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A u t o R 智 驾 ， 智 能 汽 车 网 ， 欢 迎 来 到 汽 车 的 智 能 驾 驶 时 代 ！ 登 录 登 录 后 信 息 首 页 新 车 商 业 科 技 创 客 专 栏 专 题 活 动 并 购 安 庆 衡 ： 戴 姆 勒 克 莱 斯 勒 并 购 事 件 对 中 国 汽 车 大 企 业 并 购 的 启 示 并 购 不 是 解 决 企 业 发 展 的 灵 丹 妙 药 ， 虽 然 历 史 上 戴 克 的 并 购 以 令 人 遗 憾 的 结 果 结 束 了 ， 但 奔 驰 公 司 的 发 展 还 在 继 续 。 回 顾 戴 克 并 购 后 产 生 的 管 理 和 文 化 上 的 . . . 世 界 汽 车 工 业 2 0 2 5 上 海 车 展 ： 世 界 汽 车 风 向 标 世 界 汽 车 产 业 的 创 新 中 心 完 成 了 从 欧 美 日 向 中 国 的 转 移 。 L 3 华 为 终 于 捅 破 了 那 层 窗 户 纸 ： L 3 来 了 L 2 . 9 9 9 9 + 的 文 字 游 戏 结 束 了 ， 中 国 的 智 驾 史 自 此 揭 开 了 新 的 一 页 。 全 民 智 驾 「 全 民 智 驾 」 按 下 暂 停 键 全 民 智 驾 风 暴 下 的 汽 车 产 业 ， 一 方 面 急 需 回 归 制 造 业 叙 事 ， 一 方 面 也 需 要 在 治 理 层 面 ， 尽 快 放 行 L 3 ， 通 过 放 大 车 企 的 自 身 责 任 ， 限 制 其 在 宣 传 上 的 夸 大 行 为 与 . . . 新 造 车 运 动 雷 军 和 小 米 汽 车 的 第 一 场 流 量 危 机 这 起 事 故 ， 给 今 年 兴 起 的 全 民 智 驾 敲 响 了 警 钟 ， 用 视 觉 方 案 一 味 将 高 阶 智 驾 向 7 万 元 、 6 万 元 的 车 型 下 探 ， 固 然 是 一 个 智 驾 平 权 的 高 亢 口 号 ， 但 其 能 力 下 限 太 低 . . . 新 造 车 运 动 蔚 小 理 十 年 遇 上 「 来 的 刚 刚 好 」 的 雷 军 这 就 是 2 0 2 5 百 人 会 上 的 蔚 小 理 ， 努 力 的 李 斌 、 宣 扬 飞 行 汽 车 的 何 小 鹏 与 大 讲 开 源 的 李 想 。 那 么 小 米 汽 车 的 模 式 是 什 么 呢 ？ 站 在 蔚 小 理 的 肩 上 ， 并 戏 剧 性 地 诠 释 . . . 资 讯 深 度 大 数 据 出 行 + 鸿 蒙 智 行 五 界 聚 首 ： 华 为 改 变 了 中 国 汽 车 五 年 来 ， 华 为 已 成 为 中 国 汽 车 市 场 最 大 的 变 量 。 雨 来 2 0 2 5 0 6 0 9 1 8 : 3 1 0 0 0 + 价 格 战 比 亚 迪 、 广 汽 、 一 汽 、 东 风 、 长 安 、 赛 力 斯 、 吉 利 承 诺 ： 支 付 账 期 不 价 格 混 战 终 于 有 了 偃 旗 息 鼓 的 迹 象 ， 汽 车 市 场 的 秩 序 终 究 还 是 要 进 入 法 治 轨 道 。 雨 来 2 0 2 5 0 6 1 1 1 3 : 2 4 0 0 0 + 价 格 战 监 管 层 打 响 反 价 格 战 第 一 枪 ： 车 圈 告 别 「 汇 票 」 时 代 反 价 格 战 不 能 只 有 口 号 ， 还 需 要 霹 雳 手 段 。 王 欣 2 0 2 5 0 6 1 2 1 8 : 2 7 1 0 0 + 价 格 战 中 国 汽 车 进 入 恶 性 循 环 ： 价 格 战 已 经 失 控 不 过 这 场 价 格 战 的 源 头 ， 并 非 市 场 自 发 ， 而 是 始 自 于 2 0 2 3 年 武 汉 市 政 府 以 政 府 补 贴 当 地 车 企 清 库 存 ， 这 场 价 格 战 延 宕 近 三 年 来 已 成 了 一 场 无 休 无 止 的 无 限 战 争 。 雨 来 2 0 2 5 0 5 3 0 0 0 : 1 2 2 0 0 声 音 我 国 燃 油 车 产 能 大 量 放 空 ， 建 议 政 府 推 动 燃 油 车 企 兼 并 重 组 ， 不 再 大 规 模 征 地 ， 停 止 新 建 工 厂 。 — — — — 工 业 化 信 息 部 原 副 部 长 苏 波 声 音 建 立 健 全 的 汽 车 企 业 兼 并 重 组 机 制 ， 我 认 为 是 非 常 重 要 的 。 — — — — 理 想 汽 车 创 始 人 李 想 声 音 2 0 世 纪 8 0 年 代 ， 有 人 说 日 本 汽 车 将 入 侵 ； 2 0 年 后 又 说 “ 韩 国 制 造 “ 来 了 ； 现 在 又 在 说 中 国 电 动 汽 车 — — — — 德 国 总 理 朔 尔 茨 声 音 丰 田 最 大 的 经 营 风 险 是 我 一 直 担 任 社 长 ， 我 是 老 一 代 ， 也 感 到 了 作 为 造 车 人 的 局 限 。 我 认 为 有 必 要 在 新 时 代 引 退 。 — — — — 丰 田 章 男 + 并 购 安 庆 衡 ： 戴 姆 勒 克 莱 斯 勒 并 购 事 件 对 中 国 汽 车 大 企 业 并 购 的 启 示 并 购 不 是 解 决 企 业 发 展 的 灵 丹 妙 药 ， 虽 然 历 史 上 戴 克 的 并 购 以 令 人 遗 憾 的 结 果 结 束 了 ， 但 奔 驰 公 司 的 发 展 还 在 继 续 。 回 顾 戴 克 并 购 后 产 生 的 管 理 和 文 化 上 的 . . . 雨 来 2 0 2 5 0 6 1 3 1 7 : 3 6 0 0 0 + 雷 神 全 路 况 实 测 百 公 里 馈 电 油 耗 低 至 2 . 4 9 L 星 睿 A I 云 动 力 2 . 0 赋 能 ， 雷 神 A 6 月 1 3 日 ， 吉 利 正 式 发 布 行 业 首 个 基 于 A I 场 景 引 擎 的 动 力 域 智 能 体 — — 星 睿 A I 云 动 力 2 . 0 。 王 欣 2 0 2 5 0 6 1 3 1 7 : 3 1 3 0 0 + 物 理 A i 元 戎 启 行 周 光 ： 携 手 火 山 引 擎 ， 基 于 豆 包 大 模 型 打 造 物 理 世 界 A g e n t 周 光 表 示 : “ V L A 的 四 大 核 心 功 能 ， 相 当 于 为 A I 汽 车 增 加 ‘ 透 视 眼 ’ ‘ 百 事 通 ’ ‘ 翻 译 官 ’ ‘ 应 答 灵 ’ 等 属 性 ， 让 A I 汽 车 更 全 面 地 了 解 驾 驶 环 境 ， 准 确 预 测 潜 在 . . . 王 欣 2 0 2 5 0 6 1 3 1 0 : 5 7 1 0 0 监 管 层 打 响 反 价 格 战 第 一 . . . 比 亚 迪 、 广 汽 、 一 汽 、 东 . . . 五 界 聚 首 ： 华 为 改 变 了 中 . . . 中 国 汽 车 进 入 恶 性 循 环 ： . . . 我 国 燃 油 车 产 能 大 量 放 空 . . . 建 立 健 全 的 汽 车 企 业 兼 并 . . . 加 载 更 多 ] ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 5 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 2 . 0 T / 3 . 0 T 8 5 % ? ? ? ? ? ? 5 0 % ? ? ? ? ? ? 7 5 % ? ? ? ? ? ? 7 5 % ? ? ? ? ? ? ? 9 5 % ? ? ? ? ? ? ? ? ¾ T ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 5 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 2 . 0 T / 3 . 0 T 1 2 % ? ? ? ? ? ? 2 2 % ? ? ? ? ? ? 3 3 % ? ? ? ? ? ? 6 6 % ? ? ? ? ? ? ? 3 1 % ? ? ? ? ? ? ? 热 点 ? ? ? 安 庆 衡 ： 戴 姆 勒 克 莱 斯 勒 并 购 事 件 对 中 国 汽 车 大 企 业 并 购 的 启 示 2 0 2 5 0 6 1 3 1 7 : 3 6 C o f f e e O S 3 + 全 新 L o g o 丨 2 0 2 5 款 欧 拉 好 猫 8 . 9 8 万 元 起 启 动 预 售 2 0 2 5 0 6 1 3 0 0 : 1 9 全 路 况 实 测 百 公 里 馈 电 油 耗 低 至 2 . 4 9 L 星 睿 A I 云 动 力 2 . 0 赋 能 ， 雷 神 A I 电 混 2 . 0 进 阶 发 布 2 0 2 5 0 6 1 3 1 7 : 3 1 元 戎 启 行 周 光 ： 携 手 火 山 引 擎 ， 基 于 豆 包 大 模 型 打 造 物 理 世 界 A g e n t 2 0 2 5 0 6 1 3 1 0 : 5 7 发 动 机 交 付 累 计 超 9 0 0 万 台 ， 大 众 一 汽 发 动 机 （ 大 连 ） 成 立 二 十 周 年 开 启 数 字 化 转 型 2 0 2 5 0 6 1 3 1 9 : 4 5 快 讯 全 部 周 迅 、 陈 坤 成 为 极 星 汽 车 代 言 人 2 0 2 4 0 4 2 4 1 3 : 0 2 阿 维 塔 宣 布 完 成 B 轮 融 资 ， 投 后 估 值 近 2 0 0 亿 元 2 0 2 3 0 8 3 1 1 7 : 0 9 余 承 东 ： 华 为 坚 持 不 造 车 ， 问 界 汽 车 生 态 联 盟 本 质 没 有 变 2 0 2 3 0 4 0 1 1 8 : 5 2 王 凤 英 正 式 加 入 小 鹏 汽 车 出 任 总 裁 2 0 2 3 0 1 3 0 1 3 : 5 0 英 特 尔 将 推 出 第 四 代 英 特 尔 ® 至 强 ® 可 扩 展 和 M a x 系 列 产 品 组 合 2 0 2 2 1 2 2 7 1 1 : 3 8 专 题 全 部 视 频 ? ? ? ? 友 情 链 接 . . . . . . . . . . . . . . . . 北 青 网 腾 讯 汽 车 搜 狐 汽 车 车 讯 网 盖 世 汽 车 产 业 大 数 据 易 车 网 网 易 汽 车 自 动 驾 驶 测 试 论 坛 T O M 汽 车 车 云 网 园 区 无 人 驾 驶 网 电 话 ： 0 1 0 6 5 0 3 0 5 0 7 邮 箱 ： e d i t o r @ a u t o r . c o m . c n 地 址 ： 北 京 市 朝 阳 区 朝 外 大 街 乙 6 号 朝 外 S O H O D 座 5 0 9 7 室 关 于 智 驾 联 系 我 们 投 稿 寻 求 报 道 发 布 活 动 商 务 合 作 精 彩 活 动 ， 最 先 发 现 北 京 智 驾 时 代 传 媒 科 技 有 限 公 司                     C o p y r i g h t © 2 0 1 4 2 0 2 2 A u t o r . c o m . c n A l l R i g h t s R e s e r v e d . 版 权 所 有 A u t o R 智 驾 智 能 汽 车 网 京 I C P 备 1 4 0 2 7 7 3 7 号 1         京 公 网 安 备 1 1 0 1 0 5 0 2 0 3 8 4 6 6 号 电 信 与 信 息 服 务 业 务 经 营 许 可 证 ： 京 B 2 0 2 1 1 3 0 7 关 注 官 方 微 信

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