车 派 送 。 快 船 是 指 后 段 采 用 U P S / F E D E X 等 快 递 派 送 ， 慢 船 则 是 指 采 用 卡 车 派 送 。 美 国 海 派 主 要 有 三 款 产 品 ， 第 一 款 是 上 海 美 森 的 快 船 ， 选 择 这 班 船 的 卖 家 ， 无 论 是 在 深 圳 还 是 在 江 浙 、 福 建 等 地 区 发 货 ， 物 流 商 最 终 都 要 把 货 运 到 上 海 装 柜 ， 然 如 何 通 过 F B A 发 货 打 开 亚 马 逊 日 本 市 场 ？ 日 本 作 为 全 球 第 三 大 经 济 体 ， 高 收 入 人 群 ， 促 进 了 该 国 消 费 者 网 购 热 情 。 但 是 ， 若 想 要 通 过 传 统 市 场 进 军 日 本 似 乎 困 难 重 重 ， 为 了 解 决 这 一 难 题 ， 亚 马 逊 日 本 站 的 全 面 开 放 ， 对 于 跨 境 卖 家 来 说 是 一 个 福 音 。 2 0 1 5 年 ， 亚 马 逊 日 本 站 向 中 国 卖 家 全 面 开 放 ， 为 中 国 卖 家 打 开 新 的 销 售 渠 道 与 契 机 。 2 0 1 6 年 ， 亚 马 逊 日 本 站 持 续 加 大 在 中 国 的 投 入 ， 努 力 为 中 国 卖 家 打 开 日 本 市 场 提 供 最 全 面 的 服 务 ， 助 力 中 国 卖 家 生 意 高 速 增 长 。 通 过 这 一 年 经 营 ， 一 小 批 卖 家 提 前 入 驻 的 卖 家 ， 已 经 取 得 了 傲 人 的 成 绩 。 2 0 1 7 年 ， 亚 马 逊 美 国 站 已 经 是 一 片 红 海 ， 而 与 我 们 隔 海 相 望 的 亚 马 逊 日 本 站 仍 旧 是 一 片 蓝 美 国 F B A 亚 马 逊 海 外 仓 产 品 条 形 码 要 求 F B A 使 用 条 形 码 在 整 个 履 行 过 程 中 识 别 和 跟 踪 库 存 。 您 ? ? 发 送 到 亚 马 逊 运 营 中 心 的 每 个 项 目 都 需 要 条 形 码 。 大 森 林 美 国 团 队 ! ! ! 1 0 0 % 美 国 真 人 测 评 师 纯 手 工 ， 留 评 率 8 0 % ， 美 国 海 外 仓 退 货 换 标 一 件 代 发 服 务 。 您 可 以 使 用 两 种 条 形 码 来 识 别 您 的 产 品 ： 制 造 商 条 形 码 ( 符 合 条 件 的 条 形 码 包 括 G C I D ， U P C ， E A N ， J A N 或 I S B N ) 亚 马 逊 条 形 码 ( A S I N 或 F N S K U ) 重 要 提 示 ： 您 的 库 存 中 使 用 制 造 商 条 形 码 识 别 和 跟 踪 的 项 目 与 其 他 卖 家 的 同 一 产 品 项 目 混 合 在 一 起 ， 这 些 卖 家 也 使 用 制 造 商 条 形 码 来 处 理 这 些 项 目 。 制 造 商 条 形 码 如 果 您 选 择 使 用 制 造 商 条 形 码 ， 当 客 法 国 F B A 海 关 扣 关 清 关 问 题 ! 出 口 法 国 F B A 被 扣 的 原 因 : 1 . 货 物 申 报 价 值 过 低 ( 海 关 有 理 由 怀 疑 逃 税 ) 。 2 . 产 品 单 、 证 不 齐 全 。 3 . 反 倾 销 产 品 被 查 。 4 . 商 品 货 物 品 填 写 不 详 细 、 不 清 楚 ， 需 重 新 提 供 证 明 函 ， 具 体 说 明 货 物 的 品 名 及 其 用 途 。 5 . 仿 牌 。 出 口 法 国 F B A 货 物 被 查 后 怎 么 办 ? 首 要 的 是 分 析 扣 关 原 因 。 因 为 每 个 国 家 、 地 区 的 海 关 条 例 都 有 所 不 同 。 在 法 国 出 现 扣 货 扣 关 了 ， 相 关 海 关 部 门 是 会 给 你 一 份 说 明 ， 里 面 肯 定 是 有 扣 货 的 原 因 的 ， 发 件 人 或 收 件 人 必 须 配 合 海 关 ， 提 供 相 关 的 文 件 上 去 。 货 物 一 旦 被 扣 ， 卖 家 不 仅 面 临 断 货 麻 烦 ， 更 可 能 最 后 落 得 钱 货 两 空 的 局 面 ， 所 以 一 般 卖 家 都 会 选 择 找 一 个 清 关 如 何 节 省 F B A 退 货 换 标 的 成 本 ？ 当 货 物 好 不 容 易 “ 漂 洋 过 海 ” ， 排 着 长 队 入 了 F B A 仓 ， 还 没 过 上 几 天 舒 心 日 子 ， 便 因 各 种 原 因 被 赶 着 出 仓 ， 流 落 异 国 他 乡 ， 无 处 可 去 ! 甚 至 部 分 远 在 国 内 的 主 人 还 嫌 销 毁 费 用 太 高 ， 而 对 他 们 置 之 不 理 … … 既 然 确 定 了 要 进 行 退 货 换 标 ， 给 这 些 产 品 一 次 “ 重 生 ” 的 机 会 ， 那 么 就 要 选 择 一 家 专 业 从 事 换 标 服 务 的 海 外 仓 操 作 ， 并 且 将 换 标 的 成 本 控 制 在 自 己 可 以 接 受 的 范 围 内 。 据 了 解 ， 不 专 业 的 退 货 换 标 操 作 流 程 或 对 卖 家 造 成 二 次 伤 害 。 若 海 外 仓 工 作 人 员 缺 乏 规 范 化 的 流 程 操 作 和 严 谨 的 工 作 态 度 ， 很 容 易 导 致 亚 马 逊 近 期 政 策 调 整 汇 总 ！ 大 森 林 物 流 了 解 到 ， 近 期 亚 马 逊 有 以 下 动 态 和 政 策 更 新 ， 卖 家 注 意 ： 一 、 亚 马 逊 取 消 在 线 客 服 亚 马 逊 后 台 卖 家 支 持 界 面 找 不 到 了 在 线 客 服 功 能 ， 虽 然 有 的 账 号 还 是 有 c h a t 按 钮 的 ， 但 是 ， 开 了 c a s e 却 没 有 人 回 应 。 目 前 ， 电 话 和 邮 件 还 是 可 以 用 的 ， 卖 家 表 示 ， 如 果 没 有 了 c h a t 功 能 ， 将 会 给 卖 家 带 来 很 大 的 不 便 ， 邮 件 回 复 起 码 要 半 个 小 时 以 上 ， c h a t 要 相 对 更 加 方 便 一 些 。 对 此 ， 有 卖 家 与 之 前 没 被 取 消 在 线 客 服 聊 天 时 ， 客 服 表 示 ， 亚 马 逊 调 查 觉 得 邮 件 加 电 话 能 够 更 快 速 的 解 决 问 题 。 这 段 时 间 应 该 是 部 分 取 消 ， 全 面 取 消 时 间 暂 定 ， 到 时 候 应 该 会 有 具 体 通 知 。 二 、 全 球 开 店 助 手 将 F B A 代 发 货 看 似 很 简 单 ， 亚 马 逊 d r o p s h i p p i n g 业 务 盈 利 怎 么 样 ？ D r o p s h i p p i n g ( 代 发 货 ) 看 似 很 简 单 ， 不 用 预 先 花 钱 储 备 库 存 ， 就 能 开 卖 ， 但 要 是 没 有 处 理 好 ， 亚 马 逊 卖 家 可 能 很 难 盈 利 。 不 过 卖 家 只 要 掌 握 一 些 方 法 ， 还 是 有 可 能 获 得 成 功 的 。 事 实 上 ， 已 经 有 卖 家 已 将 这 种 竞 争 激 烈 、 利 润 率 低 的 商 业 模 式 转 变 为 利 润 丰 厚 、 每 月 销 售 额 达 7 位 数 的 业 务 。 因 此 ， 本 文 将 介 绍 代 发 货 卖 家 如 何 在 降 低 成 本 的 同 时 ， 利 用 自 动 化 和 业 务 整 合 软 件 提 高 销 量 和 采 购 量 。 为 什 么 代 发 货 业 务 如 此 吸 引 卖 家 ? 为 什 么 代 发 货 业 务 会 如 此 吸 引 卖 家 ， 并 且 非 常 有 竞 争 力 呢 ? 因 为 卖 家 不 需 要 很 多 钱 投 资 建 仓 库 ， 只 要 有 网 络 和 税 号 就 能 销 售 产 品 了 。 而 且 由 于 卖 家 在 产 品 售 亚 马 逊 F B A 运 营 中 最 重 要 的 四 件 事 ！ 对 于 每 一 个 亚 马 逊 卖 家 来 说 ， 要 想 确 保 运 营 的 长 期 稳 定 和 持 续 增 长 ， 必 须 把 握 好 以 下 四 个 方 面 ： 一 、 账 号 的 安 全 1 . 远 离 侵 权 产 品 远 离 侵 权 要 从 选 品 阶 段 开 始 纳 入 考 量 ， 选 品 时 要 根 据 自 己 的 经 验 、 询 问 供 应 商 ， 以 及 向 有 经 验 的 同 行 卖 家 朋 友 请 教 ， 一 定 要 避 免 侵 权 产 品 ， 尽 量 排 除 潜 在 侵 权 的 产 品 ， 在 侵 权 问 题 上 ， 不 要 抱 有 任 何 侥 幸 心 理 。 对 于 卖 家 来 说 ， 可 选 择 的 产 品 有 很 多 ， 完 全 没 必 要 纠 缠 在 侵 权 产 品 上 。 2 . 不 跟 卖 ， 避 免 侵 犯 别 人 的 商 标 权 遭 投 诉 和 产 品 侵 权 类 似 ， 商 标 侵 权 也 是 卖 家 必 须 慎 重 考 虑 的 一 方 面 ， 相 比 产 品 侵 权 来 说 ， 如 果 采 取 自 己 创 建 L i s t i n g ， 一 般 都 不 会 触 及 到 L i s t i n g 被 亚 马 逊 限 制 留 评 ， 你 还 能 有 什 么 招 数 呢 ？ 亚 马 逊 在 打 击 操 纵 R e v i e w 上 一 直 不 手 软 ， 从 早 期 的 删 除 被 系 统 识 别 为 虚 假 的 R e v i e w ， 到 后 来 在 删 除 R e v i e w 的 同 时 移 除 卖 家 销 售 权 限 ， 账 号 受 限 了 ， 卖 家 自 然 要 申 诉 的 ， 而 申 诉 的 必 要 条 件 就 是 列 出 自 己 S h u a 评 的 订 单 、 联 系 人 和 渠 道 等 信 息 ， 而 这 种 申 诉 往 往 第 一 次 提 交 的 信 息 还 不 够 ， 必 须 补 充 更 进 一 步 的 详 细 完 整 的 测 评 订 单 信 息 才 有 可 能 把 账 号 解 救 出 来 ， 于 是 ， 很 多 遭 遇 此 事 的 卖 家 没 辙 了 ， 如 实 供 述 吧 ， 亚 马 逊 通 过 自 己 的 智 慧 轻 松 就 获 得 了 大 批 被 用 来 做 S h u a 评 的 买 家 账 号 信 息 ， 真 是 四 两 拨 千 斤 的 神 来 之 笔 。 有 了 这 些 S h u a 评 的 买 家 信 息 干 什 么 ? 这 就 是 今 年 年 亚 马 逊 卖 家 如 何 节 省 F B A 费 用 ？ 今 年 3 月 份 亚 马 逊 公 布 F B A 收 费 新 政 策 ， 其 中 长 期 仓 储 费 从 9 . 1 5 日 起 ， 评 估 日 期 从 每 半 年 一 次 改 为 每 月 一 次 。 也 就 是 说 ， 上 周 刚 收 完 F B A 长 期 仓 储 费 ， 9 . 1 5 卖 家 还 没 有 移 除 冗 余 库 存 将 继 续 收 取 长 期 仓 储 费 。 这 意 味 着 卖 家 除 了 面 对 成 本 增 加 、 关 税 增 加 之 外 ， 还 要 承 担 仓 储 费 用 的 上 涨 了 ， 这 等 于 变 相 增 加 了 卖 家 的 负 担 。 卖 家 该 如 何 节 省 亚 马 逊 F B A 仓 储 费 日 益 上 涨 的 问 题 呢 ? 一 、 长 期 仓 储 费 详 细 收 费 标 志 为 了 缓 解 亚 马 逊 仓 库 压 力 ， 今 年 亚 马 逊 已 经 开 始 每 月 增 收 长 期 仓 储 费 。 其 中 ： 3 6 5 天 > 货 物 在 亚 马 逊 仓 库 存 储 时 间 > 1 8 1 天 ， 每 立 方 英 寸 收 费 $ 3 . 4 5 s h i p p i n g 是 什 么 意 思 ？ s h i p p i n g 基 本 解 释 名 词 运 送 ： [ 船 ] 船 舶 ; 船 舶 总 数 ; 航 运 ， 海 运 动 词 运 送 ： 乘 船 ( s h i p 的 i n g 形 式 ) s h i p p i n g 网 络 解 释 1 . ( 进 出 口 ) ： 负 责 协 调 进 出 口 ( S h i p p i n g ) 物 流 安 排 , 确 保 对 M S P 的 准 时 交 付 ( O T D ) 7 . 负 责 E C R / E C N 会 审 , 指 导 P C 及 M C 对 量 产 产 品 及 物 料 进 行 控 制 , 亲 自 负 责 所 有 E O L ( E n d o f L i f e ) 项 目 ( P r o j e c t ) 的 材 料 及 产 品 的 库 存 控 制 1 1 . 负 责 S A P 系 统 的 P P 和 M M 模 快 数 据 维 护 , 2 . 运 输 ： 国 内 运 输 线 [ 名 ] 运 输 [ 名 ] 区 间 [ 名 ] 折 扣 [ 名 ] 如 何 明 智 地 处 理 好 你 的 F B A 退 货 ？ 发 生 产 品 退 货 不 仅 意 味 着 销 售 损 失 ， 还 意 味 着 销 售 过 程 中 出 现 了 问 题 ， 买 家 对 你 的 产 品 感 到 了 不 满 意 。 不 过 ， 有 些 事 是 注 定 无 法 避 免 的 ， 所 以 你 需 要 尽 可 能 明 智 地 处 理 你 的 F B A 退 货 。 确 保 你 的 退 货 确 实 回 到 了 F B A 仓 库 涉 及 F B A 的 退 货 流 程 与 你 自 己 在 亚 马 逊 上 销 售 是 不 同 的 。 最 重 要 的 是 要 记 住 ， 一 旦 顾 客 发 起 了 退 货 ， 他 们 有 4 5 天 的 窗 口 期 来 退 货 。 在 理 想 的 情 况 下 ， F B A 将 退 款 给 顾 客 ， 并 通 知 他 们 ， 他 们 有 4 5 天 的 时 间 来 退 货 。 然 而 ， 有 时 顾 客 在 规 定 时 间 内 没 有 退 回 产 品 ， 产 品 也 从 没 回 到 过 你 的 库 存 ( 比 如 顾 客 忘 记 了 ， 或 亚 马 逊 认 为 产 品 无 法 出 售 ) 。 如 果 发 生 这 种 情 况 ， 亚 马 逊 亚 马 逊 新 品 数 据 调 研 及 分 析 方 法 ！ 大 体 上 ， 在 我 们 选 中 一 款 心 仪 产 品 之 后 ， 需 要 大 家 从 以 下 几 方 面 去 查 看 该 款 产 品 的 市 场 竞 争 程 度 以 及 它 未 来 的 趋 势 走 向 。 ( 1 ) 关 键 词 搜 索 结 果 量 ： 当 你 确 认 好 将 要 入 手 一 款 产 品 后 ， 这 时 请 用 该 产 品 的 核 心 关 键 词 去 亚 马 逊 首 页 搜 索 ， 查 看 该 款 产 品 在 亚 马 逊 首 页 的 搜 索 结 果 量 有 多 少 ， 再 精 准 定 向 该 款 产 品 有 多 少 卖 家 正 在 做 F B A 。 那 如 何 查 看 有 多 少 卖 家 正 在 做 F B A 发 货 呢 ? 其 实 在 搜 索 结 果 页 最 左 边 就 显 示 有 A m a z o n P r i m e 这 一 项 ， 此 时 你 只 需 勾 选 “ P r i m e ” 这 一 选 项 即 可 。 那 么 问 题 来 了 ， 一 款 产 品 搜 索 出 来 的 结 果 量 有 显 示 几 千 的 ， 几 万 的 亚 马 逊 运 营 中 最 重 要 的 四 件 事 ！ 对 于 每 一 个 亚 马 逊 卖 家 来 说 ， 要 想 确 保 运 营 的 长 期 稳 定 和 持 续 增 长 ， 必 须 把 握 好 以 下 四 个 方 面 ： 一 、 账 号 的 安 全 1 . 远 离 侵 权 产 品 远 离 侵 权 要 从 选 品 阶 段 开 始 纳 入 考 量 ， 选 品 时 要 根 据 自 己 的 经 验 、 询 问 供 应 商 ， 以 及 向 有 经 验 的 同 行 卖 家 朋 友 请 教 ， 一 定 要 避 免 侵 权 产 品 ， 尽 量 排 除 潜 在 侵 权 的 产 品 ， 在 侵 权 问 题 上 ， 不 要 抱 有 任 何 侥 幸 心 理 。 对 于 卖 家 来 说 ， 可 选 择 的 产 品 有 很 多 ， 完 全 没 必 要 纠 缠 在 侵 权 产 品 上 。 2 . 不 跟 卖 ， 避 免 侵 犯 别 人 的 商 标 权 遭 投 诉 和 产 品 侵 权 类 似 ， 商 标 侵 权 也 是 卖 家 必 须 慎 重 考 虑 的 一 方 面 ， 相 比 产 品 侵 权 来 说 ， 如 果 采 取 自 己 创 建 L i s t i n g ， 一 般 都 不 会 触 及 到 作 为 亚 马 逊 卖 家 ， 要 特 别 注 意 亚 马 逊 F B A 仓 储 费 用 作 为 亚 马 逊 卖 家 ， 要 特 别 注 意 亚 马 逊 仓 储 费 用 ， 因 为 一 不 小 心 它 就 会 吃 掉 你 的 利 润 ， 甚 至 会 导 致 亏 损 。 卖 家 需 要 留 意 仓 储 费 用 及 超 时 的 长 期 仓 储 费 。 亚 马 逊 每 年 额 外 征 收 两 次 长 期 仓 储 费 。 在 仓 库 中 储 存 长 达 6 个 月 及 以 上 的 滞 销 产 品 ， 需 缴 纳 长 期 仓 储 费 。 因 此 ， 卖 家 最 好 谨 慎 选 择 库 存 产 品 ， 提 高 仓 库 利 用 效 率 。 如 何 确 定 哪 些 产 品 有 可 能 收 取 长 期 仓 储 费 ? 首 先 ， 在 卖 家 中 心 找 到 “ I n v e n t o r y ” 选 项 ， 点 击 “ M a n a g e I n v e n t o r y ” ： 点 击 “ I n v e n t o r y D a s h b o a r d 而 货 F B A 退 换 货 流 程 众 所 周 知 ， 亚 马 逊 F B A ( F u l f i l l m e n t b y A m a z o n ) ， 旨 在 为 亚 马 逊 平 台 卖 家 完 成 平 台 产 品 库 存 直 接 通 过 系 统 发 送 到 亚 马 逊 当 地 F B A 仓 库 的 自 发 货 模 式 ， 其 主 要 的 退 货 操 作 流 程 包 括 ： 1 、 在 买 家 完 成 “ 退 货 申 请 ” 的 提 交 后 ， 卖 家 可 在 后 台 的 “ 管 理 退 货 中 ” 查 询 具 体 的 订 单 货 品 和 详 细 情 况 ; 2 、 卖 家 可 根 据 亚 马 逊 产 品 退 货 政 策 的 具 体 规 定 ， 相 应 处 理 买 家 的 退 货 申 请 ; 3 、 如 果 遇 到 卖 家 关 闭 买 家 退 货 申 请 的 情 况 ， 亚 马 逊 平 台 会 邮 件 告 知 买 家 被 关 闭 的 原 因 ; 4 、 如 果 遇 到 批 准 退 货 申 请 的 情 况 ， 亚 马 逊 平 台 亚 马 逊 F B A 分 仓 相 关 问 题 解 答 1 . 亚 马 逊 F B A 分 仓 和 合 仓 可 以 指 定 仓 库 吗 ? 有 关 分 仓 和 合 仓 都 是 不 能 指 定 仓 库 有 的 ， 仓 库 地 址 是 亚 马 逊 自 动 分 配 的 ， 不 提 供 给 卖 家 选 择 。 关 于 合 仓 ， 亚 马 逊 只 确 保 同 一 个 S K U 的 产 品 发 往 到 一 个 仓 库 ， 所 以 如 果 是 不 同 的 S K U 也 会 有 可 能 被 分 到 其 它 仓 库 。 根 据 许 多 卖 家 经 验 来 看 的 话 ， 合 仓 后 全 部 分 到 同 一 个 仓 库 的 概 率 很 高 ， 毕 竟 是 交 了 费 用 的 ， 但 是 如 果 说 是 有 碰 到 商 品 尺 寸 超 出 规 格 的 情 况 ， 在 设 置 合 仓 的 前 提 下 ， 是 还 有 可 能 被 分 到 不 同 的 仓 库 。 2 . 货 物 发 F B A ， 因 为 系 统 自 动 分 仓 的 关 系 ， 每 次 都 会 只 选 一 个 仓 发 货 ， 其 余 两 个 仓 直 接 D e l e t e S h i p m e n t , 这 样 亚 马 逊 如 此 严 苛 删 评 ， 阵 痛 过 后 的 你 还 好 吗 ？ 已 经 过 去 大 半 年 了 ， 亚 马 逊 删 评 的 脚 步 从 未 停 止 。 那 些 被 亚 马 逊 一 次 性 删 光 或 删 了 几 百 条 评 价 的 卖 家 不 知 道 现 在 卖 的 怎 么 样 了 ? 被 删 评 卖 家 会 员 日 成 路 人 有 卖 家 直 接 吐 槽 道 “ 5 月 被 删 光 一 个 主 推 产 品 的 变 体 ， 6 月 第 二 个 主 推 产 品 的 变 体 也 惨 遭 黑 手 . . . 最 后 导 致 流 量 暴 跌 ， 单 量 基 本 为 零 。 由 于 还 有 库 存 在 ， 所 以 又 将 产 品 合 并 到 新 的 l i s t i n n g 后 变 成 新 品 ， 但 是 权 重 全 没 了 ， 不 可 避 免 的 P r i m e d a y 也 成 了 最 惨 路 人 。 亚 马 逊 如 此 严 苛 删 评 ， 卖 家 自 然 是 苦 不 堪 言 。 圈 内 交 流 最 多 的 还 是 实 在 不 知 道 R e v i e w 应 该 怎 么 搞 。 毕 竟 新 品 上 线 不 敢 也 通 旺 季 物 流 痛 点 频 出 ， 又 面 临 加 征 关 税 这 一 “ 拦 路 虎 ” ， 该 怎 么 办 ？ 跨 境 旺 季 即 将 来 临 ， 如 何 在 旺 季 中 做 到 产 品 大 卖 ， 物 流 将 是 至 关 重 要 关 键 的 一 个 环 节 ， 而 税 务 及 清 关 问 题 将 是 运 输 过 程 中 重 要 的 部 分 。 尤 其 是 现 在 中 美 贸 易 战 硝 烟 四 起 ， 卖 家 更 应 该 针 对 旺 季 做 好 美 国 旺 季 F B A 物 流 的 应 对 措 施 。 美 国 F B A 头 程 目 前 主 要 分 两 种 方 式 ： 一 种 是 包 清 关 包 税 的 专 线 ， 一 种 是 快 递 渠 道 ， 且 各 自 的 特 点 也 非 常 鲜 明 。 F B A 专 线 特 点 ： 1 、 价 格 相 对 便 宜 ; 2 、 能 够 解 决 清 关 跟 关 税 问 题 ; 3 、 速 度 比 较 慢 且 不 稳 定 ， 到 了 旺 季 容 易 出 现 拥 堵 现 象 ; 4 、 是 作 为 长 期 备 货 首 选 ; 快 递 渠 道 特 点 ： 1 、 价 格 相 对 高 点 ; 2 、 出 现 清 关 及 关 税 问 题 都 是 需 要 发 件 人 自 行 处 理 ; 3 、 速 度 亚 马 逊 F B A 退 货 及 退 款 细 则 解 析 又 是 一 年 销 售 旺 季 ， 亚 马 逊 卖 家 在 备 战 万 圣 节 、 圣 诞 节 、 黑 色 星 期 五 等 诸 多 年 终 节 假 之 际 ， 除 却 运 营 、 选 品 等 固 有 难 题 ， 旺 季 物 流 的 退 款 、 退 货 也 成 为 众 多 卖 家 隐 约 作 疼 的 心 头 刺 ， 如 何 处 理 亚 马 逊 F B A 退 货 情 况 ? 惨 遭 退 货 的 卖 家 有 何 具 体 的 补 偿 款 项 吗 ? 亚 马 逊 F B A 退 货 流 程 如 何 ? 众 所 周 知 ， 亚 马 逊 F B A ( F u l f i l l m e n t b y A m a z o n ) ， 旨 在 为 亚 马 逊 平 台 卖 家 完 成 平 台 产 品 库 存 直 接 通 过 系 统 发 送 到 亚 马 逊 当 地 F B A 仓 库 的 自 发 货 模 式 ， 其 主 要 的 退 货 操 作 流 程 包 括 ： 1 、 在 买 家 完 成 “ 退 货 申 请 ” 的 提 交 后 ， 卖 家 可 在 后 台 的 货 物 从 工 厂 到 目 的 地 亚 马 逊 仓 库 的 一 个 运 输 流 程 , 中 间 包 括 清 关 预 付 关 税 等 服 务 。 大 森 林 全 球 物 流 （ 深 圳 ） 有 限 公 司 国 际 货 运 代 理 有 限 公 司 专 注 于 亚 马 逊 F B A 头 程 ， F B A 头 程 服 务 更 是 受 到 业 界 一 致 好 评 ， 无 论 是 看 运 输 速 度 ， 运 输 时 间 ， 还 是 运 输 过 程 中 货 物 损 坏 率 和 价 格 ， 我 们 绝 对 是 业 界 良 心 。 F 组 贸 易 术 语 － F O B F O B : 船 上 交 货 （ … … 指 定 装 运 港 ） “ 船 上 交 货 （ … … 指 定 装 运 港 ） ” 是 当 货 物 在 指 定 的 装 运 港 越 过 船 舷 ， 卖 方 即 完 成 交 货 。 这 意 味 着 买 方 必 须 从 该 点 起 承 当 货 物 灭 失 或 损 坏 的 一 切 风 险 。 F O B 术 语 要 求 卖 方 办 理 货 物 出 口 清 关 手 续 。 该 术 语 仅 适 用 于 海 运 或 内 河 运 输 。 如 当 事 各 方 无 意 越 过 船 舷 交 货 ， 则 应 使 用 F C A 术 语 。 A 卖 方 义 务 B 买 方 义 务 A 1 提 供 符 合 合 同 规 定 的 货 物 卖 方 必 须 提 供 符 合 销 售 合 同 规 定 的 货 物 和 商 业 发 票 或 有 同 等 作 用 的 电 子 讯 息 ， 以 及 合 同 可 能 要 求 的 、 证 明 货 物 符 合 怎 么 在 亚 马 逊 上 使 用 F B A 头 程 代 发 货 亚 马 逊 F B A 代 发 货 （ d r o p s h i p p i n g ） 的 具 体 操 作 方 式 要 取 决 于 你 使 用 的 销 售 渠 道 ， 本 文 重 点 介 绍 如 亚 马 逊 上 使 用 F B A 头 程 代 发 货 销 售 。 如 果 你 不 是 自 己 负 责 仓 储 和 配 送 ， 那 就 让 制 造 商 或 批 发 商 来 帮 你 完 成 ， 这 种 方 式 就 是 在 使 用 代 发 货 了 。 你 不 必 担 心 购 买 库 存 。 事 实 上 ， 你 不 会 真 的 有 库 存 ， 这 部 分 业 务 属 于 供 应 商 。 你 只 要 负 责 上 架 产 品 ， 然 后 与 供 应 商 联 络 ， 将 产 品 交 给 买 方 。 代 发 货 的 另 一 个 优 点 是 你 可 以 相 对 轻 松 地 进 入 或 跳 出 市 场 。 你 的 主 要 任 务 是 产 品 推 广 。 如 果 你 擅 长 于 分 辨 热 门 市 场 ， 使 产 品 变 得 更 加 具 有 吸 引 力 ， 那 么 代 发 F B A 头 程 怎 么 发 、 发 F B A 前 准 备 工 作 ? F B A 怎 么 发 货 ？ F B A ( F u l f i l l m e n t b y A m a z o n ， 亚 马 逊 物 流 ) 是 指 有 亚 马 逊 代 发 货 处 理 、 订 单 ( 仓 储 ， 捡 货 ， 包 装 ， 配 送 ， 代 收 款 ， 客 服 ， 退 款 ) 的 业 务 ， 其 主 要 内 容 是 亚 马 逊 提 供 的 仓 储 配 送 业 务 。 二 、 F A B 发 货 前 需 要 准 备 哪 些 工 作 ? 1 、 选 定 要 发 F B A 的 产 品 ， 判 断 商 品 是 否 可 以 入 库 ， 是 否 属 于 亚 马 逊 物 流 禁 运 商 品 。 不 遵 守 亚 马 逊 物 流 商 品 封 装 要 求 、 安 全 要 求 及 商 品 限 制 条 件 可 能 会 导 致 库 存 遭 到 拒 绝 、 处 理 和 退 货 ， 日 后 的 配 送 遭 到 阻 止 或 者 对 额 外 的 封 装 工 作 或 违 规 行 为 收 取 额 外 的 费 用 。 参 与 亚 马 逊 物 流 的 卖 家 不 仅 需 要 遵 守 亚 马 逊 受 限 商 品 政 策 ， 而 且 还 需 要 亚 马 逊 F B A 头 程 标 签 会 出 现 的 问 题 有 哪 些 ？ 关 于 亚 马 逊 F B A 头 程 发 货 、 很 多 卖 家 和 电 商 们 可 能 有 很 多 问 题 都 是 需 要 一 步 一 个 脚 印 的 走 过 来 的 、 那 么 现 在 大 森 林 就 教 教 大 家 在 F B A 头 程 发 货 过 程 中 货 物 标 签 中 会 遇 到 哪 些 问 题 、 并 做 出 仔 细 的 解 答 ！ 1 、 如 何 自 制 F B A 标 签 ？ 其 实 能 保 证 那 个 标 签 可 以 扫 码 就 行 了 ， 至 于 在 标 签 旁 边 画 个 超 人 上 去 也 没 有 问 题 。 如 果 你 固 定 发 那 些 F B A 产 品 ， 可 以 直 接 截 图 标 签 ， 再 用 P S 把 标 签 变 成 什 么 样 子 什 么 尺 寸 都 可 以 ， 也 可 以 添 加 中 文 然 后 保 存 到 电 脑 ， 需 要 的 时 候 拿 出 来 打 印 。 2 . 怎 么 打 印 亚 马 逊 F B A 头 程 产 品 标 签 ？ a . 可 以 用 A 4 纸 打 印 出 来 ， 用 裁 纸 机 一 裁 ， 再 粘 上 透 明 胶 纸 即 可 国 际 物 流 、 跨 境 物 流 、 对 跨 境 电 商 的 重 要 性 近 几 年 跨 境 电 商 行 业 、 以 门 槛 低 、 环 节 少 、 周 期 短 等 优 势 ， 成 熟 的 揽 获 了 大 批 卖 家 入 驻 ， 但 在 跨 境 电 商 快 速 发 展 的 同 时 ， 与 跨 境 电 商 相 配 套 国 际 物 流 （ 跨 境 物 流 ） 服 务 体 系 并 没 有 完 善 的 建 立 起 来 ， 其 中 国 际 物 流 服 务 成 了 最 棘 手 的 难 题 之 一 。 尽 管 当 前 跨 境 电 商 市 场 上 跨 境 物 流 服 务 企 业 俯 拾 即 是 ， 但 参 差 不 齐 的 服 务 质 量 和 单 一 的 国 际 物 流 物 流 产 品 ， 却 是 在 旺 季 到 来 时 会 暴 露 出 各 种 缺 陷 ， 给 跨 境 电 商 卖 家 带 来 诸 多 烦 恼 。 尤 其 是 “ 小 而 美 ” 的 电 商 产 品 更 是 难 以 找 到 优 质 且 匹 配 的 跨 境 物 流 服 务 。 层 次 化 的 跨 境 物 流 、 才 是 跨 境 电 商 卖 家 需 要 的 服 跨 境 物 流 都 有 哪 些 模 式 ？ 跨 境 物 流 成 本 大 致 占 总 成 本 的 2 0 % 到 3 0 % 左 右 ， 而 跨 境 物 流 是 做 跨 境 电 商 的 一 大 痛 点 ， 对 消 费 者 购 买 体 验 起 着 决 定 性 作 用 。 这 里 ， 试 图 探 讨 跨 境 物 流 的 主 要 模 式 及 其 特 点 ， 也 给 卖 家 提 供 一 些 参 考 建 议 ： 根 据 产 品 特 点 选 择 合 适 的 物 流 模 式 ， 如 产 品 尺 寸 ， 安 全 性 ， 通 关 便 利 性 等 。 选 择 物 流 方 式 的 原 则 是 ： 没 有 最 好 ， 只 有 最 适 合 。 跨 境 物 流 模 式 ： 邮 政 小 包 国 际 邮 政 小 包 主 要 通 过 万 国 邮 政 联 盟 来 解 决 商 品 配 送 及 物 流 问 题 ， 以 个 人 邮 包 的 形 式 进 行 发 货 ； 国 际 邮 政 网 络 基 本 覆 盖 全 球 ， 比 其 他 物 流 渠 道 都 要 广 。 不 过 ， 由 于 国 际 邮 政 的 渠 道 很 杂 ， 在 选 择 邮 政 包 裹 发 货 时 ， 必 须 注 意 出 货 口 岸 ， 时 效 和 亚 马 逊 F B A 发 货 注 意 事 项 、 尺 寸 + 费 用 + 质 检 很 重 要 F B A 费 用 组 成 公 式 及 换 算 F B A 费 用 = F u l f i l l m e n t F e e s ( 执 行 费 ) + M o n t h l y S t o r a g e F e e s ( 月 仓 储 费 ) + I n v e n t o r y P l a c e m e n t S e r v i c e ( 入 库 清 点 放 置 服 务 费 ) F u l f i l l m e n t F e e s ( 执 行 费 ) = O r d e r H a n d l i n g ( 订 单 处 理 费 ) + P i c k 一 般 状 况 下 ， 一 个 老 练 的 卖 家 会 在 详 情 页 规 渡 途 人 教 你 简 单 粗 暴 的 A M A Z O N 电 商 选 品 攻 略 经 常 听 到 客 户 或 朋 友 问 有 什 么 热 卖 的 产 品 介 绍 ， 最 近 怎 么 不 好 卖 了 。 而 我 又 要 再 重 复 说 一 遍 了 ： 到 一 些 做 得 好 的 网 站 首 页 看 看 就 知 道 呀 ！ 可 有 些 人 最 后 绕 了 一 大 圈 感 觉 又 没 有 头 绪 了 。 当 然 了 ， 因 为 不 是 一 张 图 片 就 能 决 定 你 要 做 什 么 产 品 的 ， 至 少 得 把 下 面 几 点 了 解 清 楚 吧 ！ 1 我 的 能 力 有 多 大 ？ 给 你 亚 马 逊 的 网 站 ， 首 页 全 部 是 国 际 品 牌 ， 而 且 每 个 产 品 都 是 属 于 竞 争 非 常 大 ， 或 者 实 力 很 强 的 。 所 以 我 们 可 以 退 一 步 去 参 考 敦 煌 网 ， 兰 亭 网 等 等 ， 这 些 产 品 离 我 们 相 对 近 一 点 。 2 了 解 产 品 这 个 工 作 可 省 不 了 ， 一 般 我 们 可 以 了 解 以 下 几 点 ： 1 . 产 品 热 度 ： 这 个 产 品 是 否 是 刚 需 ， 持 续 的 时 间 有 多 久 等 等 决 定 中 国 品 牌 出 海 成 与 败 的 原 因 在 哪 里 ？ 近 几 年 ， 我 国 跨 境 电 商 发 展 势 头 直 击 海 外 ， 中 国 品 牌 也 乘 势 出 海 ， 可 是 成 功 的 光 环 下 暗 藏 着 许 多 不 为 人 知 危 机 ， 中 国 品 牌 在 出 海 后 总 是 遭 到 “ 围 堵 ” ， 而 且 真 正 被 国 外 消 费 者 认 知 的 中 国 品 牌 也 少 之 又 少 。 面 对 这 些 窘 境 ， 中 国 品 牌 在 跨 境 电 商 的 出 口 货 运 怎 么 办 呢 ？ 大 森 林 国 际 海 运 就 可 以 帮 您 解 决 了 ， 大 森 林 的 业 务 包 括 ； 退 货 换 标 、 双 清 到 门 、 包 税 派 送 、 包 税 到 门 ， F B A 海 运 , 深 圳 F B A , 欧 洲 清 关 派 送 、 美 国 清 关 派 送 、 英 国 双 清 、 欧 洲 双 清 、 欧 洲 双 清 到 海 外 仓 、 英 国 双 清 到 海 外 仓 、 美 国 双 清 到 海 外 仓 、 送 货 清 关 到 F B A 仓 、 送 货 到 F B A 仓 、 【 航 线 】 【 港 口 】 你 都 知 道 哪 些 ？ 很 多 行 外 人 士 都 不 知 道 国 际 航 线 港 口 都 有 哪 些 ， 那 么 今 天 大 森 林 就 大 概 跟 大 家 介 绍 介 绍 ； 北 美 东 岸 的 港 口 以 及 航 线 ： B O S T O N ( 波 斯 顿 ， 美 国 麻 省 ） T O R O N T O ( 多 伦 多 ， 加 拿 大 ） N E W Y O R K ( 纽 约 ， 美 国 纽 约 州 ） H O U S T O N （ 休 斯 顿 ， 美 国 德 克 萨 斯 州 ） C H I C A G O . . . F B A 卖 家 应 该 严 格 管 控 F B A 头 程 发 货 细 节 1 . F B A 发 货 时 产 品 该 如 何 包 装 呢 ？ 日 常 经 常 会 有 一 些 新 卖 家 讯 问 关 于 F B A 发 货 时 的 一 些 注 意 事 项 ， 最 近 也 收 到 多 个 客 户 反 应 关 于 F B A 发 货 中 遇 到 的 问 题 ， 如 今 对 F B A 发 货 的 事 项 做 一 个 简 单 的 总 结 。 对 于 相 关 产 品 的 包 装 ， 亚 马 逊 并 没 有 强 迫 性 的 请 求 ， 假 如 你 的 产 品 有 原 包 装 ， 用 原 包 装 当 然 好 ， 但 假 如 有 些 产 品 并 没 有 纸 盒 包 装 ， 也 能 够 用 塑 料 袋 包 装 即 可 ， 只 需 确 保 产 品 到 F B A 仓 库 是 完 好 的 ， 同 时 在 从 F B A 仓 库 到 客 户 手 中 也 可 以 是 完 好 的 即 可 。 假 如 为 了 控 制 本 钱 而 不 可 以 运 用 包 装 盒 包 装 时 ， 倡 议 选 用 的 包 装 袋 要 尽 可 能 有 质 感 一 点 ， 毕 竟 平 安 是 一 方 面 ， 客 户 收 到 货 时 的 体 验 也 是 卖 家 必 读 ： A M A Z O N 平 台 如 何 根 据 销 量 走 势 做 好 排 名 跟 踪 ？ 亚 马 逊 自 全 球 开 店 项 目 以 来 ， 吸 引 了 越 来 越 多 的 中 国 卖 家 。 跨 境 电 商 市 场 人 头 攒 动 ， 卖 家 们 如 何 做 好 自 身 定 位 ， 以 更 好 地 确 认 自 己 的 发 展 方 向 ？ 如 何 为 自 己 设 定 一 个 前 进 的 目 标 而 不 至 于 原 地 踏 步 走 也 无 所 知 觉 ？ 首 先 分 享 一 个 技 巧 ， 该 方 法 对 于 排 在 T o p 1 0 0 的 帮 助 比 较 大 。 据 了 解 ， B S R 排 名 越 靠 前 面 ， 销 量 就 越 大 ， 尤 其 在 前 1 0 0 名 。 B S R 排 名 越 往 后 ， 超 过 1 0 0 、 1 万 、 3 万 ， 销 量 会 越 小 。 不 过 ， 亚 马 逊 的 B S R 排 名 规 则 其 实 不 只 一 个 ， 实 际 上 还 会 有 一 个 辅 助 的 规 则 ， 它 会 有 一 个 历 史 销 量 的 权 重 影 响 ， 这 就 是 所 谓 的 第 二 B S R 。 比 如 说 ， 第 五 名 的 销 量 只 有 1 3 个 ， 因 为 前 期 的 用 我 们 的 服 务 价 值 留 住 客 户 、 而 不 是 价 格 大 森 林 全 球 物 流 （ 深 圳 ） 有 限 公 司 国 际 货 运 代 理 有 限 公 司 解 密 中 国 加 入 世 界 贸 易 组 织 的 开 始 ； 1 9 9 9 年 ， 邝 国 龙 从 U P S 香 港 公 司 来 到 内 地 工 作 ， 他 需 要 协 助 公 司 在 厦 门 、 深 圳 、 东 莞 和 中 山 建 立 新 的 办 事 处 。 如 果 从 1 9 8 8 年 U P S 进 入 中 国 算 起 ， 这 是 一 个 承 上 启 下 的 时 点 。 中 国 加 入 世 界 贸 易 组 织 的 谈 判 还 在 进 行 中 ， 两 年 后 才 能 见 到 成 果 。 但 是 中 国 外 向 型 制 造 业 强 劲 的 发 展 势 头 推 动 着 国 际 物 流 业 的 发 展 ， 市 场 早 已 比 政 策 走 得 更 远 。 如 今 U P S 进 入 中 国 已 经 2 6 年 ， 邝 国 龙 已 经 成 长 为 U P S 中 国 区 快 件 及 航 空 运 营 副 总 裁 。 在 国 内 物 流 行 业 蓬 勃 发 展 之 时 ， 让 我 们 看 看 国 际 物 流 行 业 著 名 公 司 之 一 的 U P S 是 美 国 F B A 海 运 是 怎 么 收 费 的 ？ 美 国 F B A 卖 家 ， 美 国 F B A 海 运 走 货 ， 但 有 多 少 人 会 计 算 美 国 F B A 海 运 运 费 。 一 般 大 家 只 知 道 美 国 F B A 海 运 运 费 低 ， 但 是 有 多 低 ， 低 在 哪 ， 也 没 几 个 卖 家 知 道 。 具 体 美 国 F B A 海 运 运 费 多 少 ? 大 森 林 国 际 货 运 代 理 有 限 公 司 为 大 家 介 绍 ： 美 国 F B A 海 运 重 货 一 般 按 重 量 吨 计 收 运 费 ， 轻 抛 货 按 尺 码 吨 级 计 收 ， 有 些 美 国 F B A 货 值 高 的 商 品 按 F O B 货 值 的 一 定 百 分 比 计 收 ， 有 的 商 品 按 混 合 办 法 计 收 ， 例 如 先 按 重 量 吨 或 尺 码 吨 计 收 ， 然 后 再 加 若 干 从 价 运 费 ， 表 现 在 运 价 表 中 为 ： 一 、 按 重 量 吨 计 收 ， 称 为 重 量 吨 ， 表 内 列 明 “ W ” ， 以 每 公 吨 或 每 长 吨 如 果 遇 到 美 国 亚 马 逊 F B A 退 货 ， 海 外 仓 应 该 怎 么 决 解 问 题 ？ 如 果 是 自 建 海 外 仓 ， 那 么 成 本 居 高 不 下 ， 开 支 很 大 ， 所 以 寻 找 资 深 的 第 三 方 海 外 仓 更 为 适 合 。 怎 么 评 估 第 三 方 海 外 仓 对 美 国 F B A 亚 马 逊 头 程 支 持 ? 前 后 端 能 否 对 接 上 ， 有 实 力 一 条 龙 服 务 到 位 ? 1 、 大 森 林 全 球 物 流 （ 深 圳 ） 有 限 公 司 可 提 供 一 条 龙 空 运 、 海 运 到 美 国 F B A 。 2 、 大 森 林 全 球 物 流 （ 深 圳 ） 有 限 公 司 运 在 美 国 有 公 司 ， 有 进 出 口 权 ， F B A 头 程 运 输 客 户 提 供 不 了 收 件 地 址 ， 没 有 真 实 收 件 人 ， 我 们 是 可 以 帮 忙 提 供 年 度 镑 B O N D 。 3 、 可 解 决 国 外 无 收 件 人 关 税 无 法 支 付 问 题 ， 美 国 F B A 实 行 税 单 实 报 实 销 。 4 、 可 提 供 F B A 头 程 运 输 中 产 品 标 签 脱 落 、 包 装 损 坏 不 能 登 记 入 仓 、 L I S T I N G 审 核 不 合 格 、 商 品 被 告 侵 权 、 亚 马 逊 卖 家 如 何 以 正 确 的 姿 势 自 由 切 换 淡 旺 季 ？ 对 于 跨 境 电 商 卖 家 来 说 ， 一 年 只 有 两 季 ， 一 个 是 淡 季 ， 一 个 是 旺 季 。 旺 季 ， 流 量 暴 增 ， 但 卖 家 却 可 能 会 面 临 转 化 率 低 、 物 流 配 送 滞 后 等 问 题 ； 淡 季 ， 虽 然 流 量 、 单 量 大 多 会 面 临 “ 双 降 ” ， 但 这 一 阶 段 又 不 失 为 开 发 新 品 的 大 好 时 机 。 面 对 跨 境 电 商 淡 季 、 旺 季 的 种 种 问 题 ， 跨 境 电 商 卖 家 该 如 何 规 避 风 险 、 提 升 销 量 ？ 淡 、 旺 季 的 划 分 ， 不 只 与 节 日 挂 钩 研 究 亚 马 逊 淡 旺 季 如 何 运 营 ， 首 先 要 了 解 亚 马 逊 的 淡 旺 季 是 什 么 ？ 通 常 来 说 ， 淡 旺 季 的 划 分 都 是 与 海 外 的 消 费 时 间 点 相 挂 钩 ， 比 如 说 年 末 的 一 些 节 日 。 当 然 也 与 产 品 品 类 本 身 有 关 ， 有 的 产 品 随 季 节 的 变 化 产 生 淡 旺 季 ， 而 亚 马 逊 卖 家 该 如 何 规 避 因 爆 单 断 货 引 发 的 排 名 下 降 的 多 米 诺 现 象 老 卖 家 流 量 暴 增 卖 到 断 货 ， 这 是 常 见 事 件 ， 但 是 面 对 亚 马 逊 流 量 增 长 幅 度 的 变 动 ， 卖 家 该 如 何 机 动 补 货 ？ 该 怎 么 规 避 店 铺 断 货 所 引 发 的 不 良 的 连 锁 反 应 ？ 近 日 ， 多 位 从 事 亚 马 逊 平 台 运 作 的 老 卖 家 透 露 ， 亚 马 逊 不 断 增 长 的 流 量 使 得 部 分 老 卖 家 在 线 产 品 十 分 畅 销 ， 甚 至 于 一 度 卖 到 断 货 ， 但 令 人 即 喜 又 惊 的 是 ， 因 断 货 导 致 店 铺 排 名 急 剧 下 降 。 一 位 亚 马 逊 卖 家 透 露 ： “ 亚 马 逊 平 台 流 量 的 增 加 和 近 期 平 台 的 政 策 是 息 息 相 关 的 ， 且 P r i m e d a y 的 持 续 发 力 会 让 平 台 流 量 对 卖 家 有 很 多 的 流 量 倾 斜 ， 如 果 卖 家 没 有 一 个 很 好 的 应 对 流 量 激 增 长 的 预 防 机 制 ， 店 铺 的 营 运 一 定 程 度 上 会 受 影 三 招 助 你 有 效 节 省 亚 马 逊 F B A 成 本 A S P （ 即 平 均 销 售 价 格 ） ， 是 指 卖 家 在 亚 马 逊 所 售 产 品 的 平 均 价 格 。 计 算 公 式 为 ： A S P = 销 售 总 额 / 销 售 数 量 。 如 何 找 出 你 的 A S P ？ 按 照 以 下 步 骤 ： • 登 录 卖 家 中 心 • 进 入 “ 报 告 ” 板 块 • 点 击 “ 业 务 报 告 ” • 查 看 销 售 概 览 （ S a l e s S n a p s h o t ） — — 你 的 A S P 就 是 “ A v g . s a l e s / o r d e r i t e m ” 栏 目 中 的 数 额 。 提 高 A S P ， 对 卖 家 的 亚 马 逊 F B A 业 务 有 好 处 ： （ 1 ） 节 省 很 多 F B A 运 费 （ A M A Z O N 新 L i s t i n g 推 广 全 攻 略 任 何 一 个 商 品 在 前 期 都 会 做 一 系 列 的 推 广 ， 在 亚 马 逊 上 面 新 品 也 不 例 外 ， 那 么 亚 马 逊 新 品 该 如 何 推 广 呢 ? 下 面 就 跟 大 家 分 享 一 下 亚 马 逊 新 品 推 广 的 基 本 流 程 。 产 品 刊 登 产 品 刊 登 对 于 我 们 来 说 其 实 并 不 难 ， 很 多 人 在 说 如 何 写 标 题 ， 如 何 利 用 热 词 ， 哪 些 才 算 是 热 词 呢 ， 这 个 我 们 会 在 接 下 来 去 慢 慢 分 析 ， 首 先 新 品 先 上 到 小 类 目 里 ， 这 样 做 其 实 有 一 个 很 简 单 的 原 因 ， 越 是 细 化 的 类 目 里 边 竞 争 越 小 ， 成 为 b e s t s e l l e r 的 机 会 要 比 大 类 目 大 的 多 。 相 关 产 品 稍 后 合 并 变 体 ， 早 期 的 相 关 产 品 我 更 宁 愿 分 开 去 上 货 ， 做 到 一 定 程 度 之 后 就 可 以 考 虑 合 并 变 体 。 做 站 内 C P C 付 费 推 广 站 2 0 1 7 亚 马 逊 P r i m e D a y 如 何 参 加 亚 马 逊 于 2 0 0 5 年 正 式 推 出 P r i m e 会 员 服 务 ， 全 世 界 有 数 千 万 用 户 正 享 受 着 P r i m e 会 员 的 优 质 服 务 。 P r i m e D a y 是 全 球 P r i m e 会 员 的 购 物 狂 欢 节 。 对 于 第 三 方 卖 家 来 讲 ， P r i m e D a y 是 全 年 最 为 重 要 的 促 销 节 日 之 一 。 2 0 1 5 年 ， 亚 马 逊 第 一 次 举 办 P r i m e D a y 活 动 ， 取 得 了 巨 大 成 功 ， 规 模 之 大 甚 至 超 越 了 黑 五 。 P r i m e D a y 的 声 势 越 来 越 浩 大 ， 2 0 1 6 年 在 P r i m e D a y 当 天 的 全 球 单 日 下 单 量 相 较 于 2 0 1 5 年 同 期 增 长 6 0 % 。 今 年 的 P r i m e D a y 将 在 2 0 1 7 年 7 母 亲 节 在 即 ， a m a z o n 的 跨 境 电 商 卖 家 如 何 借 势 营 销 ？ 据 预 计 ， 今 年 消 费 者 在 母 亲 节 的 消 费 将 创 历 史 新 高 。 美 国 零 售 联 合 会 （ N R F ） 的 数 据 显 示 ， 8 5 % 的 消 费 者 计 划 庆 祝 母 亲 节 ， 平 均 每 笔 母 亲 节 消 费 达 1 8 9 . 3 9 美 元 ， 消 费 总 额 有 望 达 到 2 3 6 亿 美 元 。 消 费 总 额 是 相 关 机 构 对 母 亲 节 购 物 情 况 进 行 调 查 的 1 4 年 来 ， 最 高 的 一 次 。 以 下 是 一 些 给 零 售 商 的 母 亲 节 营 销 秘 诀 ： 诀 窍 一 ： 了 解 哪 些 是 热 门 产 品 今 年 母 亲 节 ， 珠 宝 销 售 有 望 再 增 长 1 5 % 。 同 样 热 门 的 产 品 还 有 ： 花 、 礼 物 卡 、 服 装 和 消 费 性 电 子 产 品 等 。 因 此 销 售 此 类 产 品 的 卖 家 ， 要 进 行 大 力 宣 传 。 诀 窍 二 ： 为 消 费 者 提 供 方 便 卖 家 越 简 化 购 物 流 程 （ 像 一 站 式 购 物 ） 越 好 。 比 如 ， 商 家 可 以 亚 马 逊 P r i m e D a y 促 销 大 指 南 亚 马 逊 2 0 1 5 年 推 出 P r i m e D a y 的 会 员 购 物 费 ， 火 爆 程 度 不 亚 于 黑 色 星 期 五 ， 如 果 你 是 今 年 刚 刚 转 型 跨 境 电 商 的 朋 友 ， 那 么 你 可 以 想 象 成 马 云 的 双 十 一 购 物 狂 欢 节 ； 2 0 1 6 年 的 P r i m e D a y 是 亚 马 逊 历 史 上 销 量 最 火 爆 的 一 天 ， 而 2 0 1 7 年 的 P r i m e D a y 将 打 破 去 年 的 记 录 。 报 名 参 加 P r i m e D a y 的 卖 家 朋 友 ， 需 要 提 前 做 好 准 备 ： P r i m e D a y 的 准 备 工 作 1 . 选 好 参 加 P r i m e D a y 的 产 品 ， 建 议 选 择 自 己 优 质 的 产 品 ， 销 量 和 r e v i e w 都 较 高 的 产 品 2 . 提 前 备 货 到 F B A 仓 库 ， 库 存 、 销 量 、 r e v i e w 等 都 作 为 审 核 报 名 的 一 个 因 A M A Z O N 退 货 政 策 7 大 要 素 有 些 商 家 花 很 多 心 思 在 促 进 销 售 上 ， 而 忽 视 了 售 后 的 一 些 重 要 部 分 ， 而 这 些 正 是 精 明 的 消 费 者 看 中 的 ， 退 货 政 策 便 是 其 中 之 一 。 据 报 道 ， 退 换 流 程 是 实 体 店 消 费 者 不 在 线 上 购 物 的 原 因 之 一 。 退 货 政 策 不 只 是 告 诉 消 费 者 不 喜 欢 一 件 商 品 时 怎 么 退 货 。 退 货 政 策 流 程 化 、 并 准 确 传 达 给 消 费 者 ， 能 有 效 提 高 转 化 率 。 通 常 很 多 退 货 政 策 内 容 会 详 细 列 出 相 关 商 品 ， 并 常 用 到 很 多 的 法 律 术 语 ， 将 退 货 过 程 复 杂 化 。 现 在 ， 连 亚 马 逊 都 尽 量 简 化 退 货 政 策 ， 使 其 更 容 易 理 解 和 使 用 。 在 设 计 和 简 化 你 们 公 司 的 退 货 政 策 时 ， 要 考 虑 到 以 下 几 点 。 一 、 退 货 政 策 7 大 要 素 1 、 表 达 清 晰 没 人 愿 意 阅 读 需 解 读 A M A Z O N 日 本 站 商 品 规 范 大 变 化 首 先 ， 再 带 大 家 回 顾 一 下 ， 亚 马 逊 的 核 心 理 念 是 啥 ？ 顾 客 是 上 帝 ， 所 以 如 果 顾 客 不 爽 了 ， 那 么 亚 马 逊 去 改 变 是 很 自 然 的 。 我 讲 一 个 普 通 的 事 ， 大 家 也 许 就 很 容 易 理 解 亚 马 逊 为 什 么 这 么 干 了 ： 前 几 天 逛 商 场 ， 看 到 某 家 衣 服 店 ， 大 牌 子 上 写 着 ， 本 系 列 产 品 打 一 折 ， 然 后 我 心 一 喜 ， 跑 过 去 ， 找 了 件 T 恤 一 看 ， 价 格 3 0 0 块 。 顿 时 心 中 一 万 只 草 泥 马 奔 过 ， 简 直 把 我 当 傻 B 嘛 ， 你 家 又 不 是 国 际 奢 侈 品 ， 一 件 破 T 恤 ， 还 敢 号 称 原 价 3 0 0 0 多 一 件 ？ 进 驻 高 档 商 场 ， 你 特 么 李 鬼 就 能 变 成 李 逵 ？ 看 完 这 个 故 事 也 许 大 家 就 很 容 易 能 理 解 下 面 亚 马 逊 这 细 数 对 于 亚 马 逊 的 四 大 误 解 亚 马 逊 的 出 现 ， 改 变 了 零 售 市 场 的 整 体 面 貌 ， 这 是 不 可 否 认 ， 但 人 们 关 于 亚 马 逊 到 底 是 如 何 运 营 的 还 是 有 很 多 错 误 的 认 识 。 很 多 人 把 亚 马 逊 当 作 模 范 ， 错 误 的 认 为 亚 马 逊 的 盈 利 都 是 来 自 于 电 商 。 更 不 幸 的 是 ， 很 多 零 售 公 司 受 到 这 些 谬 误 的 错 误 引 导 ， 模 仿 亚 马 逊 的 经 营 模 式 ， 经 常 做 出 错 误 的 决 策 。 关 于 亚 马 逊 的 四 大 误 解 ： 误 解 1 ： 亚 马 逊 绝 大 部 分 的 利 润 来 源 于 电 商 实 际 上 ， 亚 马 逊 利 润 最 高 、 增 长 最 快 的 业 务 是 亚 马 逊 网 络 服 务 — — 亚 马 逊 的 安 全 云 服 务 平 台 ， 为 客 户 提 供 数 据 库 存 储 、 内 容 传 送 、 以 及 一 些 与 商 业 相 关 的 功 能 。 零 售 经 纪 公 司 E d w a r d J o n e s 亚 马 逊 卖 家 账 户 屡 次 被 黑 ， 你 可 能 需 要 知 道 这 些 近 日 ， 亚 马 逊 卖 家 账 户 被 黑 的 事 件 引 起 了 轰 动 。 很 多 卖 家 因 账 号 被 黑 ， 损 失 了 大 量 货 款 。 这 也 不 禁 令 人 怀 疑 ， 亚 马 逊 到 底 是 否 有 能 力 保 护 平 台 用 户 的 个 人 和 商 业 信 息 。 为 了 进 一 步 让 卖 家 了 解 账 户 被 黑 相 关 的 问 题 ， 以 下 整 理 回 答 了 一 些 卖 家 最 迫 切 需 要 知 道 的 问 题 ： 黑 客 有 我 的 登 录 数 据 吗 ？ 幸 运 的 是 ， 事 情 并 不 像 看 起 来 那 么 悲 观 。 据 了 解 ， “ 黑 客 ” 是 通 过 “ 黑 网 ” 购 买 了 以 前 被 黑 客 入 侵 过 的 个 人 账 户 列 表 。 然 后 他 们 会 检 查 ， 这 些 登 录 账 户 信 息 是 否 与 亚 马 逊 的 登 录 信 息 相 匹 配 。 如 果 你 没 有 注 意 到 任 何 可 疑 活 动 ， 而 且 你 拥 有 一 个 独 一 无 二 的 A M A Z O N 卖 家 该 如 何 规 避 重 复 铺 货 ？ 部 分 中 小 卖 家 在 规 划 店 铺 利 润 营 收 的 过 程 中 ， 总 是 有 意 无 意 的 造 成 重 复 铺 货 ， 遭 受 平 台 惩 罚 的 不 良 效 益 ， 那 么 卖 家 该 如 何 规 避 重 复 铺 货 的 发 生 呢 ？ 熟 悉 重 复 铺 货 的 判 定 标 准 首 先 ， 卖 家 需 要 了 解 重 复 铺 货 的 判 定 标 准 ， 熟 悉 产 品 搜 索 规 则 中 的 明 确 规 定 ： 对 于 同 款 商 品 而 言 ， 产 品 具 备 完 全 相 同 或 高 度 相 似 的 属 性 ； 对 于 不 同 的 商 品 ， 必 须 在 标 题 、 描 述 、 图 片 、 属 性 以 及 商 品 详 情 描 述 等 字 段 上 有 所 区 分 ， 以 上 内 容 若 有 较 大 程 度 雷 同 的 则 被 判 定 为 重 复 铺 货 ， 国 家 分 站 或 网 站 特 殊 场 景 除 外 。 如 果 需 要 对 某 些 商 品 设 置 不 同 的 打 包 方 式 ， 发 布 数 量 不 得 超 过 三 个 ， 否 则 视 为 重 复 铺 货 ； 同 一 卖 家 ， 或 者 说 同 一 惨 痛 教 训 ， 亚 马 逊 英 国 账 号 又 被 封 。 。 。 这 是 真 的 。 上 周 一 刚 到 上 班 时 间 ， 大 森 林 会 客 室 里 ， 就 来 坐 着 一 位 客 户 ， 看 着 他 心 事 重 重 的 样 子 ， 我 们 大 森 林 美 丽 的 业 务 经 理 S 立 刻 盛 情 接 待 了 他 ， 希 望 能 够 为 他 提 供 服 务 。 原 来 ， 这 位 先 生 苦 心 运 营 了 近 六 年 的 亚 马 逊 卖 家 账 号 被 封 ， 并 且 预 估 要 补 交 相 当 于 人 民 币 4 0 万 关 税 及 罚 款 。 据 业 务 经 理 S 仔 细 沟 通 了 解 ， 这 位 电 商 卖 家 ， 销 售 业 务 已 经 涉 及 到 整 个 欧 盟 。 那 么 ， 问 题 来 了 。 如 此 发 展 势 头 良 好 的 资 深 卖 家 ， 为 什 么 竟 会 被 封 号 ？ 细 究 原 因 ， 竟 与 卖 家 们 闻 声 丧 胆 的 V A T 有 关 ： 前 方 高 能 亚 马 逊 接 到 H M R C 发 来 函 件 ， 称 该 卖 家 的 帐 号 销 售 的 商 品 没 有 缴 纳 进 口 关 税 。 亚 马 逊 收 到 此 函 件 后 ， 直 亚 马 逊 P P C 广 告 成 本 增 高 原 因 有 多 个 卖 家 反 映 同 样 的 情 况 ， 一 个 产 品 在 投 放 广 告 之 初 ， 点 击 出 价 比 较 低 ， 广 告 成 本 很 低 却 有 不 错 的 曝 光 、 流 量 和 转 化 ， 但 中 间 经 由 其 他 的 一 些 情 况 后 ， 同 样 的 广 告 计 划 ， 出 价 更 高 转 化 却 差 了 许 多 。 对 于 大 多 数 卖 家 来 说 ， 在 P P C 广 告 的 投 放 上 ， 都 期 望 能 够 以 较 低 的 投 入 带 来 较 高 的 产 出 ， 那 么 在 广 告 的 投 放 中 究 竟 有 哪 些 坑 是 我 们 需 要 注 意 的 呢 ? 一 、 广 告 暂 停 P P C 广 告 的 投 放 往 往 讲 究 一 个 连 续 性 ， 如 果 因 为 各 种 原 因 一 个 卖 家 把 广 告 暂 停 一 段 时 间 ， 之 后 再 重 启 该 广 告 计 划 后 ， 会 发 现 前 期 广 告 投 放 中 因 为 曝 光 和 转 化 带 来 的 关 键 词 质 量 得 分 的 积 累 消 失 品 牌 暂 停 备 案 后 ， 接 下 来 A M A Z O N 卖 家 没 有 品 牌 将 被 淘 汰 出 局 ？ A m a z o n . c o m 正 在 扩 大 品 牌 注 册 项 目 ， 意 在 清 除 平 台 上 的 假 货 ， 让 品 牌 卖 家 确 信 亚 马 逊 是 他 们 的 盟 友 ， 而 不 是 威 胁 。 业 内 人 士 表 示 ， 最 快 在 下 个 月 初 ， 所 有 品 牌 都 可 以 在 亚 马 逊 上 注 册 商 标 和 知 识 产 权 ， 品 牌 可 以 标 记 售 假 l i s t i n g ， 方 便 亚 马 逊 下 架 售 假 l i s t i n g 和 冻 结 售 假 账 号 。 品 牌 注 册 项 目 已 经 在 测 试 阶 段 ， 将 在 北 美 地 区 免 费 推 广 使 用 。 购 物 者 、 品 牌 或 亚 马 逊 都 可 以 通 过 品 牌 注 册 项 目 标 记 假 货 。 亚 马 逊 还 为 品 牌 提 供 了 名 为 “ T r a n s p a r e n c y ” 的 项 目 ， 让 用 户 可 以 使 用 编 码 标 记 包 裹 ， 以 便 购 物 者 根 据 官 方 信 息 对 所 购 买 的 产 品 快 递 攻 略 欧 洲 各 国 海 关 你 了 解 多 少 ？ 西 欧 ， 北 欧 ， 南 欧 适 合 D H L ， T N T 清 关 能 力 最 强 ， 尤 其 是 发 荷 兰 比 利 时 ， T N T 的 优 势 最 大 。 因 为 T N T 是 荷 兰 邮 政 的 。 这 里 要 说 明 ， 法 国 德 国 西 班 牙 英 国 一 些 西 欧 国 家 不 适 合 发 邮 政 小 包 ， 他 们 的 网 站 不 会 更 新 ， 有 可 能 客 户 收 到 货 了 ， 他 也 说 没 收 到 ， 容 易 引 起 纠 纷 。 东 欧 国 家 ， D H L 好 点 ， 包 括 罗 马 尼 亚 ， 保 加 利 亚 ， 摩 尔 多 瓦 ， 匈 牙 利 ， 斯 洛 伐 克 ， 捷 克 ， 波 兰 . 爱 沙 尼 亚 ， 拉 脱 维 亚 ， 立 陶 宛 。 欧 洲 其 他 国 家 ： 俄 罗 斯 ， 乌 克 兰 ， 白 俄 罗 斯 ， 以 及 前 苏 联 国 家 ， 格 鲁 吉 亚 ， 阿 塞 拜 疆 ， 乌 兹 别 克 斯 坦 ， 塔 吉 克 斯 坦 ， 吉 尔 吉 斯 坦 ， 哈 萨 克 斯 坦 等 等 ， 都 应 该 发 E M S 以 及 邮 政 大 包 小 包 。 希 腊 ， A M A Z O N 中 小 卖 家 也 要 被 征 税 了 ！ 美 国 有 几 个 州 正 计 划 征 收 小 型 电 商 卖 家 （ 包 括 亚 马 逊 和 e B a y 等 平 台 的 第 三 方 卖 家 ） 的 销 售 税 ， 这 些 卖 家 中 的 大 部 分 都 已 经 逃 避 纳 税 长 达 数 年 之 久 。 根 据 美 国 州 政 府 预 算 协 会 的 一 份 报 告 显 示 ， 纽 约 和 怀 俄 明 州 已 经 决 定 要 从 电 商 平 台 上 的 小 卖 家 征 收 税 款 ， 而 至 少 还 有 六 个 州 正 在 考 虑 采 取 这 些 措 施 。 在 早 些 时 候 ， 亚 马 逊 表 示 于 4 月 1 日 开 始 ， 对 美 国 4 5 个 州 征 收 销 售 税 ， 包 括 新 加 入 纳 税 范 围 的 夏 威 夷 、 爱 达 荷 、 缅 因 和 新 墨 西 哥 等 四 个 州 。 多 年 来 ， 美 国 的 实 体 零 售 商 一 直 对 亚 马 逊 的 免 税 优 势 感 到 失 望 。 长 期 以 来 ， 他 们 一 直 在 争 取 在 电 商 销 售 税 征 收 方 面 能 实 现 更 公 平 的 竞 争 环 境 。 但 是 美 国 众 A M A Z O N 三 月 政 策 调 整 和 改 变 ， 你 关 注 了 吗 ？ 在 第 二 季 度 来 临 之 际 ， 小 编 对 A M A Z O N 近 一 个 月 以 来 的 政 策 功 能 等 的 调 整 更 新 做 一 些 小 结 ， 希 望 对 卖 家 们 接 下 来 的 业 务 有 所 帮 助 。 1 、 H e a l t h 但 如 果 产 发 货 亚 马 逊 F B A ， 为 什 么 不 出 单 ？ 有 卖 家 询 问 ： “ 我 是 A m a z o n 的 新 卖 家 ， 想 请 教 您 一 个 问 题 ， 我 刚 刚 F B A 发 货 给 A m a z o n ， 目 前 A m a z o n 已 经 接 收 ， 大 概 三 天 了 ， 一 单 都 没 有 ， 感 觉 P r i m e 以 后 销 售 量 还 不 如 我 自 发 货 的 时 候 ， 是 为 什 么 呢 ? ” 其 实 经 常 会 收 到 卖 家 类 似 这 样 的 提 问 ， 抛 出 一 个 情 景 ， 引 出 一 堆 问 题 ， 似 乎 在 非 常 用 力 的 求 索 解 决 方 案 ， 但 往 往 因 为 前 置 条 件 不 足 ， 没 有 谁 能 够 给 出 一 个 准 确 的 答 案 。 具 体 到 亚 马 逊 的 运 营 ， 首 先 我 们 要 认 可 的 是 ， 运 营 是 一 个 多 维 度 的 工 程 ， 包 括 很 多 因 素 ， 产 品 ， 优 化 ， 市 场 ， 价 格 ， 发 货 方 式 ， 账 号 表 现 等 等 的 组 合 ， 你 既 不 能 拿 着 单 一 的 随 着 美 国 亚 马 逊 物 流 F B A 费 用 变 更 ， 你 要 懂 得 这 几 点 ？ 为 了 应 对 不 断 上 涨 的 仓 储 和 物 流 需 求 ， 为 卖 家 提 供 更 好 的 服 务 ， 我 们 将 会 对 美 国 亚 马 逊 物 流 费 用 进 行 调 整 。 新 费 用 将 于 2 0 1 7 年 2 月 2 2 日 或 之 后 生 效 。 除 更 新 我 们 的 储 存 和 配 送 费 用 之 外 ， 亚 马 逊 物 流 还 进 行 了 以 下 变 更 。 对 亚 马 逊 美 国 站 的 卖 家 ， 新 费 用 条 例 应 如 何 操 作 ? 注 ： 亚 马 逊 有 权 对 以 下 费 用 做 不 时 修 改 。 最 新 费 用 ， 请 参 考 “ 卖 家 平 台 ” 统 一 配 送 费 用 ： 自 2 0 1 7 年 2 月 2 2 日 起 ， “ 订 单 处 理 ” 、 “ 取 件 及 包 装 费 用 ” 和 “ 首 重 和 续 重 费 ” 将 合 并 为 单 独 的 配 送 费 用 ( 2 0 1 7 A M A Z O N 入 驻 审 核 更 严 格 ， 银 行 对 公 账 单 成 必 备 条 件 据 悉 ， 目 前 亚 马 逊 开 户 需 提 供 以 下 资 料 信 息 ： 前 四 点 是 以 往 就 有 的 要 求 ， 公 司 注 册 执 照 、 法 人 身 份 证 明 、 法 人 地 址 证 明 、 发 票 证 明 。 而 第 五 、 六 两 点 给 卖 家 增 加 了 难 度 。 五 、 公 司 的 银 行 账 户 对 账 单 。 据 了 解 ， 该 账 单 必 须 是 对 账 单 或 流 水 ， 且 必 须 能 显 示 公 司 的 开 户 地 址 和 亚 马 逊 注 册 地 址 是 一 致 的 。 另 外 ， 对 账 单 上 的 地 址 要 求 应 与 卖 家 的 亚 马 逊 账 户 上 的 地 址 一 致 ， 且 必 须 是 过 去 9 0 天 内 发 出 的 对 账 单 。 六 、 公 司 对 公 账 户 所 在 银 行 开 具 的 开 户 许 可 证 明 ， 而 这 一 项 可 能 要 求 银 行 上 门 审 查 。 2 0 1 7 年 以 来 ， 亚 马 逊 注 册 过 程 中 所 需 提 供 的 资 料 比 以 往 更 多 ， 也 更 为 严 格 ， 其 中 包 含 了 银 行 开 具 的 对 公 【 运 营 干 货 】 A m a z o n 旺 季 后 的 秋 后 算 账 ， 你 的 账 号 中 招 了 吗 ？ 时 间 转 瞬 即 逝 ， 之 前 还 在 忙 忙 碌 碌 的 进 行 旺 季 备 货 ， 转 眼 间 ， 从 感 恩 节 开 始 的 销 售 旺 季 已 经 伴 随 2 0 1 6 年 的 结 束 悄 然 离 我 们 而 去 。 在 2 0 1 6 的 最 后 一 个 季 度 里 面 ， 小 伙 伴 们 的 销 售 额 一 定 翻 了 几 倍 吧 ? 是 否 已 经 完 成 预 定 目 标 呢 ? 如 果 是 ， 那 我 在 这 边 先 恭 喜 各 位 小 伙 伴 们 了 。 俗 话 说 ， 高 产 出 对 应 着 高 风 险 。 三 个 月 的 销 售 旺 季 ， A m a z o n 带 给 你 高 的 流 量 ， 自 然 会 有 高 的 转 化 率 ， 高 的 订 单 量 和 高 的 销 售 额 ， 与 此 同 时 也 会 有 高 的 客 诉 。 圣 诞 过 后 ， 现 在 小 伙 伴 们 是 不 是 也 觉 得 最 近 客 诉 邮 件 明 显 增 多 ， 退 货 不 断 ， 甚 至 接 连 不 断 收 到 客 户 的 A Z ， C h a r g e b a c k 呢 ? 你 的 账 户 是 A M A Z O N 卖 家 注 意 ！ 这 三 点 很 可 能 让 你 失 去 成 交 量 ！ 运 费 是 消 费 者 废 弃 购 物 车 的 最 主 要 原 因 ， 但 运 费 也 并 非 唯 一 有 损 业 务 发 展 的 因 素 ， 售 后 服 务 才 是 影 响 消 费 者 是 否 会 再 次 光 顾 的 关 键 。 幸 运 的 是 ， 这 个 节 日 购 物 季 ， 卖 家 可 以 从 其 他 零 售 商 的 错 误 中 学 习 一 些 东 西 。 以 下 3 个 发 货 政 策 （ S h i p p i n g P o l i c i e s ） 可 能 会 惹 怒 消 费 者 ， 卖 家 要 尽 量 避 免 ： 1 、 卖 家 不 跟 踪 订 单 物 流 销 售 旺 季 ， 一 些 网 上 零 售 商 遇 到 的 主 要 问 题 之 一 是 ， 如 果 包 裹 物 流 延 误 或 丢 失 了 ， 谁 要 担 起 责 任 ， 卖 家 还 是 消 费 者 ？ 这 可 以 分 成 两 种 情 况 来 看 ： 第 一 种 情 况 ： 买 家 J o e 下 了 订 单 ， 然 后 物 流 追 踪 展 示 包 裹 出 了 问 题 ， 如 地 址 没 办 法 送 达 或 是 其 他 延 误 。 J o e 知 2 0 1 7 年 来 了 亚 马 逊 卖 家 准 备 好 了 吗 ？ 2 0 1 6 年 将 要 过 去 ， 每 年 的 下 半 年 ， 对 于 做 跨 境 电 商 的 人 来 说 ， 无 疑 是 黄 金 时 期 。 随 着 跨 境 电 商 的 大 热 ， 越 来 越 多 的 企 业 加 入 到 这 跨 境 大 军 中 ， 然 而 ， 有 些 企 业 的 能 够 在 跨 境 平 台 中 做 得 风 生 水 起 ， 而 有 些 企 业 却 一 直 没 有 大 起 色 。 原 因 何 在 ？ 有 一 点 是 肯 定 的 ， 也 是 非 常 重 要 的 ， 对 平 台 政 策 的 关 注 度 以 及 实 施 度 。 本 文 跨 境 平 台 大 佬 亚 马 逊 在 2 0 1 7 年 的 方 向 性 政 策 和 重 点 工 作 方 向 ， 希 望 对 于 想 加 入 跨 境 电 商 大 军 的 观 望 者 或 者 已 经 身 处 跨 境 电 商 大 军 的 电 商 人 提 供 一 些 帮 助 。 1 A m a z o n B u s i n e s s 中 国 卖 家 招 募 计 划 A m a z o n B u s i n e s s 中 国 卖 家 招 募 计 划 ， 这 个 计 划 圣 诞 旺 季 ， 物 流 公 司 资 费 费 率 变 更 将 生 效 旺 季 已 经 达 到 了 最 高 峰 ， 卖 家 们 忙 着 出 单 发 货 的 同 时 ， 像 U P S （ 联 合 包 裹 服 务 公 司 ） 、 F e d E x （ 联 邦 快 递 ） 和 U S P S （ 美 国 邮 政 服 务 公 司 ） 都 已 经 发 出 了 调 整 资 费 费 率 的 通 知 。 其 中 U P S 的 资 费 变 更 于 2 0 1 6 年 1 2 月 2 6 日 生 效 ， 而 F e d E x 和 U S P S 的 变 更 信 息 分 别 于 2 0 1 7 年 1 月 2 日 和 2 2 日 生 效 。 为 了 方 便 卖 家 能 够 及 时 掌 握 物 流 公 司 资 费 上 调 的 信 息 。 卖 家 可 以 根 据 是 自 身 情 况 ， 确 保 自 己 当 前 在 线 物 品 刊 登 的 运 费 能 够 反 映 这 些 变 更 ： 1 、 使 用 计 算 运 送 费 费 率 的 卖 家 ： 需 查 看 所 有 物 品 刊 登 的 包 装 重 量 和 尺 寸 是 否 准 确 。 当 新 的 资 费 费 率 正 式 生 效 后 ， 物 品 刊 登 将 自 动 显 示 老 司 机 带 你 解 读 美 国 亚 马 逊 F B A 发 货 注 意 事 项 美 国 亚 马 逊 市 场 发 展 快 ， 竞 争 也 大 ， 作 为 跨 境 电 商 如 果 不 清 楚 美 国 亚 马 逊 F B A 发 货 要 求 ， 那 么 肯 定 是 要 吃 亏 。 只 要 懂 得 美 国 亚 马 逊 F B A 运 输 过 程 中 可 能 存 在 的 问 题 ， 那 么 才 可 能 合 理 避 免 问 题 的 出 现 和 风 险 的 存 在 。 才 能 很 好 的 发 展 市 场 ， 留 住 客 户 ， 在 美 国 亚 马 逊 F B A 做 的 更 远 。 小 编 整 理 了 美 国 亚 马 逊 F B A 发 货 注 意 事 项 美 国 亚 马 逊 F B A 发 货 要 求 ： 1 、 亚 马 逊 不 可 以 直 接 作 为 收 件 方 和 进 口 方 ， 也 就 是 说 卖 家 发 往 美 国 亚 马 逊 F B A 的 货 物 交 给 F B A 的 时 候 是 不 可 以 产 生 任 何 费 用 的 ， 同 时 收 件 方 不 可 以 直 接 写 亚 马 逊 ， 一 般 写 寄 件 人 或 店 铺 名 称 。 2 、 美 国 亚 马 逊 F B A 发 货 干 货 操 作 篇 | 如 何 处 理 A M A Z O N 亚 马 逊 上 的 退 货 （ R e t u r n R e q u e s t ） 本 文 为 卖 家 分 享 下 亚 马 逊 平 台 退 货 的 流 程 详 细 介 绍 ， 处 理 方 式 及 其 退 货 界 面 各 个 按 钮 的 功 能 ， 希 望 给 大 家 在 后 期 的 账 户 运 营 当 中 遇 到 退 货 申 请 提 供 一 个 参 考 . . . . . . 首 先 退 货 申 请 （ R e t u r n R e q u e s t ） 的 入 口 在 后 台 的 位 置 ： 我 们 点 击 进 入 退 货 申 请 （ R e t u r n R e q u e s t ） 界 面 后 ， 可 以 看 到 页 面 的 左 边 会 有 A u t h o r i z e R e q u i r e d , C o m p l e t e d , A u t h o r i z e d , C l o s e d b y s e l l e r , C l o s e d b y B u y e r , w i t h A t o Z G u a r a n t e e C l a i m s 这 些 状 态 ， 亚 马 逊 推 出 “ 不 着 急 的 免 费 送 货 ” 真 能 缓 解 旺 季 物 流 压 力 ？ 在 今 年 早 些 时 候 ， 亚 马 逊 “ 偷 偷 ” 为 会 员 ( P r i m e ) 开 展 了 一 个 新 的 项 目 ， 称 为 “ 不 着 急 的 免 费 送 货 ( F r e e N o R u s h S h i p p i n g ) ” ， 参 加 方 法 非 常 简 单 ， 结 算 时 ， 会 员 可 以 在 传 统 的 “ 两 日 内 送 达 ” 和 “ 不 着 急 的 免 费 送 货 ” 之 间 进 行 选 择 ， 选 择 后 者 意 味 着 他 会 在 “ 五 个 工 作 日 内 ” 得 到 商 品 ， 不 过 当 这 件 商 品 发 货 后 ， 他 就 可 以 得 到 一 个 奖 励 金 。 在 这 个 项 目 的 起 始 页 上 ， 亚 马 逊 是 这 么 说 的 ， “ 你 得 到 的 亚 马 逊 会 代 您 将 所 有 货 物 锁 定 ， 运 往 指 定 的 2 3 个 亚 马 逊 美 国 运 营 中 心 ， 由 亚 马 逊 美 国 本 地 物 流 体 系 执 行 分 拨 入 库 至 离 卖 家 最 近 的 运 营 中 心 ， 避 免 头 程 分 仓 操 作 ， 省 去 不 必 要 的 运 输 亚 马 逊 日 本 仓 库 引 进 机 器 人 技 术 提 高 效 率 电 商 巨 头 亚 马 逊 日 本 公 司 6 日 在 川 崎 市 首 次 邀 请 媒 体 参 观 了 运 用 机 器 人 技 术 的 最 新 物 流 仓 库 。 接 到 订 单 后 ， 仓 库 的 货 架 会 自 动 移 动 至 发 货 负 责 人 处 ， 能 节 省 寻 找 产 品 的 时 间 。 竞 争 激 烈 的 网 购 业 界 ， 配 送 速 度 变 得 愈 发 重 要 。 自 动 化 技 术 提 高 工 作 效 率 ， 满 足 顾 客 需 求 。 机 器 人 由 可 移 动 式 货 架 及 升 降 平 台 车 构 成 。 通 过 读 取 植 入 地 面 的 代 码 ， 自 行 移 动 并 避 免 碰 撞 地 搬 运 产 品 。 节 省 了 发 货 负 责 人 到 货 架 下 提 货 的 时 间 和 精 力 ， 从 而 提 高 效 率 。 物 流 是 亚 马 逊 的 一 大 强 项 ， 实 现 了 下 单 当 日 送 货 的 “ 当 日 配 送 ” 服 务 ， 仓 库 便 是 物 流 服 务 的 心 脏 。 亚 马 逊 在 日 本 国 内 拥 有 1 3 个 仓 库 智 能 仓 储 机 器 人 促 进 物 流 业 快 速 发 展 伴 随 着 电 商 的 快 速 发 展 ， 物 流 业 从 幕 后 走 到 了 台 前 ， 成 为 各 路 资 本 没 有 硝 烟 的 战 场 。 2 0 2 0 年 ， 国 内 的 自 动 化 物 流 系 统 市 场 规 模 预 计 将 超 过 1 0 0 0 亿 元 ， 未 来 几 年 行 业 增 速 有 望 保 持 1 5 % 以 上 — — 亚 马 逊 以 7 . 7 5 亿 美 元 收 购 K I V A S Y S T E M ， 京 东 砸 重 金 自 建 仓 储 ， 中 国 的 物 流 企 业 ， 更 需 要 适 合 自 己 的 、 有 独 立 知 识 产 权 的 智 能 物 流 系 统 。 智 能 的 仓 储 搬 运 机 器 人 ， 在 仓 库 内 构 建 了 强 大 的 机 器 人 矩 阵 方 阵 ， 通 过 高 效 的 任 务 编 排 、 调 度 算 法 优 化 、 高 精 度 二 维 码 定 位 导 航 技 术 和 良 好 的 人 机 交 互 体 验 ， 调 度 多 台 机 器 人 同 时 工 作 ， 实 现 机 器 人 之 间 ， 机 器 人 和 人 一 票 难 求 的 亚 马 逊 “ 全 球 开 店 ” 卖 家 峰 会 ， 为 何 这 么 火 ？ 估 计 跨 境 电 商 行 业 内 运 营 亚 马 逊 的 卖 家 全 都 知 道 ， 明 天 ， 也 就 是 2 0 1 6 年 1 2 月 7 日 ， 2 0 1 6 亚 马 逊 “ 全 球 开 店 ” 峰 会 将 于 杭 州 举 行 。 作 为 一 年 一 度 的 盛 会 ， 来 自 全 国 ， 甚 至 海 外 的 卖 家 、 平 台 负 责 人 以 及 业 内 知 名 服 务 商 都 将 齐 聚 一 堂 ， 关 注 这 一 全 球 顶 尖 电 商 平 台 在 2 0 1 7 年 的 动 向 趋 势 。 在 这 之 前 ， 先 梳 理 下 明 天 卖 家 峰 会 的 亮 点 ： 首 先 ， 本 次 活 动 共 有 5 大 主 题 演 讲 ， 1 台 圆 桌 会 议 ， 内 容 覆 盖 2 0 1 6 亚 马 逊 “ 全 球 开 店 ” 回 顾 ， 以 及 2 0 1 7 年 的 新 举 措 。 明 年 想 继 续 发 力 亚 马 逊 的 卖 家 着 实 不 容 错 过 。 其 次 ， 9 大 分 会 场 ， 针 对 热 门 第 三 方 仓 储 外 包 突 破 传 统 仓 储 难 题 ？ 着 各 大 电 商 企 业 的 上 市 ， 以 及 逐 渐 增 加 的 B 2 B 、 B 2 C 电 商 企 业 ， 传 统 的 物 流 仓 储 以 及 自 建 仓 储 已 经 无 法 承 担 自 身 企 业 的 量 大 、 种 类 多 的 订 单 量 ， 这 就 要 依 赖 于 第 三 方 外 包 仓 储 ， 将 发 货 工 作 分 配 出 去 ， 这 样 既 能 着 重 提 高 运 营 、 接 单 部 分 的 提 高 ， 继 续 提 高 销 量 ， 又 能 确 保 发 货 的 准 确 度 和 准 时 性 。 传 统 自 建 仓 储 面 临 的 问 题 以 目 前 电 子 商 务 的 发 展 ， 传 统 物 流 仓 储 出 现 了 很 多 的 问 题 ： 一 是 ： 传 统 物 流 仓 储 占 地 广 ， 仓 库 建 设 资 金 需 求 大 ， 花 费 时 间 长 ， 并 不 是 所 有 的 电 商 都 能 像 京 东 、 亚 马 逊 那 样 ， 花 费 数 年 投 入 几 亿 资 金 自 建 仓 储 ; · 二 是 ： 管 理 人 员 缺 失 ， 要 找 到 有 经 验 的 大 批 专 谈 谈 发 F B A 那 些 事 ， 这 些 问 题 你 遇 到 过 吗 ？ 亚 马 逊 F B A 的 有 时 无 需 多 言 ， 然 而 ， 在 实 际 操 作 中 ， 往 往 会 遇 到 这 样 那 样 的 小 问 题 ， 来 看 看 下 面 这 些 问 题 你 遇 到 过 么 ？ 1 . 发 货 到 F B A ， 使 用 快 递 ， 没 有 电 话 和 收 货 人 ， 怎 么 办 ？ 一 般 电 话 和 收 货 人 都 可 以 写 自 己 。 2 . 国 内 配 送 转 成 F B A 配 送 ， 但 产 品 太 多 ， 超 过 了 一 页 ， 无 法 一 次 全 部 选 择 怎 么 办 ？ 可 以 选 择 第 一 页 的 产 品 ， 创 建 F B A 计 划 之 后 ， 再 返 回 库 存 选 择 剩 下 的 ， 添 加 到 已 创 建 的 F B A 计 划 之 中 。 建 一 个 F B A 计 划 ， 就 可 以 随 时 添 加 或 删 除 任 何 产 品 ， 并 非 一 次 性 选 择 的 。 3 . F B A 计 划 被 分 配 到 两 三 个 仓 库 ， 怎 么 办 ？ 方 法 1 ： 可 以 使 用 合 仓 功 能 ， 在 干 货 分 享 | 亚 马 逊 F B A 分 仓 处 理 技 巧 什 么 是 亚 马 逊 F B A 分 仓 ？ 亚 马 逊 的 F B A ， 如 不 特 别 设 置 ， 都 是 分 仓 的 。 您 的 不 同 产 品 会 自 动 配 置 到 亚 马 逊 在 不 同 地 方 的 仓 库 。 就 算 你 只 卖 美 国 本 土 ， 你 发 一 百 个 货 品 给 F B A ， 很 可 能 4 0 个 去 了 加 州 仓 库 ， 2 0 个 去 了 印 第 安 纳 ， 剩 下 的 去 了 其 他 仓 库 。 亚 马 逊 为 了 合 理 利 用 仓 库 库 存 ， 平 衡 国 家 每 个 地 区 的 产 品 基 数 ， 所 以 在 后 台 默 认 为 分 仓 ， 对 于 初 期 需 要 发 很 多 产 品 但 是 每 个 l i s t i n g 只 发 几 款 到 F B A 用 于 测 试 销 量 的 小 卖 家 来 说 ， 分 仓 是 特 别 痛 苦 的 。 亚 马 逊 为 什 么 默 认 ( 1 ) 在 后 台 创 建 F B A 发 货 订 单 时 ， 在 库 存 配 置 选 项 I n v e n 继 美 国 站 后 ， 亚 马 逊 欧 洲 、 日 本 站 也 全 面 禁 止 测 评 根 据 最 新 一 份 分 析 报 告 显 示 ， 亚 马 逊 禁 止 测 评 的 措 施 取 得 了 不 错 的 成 果 。 由 于 虚 假 评 论 数 量 众 多 ， 亚 马 逊 近 来 不 断 推 出 新 评 论 政 策 ， 其 中 包 括 9 月 份 提 高 买 家 留 评 资 格 的 消 费 额 度 ， 1 0 月 份 美 国 站 禁 止 折 扣 和 免 费 测 评 等 。 而 近 日 ， 亚 马 逊 欧 洲 站 和 日 本 站 也 推 出 新 规 定 ： 禁 止 卖 家 免 费 测 评 ， 或 是 用 折 扣 以 及 免 费 产 品 换 取 评 论 。 据 了 解 ， 这 一 新 政 策 规 定 详 情 如 下 ： 1 、 禁 止 卖 家 用 免 费 或 折 扣 产 品 、 礼 品 卡 、 折 扣 、 返 现 及 其 他 补 偿 措 施 换 取 评 论 ， 不 允 许 卖 家 使 用 评 论 服 务 ； 2 、 禁 止 卖 家 按 照 是 否 留 评 的 方 式 来 为 消 费 者 提 供 免 费 或 折 扣 产 品 以 及 其 他 福 利 ； 3 、 禁 止 卖 家 使 用 根 据 留 评 内 容 亚 马 逊 欧 洲 F B A 将 实 行 新 长 期 仓 储 费 亚 马 逊 宣 布 欧 洲 F B A 将 从 2 0 1 7 年 2 月 1 5 日 起 开 始 实 行 新 的 长 期 仓 储 费 （ L o n g T e r m S t o r a g e F e e ） 。 由 于 亚 马 逊 F B A 仓 库 空 间 紧 缺 ， 亚 马 逊 不 断 新 建 仓 库 ， 并 推 出 S e l l e r F u l f i l l e d P r i m e 项 目 以 缓 解 仓 库 压 力 。 亚 马 逊 表 示 ， F B A 仓 库 堆 积 了 数 百 万 没 有 销 售 出 去 的 库 存 。 因 此 为 减 少 这 些 库 存 ， 亚 马 逊 将 实 行 新 长 期 仓 储 费 ， 进 一 步 减 轻 仓 储 压 力 。 欧 洲 F B A 的 新 仓 储 费 用 变 化 包 括 超 过 六 个 月 的 库 存 将 收 费 和 取 消 单 个 A S I N 产 品 长 期 仓 储 费 的 豁 免 权 。 亚 马 逊 自 营 仓 吃 紧 允 许 第 三 方 商 品 标 注 P r i m e 亚 马 逊 正 试 图 通 过 平 台 上 的 第 三 方 卖 家 获 得 更 多 仓 储 空 间 。 通 过 这 样 的 仓 储 策 略 ， 亚 马 逊 可 以 更 快 地 完 成 送 货 ， 同 时 保 持 较 低 的 成 本 。 亚 马 逊 周 四 宣 布 ， 根 据 S e l l e r F u l f i l l e d P r i m e 项 目 ， 可 以 在 两 个 工 作 日 内 送 货 的 商 品 已 达 到 了 6 0 0 万 种 。 亚 马 逊 今 年 早 些 时 候 启 动 了 这 一 项 目 。 该 项 目 允 许 第 三 方 商 家 在 亚 马 逊 平 台 上 以 “ P r i m e E l i g i b l e ” 的 名 义 销 售 商 品 ， 即 使 包 装 和 快 递 等 工 作 并 非 由 亚 马 逊 完 成 。 这 再 次 表 明 ， 亚 马 逊 物 流 基 础 设 施 的 建 设 无 法 跟 上 用 户 需 求 增 长 的 速 度 。 第 三 季 度 ， 仓 储 能 力 的 问 题 ， 以 及 新 建 设 施 的 低 价 + F B A + 适 当 的 站 内 广 告 高 效 打 造 新 L i s t i n g 如 何 更 高 效 的 打 造 一 条 新 的 L i s t i n g 呢 ？ 低 价 + F B A + 适 当 的 站 内 广 告 注 意 这 里 用 的 是 加 号 ， 也 就 是 说 这 是 一 个 组 合 拳 ， 不 是 单 靠 其 中 一 方 面 就 行 的 ， 因 为 这 里 说 的 打 造 是 指 让 你 赚 到 钱 的 基 础 上 销 量 的 稳 定 增 长 ， 不 是 “ 一 块 钱 包 邮 卖 仨 月 ” 式 的 坑 爹 。 我 们 知 道 ， 亚 马 逊 整 个 排 名 的 基 础 是 A 9 算 法 ， A 9 算 法 的 核 心 就 是 转 化 ， 同 样 的 曝 光 更 多 的 点 击 和 购 买 ， 转 化 率 高 ， A 9 会 给 你 更 高 的 排 名 ， 进 而 给 你 更 多 的 流 量 ， 然 后 产 生 更 多 的 订 单 。 但 对 于 一 个 新 的 L i s t i n g 来 说 ， 因 为 尚 且 没 有 或 者 很 少 的 销 量 ， 排 名 很 低 ， 自 然 流 量 很 少 ， 怎 么 办 ？ 这 时 候 ， F B A 调 整 ， A Z 缩 至 3 天 ， 禁 止 换 评 … … 亚 马 逊 卖 家 如 何 应 对 ？ 亚 马 逊 近 期 做 出 了 很 多 重 大 的 政 策 调 整 ， 对 第 三 方 卖 家 造 成 了 影 响 。 这 些 政 策 变 化 包 括 回 复 A Z 的 时 间 从 7 天 降 到 了 3 天 、 禁 止 用 免 费 产 品 换 取 评 论 、 以 及 F B A 旺 季 仓 储 费 变 更 等 。 作 为 卖 家 ， 如 果 忽 略 了 这 些 变 化 ， 可 能 会 导 致 账 号 冻 结 等 ， 同 时 还 让 你 错 过 了 一 些 机 遇 。 卖 家 若 想 继 续 运 营 亚 马 逊 业 务 ， 就 需 要 适 应 变 化 ， 满 足 新 要 求 。 对 于 F B A 卖 家 来 说 ， 即 使 政 策 变 化 ， 你 仍 可 以 通 过 以 下 这 些 方 式 促 进 平 台 业 务 发 展 ： 1 、 利 用 亚 马 逊 的 S u b s c r i b e 如 果 企 业 只 需 要 一 般 水 平 的 搬 运 服 务 ， 则 可 以 选 择 租 赁 仓 储 。 从 本 质 上 看 ， 第 三 方 仓 储 是 生 产 企 业 和 专 业 仓 储 之 间 建 立 的 伙 伴 关 系 ; 正 是 由 于 这 种 伙 伴 关 系 ， 第 三 方 仓 储 公 司 与 传 统 仓 储 公 司 相 比 ， 能 为 货 主 提 供 存 储 、 装 卸 、 拼 分 享 | 如 何 避 开 亚 马 逊 的 销 售 限 制 了 解 销 售 限 制 的 最 好 的 方 式 ， 最 好 的 方 式 是 看 亚 马 逊 对 此 的 相 关 规 定 。 以 下 为 引 用 亚 马 逊 官 网 资 料 ： 什 么 是 “ 销 售 速 度 ” ？ 作 为 保 护 客 户 账 户 的 一 种 手 段 ， 我 们 在 任 何 一 个 给 定 的 月 份 内 限 制 了 卖 方 交 易 的 数 量 和 金 额 。 销 售 速 度 ， 也 被 称 为 “ 速 度 限 制 ” 或 “ 销 售 限 制 ， ” 适 用 于 所 有 卖 方 账 户 ， 从 注 册 的 时 间 开 始 自 动 生 效 。 并 非 所 有 的 卖 家 限 额 相 同 ， 这 个 限 制 是 在 一 个 2 8 天 的 滚 动 周 期 内 计 算 ， 在 过 去 2 8 天 里 ， 您 的 销 售 总 额 如 果 达 到 您 的 销 售 限 额 ， 您 的 帐 户 会 进 入 R e v i e w 状 态 ， 并 且 由 我 们 的 卖 方 评 估 干 货 分 享 | 亚 马 逊 多 重 账 户 快 速 启 动 指 南 通 过 官 网 的 卖 家 中 心 ， 亚 马 逊 可 以 了 解 到 很 多 卖 家 的 信 息 ， 我 们 也 可 以 从 中 了 解 到 很 多 资 讯 。 但 除 此 之 外 ， 还 有 很 多 不 为 人 知 的 细 节 需 要 注 意 。 一 旦 中 招 ， 很 可 能 导 致 多 账 户 被 关 闭 。 经 过 总 结 ， 亚 马 逊 主 要 从 以 下 几 个 方 面 追 踪 卖 家 ： · 用 户 的 I P 地 址 · 亚 马 逊 用 户 登 录 名 · 电 子 邮 件 地 址 · 亚 马 逊 登 录 密 码 · 浏 览 器 和 浏 览 器 插 件 · 计 算 机 操 作 系 统 · 存 储 在 您 的 计 算 机 上 的 C o o k i e ， 包 括 文 本 和 F l a s h 的 C o o k i e 了 解 亚 马 逊 如 何 跟 踪 非 常 重 要 ， 只 有 这 注 意 了 ！ 亚 马 逊 发 大 招 ， 正 在 测 试 重 新 定 价 工 具 据 了 解 ， 亚 马 逊 4 月 份 发 布 了 关 于 这 个 定 价 工 具 A u t o m a t e P r i c e 的 视 频 ， 亚 马 逊 在 视 频 称 ： “ A u t o m a t e P r i c i n g 能 根 据 你 制 定 的 范 围 自 动 调 整 价 格 。 ” 亚 马 逊 尚 未 公 开 推 出 这 款 工 具 ， 不 过 卖 家 组 织 A m a z i n g F l i p s a n d T i p s 的 建 立 者 R y a n W a t e s k a 发 布 了 一 个 视 频 ， 视 频 中 用 截 图 解 释 了 这 个 工 具 具 体 的 使 用 方 式 。 首 先 卖 家 要 制 定 重 新 定 价 的 规 则 ： 卖 家 可 以 根 据 两 个 标 准 来 重 新 调 整 价 格 ， 一 个 是 b u y b o x 价 格 ， 一 个 是 最 低 价 格 。 如 果 是 根 据 b u y b o x 调 整 价 格 ， 有 三 个 选 项 供 你 选 择 亚 马 逊 F B A 与 第 三 方 海 外 仓 的 优 劣 盘 点 F B A 的 全 称 是 F u l l f i l l m e n t B y A m a z o n ， 中 文 翻 译 叫 做 亚 马 逊 物 流 。 它 是 由 亚 马 逊 提 供 的 包 括 仓 储 、 拣 货 打 包 、 派 送 、 收 款 、 客 服 与 退 货 处 理 的 一 条 龙 式 物 流 服 务 。 作 为 世 界 上 最 大 的 在 线 零 售 商 ， 在 美 国 的 菲 尼 克 斯 （ 凤 凰 城 ） ， 亚 马 逊 最 大 的 仓 库 有 2 8 个 足 球 场 大 小 。 F B A 的 优 势 ： 1 . 提 高 L i s t i n g 排 名 ， 帮 助 卖 家 成 为 特 色 卖 家 和 抢 夺 购 物 车 ， 提 高 客 户 的 信 任 度 ， 提 高 销 售 额 ； 2 . 多 年 丰 富 的 物 流 经 验 ， 仓 库 遍 布 全 世 界 ， 智 能 化 管 理 ( 2 0 1 2 年 收 购 机 器 人 制 造 公 司 K i v a S y s t e m s ) ； 3 . 配 送 时 效 超 快 ( 仓 库 大 多 靠 近 机 场 ) ； 4 亚 马 逊 运 营 故 事 | 更 多 产 品 ， 更 高 价 格 一 个 亚 马 逊 店 铺 的 运 营 并 非 易 事 ， 虽 然 成 功 的 故 事 听 起 来 很 美 好 ， 可 是 只 有 经 历 的 人 才 知 道 多 么 苦 逼 ， 就 像 听 一 个 做 得 不 错 的 学 员 讲 自 己 的 创 业 故 事 ， ” 我 有 一 年 多 的 时 间 没 有 见 过 美 女 ， 每 天 熬 到 凌 晨 三 四 点 睡 觉 ， 十 点 左 右 起 床 ， 每 天 两 顿 饭 ， 总 是 定 点 在 一 家 快 餐 店 ， 甚 至 连 换 换 口 味 都 没 有 ， 吃 完 了 ， 接 着 回 来 干 活 。 “ 很 多 时 候 ， 我 们 都 会 听 到 关 于 亚 马 逊 要 打 造 爆 款 的 思 路 ， 但 如 果 仅 凭 你 选 择 一 款 产 品 ， 然 后 抱 着 只 要 把 这 款 产 品 打 造 成 爆 款 自 己 就 发 达 了 这 样 的 想 法 ， 结 果 往 往 只 能 是 失 败 居 多 ， 当 我 们 看 到 某 个 店 铺 仅 凭 几 款 产 品 就 可 以 达 到 多 么 大 的 销 量 时 ， 也 亚 马 逊 新 手 卖 家 须 知 ： 怎 么 创 建 一 个 好 的 产 品 页 面 好 的 产 品 页 面 不 仅 能 带 来 销 量 ， 还 能 给 消 费 者 留 下 一 个 好 的 印 象 。 下 面 是 创 建 亚 马 逊 商 品 页 面 的 4 个 要 点 ： 1 、 产 品 标 题 能 反 应 重 要 内 容 打 开 产 品 页 面 ， 第 一 个 看 到 的 就 是 标 题 。 产 品 标 题 是 影 响 消 费 者 购 买 的 一 个 因 素 。 标 题 需 要 提 供 充 足 的 信 息 ， 所 有 细 节 都 需 要 包 括 在 内 ， 比 如 品 牌 、 款 式 、 尺 寸 、 颜 色 、 类 型 等 。 保 留 重 要 信 息 ， 剔 除 多 余 内 容 ， 标 题 尽 量 短 且 好 看 。 千 万 不 要 做 得 跟 下 面 的 一 样 ： 看 完 上 面 的 标 题 ， 脑 子 是 不 是 已 经 蒙 圈 了 ？ 2 、 B u l l e t P o i n t 要 突 出 产 品 的 最 佳 优 点 B u l l e t P o i n t 是 消 费 者 第 二 个 阅 读 的 内 容 。 看 完 B u l l e t P o i n t 以 后 消 费 亚 马 逊 购 物 的 五 大 特 点 做 亚 马 逊 平 台 的 各 位 卖 家 们 ， 在 考 虑 如 何 把 生 意 做 好 之 前 ， 要 先 搞 清 楚 平 台 的 特 点 ， 遵 循 平 台 的 原 则 。 下 面 小 编 为 大 家 总 结 一 下 亚 马 逊 平 台 电 商 的 几 个 特 点 。 重 推 荐 ， 轻 广 告 亚 马 逊 不 太 重 视 各 种 收 费 广 告 ， 买 家 进 入 网 站 后 看 到 的 一 般 都 是 基 于 后 台 数 据 的 关 联 推 荐 和 排 行 推 荐 。 而 这 些 推 荐 的 依 据 一 般 都 是 用 户 的 购 买 记 录 以 及 买 家 的 好 评 度 和 推 荐 度 。 所 以 ， 各 位 卖 家 可 以 增 加 选 品 种 类 ， 优 化 后 台 数 据 ， 采 取 措 施 引 导 买 家 留 好 评 等 ， 这 样 也 就 切 合 了 亚 马 逊 “ 重 推 荐 ” 的 特 点 。 重 产 品 详 情 ， 轻 客 服 咨 询 亚 马 逊 平 台 没 有 设 置 在 线 客 服 ， 鼓 励 买 家 自 助 购 物 。 既 然 没 有 客 服 明 亏 暗 赚 这 几 个 促 销 方 法 简 直 碉 堡 了 1 . 错 觉 折 扣 — — 给 顾 客 不 一 样 的 感 觉 东 西 价 格 便 宜 了 ， 肯 定 质 量 也 差 了 ， 这 是 很 多 人 面 对 各 种 打 折 时 的 常 见 心 理 。 而 要 消 除 顾 客 心 中 的 疑 虑 ， 让 他 们 觉 得 实 际 上 是 赚 到 了 ， 质 量 并 没 有 下 降 ， 比 如 “ 您 只 要 花 1 2 0 元 就 可 以 买 到 我 们 店 里 价 值 1 5 0 元 的 商 品 ” 或 者 “ 您 只 要 花 9 9 元 ， 就 可 以 在 我 们 店 里 挑 选 任 何 一 件 原 价 的 商 品 ” 。 不 同 的 活 动 文 案 描 述 给 用 户 的 感 觉 是 完 全 不 一 样 的 。 2 . 一 刻 千 金 — — 让 顾 客 蜂 拥 而 至 “ 一 刻 千 金 ” 的 促 销 方 案 就 是 让 买 家 分 享 | 最 全 欧 洲 站 F B A 收 费 详 解 ， 收 ！ 这 两 年 欧 洲 站 的 卖 家 越 来 越 多 了 ， 很 多 卖 家 在 开 通 了 美 国 站 后 紧 接 着 就 开 通 了 欧 洲 站 ， 于 是 乎 欧 洲 站 的 F B A 也 逐 步 的 被 我 们 中 国 卖 家 所 重 视 。 亚 马 逊 的 产 品 根 据 尺 寸 的 划 分 可 以 分 为 标 准 尺 寸 和 超 标 准 ； 根 据 性 质 划 分 ， 又 可 以 分 为 媒 介 产 品 和 非 媒 介 产 品 。 注 意 ： 因 为 我 们 销 售 的 产 品 绝 大 部 分 都 是 属 于 标 准 尺 寸 的 非 媒 介 产 品 ， 所 以 本 文 只 总 结 了 这 部 分 产 品 的 F B A 收 费 情 况 。 欧 洲 站 F B A 费 用 取 决 于 两 个 因 素 : （ 一 ） 你 想 卖 产 品 的 类 型 （ 二 ） 你 所 使 用 的 销 售 渠 道 1 、 只 在 英 国 站 点 销 售 如 果 你 计 划 只 在 英 国 站 销 售 ， 并 且 所 有 的 订 单 都 由 英 国 亚 马 逊 仓 库 完 成 ， 那 么 F B A 费 用 包 含 两 部 分 : ( 向 亚 马 逊 投 诉 跟 卖 者 需 要 准 备 的 讯 息 很 多 亚 马 逊 的 品 牌 卖 家 ， 在 投 诉 跟 卖 的 时 候 ， 都 会 碰 钉 子 ！ 亚 马 逊 会 寄 给 您 这 样 的 信 ， 然 后 跟 您 说 : ＂ 抱 歉 ， 我 们 没 有 办 法 帮 您 删 除 跟 卖 者 的 L i s t i n g s ＂ ！ 这 一 点 是 非 常 令 人 灰 心 的 ！ 小 编 跟 亚 马 逊 卖 家 来 分 享 一 下 投 诉 跟 卖 者 需 要 准 备 的 讯 息 。 在 看 下 列 的 文 章 之 前 ， 卖 家 要 先 确 定 一 些 事 情 ： １ ． 卖 家 要 到 h t t p : / / w w w . a m a z o n . c o m / g p / h e l p / r e p o r t s / c o n t a c t u s 来 跟 亚 马 逊 S e l l e r P e r f o r m a n c e T e a m 来 联 系 ！ 确 保 你 选 择 R e p o r t a v i o l a t i o n o f o u 黄 金 席 位 ： 亚 马 逊 的 b u y b o x 亚 马 逊 的 B u y B o x , 是 每 一 个 买 家 在 购 物 的 时 候 ， 看 到 的 最 方 便 的 购 买 位 置 。 亚 马 逊 在 每 一 个 商 品 刊 登 中 选 择 一 位 卖 家 占 据 这 个 B u y B o x 的 位 置 ， 而 这 位 被 选 中 的 卖 家 宠 儿 则 可 以 享 受 源 源 不 断 的 订 单 和 关 注 。 据 不 完 全 统 计 ， 有 8 2 % 的 亚 马 逊 购 买 都 是 通 过 B u y B o x 完 成 的 ， 也 就 是 说 B u y B o x 商 家 卖 出 产 品 的 几 率 远 高 过 其 他 商 家 。 成 为 B u y B o x 卖 家 需 要 起 码 满 足 几 个 条 件 1 . 卖 家 需 要 拥 有 一 个 专 业 卖 家 账 户 。 2 . 卖 家 需 要 是 特 色 卖 家 ， 特 色 卖 家 的 要 求 是 卖 家 需 要 在 亚 马 逊 上 有 2 到 6 个 月 的 销 售 记 录 ， 拥 有 比 较 高 的 卖 家 评 级 ， 送 货 评 级 ， 及 O D R 低 干 货 | 亚 马 逊 的 7 个 S E O 技 术 技 巧 一 个 电 商 网 站 可 以 包 含 所 有 你 能 想 象 的 S E O 技 术 问 题 ： 库 存 、 过 滤 选 项 、 搜 索 框 、 产 品 。 以 下 是 电 商 网 站 可 以 使 用 （ 如 果 适 用 ） 的 一 些 S E O 技 巧 ： 0 1 . 输 入 标 题 电 商 网 站 必 然 要 有 一 个 安 全 的 服 务 器 。 为 什 么 ？ 因 为 你 的 网 站 用 户 输 入 的 是 敏 感 信 息 ， 比 如 信 用 卡 号 码 、 用 户 名 、 密 码 和 住 址 等 。 使 用 S S L 网 络 安 全 协 议 ， 你 就 激 活 了 浏 览 器 与 服 务 器 之 间 的 安 全 连 接 ， 保 护 客 户 信 息 。 网 站 分 两 种 情 况 ： 一 种 是 H T T P 类 型 的 网 站 。 该 类 型 常 用 于 用 户 只 浏 览 并 不 登 陆 账 号 的 网 页 。 在 这 种 情 况 下 ， 使 用 r e l = ” c a n o n i c a l ” 标 签 可 以 指 向 该 网 页 的 H T T 亚 马 逊 上 的 好 标 题 是 怎 样 的 ？ 好 的 标 题 需 要 包 含 产 品 相 关 的 信 息 的 同 时 能 让 客 户 不 用 再 看 其 他 任 何 产 品 信 息 就 可 以 产 生 正 确 的 购 买 行 为 ， A M A Z O N 会 在 搜 索 结 果 中 使 用 你 产 品 标 题 中 的 关 键 字 来 显 示 你 的 产 品 。 一 个 简 洁 ， 与 产 品 相 关 性 强 的 标 题 可 以 最 大 化 的 为 您 的 产 品 吸 引 流 量 和 曝 光 ， 所 以 标 题 的 格 式 一 致 性 和 准 确 性 显 得 尤 为 重 要 ， 为 了 确 保 您 的 标 题 能 够 给 客 户 良 好 的 第 一 印 象 ， 掌 握 下 面 几 个 T i p s 某 种 程 度 上 可 以 让 大 家 写 出 一 个 好 标 题 ： 下 面 给 大 家 看 一 组 例 子 ， 让 大 家 心 里 对 好 的 和 坏 的 标 题 有 大 致 的 轮 廓 ： 土 鳖 卖 家 编 写 的 标 题 F R E E S H I P P I N G ( 英 寸 ) = 2 . 5 4 c m ( 厘 米 ) 1 l b ( 磅 ) = 0 . 4 5 3 6 k g ( 千 克 ) 1 o z ( 盎 司 ) = 2 8 . 3 5 g 1 c u b i c f o o t ( 立 方 英 尺 ) = 2 8 . 3 2 c u b i c d m ( 立 方 分 米 ) 二 、 F B A 费 用 组 成 F B A 费 用 = F u l f i l l m e n t F e e s ( 执 行 费 ) + M o n t h l y S t o r a g e F e e s ( 月 仓 储 费 ) + I n v e n t o r y P l a c e m e n t S e r v i c e ( 入 库 清 点 放 置 服 务 费 ) F u l f i l l m e n t F e e s ( 执 行 费 ) = O r d e r H a n d l i n g ( 订 单 处 理 费 ) + 国 际 海 运 出 口 报 关 流 程 说 明 1 、 国 内 客 户 与 外 商 签 订 出 口 合 同 ， 确 定 由 国 内 出 口 货 物 到 国 外 。 ( 此 时 国 内 出 口 商 应 当 知 道 出 口 此 类 商 品 需 要 何 种 相 应 需 要 的 出 口 监 管 证 件 ， 如 出 口 许 可 证 、 商 检 、 配 额 证 、 机 电 证 等 ) 2 、 国 内 出 口 商 联 系 运 输 公 司 ( 或 者 在 F O B 条 款 下 由 国 外 客 户 联 系 运 输 公 司 ) ， 通 常 出 口 商 会 通 过 货 代 ( 或 者 直 接 与 船 公 司 联 系 ) 作 一 站 式 服 务 ( 从 产 地 一 直 到 船 边 的 所 有 运 输 过 程 ) 。 3 、 货 代 根 据 出 口 商 的 要 求 ( 货 物 目 的 国 家 、 货 物 重 量 、 体 积 等 ) ， 负 责 安 排 拖 车 、 订 舱 、 报 关 、 装 船 的 手 续 。 4 、 当 货 物 在 安 排 拖 车 运 输 前 ( 或 者 运 输 同 时 ) ， 出 口 商 需 要 提 供 出 口 报 关 所 必 需 的 报 关 文 亚 马 逊 ： A m a z o n 平 台 爆 款 其 实 很 简 单 俗 话 说 ： “ 不 想 当 将 军 的 士 兵 不 是 好 士 兵 ” ， 那 么 不 想 成 为 超 级 大 卖 家 的 卖 家 也 不 是 一 个 合 格 的 卖 家 ， 而 一 个 合 格 的 卖 家 自 然 要 学 会 打 造 “ 爆 款 ” ， 今 天 小 编 就 为 大 家 支 几 招 ， 教 您 怎 样 在 A m a z o n 平 台 打 造 爆 款 。 创 新 “ 卖 点 ” 如 果 卖 家 需 要 打 造 的 一 个 爆 款 是 已 经 比 较 成 熟 的 品 类 ， 那 就 要 找 到 自 家 商 品 的 特 色 ， 也 就 是 所 谓 的 “ 卖 点 ” 。 如 果 是 新 产 品 ， 那 就 更 好 了 ， 学 会 创 新 卖 点 ， 让 它 成 为 爆 款 那 是 s o e a s y 。 价 格 优 势 价 格 具 有 优 势 ， 成 交 量 也 能 相 对 的 提 高 ， 也 是 商 品 的 国 际 标 准 集 装 箱 尺 寸 规 格 到 底 是 多 少 最 近 ， 因 为 相 关 的 一 些 项 目 ， 需 要 了 解 下 集 装 箱 的 尺 寸 ， 可 是 发 现 现 在 网 络 上 流 传 着 两 种 集 装 箱 尺 寸 的 版 本 ， 当 时 给 我 造 成 了 很 大 的 困 扰 ， 咨 询 了 中 外 运 集 装 箱 运 输 公 司 ， 中 国 远 洋 运 输 ( 集 团 ) 总 公 司 ( C O S C O ) ， 中 国 海 洋 集 装 箱 运 输 公 司 ， 和 几 家 集 装 箱 生 产 公 司 ， 最 后 终 于 把 具 体 的 尺 寸 弄 明 白 了 ， 我 想 碰 到 这 种 情 况 的 人 ， 应 该 不 止 我 一 个 ， 因 此 把 最 后 的 集 装 箱 数 据 整 理 出 来 ， 和 大 家 分 享 下 。 以 中 集 集 团 的 2 0 尺 货 柜 尺 寸 为 例 ： 4 0 尺 货 柜 ： 中 外 运 、 中 远 和 中 海 运 的 集 装 箱 尺 寸 和 中 集 的 相 差 不 过 1 ~ 2 m m ， 这 几 家 国 内 大 公 司 的 数 据 是 不 会 错 的 ， 那 么 网 络 上 流 传 的 2 . 1 8 m 高 的 大 森 林 国 际 货 代 海 运 公 司 出 口 操 作 流 程 国 际 货 代 海 运 出 口 操 作 流 程 : 非 指 定 货 , 接 到 客 户 托 书 ， 尽 快 跟 客 户 确 认 。 同 时 应 与 客 户 确 认 进 仓 时 间 或 上 门 提 货 时 间 ， 反 馈 回 来 的 进 货 确 认 , 客 户 有 特 殊 的 装 箱 要 求 告 诉 车 队 。 各 公 司 操 作 的 工 作 范 围 不 尽 相 同 。 有 些 公 司 有 专 人 负 责 订 舱 有 专 人 安 排 车 队 仓 库 ， 不 过 我 还 是 尽 可 能 说 得 完 整 些 。 先 说 非 指 定 货 。 接 到 客 户 托 书 ， 尽 快 跟 客 户 确 认 。 有 时 客 户 会 误 传 或 者 重 复 传 托 书 。 看 清 楚 E T D ， P O D ， 箱 型 箱 量 ， 运 输 条 款 ， 及 是 否 指 定 船 公 司 。 在 开 船 日 六 到 七 天 之 前 完 成 订 舱 ， 及 时 拿 到 订 舱 反 馈 。 将 配 舱 回 单 传 真 给 车 队 ( 或 把 进 舱 通 知 传 给 客 户 和 仓 库 ) 或 客 户 ( 如 客 户 自 做 箱 ) ， 在 上 面 注 国 际 货 运 代 理 公 司 操 作 流 程 国 际 货 运 代 理 公 司 操 作 流 程 ( 一 ) 接 受 货 主 询 价 ( 二 ) 接 单 ( 接 受 货 主 委 托 ) ( 三 ) 订 舱 ( 四 ) 做 箱 ( 五 ) 报 关 ( 有 时 同 时 、 有 时 先 于 做 箱 ) ( 六 ) 提 单 确 认 和 修 改 ( 七 ) 签 单 ( 八 ) 航 次 费 用 结 算 ( 九 ) 提 单 发 票 发 放 ( 十 ) 督 促 航 次 费 用 的 清 算 并 及 时 返 还 货 主 的 退 税 核 销 单 ( 十 一 ) 海 关 退 税 有 问 题 的 ， 需 要 更 改 并 提 供 如 下 资 料 ( 一 ) 接 受 货 主 询 价 ： 1 、 海 运 询 价 ： ① 需 掌 握 发 货 港 至 各 大 洲 ， 各 大 航 线 常 用 的 ， 及 货 主 常 需 服 务 的 港 口 ， 价 格 ; ② 主 要 船 公 司 船 期 信 息 ; ③ 需 要 时 应 向 询 价 货 主 问 明 一 些 类 别 信 息 ， 如 货 名 ， 危 险 级 别 等 。 ( 水 路 危 规 ) 2 、 陆 运 询 价 ： ( 人 民 币 费 用 ) ① 海 运 集 装 箱 的 尺 寸 规 格 海 运 集 装 箱 的 尺 寸 规 格 ， 海 运 集 装 箱 标 准 尺 寸 如 下 ： 外 尺 寸 为 2 0 英 尺 * 8 英 尺 * 8 英 尺 6 寸 ， 称 2 0 尺 货 柜 外 尺 寸 为 4 0 英 尺 * 8 英 尺 * 8 英 尺 6 寸 ， 称 4 0 尺 货 柜 外 尺 寸 为 4 0 英 尺 * 8 英 尺 * 9 英 尺 6 寸 ， 称 4 0 尺 高 柜 。 2 0 尺 柜 ： 内 容 积 为 5 . 6 9 M * 2 . 1 3 M * 2 . 1 8 M ， 配 货 毛 重 一 般 为 1 7 . 5 吨 ， 体 积 为 2 4 2 6 立 方 米 。 4 0 尺 柜 ： 内 容 积 为 1 1 . 8 M * 2 . 1 3 M * 2 . 1 8 M ， 配 货 毛 重 一 般 为 2 2 吨 ， 体 积 为 5 4 立 方 米 。 4 0 尺 高 柜 ： 内 容 积 为 1 1 . 8 M * 2 . 1 3 M * 2 . 7 2 M ， 配 货 毛 重 一 般 为 2 2 吨 ， 2 0 尺 集 装 箱 内 部 尺 寸 是 多 少 ？ 2 0 尺 集 装 箱 内 部 尺 寸 是 内 容 积 为 5 . 6 9 x 2 . 1 3 x 2 . 1 8 米 , 配 货 毛 重 一 般 为 1 7 . 5 吨 , 体 积 为 2 4 2 6 立 方 米 . 2 0 尺 集 装 箱 内 部 尺 寸 以 及 其 他 尺 寸 的 集 装 箱 内 部 尺 寸 ： 2 0 尺 柜 ： 内 容 积 为 5 . 6 9 x 2 . 1 3 x 2 . 1 8 米 , 配 货 毛 重 一 般 为 1 7 . 5 吨 , 体 积 为 2 4 2 6 立 方 米 . 4 0 尺 柜 : 内 容 积 为 1 1 . 8 x 2 . 1 3 x 2 . 1 8 米 , 配 货 毛 重 一 般 为 2 2 吨 , 体 积 为 5 4 立 方 米 . 4 0 尺 高 柜 : 内 容 积 为 1 1 . 8 x 2 . 1 3 x 2 . 7 2 米 . 配 货 毛 重 一 般 为 2 2 吨 , 体 积 为 6 8 立 方 米 . 4 5 尺 高 柜 : 内 容 积 为 : 1 3 . 5 8 x 2 . 3 4 x 2 . 7 1 米 , 配 货 毛 重 一 般 为 2 9 吨 亚 马 逊 平 台 如 何 快 速 获 得 好 评 很 多 亚 马 逊 卖 家 是 想 到 什 么 产 品 就 做 什 么 产 品 ， 前 期 也 是 同 样 亏 本 养 帐 号 ， 然 后 不 断 的 上 新 产 品 ， 换 产 品 ， 这 样 中 间 就 会 有 一 点 点 问 题 。 其 实 我 们 这 里 可 以 把 这 部 分 操 作 的 价 值 最 大 化 ， 要 点 如 下 ： 一 、 确 定 要 销 售 的 产 品 品 类 ， 最 好 是 同 一 品 类 的 产 品 。 原 因 有 二 ： 1 、 我 们 养 帐 号 的 目 的 一 个 是 为 了 提 高 整 个 账 户 的 权 重 ， 另 外 最 重 要 的 是 为 了 积 累 好 评 ， 当 一 个 产 品 的 好 评 量 超 过 1 0 条 的 时 候 ， 客 户 才 会 产 生 信 赖 ， 产 品 才 会 有 较 好 的 排 名 ， 才 能 真 正 的 卖 上 价 格 。 2 、 做 一 个 专 业 的 卖 家 总 是 没 错 的 。 全 球 的 市 场 一 定 是 足 够 大 ， 沉 下 来 做 ， 只 要 不 是 特 别 偏 门 的 产 品 都 有 市 场 。 二 、 选 一 个 价 格 相 对 国 际 干 散 货 F B A 头 程 运 输 市 场 整 合 进 入 四 季 度 ， 国 际 干 散 货 F B A 头 程 运 输 市 场 开 端 低 迷 ， 中 国 进 口 干 散 货 亚 马 逊 运 输 市 场 自 8 月 小 幅 冲 高 后 ， 已 连 续 两 个 月 回 落 ， 传 统 的 旺 季 行 情 并 未 出 现 。 分 船 型 来 看 ， 三 大 船 型 运 价 均 震 荡 下 行 ， 海 岬 型 船 运 价 跌 幅 最 大 。 上 海 航 运 交 易 所 发 布 的 中 国 进 口 干 散 货 综 合 指 数 、 运 价 指 数 和 租 金 指 数 震 荡 下 跌 ， 综 合 指 数 跌 至 6 月 中 旬 以 来 的 最 低 水 平 。 1 0 月 3 0 日 ， 综 合 指 数 、 运 价 指 数 和 租 金 指 数 分 别 为 5 5 0 . 5 3 点 、 5 4 3 . 3 7 点 和 5 6 1 . 2 6 点 ， 分 别 较 上 期 末 下 跌 1 7 . 9 % 、 1 3 . 2 % 和 2 3 . 8 % 。 运 力 方 面 ， 国 际 干 散 货 运 输 市 场 运 力 继 续 增 长 ， 超 灵 便 型 船 运 力 增 量 仍 居 最 高 A m a z o n 亚 马 逊 F B A 的 主 要 费 用 在 a m a z o n 上 卖 东 西 并 用 F B A 将 有 两 块 费 用 ： 【 产 品 佣 金 s a l e f e e 】 和 【 F B A 仓 储 费 用 】 佣 金 一 般 是 按 照 百 分 比 收 取 的 ， １ ５ ％ ～ ２ ６ ％ 不 等 。 而 F B A 仓 储 费 用 主 要 有 以 下 几 个 ： 如 果 你 卖 的 东 西 是 标 准 尺 寸 且 售 价 小 于 2 9 9 美 元 1 订 单 处 理 费 （ 每 笔 订 单 1 美 元 ） 2 打 包 费 （ 每 个 东 西 1 美 元 ） 3 称 重 费 （ 每 磅 0 . 3 7 美 元 ） 4 仓 储 费 （ 1 0 1 2 月 每 立 方 英 尺 0 . 6 美 元 1 9 月 每 立 方 英 尺 0 . 4 5 美 元 ） 售 价 大 于 2 9 9 美 元 以 上 , 1 ， 2 ， 3 免 ， 只 算 仓 储 费 。 集 装 箱 铅 封 指 标 介 绍 1 、 集 装 箱 外 尺 寸 ( c o n t a i n e r ” s o v e r a l l e x t e r n a l d i m e n s i o n s ) ： 包 括 集 装 箱 永 久 性 附 件 在 内 的 集 装 箱 外 部 最 大 的 长 、 宽 、 高 尺 寸 。 它 是 确 定 集 装 箱 能 否 在 船 舶 、 底 盘 车 、 货 车 、 铁 路 车 辆 之 间 进 行 换 装 的 主 要 参 数 。 是 各 运 输 部 门 必 须 掌 握 的 一 项 重 要 技 术 资 料 。 2 、 集 装 箱 内 尺 寸 ( c o n t a i n e r ” s i n t e r n a l d i m e n s i o n s ) 集 装 箱 内 部 的 最 大 长 、 宽 、 高 尺 寸 。 高 度 为 箱 底 板 面 至 箱 顶 板 最 下 面 的 距 离 ， 宽 度 为 两 内 侧 衬 板 之 间 的 距 离 ， 长 度 为 箱 门 内 侧 板 量 至 端 壁 内 衬 板 之 亚 马 逊 F B A 头 程 货 代 流 程 卖 家 启 用 亚 马 逊 F B A 头 程 ， 几 乎 所 有 订 单 可 保 证 几 天 内 送 货 到 门 ， 这 样 的 时 效 带 来 了 非 常 好 的 消 费 体 验 ， 从 而 十 分 有 利 于 卖 家 平 台 信 誉 的 建 立 ， 进 而 大 幅 拉 升 排 名 ， 带 来 更 多 的 订 单 。 下 面 介 绍 亚 马 逊 F B A 头 程 具 体 的 货 代 流 程 ： （ 1 ） 审 核 单 证 这 需 要 根 据 发 货 人 的 贸 易 方 式 、 信 用 证 等 合 同 条 款 的 要 求 来 审 单 ， 单 证 应 包 括 ： 发 票 、 装 箱 单 、 托 运 书 、 报 送 单 项 式 、 外 汇 核 销 单 、 许 可 证 、 商 检 证 、 进 料 或 来 料 加 工 核 销 本 、 索 赔 或 返 修 协 议 、 到 付 保 涵 、 关 封 。 （ 2 ） 预 配 舱 代 理 人 汇 总 所 接 受 的 委 托 和 客 户 的 预 报 ， 并 输 入 电 脑 。 计 算 出 各 航 线 的 件 数 、 重 跨 境 电 商 主 要 的 物 流 模 式 做 跨 境 电 商 ， 物 流 问 题 是 重 点 之 一 ， 也 是 卖 家 们 极 为 关 心 的 话 题 。 一 般 来 讲 ， 只 要 是 小 卖 家 可 以 通 过 平 台 发 货 ， 可 以 选 择 国 际 小 包 等 渠 道 。 但 是 现 在 大 卖 家 或 者 独 立 平 台 的 卖 家 ， 他 们 需 要 优 化 物 流 成 本 ， 需 要 考 虑 客 户 体 验 ， 需 要 整 合 物 流 资 源 并 探 索 新 的 物 流 形 式 。 对 于 跨 境 电 商 的 卖 家 来 说 ， 首 先 应 该 根 据 所 售 产 品 的 特 点 ( 尺 寸 、 安 全 性 、 通 关 便 利 性 等 ) 来 选 择 合 适 物 流 模 式 ， 比 如 大 件 产 品 ( 例 如 家 具 ) 就 不 适 合 走 邮 政 包 裹 渠 道 ， 而 更 适 合 海 外 仓 模 式 ; 其 次 ， 在 淡 旺 季 要 灵 活 使 用 不 同 物 流 方 式 ， 例 如 在 淡 季 时 使 用 中 邮 小 包 降 低 物 流 成 本 ， 在 旺 季 亚 马 逊 入 门 必 备 知 识 分 享 近 年 来 ， 跨 境 电 商 业 务 异 军 突 起 ， 发 展 势 头 迅 猛 。 跨 境 通 、 亚 马 逊 、 阿 里 巴 巴 、 1 号 店 等 电 商 巨 头 纷 纷 杀 入 跨 境 海 淘 。 跨 境 电 商 一 直 是 今 年 政 策 力 挺 的 区 域 ， 最 近 召 开 的 国 务 院 常 务 会 议 再 次 为 之 “ 添 砖 加 瓦 ” ， 为 跨 境 电 商 的 发 展 再 添 一 把 火 。 此 前 的 5 月 份 ， 国 务 院 接 连 发 布 《 关 于 大 力 发 展 电 子 商 务 加 快 培 育 经 济 新 动 力 的 意 见 》 和 《 关 于 加 快 培 育 外 贸 竞 争 新 优 势 的 若 干 意 见 》 ， 都 在 跨 境 电 商 方 面 做 出 了 重 要 部 署 。 前 不 久 ， 国 务 院 发 布 政 策 “ 红 包 ” ， 部 分 国 外 日 用 品 试 点 降 关 税 ， 同 时 调 整 部 分 商 解 决 F B A 清 关 问 题 轻 松 带 来 好 的 用 户 体 验 中 国 已 经 成 为 一 个 全 球 电 商 领 先 的 国 家 ， 也 促 进 了 物 流 产 业 的 快 速 发 展 。 也 对 进 口 物 流 提 出 了 更 高 的 要 求 。 全 球 各 地 的 物 流 环 境 与 海 关 政 策 非 常 不 同 。 有 的 国 家 物 流 网 络 很 发 达 ， 有 的 国 家 可 能 很 落 后 。 而 在 实 际 运 营 过 程 中 ， 尤 其 是 清 关 ， 更 是 极 度 依 赖 于 本 地 化 的 经 验 积 累 。 不 同 地 区 政 策 不 同 ， 需 要 采 用 不 同 的 方 式 ， 也 是 造 成 跨 境 进 口 物 流 清 关 服 务 不 可 控 、 用 户 体 验 差 的 直 接 原 因 。 而 大 森 林 拥 有 以 下 优 势 ： 1 亚 马 逊 F B A 仓 库 海 运 清 关 派 送 ， 无 需 客 户 在 进 口 国 注 册 公 司 2 自 有 进 出 口 权 ， 为 客 户 代 理 出 口 ， 进 口 3 国 内 资 深 报 关 员 亚 马 逊 销 售 旺 季 都 有 哪 些 细 节 须 注 意 冬 季 到 来 ， 众 多 销 售 平 台 包 括 A m a z o n 平 台 进 入 了 销 售 旺 季 。 商 家 们 都 注 意 把 握 时 间 点 进 行 配 货 和 发 货 和 A m a z o n 在 旺 季 对 卖 家 表 现 的 特 别 要 求 。 但 是 在 订 单 增 长 的 同 时 ， A m a z o n 也 会 对 卖 家 的 销 售 表 现 进 行 特 别 评 分 ， 那 么 亚 马 逊 销 售 旺 季 到 来 都 该 注 意 哪 些 细 节 呢 ？ 一 、 F B A 库 存 数 量 旺 季 销 售 期 间 ， F B A 的 出 货 将 大 幅 增 长 。 这 这 段 时 间 里 请 大 家 切 记 以 下 几 点 ： 1 . 服 装 、 鞋 帽 、 珠 宝 、 家 装 （ 特 别 是 灯 ） 、 婴 幼 儿 用 品 、 消 费 类 电 子 产 品 将 迎 来 发 货 高 峰 期 ； 2 . 请 按 照 平 时 F B A 库 存 的 3 － 5 倍 ， 为 畅 销 品 配 足 库 存 ， 并 及 时 补 充 库 存 ； 确 保 你 选 择 的 货 代 能 够 帮 你 清 关 是 做 F B A 的 重 点 到 F B A 必 须 做 关 税 预 付 的 。 还 需 要 有 A m a z o n 以 外 的 收 货 人 ， A m a z o n 不 能 作 为 收 货 人 ， 也 不 会 帮 你 清 关 。 所 以 确 保 你 选 择 的 货 代 能 够 帮 你 搞 定 这 些 。 否 则 ， 因 为 清 不 了 关 而 退 回 ， 就 亏 大 了 。 做 F B A , 在 货 量 比 较 少 ， 不 产 生 关 税 的 情 况 下 ， F B A 产 品 严 格 按 照 亚 马 逊 的 标 准 来 弄 ， 这 种 情 况 ， 你 可 以 自 己 寄 过 去 亚 马 逊 ， 就 当 平 常 发 快 递 一 样 。 但 假 如 你 的 货 量 比 较 大 ， 会 产 生 关 税 ， 想 稳 定 一 点 的 话 ， 我 们 还 是 建 议 你 走 F B A 头 程 服 务 。 这 两 种 的 区 别 在 于 ， 第 一 ， 你 的 货 物 产 生 关 税 ， 一 般 都 是 收 件 人 支 付 的 ， 但 你 的 收 件 人 是 亚 马 逊 ， 所 以 根 本 不 可 能 ， 海 关 再 通 知 发 件 人 跨 境 电 商 头 疼 的 物 流 服 务 链 该 如 何 解 决 ？ 从 2 0 1 2 年 开 始 ， 外 贸 出 口 类 跨 境 电 商 ， 就 已 经 显 示 出 强 劲 的 增 长 势 头 ， 借 用 电 商 业 内 人 士 的 普 遍 看 法 ， 如 果 还 想 在 当 前 国 内 电 商 领 域 寻 找 一 块 价 值 洼 地 ， 非 外 贸 电 商 莫 属 。 但 与 发 展 多 年 的 外 贸 B 2 B 相 比 ， 跨 境 B 2 C 电 商 所 占 份 额 还 远 远 不 够 。 除 了 增 长 虽 快 但 发 展 时 间 累 计 不 够 等 客 观 因 素 外 ， 信 息 流 、 金 融 流 、 物 流 服 务 链 都 是 制 约 跨 境 B 2 C 电 商 业 务 还 不 能 更 快 的 瓶 颈 。 有 些 跨 境 物 流 公 司 ， 丢 包 事 件 时 常 发 生 ， 卖 家 申 请 退 款 赔 偿 周 期 漫 长 。 对 物 流 公 司 丢 包 ， 有 些 卖 家 已 如 惊 弓 之 鸟 ， 不 走 挂 号 件 都 不 敢 发 货 。 还 有 一 些 物 流 公 司 的 海 外 仓 ， 货 物 转 仓 越 仓 后 信 息 登 记 不 及 时 ， F B A 退 货 换 标 服 务 让 您 的 产 品 再 次 获 得 价 值 避 免 损 失 账 号 被 关 ， 产 品 无 法 上 架 ， 客 户 退 货 ， 这 个 是 每 个 电 商 都 会 遇 到 的 问 题 。 目 前 亚 马 逊 的 F B A 仓 库 暂 时 不 提 供 F B A 退 货 换 标 服 务 ， 一 般 发 生 争 议 给 予 买 家 退 款 处 理 ， 如 果 由 于 卖 家 账 号 出 现 问 题 或 者 产 品 有 质 量 问 题 ， 亚 马 逊 一 般 会 有 两 种 处 理 方 式 ： 1 . 货 物 退 到 由 卖 家 提 供 的 国 外 当 地 地 址 并 由 买 家 支 付 产 生 的 处 理 费 及 运 费 ； 2 . 直 接 销 毁 货 物 同 时 收 取 销 毁 费 用 。 大 森 林 在 美 国 ， 加 拿 大 ， 日 本 ， 欧 洲 英 国 ， 德 国 能 能 提 供 接 受 退 换 货 ， 换 标 处 理 ， 重 新 打 包 服 务 ， 让 您 的 产 品 重 新 再 次 获 得 价 值 ， 避 免 损 失 。 国 际 货 运 代 理 操 作 手 册 之 国 际 集 装 箱 海 运 运 输 一 、 运 输 范 围 ： 从 中 国 内 陆 运 往 中 国 周 边 国 家 包 括 蒙 古 、 俄 罗 斯 、 越 南 、 朝 鲜 和 中 亚 五 国 （ 哈 萨 克 、 乌 兹 别 克 、 土 库 曼 、 塔 吉 克 、 吉 尔 吉 斯 ） ， 以 及 以 上 国 家 运 往 中 国 内 地 相 反 方 向 的 运 输 。 二 、 运 输 方 式 ： （ 1 ） 整 车 （ 2 ） 集 装 箱 说 明 ： 1 . 其 中 集 装 箱 运 输 可 以 租 用 中 国 铁 路 集 装 箱 ， 租 用 手 续 由 公 司 国 际 部 统 一 办 理 。 2 . 朝 鲜 的 货 物 必 须 使 用 自 备 箱 。 3 . 在 国 际 联 运 运 输 中 ， 必 须 是 双 箱 方 可 办 理 国 际 联 运 。 三 、 国 际 联 运 计 划 ： 根 据 货 物 运 输 的 具 体 要 求 提 前 在 发 站 提 报 国 际 联 运 计 划 ， 并 通 知 国 际 部 以 便 协 调 国 国 际 货 运 集 装 箱 小 常 识 1 . C Y 是 集 装 箱 堆 场 的 意 思 ， 一 般 在 提 单 上 有 C Y C Y 字 样 ， 就 是 从 发 运 港 堆 场 到 卸 货 港 堆 场 的 意 思 。 集 装 箱 运 输 的 货 物 分 整 箱 ( 货 F C L ) 和 拼 箱 货 ( L C L ) 两 种 装 箱 方 式 。 整 箱 可 由 发 货 人 在 工 厂 或 仓 库 自 行 装 箱 ; 也 可 由 承 运 人 代 为 装 箱 ， 直 接 送 往 集 装 箱 堆 场 ( C o n t a i n e r Y a r d , 简 称 C Y ) 等 待 装 运 。 2 . 国 际 货 运 中 的 C F S 和 C Y 各 自 的 作 用 是 什 么 ？ 集 装 箱 货 运 站 ， ( 一 般 在 市 内 ) 集 装 箱 货 运 站 ， 其 实 就 是 集 结 和 分 散 货 物 ， 办 理 集 装 箱 的 装 箱 与 拆 箱 的 场 所 。 所 以 C F S 就 代 表 拼 装 / 拼 拆 。 C Y : C o n t a i n F B A 的 库 存 滞 销 ， 想 把 货 拉 回 美 国 仓 库 这 样 好 吗 ？ 公 司 的 有 些 产 品 做 了 F B A 后 被 其 他 卖 家 跟 卖 了 完 全 没 价 格 优 势 ， 库 存 滞 销 了 ， 想 写 信 给 A M A Z O N 把 那 些 货 拉 回 美 国 的 仓 库 好 吗 ？ 留 着 ， 现 在 随 那 些 人 跟 ， 等 到 旺 季 的 时 候 人 家 还 是 选 择 F B A 多 点 的 ， 即 使 你 的 价 格 很 高 ， 客 户 都 还 是 愿 意 在 旺 季 选 择 F B A 的 产 品 有 保 证 的 大 森 林 能 提 供 美 国 所 有 F B A 仓 库 的 到 门 服 务 ， 对 于 遍 布 在 美 国 的 F B A 仓 库 ， 我 们 提 供 独 家 开 发 的 路 线 给 亚 马 逊 卖 家 客 户 ， 有 经 济 型 ， 快 捷 型 服 务 供 客 户 选 择 。 整 箱 ， 拼 箱 都 是 我 们 的 强 项 。 并 根 据 客 户 自 身 需 求 定 制 个 性 化 服 务 ， 专 门 客 户 专 人 跟 进 ， 专 门 处 理 。 不 会 混 箱 。 保 证 清 关 速 度 。 另 外 我 们 与 美 国 亚 马 逊 F B A 发 货 的 操 作 问 题 本 周 大 森 林 有 收 到 一 些 亚 马 逊 F B A 发 货 的 问 题 ， 小 编 解 决 答 案 如 下 ， 如 果 您 有 更 好 的 解 决 方 法 也 可 以 在 大 森 林 微 信 公 众 号 留 言 ， 一 起 学 习 共 同 进 步 。 1 . 请 问 F B A 产 生 的 订 单 在 哪 里 可 以 查 看 到 具 体 是 从 哪 个 仓 库 减 货 发 货 的 ， 因 为 一 个 产 品 可 能 是 放 在 3 个 或 多 个 仓 库 里 面 的 ， 如 何 才 能 查 看 出 订 单 是 从 哪 个 仓 库 发 货 的 ？ 如 何 才 能 查 看 出 某 个 仓 库 的 库 存 量 是 多 少 ？ 回 答 ： 方 法 1 — — 看 发 货 的 t r a c k i n g N O 的 地 区 的 美 国 州 州 名 来 判 断 。 方 法 2 — — 发 大 森 林 国 际 物 流 ： 重 视 商 品 评 价 — — 亚 马 逊 运 营 进 阶 秘 籍 顾 客 搜 索 产 品 后 最 先 看 到 的 信 息 之 一 便 是 产 品 评 价 。 正 面 产 品 评 价 有 助 于 吸 引 顾 客 点 击 您 的 产 品 。 拥 有 正 面 产 品 评 价 的 页 面 转 换 率 远 远 高 于 没 有 评 价 的 页 面 。 您 可 以 通 过 以 下 方 式 寻 求 顾 客 评 价 ： 首 先 ， 登 陆 卖 家 平 台 ， 选 择 “ 管 理 订 单 ” ， 点 击 “ 联 系 买 家 ” 。 在 下 拉 框 中 选 择 “ 反 馈 请 求 ” ， 然 后 写 一 个 简 要 的 信 息 给 顾 客 以 征 求 评 价 。 另 外 ， 您 也 可 以 在 寄 卖 产 品 的 包 裹 上 添 加 征 求 顾 客 评 价 的 信 息 。 请 特 别 注 意 ， 尽 管 您 可 以 友 好 征 求 顾 客 留 下 评 价 ， 但 是 F B A 头 程 箱 子 重 量 和 体 积 区 别 在 那 里 F B A 头 程 亚 马 逊 箱 子 重 量 和 体 积 有 什 么 限 制 吗 ? 最 近 有 一 些 客 户 向 盖 亚 伟 航 询 问 发 货 到 F B A 头 程 仓 ， 在 外 箱 包 装 的 重 量 和 体 积 上 有 什 么 要 求 和 限 制 ? 盖 亚 伟 航 整 理 了 历 年 来 的 发 货 到 亚 马 逊 的 经 验 。 给 客 户 如 下 建 议 ： 1 . 重 量 头 程 亚 马 逊 仓 有 规 定 每 件 货 物 的 实 重 不 超 过 2 7 K G 。 如 果 单 件 重 量 超 过 2 7 K G 货 物 有 可 能 会 被 亚 马 逊 拒 收 。 按 照 亚 马 逊 官 方 的 说 法 是 不 能 超 过 5 0 磅 。 F B A 仓 。 因 货 物 超 重 达 到 3 1 K G ， D H L 反 复 递 送 六 次 ， 均 未 被 签 收 。 从 而 产 生 退 件 ， 同 期 产 生 退 件 费 约 C N Y 4 5 5 0 元 ， 均 由 广 州 发 件 客 户 承 担 。 2 7 K G 以 内 。 以 免 产 生 亚 马 逊 F B F B A 运 输 之 移 民 搬 家 到 澳 大 利 亚 中 澳 之 间 的 物 价 是 有 差 别 的 ， 细 心 的 人 很 早 就 知 道 这 一 点 ， 所 以 在 搬 家 到 澳 大 利 亚 的 时 候 一 般 会 有 针 对 性 的 购 买 一 些 在 中 国 便 宜 而 澳 大 利 亚 贵 的 物 品 。 大 森 林 国 际 根 据 多 年 私 人 物 品 运 输 经 验 ， 为 新 移 民 朋 友 总 结 了 一 部 分 这 类 物 品 ， 有 需 要 的 不 妨 看 看 。 澳 大 利 亚 海 关 规 定 新 移 民 可 以 免 税 携 带 使 用 超 过 1 年 以 上 的 物 品 到 澳 大 利 亚 ， 搬 家 时 带 这 些 物 品 到 澳 大 利 亚 ， 你 绝 对 物 有 所 值 ！ 1 . 工 艺 品 与 摆 件 雕 塑 ， 油 画 及 中 国 字 画 及 其 它 工 艺 品 ， 特 别 是 可 以 购 买 一 些 升 值 潜 力 较 大 的 画 家 的 作 品 ， 绝 对 赚 哦 2 . 家 具 一 般 澳 大 利 亚 购 置 家 具 样 式 选 择 不 多 ， 偏 向 西 方 简 约 几 个 关 于 亚 马 逊 F B A 操 作 的 问 题 大 森 林 是 做 F B A 头 程 的 ， 客 户 中 也 有 亚 马 逊 新 手 卖 家 他 们 常 常 会 有 一 些 亚 马 逊 F B A 操 作 上 的 问 题 ， 小 编 问 了 一 些 老 卖 家 ， 他 们 都 会 有 自 己 的 解 决 方 法 ， 希 望 能 够 帮 到 忙 。 下 面 是 这 周 收 到 的 问 题 ， 答 案 来 了 ！ 1 . 账 户 被 封 处 于 暂 停 状 态 ， 仓 库 的 货 怎 么 办 呢 ！ 如 何 从 F B A 调 出 美 国 本 土 ？ 回 答 ： 如 果 账 户 被 暂 停 ， 退 货 是 要 与 亚 马 逊 申 请 的 ， 退 到 一 个 美 国 地 址 ， 然 后 再 想 办 法 退 到 其 它 地 方 ， 亚 马 逊 不 会 一 次 就 给 你 退 回 国 外 的 。 2 . 产 品 B l o c k e d 后 库 存 被 我 移 除 并 删 除 了 产 品 ， 后 面 提 交 审 核 通 过 后 ， 可 以 重 新 卖 ， 怎 么 恢 复 F 大 森 林 分 享 ： 亚 马 逊 秋 冬 季 欧 洲 销 售 旺 季 浅 析 进 入 1 0 月 ， 年 终 促 销 季 的 硝 烟 味 更 浓 ， 布 局 产 品 线 ， 安 排 物 流 渠 道 ， 做 好 应 变 机 制 … … 为 了 这 个 促 销 季 ， 卖 家 们 都 是 殚 精 竭 虑 。 如 果 你 是 亚 马 逊 卖 家 ， 又 应 如 何 为 这 个 大 促 做 准 备 呢 ？ 1 英 美 国 家 的 主 要 假 日 ： 情 人 节 ： 2 月 1 4 日 母 亲 节 ： 5 月 关 锁 ( 关 封 ， 即 海 关 封 条 ， 是 海 关 加 的 ) ; 船 封 ( 船 公 司 封 条 ， 是 船 公 司 加 的 ) ; 码 头 临 时 封 ( 码 头 临 时 封 条 ， 是 码 头 加 的 ) 。 ( 2 ) 按 封 条 的 材 料 及 功 能 可 分 为 ： 高 保 封 条 ( 又 称 子 弹 封 条 ) 、 钢 丝 封 条 、 塑 料 封 条 、 铁 皮 封 条 和 亚 马 逊 F B A 退 换 货 服 务 问 题 关 于 亚 马 逊 F B A 货 ， 有 客 户 问 ： 美 国 亚 马 逊 F B A 货 ， 客 人 退 货 ， 换 货 ， 是 亚 马 逊 操 作 ， 还 是 卖 家 自 己 操 作 呢 ， 还 有 如 果 客 人 退 款 ， 需 要 我 来 操 作 码 ？ 小 编 问 了 知 情 人 ， 得 到 答 案 ： 只 要 选 择 了 F B A 物 流 方 面 就 不 和 操 心 了 ， A M 都 会 帮 你 处 理 了 。 不 过 要 注 意 退 回 的 货 就 不 能 卖 了 。 账 号 被 关 ， 产 品 无 法 上 架 ， 客 户 退 货 ， 这 个 是 每 个 电 商 都 会 遇 到 的 问 题 。 大 森 林 在 美 国 ， 加 拿 大 ， 日 本 ， 欧 洲 英 国 ， 德 国 能 能 提 供 接 受 退 换 货 ， 换 标 处 理 ， 重 新 打 包 服 务 ， 让 您 的 产 品 重 新 再 次 获 得 价 值 ， 避 免 损 失 。 F B A 头 程 运 输 配 送 需 知 亚 马 逊 海 外 仓 F B A 头 程 配 送 运 输 何 为 F B A : F B A ( 英 文 全 名 为 ： F u l f i l l m e n t b y A m a z o n ， 是 亚 马 逊 提 供 的 代 发 货 业 务 ) 亚 马 逊 目 前 主 要 是 三 块 主 营 业 务 : 1 , M e d i a ( 即 自 己 的 v e n d o r s 产 品 的 销 售 提 成 ) 、 2 , F B A ( 出 租 网 店 + 卖 流 量 + 分 仓 租 赁 + 代 包 装 代 发 货 + 代 收 款 ) 、 3 , A m a z o n w e b s e r v i c e s ( 包 括 s 3 \ \ d b \ \ a q 等 产 品 ， 可 以 理 解 为 I D C + C D N 加 速 + 个 性 化 建 站 ) 一 、 标 准 服 务 从 中 国 的 上 海 ， 深 圳 ， 广 州 等 港 口 城 市 仓 库 收 货 ， 通 过 海 运 空 运 等 运 输 方 式 将 卖 家 的 货 物 送 至 美 国 ， 英 国 ， 加 拿 大 ， 澳 大 利 亚 ， d d p 贸 易 术 语 d d p 是 什 么 意 思 D D P D e l i v e r e d D u t y P a i d 完 税 后 交 货 出 口 产 品 责 任 险 常 见 问 题 解 答 由 于 出 口 产 品 在 设 计 、 生 产 、 包 装 等 环 节 存 在 缺 陷 或 警 示 不 足 导 致 使 用 者 在 使 用 过 程 中 造 成 人 身 伤 亡 或 财 产 损 失 ， 承 保 该 责 任 的 险 种 就 叫 “ 出 口 产 品 责 任 保 险 ” 。 外 贸 英 语 口 语 1 0 0 句 常 用 外 贸 英 语 口 语 1 0 0 句 1 、 I v e c o m e t o m a k e s u r e t h a t y o u r s t a y i n B e i j i n g i s a p l e a s a n t o n e . 我 特 地 为 你 们 安 排 使 你 们 在 北 京 的 逗 留 愉 快 。 2 、 Y o u r e g o i n g o u t o f y o u r w a y f o r u s , I b e l i e v e . 我 相 信 这 是 对 我 们 的 特 殊 照 顾 了 。 3 、 I t s j u s t t h e m a t t e r o f t h e s c h e d u l e , t h a t i s , i f i t i s 海 运 订 舱 费 用 是 什 么 订 舱 是 货 物 托 运 人 ( s h i p p e r ) 或 其 代 理 人 根 据 其 具 体 需 要 ， 选 定 适 当 的 船 舶 向 承 运 人 ( 即 班 轮 公 司 或 它 的 营 业 机 构 ) 以 口 头 或 订 舱 函 电 进 行 预 约 恰 订 舱 位 装 货 、 申 请 运 输 ， 承 运 人 对 这 种 申 请 给 予 承 诺 的 行 为 。 f o b 价 格 计 算 详 解 F O B 中 的 国 内 费 用 包 括 ： 1 、 加 工 整 理 费 用 ； 2 、 包 装 费 用 ； 3 、 保 管 费 用 （ 仓 储 / 租 ， 火 险 等 ） ； 4 、 国 内 运 输 费 用 （ 仓 至 码 头 ） ； 5 、 证 件 费 用 . . . 美 国 空 运 清 关 流 程 进 出 口 空 运 清 关 美 国 政 府 对 美 国 空 运 清 关 全 面 要 求 正 式 严 格 执 行 H o u s e / M a n i f e s t 详 细 资 料 强 制 申 报 制 度 。 大 森 林 国 际 温 馨 提 示 ： 海 运 提 单 的 作 用 提 单 的 作 用 : 提 单 是 承 运 人 或 其 代 理 人 签 发 的 货 物 收 据 （ R e c e i p t f o r t h e g o o d s ） ， 证 明 已 按 提 单 所 列 内 容 收 到 货 物 。 国 际 快 递 需 要 报 关 、 商 检 、 查 验 、 清 关 很 麻 烦 ？ 有 代 理 就 够 了 ！ 国 际 快 递 出 口 都 是 要 报 关 的 ， 但 是 报 关 分 两 种 ， 集 体 报 关 和 单 独 报 关 ， 集 体 报 关 的 话 就 不 需 要 核 销 单 之 类 的 ， 只 需 要 一 张 形 式 发 票 即 可 ， 并 且 现 在 的 代 理 公 司 都 是 免 费 给 客 户 做 的 ， 你 只 需 要 准 备 好 物 品 名 称 （ 中 英 文 对 照 ） ， 物 品 H S 编 码 （ 这 个 要 求 并 不 严 格 ， 网 上 查 一 下 相 似 的 就 可 以 用 ） ， 自 己 做 好 申 报 价 值 即 可 。 如 果 你 要 单 独 报 关 ， 这 个 就 麻 烦 了 。 国 家 对 不 同 物 品 的 出 口 都 有 各 种 税 收 政 策 ， 大 部 分 都 是 支 持 的 ， 有 1 4 % 以 上 的 退 税 政 策 ， 单 独 报 关 的 话 就 可 以 享 受 这 种 政 策 ， 也 就 是 返 税 。 但 是 单 独 报 关 要 提 供 具 体 的 物 品 名 称 （ 材 料 ， 成 分 比 例 ， 大 森 林 ： 一 图 看 懂 你 的 货 适 用 哪 种 税 率 ？ （ 来 源 海 运 网 ） 跨 境 电 商 的 几 种 国 际 物 流 模 式 目 前 ， 跨 境 B 2 C 电 子 商 务 有 三 种 物 流 模 式 ： 国 际 小 包 和 快 递 、 海 外 仓 储 和 聚 集 后 规 模 化 运 输 。 国 际 小 包 包 括 中 国 邮 政 小 包 、 香 港 邮 政 小 包 和 新 加 坡 邮 政 小 包 等 ， 特 点 是 运 输 时 间 长 。 国 际 快 递 有 D H L 和 E M S 等 ， 特 点 是 成 本 较 高 。 这 两 种 是 最 为 传 统 且 最 简 单 直 接 的 物 流 方 式 。 对 于 众 多 未 上 规 模 的 企 业 而 言 ， 国 际 小 包 和 快 递 几 乎 是 唯 一 可 选 择 的 物 流 方 式 。 海 外 仓 储 是 在 国 外 预 先 租 下 仓 库 ， 以 海 运 或 空 运 的 形 式 先 把 货 物 运 达 仓 库 ， 然 后 在 接 到 客 户 订 单 后 从 仓 库 直 接 发 货 。 要 实 现 这 一 模 式 并 不 容 易 ， 因 为 虽 然 在 海 外 建 仓 库 运 输 成 本 会 低 很 多 ， 还 可 以 提 高 寄 递 速 度 ， 但 物 流 服 务 的 细 分 ： 跨 境 电 子 商 务 交 易 与 物 流 服 务 协 同 发 展 近 年 来 ， 随 着 电 子 商 务 市 场 暴 发 式 增 长 和 国 际 市 场 不 断 变 化 的 新 需 求 ， 使 得 顺 应 全 球 市 场 形 势 的 新 服 务 不 断 涌 现 。 一 些 领 先 的 电 子 商 务 企 业 早 已 想 到 了 布 局 海 外 网 络 渠 道 。 但 在 跨 境 方 面 缺 乏 相 关 的 运 营 经 验 ， 加 之 运 输 成 本 居 高 不 下 ， 跨 境 电 商 陷 入 进 退 维 谷 。 未 来 的 跨 国 电 子 商 务 市 场 细 分 是 新 看 点 ， 物 流 需 求 也 将 进 一 步 细 化 ， 小 批 量 、 多 频 次 、 周 转 快 将 成 为 新 的 特 点 。 习 惯 于 大 订 单 、 大 批 量 、 规 模 化 的 物 流 企 业 ， 需 要 在 库 存 管 理 、 物 流 信 息 系 统 、 配 送 等 诸 多 物 流 环 节 也 必 须 适 应 这 种 变 化 。 随 着 跨 境 电 子 商 务 物 流 需 求 的 细 分 ， 需 要 物 流 企 业 对 原 有 的 物 流 服 务 能 力 进 行 评 估 发 货 到 美 国 A M A Z O N 仓 库 大 森 林 都 用 什 么 物 流 方 式 ？ 发 货 到 美 国 A M A Z O N 仓 库 都 用 什 么 物 流 方 式 ？ 大 森 林 能 提 供 美 国 所 有 F B A 仓 库 的 到 门 服 务 ， 对 于 遍 布 在 美 国 的 F B A 仓 库 ， 我 们 都 有 提 供 专 门 开 发 的 路 线 给 到 亚 马 逊 卖 家 客 户 ， 有 经 济 型 ， 快 捷 型 服 务 供 客 户 选 择 。 整 箱 ， 拼 箱 都 是 我 们 的 强 项 。 我 们 能 提 供 个 性 化 服 务 ， 专 门 客 户 专 人 对 的 ， 专 门 处 理 。 不 会 混 箱 。 保 证 清 关 速 度 。 另 外 我 们 与 美 国 A M A Z O N 指 定 的 拖 车 行 合 作 ， 保 证 到 价 格 和 服 务 。 我 们 提 供 海 运 ， 空 运 ， 快 递 直 达 F B A 仓 。 不 管 是 海 运 ， 空 运 还 是 快 递 ， 大 森 林 都 能 娴 熟 处 理 。 快 递 由 快 递 公 司 送 货 ， 而 海 运 我 们 用 国 外 合 作 的 车 队 ， 了 解 亚 马 逊 派 送 要 求 深 圳 代 收 货 款 优 惠 流 程 代 收 货 款 服 务 是 大 森 林 物 流 在 货 物 送 达 签 收 后 代 发 货 客 户 收 取 相 应 货 款 ， 并 限 时 返 还 给 发 货 客 户 的 服 务 ， 以 降 低 客 户 远 程 交 易 风 险 ， 加 速 客 户 资 金 流 通 。 大 森 林 物 流 服 务 宗 旨 ： 服 务 第 一 、 客 户 至 上 代 收 货 款 服 务 宗 旨 ： 专 业 、 安 全 、 高 效 代 收 货 款 服 务 承 诺 ： 限 时 未 返 手 续 费 全 免 代 收 货 款 资 金 保 障 ： 层 层 监 控 资 金 安 全 有 保 障 代 收 货 款 返 款 迅 速 ： 返 款 迅 速 手 续 简 单 短 信 通 知 三 天 返 款 代 收 货 款 金 额 上 限 ： 客 户 自 提 最 高 可 代 收 2 0 万 元 货 款 代 收 货 款 送 货 上 限 ： 送 货 上 门 最 高 可 代 收 1 万 元 代 收 货 款 资 费 标 准 ： 按 代 收 货 款 金 额 的 3 ‰ 收 取 ， 最 低 收 费 5 元 / 票 ( 空 运 1 0 元 海 外 仓 和 配 跨 境 电 商 物 流 更 配 哦 ！ 这 些 年 跨 境 电 商 异 军 突 起 ， 很 多 做 跨 境 电 商 的 卖 家 都 会 遇 到 价 格 和 时 效 的 问 题 。 跨 境 物 流 并 不 像 国 内 的 物 流 如 此 便 捷 、 风 险 低 ， 而 且 成 本 相 对 来 说 比 较 高 ， 不 可 控 的 因 素 比 较 多 ， 时 效 也 难 以 保 证 ， 影 响 客 户 收 货 ， 降 低 客 户 的 购 物 体 验 ， 从 而 影 响 产 品 的 销 量 。 这 也 应 证 了 亚 马 逊 的 飞 轮 理 论 中 的 流 量 来 自 客 户 体 验 这 一 说 法 。 跨 境 电 商 物 流 有 一 个 很 大 的 问 题 就 是 退 换 货 的 问 题 ， 跨 境 电 商 因 为 不 能 面 对 面 的 直 接 购 物 ， 退 换 货 的 问 题 不 可 避 免 ， 这 个 比 例 要 比 传 统 的 购 物 方 式 大 得 多 。 因 为 跨 境 电 商 面 向 的 是 海 外 客 户 亚 马 逊 的 飞 轮 理 论 及 F B A 使 用 注 意 事 项 亚 马 逊 飞 轮 理 论 是 指 ： 1 、 百 分 之 九 十 的 流 量 是 自 然 而 然 来 的 ， 不 是 花 钱 购 买 ； 2 、 产 品 是 卖 家 的 重 点 ， 好 产 品 带 来 高 流 量 ； 3 、 对 品 牌 的 保 护 ， 卖 家 可 以 向 亚 马 逊 申 请 品 牌 保 护 。 在 中 国 跨 境 电 商 高 速 发 展 的 背 后 ， 远 没 跟 上 节 奏 的 物 流 短 板 成 了 困 扰 商 家 的 难 题 之 一 。 不 仅 因 为 跨 境 物 流 的 时 效 性 难 以 把 控 ， 也 因 为 它 的 成 本 与 服 务 质 量 之 间 难 以 达 到 平 衡 点 。 针 对 亚 马 逊 F B A 头 程 物 流 体 系 ， 大 森 林 国 际 物 流 建 议 ， 海 外 仓 储 可 以 灵 活 为 亚 马 逊 卖 家 转 运 货 物 到 亚 马 逊 仓 库 ， 特 别 提 醒 卖 家 们 使 用 F B A 头 程 服 务 时 ， 必 须 要 注 意 以 下 几 点 ： 1 . 是 需 要 真 实 申 报 ； 2 . 大 森 林 物 流 微 信 公 众 号 导 航 功 能 简 介 【 功 能 导 航 】 业 务 咨 询 请 按 1 清 关 费 用 请 按 2 退 货 问 题 请 按 3 标 签 服 务 请 按 4 公 司 商 标 请 按 5 头 程 介 绍 请 按 6 产 品 优 势 请 按 7 运 输 费 用 请 按 8 服 务 范 围 请 按 9 回 复 “ 每 周 促 销 ” 有 惊 喜 ！ 物 流 服 务 内 容 如 下 ： 【 1 . 业 务 咨 询 】 F B A 头 程 运 输 ； F B A 增 值 服 务 ； 配 套 服 务 。 【 2 . 清 关 费 用 】 空 远 与 海 运 、 快 递 费 、 清 关 与 税 金 费 用 ， 优 惠 价 格 请 咨 询 业 务 员 ！ 服 务 热 线 ： 空 运 海 运 税 金 计 算 方 式 ： ？ 税 金 = 关 税 + 增 值 税 关 税 = 申 报 价 值 * 关 税 税 率 增 值 税 = （ 申 报 价 值 F B A 如 何 合 并 发 ？ F B A 如 何 合 并 发 ？ 就 是 发 F B A , 先 里 面 选 择 c a s e p a c k a g e 类 型 ， 然 后 我 填 1 c a s e , 每 个 c a s e 5 0 0 件 。 但 是 实 际 上 我 是 每 箱 1 0 0 件 ， 我 发 5 箱 过 去 。 这 样 可 以 吗 ？ 如 果 按 实 际 来 填 ， 就 是 会 分 配 给 你 很 多 仓 ， 怎 么 样 才 能 合 并 发 ？ 省 钱 ？ 合 并 仓 库 只 能 是 通 过 后 台 的 F B A 设 置 ， 开 启 标 准 尺 寸 收 费 0 . 3 美 金 每 个 ， 大 尺 寸 收 费 1 . 3 美 金 你 如 果 只 有 一 个 S K U 的 货 物 ， 那 么 就 选 择 c a s e p a c k e d , 多 个 s k u 选 择 i n d i v i d u a l 然 后 开 启 F B A 合 并 仓 库 要 额 外 收 费 吗 ？ 我 每 大 森 林 F B A 运 输 范 围 亚 马 逊 F B A 头 程 空 运 与 海 运 流 程 ： 空 运 大 森 林 的 班 期 空 运 为 每 周 百 班 以 上 ， 周 一 ~ 周 六 中 午 1 2 点 截 止 下 单 ， 当 日 下 午 6 点 截 止 收 货 。 从 截 单 日 起 算 ， 到 达 英 国 亚 马 逊 仓 库 需 要 一 周 左 右 时 间 ， 大 森 林 将 及 时 反 馈 以 及 协 助 处 理 问 题 。 如 果 货 量 达 到 5 0 0 k g 以 上 ， 大 森 林 可 以 单 独 安 排 航 班 。 海 运 大 森 林 固 定 船 期 为 每 周 两 班 ， 周 二 、 周 四 下 午 1 8 : 0 0 截 单 截 货 ， 进 行 验 货 后 装 柜 ， 开 船 之 后 约 2 5 天 可 以 到 达 英 国 港 口 ， 约 2 4 天 可 抵 达 亚 马 逊 仓 库 。 大 森 林 亦 可 根 据 客 户 的 要 求 单 独 安 排 散 货 或 柜 货 的 船 期 去 欧 洲 五 国 ， 美 国 ， 加 拿 大 和 日 本 F B A . 什 么 是 F B A ? 什 么 是 亚 马 逊 F B A ? 什 么 是 亚 马 逊 F B A 头 程 ？ 什 么 是 F B A ? 什 么 是 亚 马 逊 F B A ? 什 么 是 亚 马 逊 F B A 头 程 ？ F B A 是 指 某 一 个 物 流 服 务 。 “ 亚 马 逊 F B A 物 流 ” 是 指 由 亚 马 逊 提 供 高 标 准 的 ， 包 括 仓 储 、 拣 货 、 包 装 、 配 送 、 收 款 、 客 服 和 退 货 在 内 的 所 有 物 流 服 务 。 选 择 亚 马 逊 物 流 ， 您 无 需 投 入 仓 储 、 物 流 等 耗 资 巨 大 的 基 础 设 施 建 设 ， 无 需 投 入 人 力 进 行 库 存 管 理 、 订 单 分 拣 、 配 送 和 客 服 等 繁 杂 的 日 常 工 作 。 您 将 有 更 多 时 间 、 人 力 、 资 金 去 拓 展 和 优 化 您 的 产 品 线 ， 专 注 战 略 决 策 ， 更 好 地 提 升 您 的 销 量 。 “ 亚 马 逊 F B A 头 程 ” 是 指 ， 货 物 从 工 厂 到 目 的 地 亚 马 逊 仓 F B A 海 运 ： 班 轮 标 准 运 费 如 何 计 算 ？ 根 据 一 般 费 率 表 规 定 ： 不 同 的 商 品 如 混 装 在 一 个 包 装 内 （ 集 装 箱 除 外 ） ， 则 全 部 货 物 按 其 中 收 费 高 的 商 品 计 收 运 费 。 同 一 种 货 物 因 包 装 不 同 而 计 费 标 准 不 同 ， 但 托 运 时 如 未 申 明 具 体 包 装 形 式 时 ， 全 部 货 物 均 要 按 运 价 高 的 包 装 计 收 运 费 。 同 一 提 单 内 有 两 种 以 上 不 同 计 价 标 准 的 货 物 ， 托 运 时 如 未 分 列 货 名 和 数 量 时 ， 计 价 标 准 和 运 价 全 部 要 按 高 者 计 算 。 这 是 在 包 装 和 托 运 时 应 该 注 意 的 。 此 外 ， 对 无 商 业 价 值 的 样 品 ， 凡 体 积 不 超 过 0 . 2 立 方 米 ， 重 量 不 超 过 5 0 公 斤 时 ， 可 要 求 船 方 免 费 运 送 。 费 率 表 中 有 如 下 各 种 规 定 ： （ 一 ） 按 货 物 重 量 ( w e i g h t ) 计 算 ， 以 W & q u o 使 用 F B A 服 务 的 一 些 常 用 方 法 大 森 林 的 客 户 很 多 是 做 电 商 的 朋 友 ， 所 以 经 常 会 面 对 客 户 各 种 有 关 F B A 的 问 题 ， 于 是 小 编 就 整 理 了 几 个 暂 时 答 的 出 来 的 问 题 ， 如 下 ： 1 . 请 教 一 下 ， 我 有 些 货 物 使 用 F B A 的 服 务 ， 有 些 产 品 因 为 转 换 F B A 时 一 直 处 于 审 核 状 态 ， 所 以 想 自 己 发 货 。 鉴 于 这 种 情 况 ， 有 些 货 物 使 用 F B A , 有 些 货 物 自 己 发 货 ， 运 输 时 间 及 费 用 如 何 设 置 呢 ？ 回 答 ： 没 有 任 何 影 响 ， F B A 的 运 费 是 由 a m a z o n 根 据 你 货 品 的 重 量 和 体 积 还 有 收 件 地 址 决 定 的 。 另 外 后 台 的 S e t t i n g S h i p p i n g 只 能 设 置 运 费 ， 设 置 不 了 时 间 。 要 加 长 运 输 时 间 选 择 能 代 清 关 的 F B A 物 流 货 代 选 择 一 个 好 的 国 际 物 流 货 代 ， 如 果 货 物 清 关 不 了 ， 再 便 宜 的 价 格 ， 再 牛 逼 的 时 效 ， 货 物 不 能 妥 投 那 也 是 白 搭 。 众 所 周 知 ， F B A 没 有 收 件 人 不 会 帮 你 清 关 ， 不 能 给 你 交 关 税 。 货 物 在 运 输 过 程 中 卡 在 海 关 一 出 现 问 题 就 没 人 解 决 了 ， 那 么 ， 亚 马 逊 F B A 操 作 过 程 中 有 什 么 注 意 事 项 ？ 一 、 F B A 的 基 本 条 款 其 他 网 站 销 售 订 单 可 以 使 用 B a s i c f u l f i l l m e n t 功 能 。 B a s i c f u l f i l l m e n t 是 F B A 里 面 的 一 个 选 项 。 主 要 是 处 理 那 些 不 在 亚 马 逊 成 交 的 订 单 。 这 些 交 易 可 能 是 访 问 卖 家 网 站 或 在 e 如 何 避 免 集 装 箱 做 柜 敏 感 品 查 验 集 装 箱 做 柜 敏 感 品 如 何 避 免 查 验 ？ 要 注 意 以 下 几 点 ： 1 、 装 柜 门 口 最 重 要 工 厂 一 般 都 晓 得 ， 做 柜 的 时 候 敏 感 的 往 里 面 装 ， 但 是 真 正 装 的 时 候 都 是 先 装 自 己 的 货 物 ， 最 后 才 想 到 装 送 的 礼 物 ， 上 个 月 我 有 个 客 户 做 L E D 灯 的 ， 国 外 客 户 说 中 国 的 电 动 车 比 较 便 宜 ， 当 时 就 答 应 送 给 国 外 客 户 一 辆 ， 先 装 L E D 灯 ， 最 后 在 门 口 放 了 一 辆 电 动 车 。 报 关 的 时 候 清 单 上 也 没 有 体 现 ， 最 后 查 验 的 时 候 ， 工 厂 才 告 诉 我 ， 里 面 装 了 一 个 车 ， 放 在 门 口 了 ， 当 时 花 了 一 笔 不 菲 的 钱 才 搞 定 顺 利 上 船 ， 不 过 不 是 每 次 都 这 么 幸 运 ， 所 以 有 什 么 敏 感 的 东 西 尽 量 不 英 国 F B A 头 程 运 输 的 优 势 头 程 简 单 的 讲 就 是 亚 马 逊 海 外 F B A 仓 头 程 配 送 运 输 ， 是 亚 马 逊 提 供 的 代 发 货 业 务 。 是 物 流 服 务 商 利 用 空 运 、 海 运 以 及 快 递 的 方 式 ， 帮 助 使 用 亚 马 逊 全 球 开 店 项 目 F B A 服 务 的 卖 家 ， 将 货 物 从 中 国 运 输 转 运 到 美 国 、 英 国 各 亚 马 逊 仓 库 的 服 务 ， 亚 马 逊 F B A 也 是 亚 马 逊 三 大 业 务 之 一 。 除 了 打 造 热 门 L i s t i n g , 快 速 的 物 流 时 效 是 做 亚 马 逊 的 “ 绝 招 之 一 ” 。 以 英 国 市 场 为 例 ， 卖 家 启 用 F B A , 几 乎 所 有 订 单 可 保 证 2 天 内 送 货 到 门 ， 这 样 的 时 效 带 来 了 非 常 好 的 消 费 体 验 ， 从 而 十 分 有 利 于 卖 家 平 台 信 誉 的 建 立 ， 进 而 大 幅 拉 升 排 名 ， 为 什 么 选 择 能 提 供 F B A 头 程 服 务 的 货 代 公 司 F B A 头 程 服 务 其 实 也 是 一 种 渠 道 ， 有 些 货 代 能 提 供 ， 有 些 不 能 。 大 森 林 建 议 做 F B A , 在 货 量 比 较 少 ， 不 产 生 关 税 的 情 况 下 ， F B A 产 品 严 格 按 照 亚 马 逊 的 标 准 来 弄 ， 这 种 情 况 ， 你 可 以 自 己 寄 过 去 亚 马 逊 ， 就 当 平 常 发 快 递 一 样 。 但 假 如 你 的 货 量 比 较 大 ， 会 产 生 关 税 ， 想 稳 定 一 点 的 话 ， 我 们 还 是 建 议 你 走 F B A 头 程 服 务 。 这 两 种 的 区 别 在 于 ， 第 一 ， 你 的 货 物 产 生 关 税 ， 一 般 都 是 收 件 人 支 付 的 ， 但 你 的 收 件 人 是 亚 马 逊 ， 所 以 根 本 不 可 能 ， 海 关 再 通 知 发 件 人 支 付 ， 发 件 人 支 付 过 后 海 关 再 放 行 货 物 ， 这 样 来 回 操 作 ， 容 易 出 错 ， 而 且 耽 误 了 时 效 ； 第 二 ， 假 如 你 的 大 森 林 分 享 ： 如 何 处 理 F B A U n f u l f i l l a b l e 产 品 ？ 许 多 亚 马 逊 新 卖 家 发 F B A 时 都 会 遇 到 一 个 问 题 ， 就 是 产 品 突 然 出 现 了 一 个 U n f u l f i l l a b l e , 之 后 产 品 就 很 难 卖 出 去 了 ， 那 么 对 于 U n f u l f i l l a b l e 产 品 ， 我 们 应 该 如 处 理 ？ 首 先 我 们 来 分 析 一 下 出 现 U n f u l f i l l a b l e 产 品 的 原 因 ： 到 货 就 不 适 合 销 售 。 亚 马 逊 F B A 收 到 你 发 过 去 的 货 物 后 ， 他 会 检 查 每 个 产 品 ， 如 有 产 品 标 签 有 损 坏 ， 导 致 扫 描 不 到 信 息 ， 就 不 能 销 售 了 ； 如 果 产 品 的 包 装 破 损 ， 这 个 也 有 可 能 不 能 销 售 的 ； 还 有 的 是 包 装 里 面 的 产 品 破 损 。 2 . 亚 马 逊 人 为 照 成 的 损 坏 。 一 种 情 况 是 W 您 是 时 候 该 使 用 亚 马 逊 F B A 了 作 为 一 个 亚 马 逊 的 卖 家 ， 如 果 你 希 望 降 低 成 本 ， 加 快 配 送 时 效 ， 最 有 效 的 措 施 就 是 有 一 个 货 代 ， 帮 你 处 理 物 流 方 面 的 事 情 ， 你 只 需 要 把 货 物 批 量 发 到 海 外 仓 库 ， 你 只 需 要 在 线 处 理 发 货 订 单 ， 那 么 大 森 林 国 际 货 运 代 理 就 会 代 替 你 完 成 抓 货 、 对 比 、 打 包 、 贴 单 、 发 货 等 一 系 列 繁 杂 的 物 流 流 程 了 。 【 大 森 林 服 务 专 线 ： 0 7 5 5 8 5 5 3 8 5 5 3 】 大 森 林 国 际 物 流 之 F B A 配 套 服 务 在 大 森 林 很 多 时 候 客 户 都 会 提 出 各 种 各 样 的 疑 问 。 怎 么 注 册 美 国 亚 马 逊 的 ？ 怎 么 在 美 国 亚 马 逊 开 店 ？ 而 且 还 有 很 多 在 操 作 上 出 现 的 疑 问 ， 和 各 种 收 费 情 况 ， 很 多 卖 家 来 说 都 是 稀 里 糊 涂 的 ， 简 直 都 是 要 抓 破 脑 袋 了 ， 天 天 看 着 他 们 提 出 各 种 疑 惑 的 同 时 ， 我 突 然 感 觉 我 们 走 亚 马 逊 F B A 头 程 物 流 的 相 对 来 说 简 单 了 很 多 。 有 时 候 感 觉 亚 马 逊 的 支 持 力 度 真 的 不 够 大 ， 从 网 站 的 服 务 情 况 和 仓 库 很 多 事 情 都 是 不 管 ， 大 森 林 国 际 物 流 才 有 了 F B A 配 套 服 务 。 今 天 就 介 绍 一 下 大 森 林 的 F B A 配 套 服 务 ： 1 . 美 国 公 司 注 册 大 森 林 可 以 提 供 美 国 银 行 注 册 服 务 ， 您 只 需 提 供 个 人 身 份 亚 马 逊 F B A 运 输 和 F B A 进 出 口 操 作 过 程 中 要 注 意 的 一 些 问 题 F A B 运 输 问 题 可 做 的 ： 1 、 检 查 每 一 款 产 品 是 否 与 网 上 填 写 的 运 输 数 量 一 致 。 2 、 用 激 光 打 印 机 打 印 合 适 的 标 签 ， 纸 张 大 小 要 适 宜 （ 物 品 ： 1 “ x 2 5 / 8 ； 包 装 ： 3 1 / 3 “ x 4 ” ） , 确 证 标 签 不 会 看 不 清 或 被 弄 脏 。 3 、 依 照 用 亚 马 逊 提 供 的 P D F 文 件 ， 制 作 标 签 ， 把 每 个 商 品 都 粘 上 标 签 。 4 、 确 定 物 品 的 名 称 和 属 性 与 所 粘 标 签 相 符 。 5 、 在 承 运 人 的 标 签 下 面 ， 粘 上 集 装 箱 的 标 签 。 6 、 选 择 能 提 供 跟 踪 号 的 承 运 公 司 ， 这 样 亚 马 逊 可 以 跟 踪 货 物 情 况 。 大 森 林 国 际 物 流 可 以 登 录 国 际 海 运 过 程 中 集 装 箱 提 箱 和 交 箱 操 作 技 巧 集 装 箱 交 接 地 点 应 详 细 认 真 进 行 检 查 和 录 ， 并 将 进 出 场 集 装 箱 的 情 况 及 时 反 馈 给 集 装 箱 代 理 人 ， 积 极 配 合 集 装 箱 代 理 人 的 工 作 ， 使 集 装 箱 代 理 人 能 够 及 时 、 准 确 地 掌 握 集 装 箱 的 利 用 情 况 ， 及 时 安 排 集 装 箱 的 调 运 、 修 理 ， 追 缴 集 装 箱 延 期 使 用 费 ， 追 缴 集 装 箱 的 损 坏 、 灭 失 费 用 等 工 作 。 集 装 箱 发 放 和 交 接 的 依 据 集 装 箱 的 发 放 和 交 接 ， 应 依 据 《 进 口 提 货 单 》 、 《 出 口 订 舱 单 》 、 《 场 站 收 据 》 以 及 这 些 文 件 内 列 明 的 集 装 箱 交 付 条 款 ， 实 行 《 集 装 箱 设 备 交 接 单 》 制 度 。 从 事 集 装 箱 业 务 的 单 位 必 须 凭 集 装 箱 从 中 国 发 送 货 物 到 亚 马 逊 F B A 入 仓 操 作 的 介 绍 在 中 国 要 将 货 物 发 送 至 亚 马 逊 F B A 入 仓 时 ， 收 件 方 公 司 为 A M A Z O N （ 亚 马 逊 ） 或 美 国 F B A ( F u l f i l l m e n t b y A m a z o n ： 亚 马 逊 提 供 的 代 发 货 业 务 ) 。 因 为 A M A Z O N （ 亚 马 逊 ） 是 一 间 网 络 电 子 商 务 公 司 ， 并 非 真 正 的 最 终 收 件 者 ， 它 不 会 协 助 处 理 货 物 清 关 及 支 付 税 金 等 事 务 ， 所 以 亚 马 逊 入 仓 业 务 除 了 需 要 收 件 人 为 亚 马 逊 以 外 ， 还 需 要 一 个 清 关 代 理 或 当 地 收 件 公 司 或 个 人 ， 否 则 亚 马 逊 的 货 物 可 能 会 被 退 回 ， 产 生 高 额 费 用 。 空 远 与 海 运 、 快 递 费 、 清 关 与 税 金 费 用 ， 优 惠 价 格 请 咨 询 业 务 员 ！ 热 线 电 话 ： 4 0 0 0 6 6 5 8 0 0 亚 马 逊 美 国 站 的 卖 家 们 通 常 都 选 择 F B A 发 货 亚 马 逊 美 国 站 的 卖 家 们 通 常 选 择 F B A 发 货 哦 。 大 森 林 能 提 供 几 乎 所 有 亚 马 逊 F B A 仓 的 到 门 服 务 ， 对 于 遍 布 在 美 国 欧 洲 日 本 加 拿 大 的 F B A 仓 库 ， 我 们 提 供 独 家 开 发 的 路 线 给 亚 马 逊 卖 家 ， 有 经 济 型 ， 快 捷 型 服 务 供 客 户 选 择 。 咨 询 热 线 ： 4 0 0 0 6 6 5 8 0 0 海 运 提 单 和 海 运 单 的 差 别 要 说 到 海 运 提 单 和 海 运 单 的 差 别 ， 我 们 首 先 就 要 从 这 两 种 单 据 的 外 表 上 来 看 。 海 运 提 单 和 海 运 单 其 实 长 得 非 常 像 ， 在 单 子 上 都 有 货 物 品 信 息 、 承 运 人 信 息 、 船 舶 名 称 、 托 运 人 名 称 、 收 货 人 名 称 、 装 货 港 和 装 货 日 期 、 卸 货 港 等 各 类 必 要 栏 目 ， 但 是 ， 在 海 运 单 上 ， 会 明 显 印 有 “ 不 可 转 让 ” 的 字 迹 。 但 是 要 知 道 ， 海 运 提 单 和 海 运 单 的 差 别 可 不 单 单 是 表 现 在 单 据 内 容 上 ， 还 主 要 表 现 为 以 下 四 点 ： 1 、 海 运 提 单 可 以 是 指 示 抬 头 的 形 式 ， 通 过 背 书 转 让 ， 或 者 采 用 不 记 名 提 单 的 形 式 ， 直 接 由 提 单 持 有 人 收 货 。 而 海 运 单 是 一 种 非 流 通 性 的 票 据 ， 单 子 上 明 确 货 代 提 单 术 语 中 英 文 对 照 装 船 单 s h i p p i n g o r d e r 提 货 单 d e l i v e r y o r d e r 装 船 通 知 s h i p p i n g a d v i c e 包 裹 收 据 p a r c e l r e c e i p t 准 装 货 单 s h i p p i n g p e r m i t 租 船 契 约 c h a r t e r p a r t y 租 船 人 c h a r t e r e r 程 租 船 | | 航 次 租 赁 v o y a g e c h a r t e r 期 租 船 t i m e c h a r t e r 允 许 装 卸 时 间 ① l a y d a y s ② l a y i n g d a y s 工 作 日 w o r k i n g 空 运 常 用 术 语 中 英 文 对 照 国 际 民 用 航 空 组 织 I n t e r n a t i o n a l C i v i l A v i a t i o n O r g a n i z a t i o n ( I C A O ) 国 际 航 空 运 输 协 会 I n t e r n a t i o n a l A i r T r a n s p o r t A s s o c i a t i o n ( I A T A ) 班 机 运 输 S c h e d u l e d A i r l i n e 包 机 运 输 C h a r t e r e d C a r r i e r 集 中 托 运 C o n s o l i d a t i o n 航 空 快 递 A i r E x p r e s s 航 空 运 单 A i r W a y b i l l 航 空 主 运 单 物 流 丢 货 赔 偿 | 物 流 运 输 赔 偿 问 题 由 于 贵 司 发 错 货 物 或 者 发 漏 货 物 导 致 买 家 给 出 差 评 ， 这 方 面 的 损 失 贵 司 能 赔 偿 吗 ？ 大 森 林 只 能 给 客 户 根 据 赔 偿 制 度 作 出 发 错 货 或 者 发 漏 货 物 的 赔 偿 ， 但 是 由 于 差 评 带 来 的 损 失 ， 恕 不 能 赔 偿 。 海 外 仓 货 物 漏 发 怎 么 赔 偿 ？ 由 于 大 森 林 操 作 原 因 导 致 货 物 漏 发 的 。 客 户 可 选 择 第 二 次 重 新 下 单 ， 大 森 林 将 免 费 为 其 发 送 货 物 。 如 客 户 选 择 不 补 发 操 作 的 ， 大 森 林 将 退 回 漏 发 货 物 的 邮 费 及 处 理 费 。 海 外 仓 发 错 货 怎 么 赔 偿 ？ · 如 由 客 户 自 身 贴 错 标 签 或 厂 家 包 错 货 ， 导 致 大 森 林 发 货 后 ， 买 家 表 示 实 际 收 货 与 购 买 货 物 不 符 的 ， 大 森 林 不 承 担 由 此 带 来 的 任 何 责 任 。 · 承 运 商 派 送 过 货 代 公 司 收 货 | 快 递 代 收 货 款 问 题 货 代 公 司 收 货 | 快 递 代 收 货 款 问 题 周 末 是 怎 么 进 行 收 货 的 ？ 哪 些 服 务 可 以 周 末 进 行 派 送 ？ 我 们 会 根 据 客 户 的 需 求 ， 通 知 操 作 部 的 同 事 会 安 排 司 机 在 周 末 进 行 收 货 的 ， 周 六 可 发 货 的 有 ： 中 国 邮 政 小 包 、 E M S 、 U P S 、 空 运 、 海 运 、 周 日 可 发 货 的 有 ： 香 港 小 包 、 日 本 专 线 、 空 运 、 海 运 操 作 收 货 回 来 核 查 的 重 量 和 尺 寸 跟 客 户 那 边 下 单 的 数 据 不 对 时 如 何 操 作 ？ 操 作 部 的 同 事 会 把 包 裹 核 实 出 来 的 数 据 反 馈 给 客 服 同 事 ， 由 客 服 通 知 客 户 ， 让 客 户 确 认 。 重 量 如 果 不 够 准 确 ， 会 有 问 题 吗 ？ 收 件 过 磅 时 会 自 动 更 新 的 吧 ？ 如 果 客 户 在 下 单 的 时 候 重 量 不 准 确 ， 不 影 响 下 单 香 港 邮 政 小 包 | 国 际 小 包 裹 常 见 问 题 香 港 邮 政 小 包 | 国 际 小 包 裹 常 见 问 题 中 国 邮 政 小 包 较 香 港 小 包 ， 时 效 上 哪 个 更 有 保 证 ？ 邮 政 小 包 和 香 港 小 包 对 于 淡 季 旺 季 的 影 响 较 大 ， 但 香 港 小 包 的 稳 定 性 较 邮 政 的 稍 微 好 一 些 ， 由 于 邮 政 小 包 本 身 在 美 国 的 通 道 走 的 比 较 好 ， 所 以 建 议 发 往 美 国 的 小 包 可 选 择 邮 政 小 包 。 中 国 直 发 的 服 务 会 有 关 税 产 生 吗 ？ 专 线 小 包 基 本 上 不 会 ， 一 般 产 生 关 税 是 通 过 快 递 方 式 发 出 并 超 过 了 目 的 国 的 最 低 免 税 额 ， 一 般 由 收 件 人 上 缴 的 。 香 港 小 包 的 买 家 收 件 时 ， 被 邮 局 告 知 未 支 付 全 额 运 费 ， 需 要 补 交 费 用 ， 会 有 此 种 情 况 出 现 吗 ？ （ 比 ， 方 说 ： 香 港 小 包 发 出 时 外 包 装 上 会 粘 贴 “ p r e p a i d p o s 货 运 专 线 | 货 运 专 线 运 输 | 国 际 专 线 物 流 常 见 问 题 货 运 专 线 — — 货 运 专 线 运 输 — — 国 际 专 线 物 流 常 见 问 题 汇 总 第 三 方 仓 储 | 仓 储 管 理 中 存 在 的 问 题 锂 电 池 可 以 ， 有 四 种 方 式 可 供 选 择 ： 空 运 、 海 运 、 U P S 和 E M S 。 需 要 客 户 在 包 装 和 装 箱 上 配 合 ： 如 每 个 电 池 必 须 用 单 独 防 静 电 袋 装 并 在 包 装 盒 里 加 上 海 绵 防 震 ， 每 箱 不 能 超 过 1 0 k g 。 国 际 物 流 必 知 的 1 9 大 问 题 在 国 际 物 流 运 输 中 ， 不 少 新 手 不 了 解 有 哪 些 注 意 事 项 ， 比 如 I ， 不 了 解 报 价 中 常 说 的 3 5 天 ， 5 7 天 是 什 么 意 思 ？ 国 际 小 包 指 的 是 什 么 ？ 快 递 中 的 大 货 小 货 又 是 什 么 意 思 ？ F B A 头 程 运 输 指 的 是 什 么 ？ 在 这 里 小 编 整 理 了 1 9 项 ， 新 生 必 知 必 问 的 注 意 事 项 ！ 以 供 大 家 参 考 美 国 F B A 头 程 货 运 一 箱 的 重 量 是 多 少 ？ 广 大 客 户 朋 友 们 ， 如 果 您 还 不 了 解 ， 美 国 F B A 头 程 货 运 一 箱 的 可 签 收 重 量 是 多 少 ？ 超 重 了 又 不 清 楚 该 如 何 处 理 ， 请 来 大 森 林 国 际 货 运 ！ 大 森 林 国 际 货 运 代 理 有 限 公 司 ， 是 一 家 专 业 的 F B A 头 和 货 代 公 司 ！ ] 出 口 通 关 的 流 程 是 怎 样 的 ？ 查 验 是 指 海 关 在 接 受 报 关 单 位 的 申 报 并 已 经 审 核 的 申 报 单 位 为 依 据 ， 通 过 对 出 口 货 物 进 行 实 际 的 核 查 ， 以 确 定 其 报 关 单 证 申 报 的 内 容 是 否 与 实 际 进 出 口 的 货 物 相 符 的 一 种 监 管 方 式 。 1 . 通 过 核 对 实 际 货 物 与 报 关 单 证 来 验 证 申 报 环 节 所 申 报 的 内 容 与 查 证 的 单 、 货 是 否 一 致 ， 通 过 实 际 的 查 验 发 现 申 报 审 单 环 节 所 不 能 发 现 的 有 无 瞒 报 、 伪 报 和 申 报 不 实 等 问 题 。 2 . 通 过 查 验 可 以 验 证 申 报 审 单 环 节 提 出 的 疑 点 ， 为 征 税 、 统 计 和 后 续 管 理 提 供 可 靠 的 监 管 依 据 。 海 关 查 验 货 物 后 ， 均 要 填 写 一 份 验 货 记 录 。 中 国 的 出 口 都 需 要 哪 些 资 料 ？ 一 整 套 的 报 关 资 料 包 括 ： 买 方 和 卖 方 签 订 和 合 同 、 发 票 、 装 箱 单 、 商 检 通 关 单 ( 如 果 是 国 家 规 定 出 口 的 产 品 需 向 国 家 检 验 检 疫 局 申 报 ) 、 许 可 证 ( 特 别 产 品 出 口 需 要 许 可 的 情 况 ) 、 报 关 单 、 核 销 单 。 如 果 出 口 人 委 托 报 关 行 报 关 ， 还 需 准 备 报 关 委 托 书 。 如 何 申 请 进 出 口 权 ？ 出 口 的 一 整 套 资 料 包 括 ： 装 箱 单 （ P A C K I N G L I S T ） 发 票 （ I N V O I C E ） ， 合 同 （ c o n t r a c t ） 合 同 有 时 候 不 需 要 ， 加 盖 公 章 ， 报 关 委 托 书 （ 盖 章 ） ， 报 关 单 （ 盖 章 ） 核 销 单 ( 盖 章 ) 记 得 核 销 单 要 在 电 子 口 岸 备 案 （ 备 案 在 电 子 口 岸 软 件 里 选 择 “ 出 口 收 汇 ” / 口 岸 备 案 / 输 入 核 销 单 号 码 + 0 + 回 车 ， 找 到 深 圳 口 岸 ， 即 是 给 从 深 圳 出 口 到 这 份 核 销 单 备 案 ） 找 到 各 个 口 岸 代 码 ， 选 择 出 口 。 这 些 资 料 都 是 最 基 本 的 ， 主 要 看 出 口 的 是 什 么 产 品 ， 海 关 对 于 该 产 品 如 果 需 要 其 他 证 书 报 关 时 候 也 需 要 提 供 。 个 人 是 否 可 以 出 口 呢 ？ 我 国 出 口 规 定 必 须 是 有 进 出 口 权 的 公 司 才 可 以 安 排 ， 如 果 是 个 人 的 话 ， 需 要 委 托 进 出 口 公 司 ， 或 者 报 关 公 司 ， 以 其 名 义 出 口 。 外 汇 汇 至 该 被 委 托 的 公 司 名 下 。 大 森 林 全 球 物 流 （ 深 圳 ） 有 限 公 司 版 权 所 有 地 址 ： 深 圳 龙 岗 区 坂 田 街 道 雪 岗 北 路 2 0 1 8 号 天 安 云 谷 2 期 6 栋 东 座 3 2 楼 3 2 0 5 3 2 0 6 / 3 3 楼 3 3 0 7 3 3 0 8 电 话 ： 0 7 5 5 8 5 5 3 8 5 5 3 邮 箱 ： f b a @ f b a s h i p p i n g . c o m 粤 I C P 备 1 8 1 2 8 2 2 0 号 粤 公 网 安 备 4 4 0 3 0 0 0 2 0 0 6 6 9 1 号 链 接 申 请 L i n k A p p l i c a t i o n F B A 头 程 国 际 货 代 立 刻 查 海 运 费 查 询 跨 境 电 商 E R P 国 际 小 包 海 外 仓 跨 境 电 商 平 台 船 长 B I 全 球 商 标 注 册 跨 境 电 商 蓝 海 跨 境 外 贸 软 件 飞 时 达 快 递 国 际 快 递 1 7 T R A C K 全 球 物 流 查 询 企 业 综 合 出 海 服 务 平 台 张 小 姐 ： 负 责 日 本 ， 新 加 坡 ， 澳 洲 地 区 的 询 盘 接 待 谢 小 姐 : 负 责 美 国 , 加 拿 大 , 墨 西 哥 , 欧 洲 , 英 国 地 区 的 询 盘 接 待 大 森 林 首 页 F B A 头 程 运 输 F B A 增 值 服 务 A m a z o n 配 套 服 务 客 户 见 证 走 进 大 森 林 网 站 地 图 联 系 大 森 林 订 单 查 询 价 格 查 询 运 单 号 / 系 统 单 号 查 询 查 询
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正易堂秉承杨公精神，传承正宗杨公堪舆文化，随缘重德，正本清源，正易文化，拒绝迷信；以杨公之法，开启福运人生；以杨公之法，重塑人生格局；以杨公之法，赋能事业企业；以杨公之法，打造幸福家庭，以杨公之法，打造百年家族；助人成事，和家旺族，先天改命，后天改运;观日月星辰下应地理，察山河龙脉上应天星。堪舆不得传，枉学一百年
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成都市金瑜丰电子有限公司是西南地区一家有着20年以上销售经验，以专业从事各型UPS不间断电源、稳压电源、逆变电源及免维护铅酸蓄电池等电源产品经营为一体的现代化高科技企业。其中UPS（不间断电源）有后备式、在线式、在线互动式、逆变电源等几大系列100余种规格。本公司现拥有的员工中大专学历的占80﹪以上。在全国多个省市建立了分公司及办事处。形成了以西南地区为核心，覆盖了包括云南、贵州、重庆、西藏、青海、宁夏、甘肃、广西等多个省市广阔的销售网络。
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