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[ 2 0 2 0 0 1 0 9 ] 恭 喜 重 庆 雅 途 国 际 旅 行 社 有 限 公 司 网 站 正 式 上 线 ! 旅 游 攻 略 更 多 + 三 峡 豪 华 游 船 宝 典 [ 2 0 2 0 0 7 1 5 ] 重 庆 的 这 些 网 红 景 点 每 一 个 都 逆 天 了 [ 2 0 2 0 0 1 0 9 ] 路 下 屋 , 路 上 屋 , 屋 上 屋     公 路 下 面 是 房 屋 , 公 路 上 面 是 房 屋 , 房 屋 上 面 还 是 房 屋 , 传 说 中 的 现 实 版 《 千 与 千 寻 》 — — 洪 崖 洞 , 就 是 这 样 的 存 在 。 特 别 是 一 到 晚 上 , 灯 火 通 明 的 吊 脚 楼 群 , 让 来 到 这 里 的 人 都 不 禁 怀 疑 起 了 人 生 。     穿 楼 而 过 的 轻 轨     2 号 线 李 子 坝 站 从 居 民 楼 中 穿 过 , 还 被 国 外 好 多 媒 体 报 道 过 , 每 到 节 假 日 超 多 外 地 游 客 特 意 站 在 公 路 上 等 着 轻 轨 , 拍 照 留 念 。     空 中 天 桥     就 在 洪 崖 洞 不 远 的 解 放 东 路 , 这 座 天 桥 距 离 地 面 约 4 0 米 , 重 庆 必 去 的 四 大 网 红 景 点 [ 2 0 2 0 0 1 0 9 ] 重 庆 近 些 年 在 网 上 可 谓 是 火 得 不 要 不 要 的 , 每 年 吸 引 数 亿 游 客 来 到 重 庆 的 各 大 网 红 景 点 打 卡 签 到 。 各 个 景 点 平 常 就 人 山 人 海 , 犹 如 过 年 一 般 , 由 此 可 见 重 庆 在 网 上 是 多 么 的 红 。 重 庆 的 网 红 景 点 很 多 , 但 是 重 庆 最 火 的 四 个 网 红 景 点 你 知 道 是 哪 四 个 吗 ? 来 重 庆 的 你 一 定 去 过 的 , 下 面 就 来 看 看 是 哪 四 个 吧 。     一 、 洪 崖 洞 , 原 名 洪 崖 门 , 是 古 重 庆 城 门 之 一 , 位 于 重 庆 市 解 放 碑 沧 白 路 , 是 国 家 A A A A 级 旅 游 景 区 , 有 现 实 中 的 天 空 之 城 的 美 称 。 主 要 景 点 由 吊 脚 重 庆 最 新 最 全 的 夜 景 游 攻 略 , 网 红 景 点 一 网 打 尽 [ 2 0 2 0 0 1 0 9 ] 不 览 夜 景 , 未 到 重 庆 , 重 庆 的 夜 景 素 有 “ 小 香 港 ” 之 称 , 如 果 一 个 外 地 游 客 来 重 庆 没 有 领 略 过 它 的 夜 色 , 就 相 当 于 没 来 重 庆 。 重 庆 独 有 的 山 城 夜 色 是 重 庆 旅 游 最 火 的 一 张 名 片 , 解 放 碑 、 洪 崖 洞 、 长 江 索 道 、 朝 天 门 等 网 红 景 点 最 美 的 时 刻 都 在 夜 晚 。 重 庆 赏 夜 景 的 地 方 很 多 , 都 各 有 特 色 , 但 外 地 游 客 来 重 庆 的 时 间 十 分 有 限 , 为 了 让 外 地 游 客 更 好 地 领 略 重 庆 夜 景 , 根 据 本 人 多 次 游 玩 经 验 为 大 家 总 结 出 来 一 条 最 全 、 最 方 便 赏 重 庆 夜 景 的 线 路 , 主 要 网 红 景 点 重 庆 必 去 网 红 景 点 游 玩 攻 略 [ 2 0 2 0 0 1 0 9 ] 山 城 、 雾 都 , 重 庆 这 座 城 市 从 来 都 不 缺 故 事 ; 一 个 8 D 立 体 魔 幻 的 都 市 , 让 多 少 老 司 机 在 这 里 “ 竞 折 腰 ” ; 这 里 有 美 女 和 火 锅 , 有 魔 幻 的 轻 轨 , 惊 险 的 奥 陶 纪 , 还 有 城 市 弥 漫 着 的 麻 辣 味 ! 重 庆 令 人 神 往 , 是 一 座 风 景 秀 美 的 城 市 。 下 面 跟 着 我 来 看 看 重 庆 有 哪 些 必 游 景 点 !     重 庆 夜 景     不 览 夜 景 , 未 到 重 庆 , 没 有 领 略 过 重 庆 的 夜 景 绝 对 是 一 大 遗 憾 。 独 特 的 山 城 风 貌 , 层 层 叠 叠 的 灯 光 。 重 庆 的 夜 晚 , 被 万 家 灯 火 和 闪 烁 的 霓 虹 点 缀 得 梦 幻 又 璀 璨 , 倒 映 在 波 光 荡 漾 的 江 水 里 , 错 落 有 致 。     洪 崖 洞 夜 景 ( 依 山 而 建 靠 水 而 居 )     景 点 测 评 : 洪 崖 洞 面 朝 江 北 嘴 C B D , 脚 下 就 是 长 江 , 千 厮 门 大 桥 车 水 马 龙 , 如 梦 如 幻 , 重 庆 版 的 千 与 千 寻 , 网 红 景 点 。 不 好 的 地 方 就 是 人 太 多 了 , 跟 挤 菜 市 场 似 的 。     前 往 的 交 通     公 交 : 1 8 1 路 / 8 6 2 路 / 2 6 2 路 等 , 首 : 0 6 : 1 5   末 : 2 2 : 0 0 , 小 什 字 站 下 车 , 步 行 2 6 2 米 到 达 。     轻 轨 :     1 、 轻 轨 2 号 线 , 首 : 0 6 : 3 2   末 : 2 3 : 2 0 , 临 江 门 站 下 车 , A 号 出 口 , 步 行 7 6 2 米 到 达 ;     2 、 轻 轨 1 号 线 , 首 : 0 6 : 3 1   末 : 2 3 : 1 8 , 小 什 字 站 下 车 , 9 号 口 出 , 步 行 8 4 8 米 到 达 。     门 票 : 免 费     长 江 索 道 ( 空 中 巴 士 )     景 点 测 评 : 作 为 重 庆 影 视 拍 摄 地 之 一 的 长 江 索 道 景 区 , 不 仅 是 重 庆 特 色 景 观 , 还 是 山 城 文 化 符 号 。 乘 坐 长 江 索 道 飞 渡 大 江 , 是 一 种 新 鲜 感 十 足 的 体 验 。 乘 坐 长 江 索 道 飞 渡 大 江 , “ 山 城 ” 美 景 尽 收 眼 帘 。     遇 上 冬 季 雾 日 , 江 上 轮 船 、 两 岸 建 筑 , 忽 隐 忽 现 , 乘 坐 重 庆 过 江 索 道 空 中 飞 渡 , 如 临 仙 境 , 带 来 美 妙 意 景 体 验 。     前 往 交 通     上 新 街 索 道 站 ( 南 岸 站 ) : 位 于 南 岸 区 上 新 街 龙 门 路 , 龙 门 浩 街 道 办 对 面 , 距 重 庆 南 滨 路 2 公 里 。     1 ) 重 庆 市 内 公 交 车 → 3 0 3 、 3 0 4 、 3 1 5 、 3 1 8 、 3 2 0 、 0 3 2 1 、 3 2 1 、 3 2 3 、 3 5 4 、 3 6 3 、 3 7 6 路 → 上 新 街 房 管 所 站 下 → 步 行 3 分 钟 → 重 庆 长 江 索 道 景 区 南 站 ;     2 ) 重 庆 市 内 公 交 车 → 3 3 8 、 3 7 3 、 3 7 5 路 → 重 庆 南 滨 路 → 龙 门 皓 月 公 交 车 站 下 → 步 行 2 0 0 米 → 三 岔 路 口 右 转 上 坡 2 公 里 → 重 庆 长 江 索 道 景 区 南 站 ;     3 ) 出 租 车 → 南 坪 → 重 庆 长 江 索 道 景 区 南 站 → 打 表 1 2 元 。     新 华 路 索 道 站 ( 渝 中 站 ) : 位 于 渝 中 区 新 华 路 1 5 3 号 长 安 寺 , 距 离 重 庆 朝 天 门 5 公 里 。     1 ) 重 庆 市 内 公 交 车 → 1 8 1 、 2 6 1 、 0 8 3 3 路 → 新 华 路 站 下 → 步 行 5 4 米 → 重 庆 长 江 索 道 景 区 北 站 ;     2 ) 重 庆 轻 轨 1 号 线 → 小 什 子 站 下 → 5 号 出 口 处 步 行 3 0 米 → 重 庆 长 江 索 道 景 区 北 站 。     门 票 : 单 程 2 0 元 , 往 返 3 0 元 。     营 业 时 间 ; 0 7 : 0 0 2 2 : 0 0     运 营 时 间 : 4 分 钟 / 单 程     李 子 坝 轻 轨 穿 墙     景 点 测 评 : 曾 想 过 站 在 窗 前 , 抬 头 就 能 看 到 轻 轨 的 感 觉 吗 ? 在 重 庆 , 轻 轨 2 号 线 的 李 子 坝 站 穿 越 房 屋 , 每 天 都 会 上 演 轻 轨 穿 楼 越 壑 , 空 中 飞 驰 而 过 的 神 奇 一 幕 。 其 中 , 6 楼 是 站 厅 , 7 楼 是 设 备 层 , 8 楼 是 站 台 层 , 网 友 : 原 来 刀 郎 不 是 瞎 唱 , 真 有 停 靠 在 八 楼 的 2 路 “ 汽 车 ” 。 行 业 动 态 更 多 + 重 庆 主 城 自 行 车 骑 行 最 佳 路 线 推 荐 [ 2 0 2 0 0 1 0 9 ] 一 直 以 来 , 重 庆 因 为 山 多 坡 陡 , 被 认 为 是 不 适 合 自 行 车 “ 生 存 ” 的 城 市 。 然 而 , 当 自 行 车 对 于 大 众 的 意 义 不 再 仅 限 于 代 步 , 当 大 众 健 身 方 式 呈 多 元 化 发 展 之 势 时 , 骑 自 行 车 不 失 为 一 种 乐 趣 与 情 趣 。 有 山 可 以 爬 , 有 坡 可 以 放 , 有 江 景 可 以 赏 , 隐 藏 在 重 庆 这 座 山 中 城 , 城 中 山 里 的 骑 行 线 路 , 等 待 “ 骑 士 ” 的 光 临 。     沙 滨 路 、 磁 器 口     沙 滨 路 平 直 宽 阔 安 静 , 从 几 座 大 桥 下 穿 过 , 远 可 见 对 岸 舟 桥 渔 樵 , 近 有 江 风 扶 翠 , 确 是 一 个 骑 单 车 的 好 去 处 。 石 门 大 桥 的 重 庆 二 日 游 最 佳 路 线 图 推 荐 [ 2 0 2 0 0 1 0 9 ] D 1 : 湖 广 会 馆 → 解 放 碑 → 魁 星 楼 → 长 江 索 道 → 龙 门 浩 老 街     ① 湖 广 会 馆     重 庆 湖 广 会 馆 建 筑 浮 雕 镂 雕 , 十 分 精 湛 、 栩 栩 如 生 , 其 题 材 主 要 为 西 游 记 、 西 厢 记 、 封 神 榜 和 二 十 四 孝 等 人 物 故 事 的 图 案 。     整 个 古 建 筑 群 雕 栏 画 栋 , 雕 刻 精 美 , 是 中 国 明 清 时 期 南 方 建 筑 艺 术 的 代 表 , 也 是 中 国 现 存 规 模 最 大 的 古 会 馆 建 筑 群 。     地 址 : 渝 中 区 长 滨 路 芭 蕉 园 1 号     开 放 时 间 : 9 : 0 0 1 7 : 0 0     票 价 : 3 0 元 ( 微 信 可 购 买 2 8 元 )     交 通 : 乘 坐 重 庆 3 天 旅 游 攻 略 详 细 的 线 路 图 [ 2 0 2 0 0 1 0 9 ] 重 庆 这 是 一 座 闻 名 全 国 的 山 城 。 山 清 水 秀 , 少 不 入 川 , 老 不 出 蜀 。 这 里 是 巴 蜀 文 化 的 中 心 地 , 雾 都 , 山 城 , 江 城 , 美 食 还 有 美 女 。 每 个 人 来 到 重 庆 , 都 会 找 到 属 于 自 己 的 故 事 。 今 天 , 小 编 为 大 家 整 理 一 份 详 细 的 重 庆 3 天 旅 游 线 路 图 。 希 望 大 家 喜 欢 !     第 一 天 旅 游 路 线 : 重 庆 解 放 碑 人 民 大 礼 堂 三 峡 博 物 馆 渣 滓 洞 白 公 馆 – 磁 器 口     重 庆 的 解 放 碑 位 于 重 庆 渝 中 区 , 是 纪 念 中 国 民 族 抗 日 战 争 胜 利 的 纪 念 碑 。 是 重 庆 的 标 志 性 建 筑 之 一 , 来 到 重 庆 , 一 重 庆 到 云 阳 龙 缸 自 驾 线 路 推 荐 [ 2 0 2 0 0 1 0 9 ] 重 庆 到 云 阳 龙 缸 约 3 5 7 . 4 公 里 / 5 小 时 2 9 分 钟     重 庆 到 云 阳 龙 缸 自 驾 线 路 推 荐 如 下 :     1 . 从 起 点 到 沪 渝 南 线 高 速 公 路     1 ) 从 起 点 向 正 东 方 向 出 发 , 行 驶 2 1 0 米 , 直 行 进 入 人 民 路     2 ) 沿 人 民 路 行 驶 6 5 0 米 , 左 前 方 转 弯 进 入 北 区 路     3 ) 沿 北 区 路 行 驶 7 1 0 米 , 在 黄 花 园 立 交 朝 黄 花 园 大 桥 / 五 里 店 / 江 北 区 方 向 , 稍 向 右 转 进 入 黄 花 园 立 交 桥     4 ) 沿 黄 花 园 立 交 桥 行 驶 2 . 5 公 里 , 在 江 州 立 交 桥 朝 朝 天 门 大 桥 / 弹 子 石 方 向 , 稍 向 右 转 进 入 五 里 店 立 交 桥     5 ) 沿 五 里 店 立 交 桥 行 驶 5 6 0 米 , 朝 弹 子 石 / 南 岸 区 方 向 , 稍 向 右 转 进 入 对 山 立 交     6 ) 沿 对 山 立 交 行 驶 2 . 5 公 里 , 过 左 侧 的 东 坪 村 约 2 1 0 米 后 , 直 行 进 入 腾 龙 大 道     7 ) 沿 腾 龙 大 道 行 驶 6 0 米 , 调 头     8 ) 继 续 沿 腾 龙 大 道 行 驶 1 2 0 米 , 朝 朝 天 门 大 桥 / 江 北 / 峡 江 路 / 茶 园 方 向 , 右 前 方 转 弯 上 匝 道     9 ) 沿 匝 道 行 驶 9 3 0 米 , 直 行 进 入 盘 龙 立 交     1 0 ) 沿 盘 龙 立 交 行 驶 9 6 0 米 , 直 行 进 入 慈 母 山 1 号 隧 道     1 1 ) 沿 慈 母 山 1 号 隧 道 行 驶 2 . 5 公 里 , 直 行 进 入 慈 母 山 2 号 隧 道     1 2 ) 沿 慈 母 山 2 号 隧 道 行 驶 3 . 3 公 里 , 直 行 进 入 长 岭 岗 隧 道     1 3 ) 沿 长 岭 岗 隧 道 行 驶 1 . 2 公 里 , 进 入 峡 江 路     1 4 ) 沿 峡 江 路 行 驶 8 1 0 米 , 直 行 进 入 开 迎 路     1 5 ) 沿 开 迎 路 行 驶 4 . 6 公 里 , 直 行 进 入 沪 渝 南 线 高 速 公 路     2 . 沪 渝 南 线 高 速 公 路     1 ) 沿 沪 渝 南 线 高 速 公 路 行 驶 1 0 米 , 直 行     2 ) 继 续 沿 沪 渝 南 线 高 速 公 路 行 驶 6 6 . 1 公 里 , 直 行 进 入 龙 桥 隧 道 ( 全 路 段 收 费 )     3 ) 沿 龙 桥 隧 道 行 驶 2 7 0 米 , 直 行 进 入 沪 渝 南 线 高 速 公 路 ( 全 路 段 收 费 )     4 ) 沿 沪 渝 南 线 高 速 公 路 行 驶 3 5 . 8 公 里 , 直 行 进 入 狮 子 岩 隧 道 ( 全 路 段 收 费 )     5 ) 沿 狮 子 岩 隧 道 行 驶 2 . 7 公 里 , 直 行 进 入 沪 渝 南 线 高 速 公 路 ( 全 路 段 收 费 )     6 ) 沿 沪 渝 南 线 高 速 公 路 行 驶 8 . 2 公 里 , 直 行 进 入 观 音 岩 隧 道 ( 全 路 段 收 费 )     7 ) 沿 观 音 岩 隧 道 行 驶 1 . 8 公 里 , 直 行 进 入 沪 渝 南 线 高 速 公 路 ( 全 路 段 收 费 )     8 ) 沿 沪 渝 南 线 高 速 公 路 行 驶 3 7 . 5 公 里 , 直 行 进 入 方 斗 山 隧 道 ( 全 路 段 收 费 )     9 ) 沿 方 斗 山 隧 道 行 驶 7 . 3 公 里 , 直 行 进 入 沪 渝 南 线 高 速 公 路 ( 全 路 段 收 费 )     3 . 沪 渝 南 线 高 速 公 路     2 ) 沿 银 百 高 速 公 路 行 驶 8 4 0 米 , 过 石 柱 西 互 通 直 行 进 入 沪 渝 南 线 高 速 公 路 ( 全 路 段 收 费 )     3 ) 沿 沪 渝 南 线 高 速 公 路 行 驶 1 2 . 6 公 里 , 在 三 河 大 桥 朝 利 川 / G 5 0 / 黄 水 森 林 公 园 方 向 , 稍 向 右 转 进 入 石 柱 互 通 ( 全 路 段 收 费 )     4 ) 沿 石 柱 互 通 行 驶 2 1 0 米 , 过 石 柱 互 通 约 8 5 0 米 后 直 行 进 入 沪 渝 高 速 公 路 ( 全 路 段 收 费 )     4 . 沪 渝 高 速 公 路     1 ) 沿 沪 渝 高 速 公 路 行 驶 2 9 . 2 公 里 , 直 行 进 入 月 耳 岩 隧 道 ( 全 路 段 收 费 )     2 ) 沿 月 耳 岩 隧 道 行 驶 2 2 0 米 , 直 行 进 入 沪 渝 高 速 公 路 ( 全 路 段 收 费 )     3 ) 沿 沪 渝 高 速 公 路 行 驶 5 9 . 5 公 里 , 从 利 川 / G 3 1 8 / 咸 丰 出 口 离 开 稍 向 右 转 进 入 利 川 互 通 ( 全 路 段 收 费 )     4 ) 沿 利 川 互 通 行 驶 6 7 0 米 , 过 利 川 互 通 约 9 0 0 米 后 直 行     5 ) 行 驶 8 0 0 米 , 左 转 进 入 凉 桥 路     6 ) 沿 凉 桥 路 行 驶 1 . 1 公 里 , 左 前 方 转 弯 进 入 清 江 大 道     7 ) 沿 清 江 大 道 行 驶 1 . 1 公 里 , 过 右 侧 的 索 华 电 器 约 2 1 0 米 后 , 右 转 进 入 龙 船 大 道     8 ) 沿 龙 船 大 道 行 驶 2 5 0 米 , 过 左 侧 的 德 克 士 利 川 餐 厅 约 2 2 0 米 后 , 左 前 方 转 弯 进 入 利 北 路     9 ) 沿 利 北 路 行 驶 3 . 8 公 里 , 进 入 G 3 1 8 , 沿 G 3 1 8 行 驶 1 1 . 5 公 里 , 过 右 侧 的 石 柱 坪 约 8 0 米 后 , 右 前 方 转 弯 进 入 S 2 4 9 到 终 点 C O N T A C T   I N F O R M A T I O N 联 系 方 式 联 系 人 : 刘 小 姐 电 话 : 0 2 3 8 6 6 6 7 6 6 6 电 话 : 1 7 0 2 3 0 9 9 0 0 0 / 1 1 1 / 2 2 2 / 3 3 3 / 4 4 4 / 5 5 5 / 6 6 6 / 7 7 7 / 8 8 8 地 址 : 重 庆 市 渝 中 区 新 华 路 4 号 时 代 天 骄 2 2 楼   O F F I C I A L A C C O U N T S 公 众 号 欢 迎 关 注 我 们 的 官 方 公 众 号 O N L I N E M E S S A G E 联 系 方 式 留 言 应 用 名 称 : 客 户 留 言 描 述 : * 留 言 内 容 : 姓 名 : 性 别 : 男 女 手 机 : 电 话 : 传 真 : 邮 箱 : 地 址 : 邮 编 : * 验 证 码 : 提 交 © 2 0 2 0 重 庆 雅 途 国 际 旅 行 社 有 限 公 司 页 面 版 权 所 有     渝 I C P 备 1 9 0 1 5 8 2 2 号 1     网 站 建 设 : 中 企 动 力 重 庆

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“海鸥”牌手表自1955年诞生已有70年的发展历史,70年来的发展历程为“海鸥”手表的制造奠定下了雄厚的技术基础,现已成为集手表机芯的研发、生产、组装、销售于一体的手表生产基地。“海鸥”牌手表,出品于中国第一只手表诞生地——天津海鸥手表集团公司。

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