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胜 悦 汽 车 主 流 汽 车 社 区 | 汽 车 主 题 社 区 | 汽 车 资 讯 | 汽 车 论 坛 中 心 胜 悦 汽 车 主 流 汽 车 社 区 | 汽 车 主 题 社 区 | 汽 车 资 讯 | 汽 车 论 坛 中 心 全 国 统 一 咨 询 热 线 ： 1 3 8 0 9 2 5 9 7 1 7 网 站 首 页 关 于 我 们 产 品 服 务 新 闻 中 心 联 系 我 们 关 于 我 们 电 动 汽 车 网 由 胜 悦 商 务 信 息 咨 询 有 限 公 司 创 建 和 运 营 ， 平 台 积 极 探 索 电 动 汽 车 产 业 互 助 合 作 的 新 模 式 ， 努 力 打 造 以 数 据 为 基 础 、 以 服 务 为 导 向 、 以 资 源 整 合 与 共 享 为 核 心 的 产 业 综 合 服 务 商 。 电 动 汽 车 网 共 建 新 能 源 产 业 生 态 圈 ， 为 产 业 的 整 车 、 配 件 、 充 电 桩 企 业 、 经 销 商 ， 提 供 专 业 、 丰 富 的 互 联 网 、 智 能 物 联 网 、 大 数 据 等 服 务 和 解 决 方 案 。 平 台 提 供 产 品 交 易 ， 招 商 ， 代 理 等 服 务 ， 以 及 整 车 、 技 术 、 测 评 等 专 业 资 讯 ， 并 发 布 权 威 行 业 数 据 和 分 析 报 告 。 定 位 ， 资 源 整 合 与 共 享 为 核 心 的 产 业 综 合 服 务 商 宗 旨 ， 为 新 能 源 汽 车 的 发 展 贡 献 力 量 价 值 观 ， 客 户 第 一 、 诚 信 合 作 、 拥 抱 变 化 [ 更 多 … … ] 热 门 推 荐 H o t L o a n s 领 克 汽 车 与 供 应 商 的 深 度 整 合 讴 歌 汽 车 市 场 趋 势 的 豪 华 洞 察 铃 木 汽 车 小 型 车 的 内 饰 设 计 捷 豹 的 营 销 策 略 与 市 场 推 广 宝 马 品 牌 之 夜 点 亮 未 来 广 汽 传 祺 在 新 能 源 时 代 重 塑 品 牌 形 象 本 田 的 未 来 愿 景 电 动 化 与 智 能 化 合 创 汽 车 的 电 机 技 术 宝 马 2 0 2 5 年 将 推 出 多 款 新 产 品 吉 利 汽 车 开 启 智 能 汽 车 新 生 活 铃 木 汽 车 携 手 丰 田 迈 向 电 动 化 未 来 福 特 汽 车 在 北 美 市 场 的 竞 争 力 分 析 斯 巴 鲁 森 林 人 混 动 与 越 野 的 完 美 结 合 飞 凡 汽 车 全 方 位 提 升 用 户 的 智 能 出 行 感 受 哈 弗 汽 车 销 量 增 长 背 后 的 市 场 洞 察 比 亚 迪 汽 车 的 市 场 趋 势 预 测 讴 歌 汽 车 的 未 来 智 能 化 升 级 长 安 汽 车 全 球 伙 伴 大 会 的 盛 况 高 合 汽 车 5 2 家 公 司 被 决 定 合 并 预 重 整 凯 迪 拉 克 X L R 跑 车 的 性 能 与 豪 华 最 新 资 讯 领 克 汽 车 与 供 应 商 的 深 度 整 合 2 0 2 5 / 0 5 / 1 4 产 品 服 务 热 度 ( 0 ) 在 当 今 汽 车 行 业 快 速 变 革 的 浪 潮 中 ， 领 克 汽 车 通 过 与 供 应 商 的 深 度 整 合 ， 正 在 重 塑 其 产 业 生 态 ， 提 升 自 身 的 竞 争 力 。 这 种 深 度 整 合 不 仅 体 现 在 技 术 与 产 品 的 协 同 创 新 上 ， 还 体 现 在 供 应 链 管 理 、 品 牌 定 位 以 及 市 场 拓 展 等 多 个 方 面 。 技 术 与 产 品 的 深 度 协 同 领 克 汽 车 与 供 应 商 的 深 度 整 合 首 先 体 现 在 技 术 与 产 品 的 协 同 创 新 上 。 例 如 ， 领 克 与 魅 族 科 技 达 成 战 略 生 态 合 作 伙 伴 关 系 ， 共 同 打 造 智 行 无 界 互 联 出 行 体 验 。 魅 族 的 F l y m e A u t o 车 机 系 统 将 搭 载 在 领 克 0 8 等 车 型 上 ， 这 一 合 作 不 仅 提 升 了 领 克 . . . 讴 歌 汽 车 市 场 趋 势 的 豪 华 洞 察 2 0 2 5 / 0 5 / 1 4 产 品 服 务 热 度 ( 0 ) 品 牌 现 状 与 挑 战 市 场 表 现 ： 讴 歌 在 美 国 市 场 表 现 强 劲 ， 2 0 2 1 年 销 量 达 1 5 . 7 4 万 辆 ， 同 比 增 长 1 4 . 9 % ， 稳 居 豪 华 车 市 场 前 五 。 然 而 在 中 国 市 场 ， 讴 歌 表 现 欠 佳 ， 2 0 2 3 年 起 广 汽 本 田 不 再 生 产 及 销 售 广 汽 讴 歌 现 有 产 品 。 品 牌 认 知 不 足 ： 在 中 国 ， 消 费 者 对 豪 华 车 的 期 望 多 为 “ 看 得 见 的 豪 华 ” ， 而 讴 歌 的 豪 华 更 多 体 现 在 机 械 性 能 和 细 节 优 化 等 不 易 被 直 观 感 知 的 方 面 ， 导 致 其 品 牌 力 、 产 品 力 和 创 新 力 未 得 到 充 分 认 可 。 豪 华 理 念 与 产 品 特 点 独 特 豪 华 理 念 ： 讴 歌 强 调 “ 以 性 能 论 豪 华 ” ， . . . 铃 木 汽 车 小 型 车 的 内 饰 设 计 2 0 2 5 / 0 5 / 1 4 产 品 服 务 热 度 ( 0 ) 铃 木 汽 车 的 小 型 车 在 内 饰 设 计 上 注 重 实 用 性 和 舒 适 性 ， 以 下 是 几 款 铃 木 小 型 车 的 内 饰 设 计 特 点 ： 2 0 2 5 款 铃 木 W a g o n R （ 北 斗 星 ） 色 彩 搭 配 ： 采 用 深 灰 色 和 米 色 双 色 搭 配 ， 营 造 出 温 馨 舒 适 的 驾 乘 环 境 。 配 置 升 级 ： 将 旧 款 车 型 标 配 的 双 安 全 气 囊 升 级 为 全 系 标 配 的 6 安 全 气 囊 ， 高 配 款 型 还 提 供 7 英 寸 中 控 屏 、 多 功 能 方 向 盘 、 电 动 调 节 外 后 视 镜 和 四 扬 声 器 音 响 等 配 置 。 空 间 利 用 ： 继 承 了 日 本 K c a r 的 空 间 利 用 率 ， 方 盒 子 车 身 最 大 程 度 地 提 供 了 车 内 空 间 。 新 铃 木 雨 燕 S W I F T . . . 捷 豹 的 营 销 策 略 与 市 场 推 广 2 0 2 5 / 0 5 / 1 4 产 品 服 务 热 度 ( 0 ) 捷 豹 作 为 一 家 拥 有 深 厚 历 史 底 蕴 的 英 国 豪 华 汽 车 品 牌 ， 凭 借 其 独 特 的 设 计 、 卓 越 的 性 能 以 及 创 新 的 技 术 在 全 球 市 场 占 据 重 要 地 位 。 近 年 来 ， 捷 豹 通 过 一 系 列 精 准 的 营 销 策 略 和 市 场 推 广 活 动 ， 进 一 步 巩 固 了 其 在 豪 华 汽 车 市 场 的 地 位 ， 尤 其 是 在 中 国 市 场 取 得 了 显 著 的 成 效 。 一 、 品 牌 定 位 与 重 塑 捷 豹 的 品 牌 定 位 始 终 围 绕 “ 奢 华 、 性 能 和 创 新 ” 展 开 。 2 0 2 3 年 ， 捷 豹 路 虎 发 布 “ 重 塑 未 来 ” 全 球 战 略 ， 将 揽 胜 、 卫 士 、 发 现 和 捷 豹 独 立 为 四 大 品 牌 家 族 ， 每 个 品 牌 都 拥 有 独 特 的 个 性 和 市 场 定 位 。 例 如 ， 揽 . . . 蔚 来 汽 车 如 何 通 过 活 动 提 升 品 牌 知 名 度 2 0 2 5 / 0 5 / 1 4 新 闻 中 心 热 度 ( 0 ) 蔚 来 汽 车 作 为 中 国 新 能 源 汽 车 领 域 的 高 端 品 牌 ， 通 过 一 系 列 精 心 策 划 的 活 动 ， 成 功 提 升 了 品 牌 知 名 度 和 市 场 影 响 力 。 以 下 是 蔚 来 汽 车 在 品 牌 推 广 方 面 的 主 要 活 动 策 略 ： 1 . N I O D a y ： 品 牌 与 用 户 的 年 度 盛 会 N I O D a y 是 蔚 来 汽 车 每 年 举 办 的 盛 大 活 动 ， 旨 在 展 示 最 新 产 品 和 技 术 ， 并 与 用 户 进 行 深 度 互 动 。 这 一 活 动 不 仅 吸 引 了 大 量 媒 体 和 用 户 的 关 注 ， 还 通 过 用 户 参 与 和 分 享 ， 进 一 步 扩 大 了 品 牌 的 影 响 力 。 N I O D a y 的 成 功 举 办 ， 让 蔚 来 汽 车 的 品 牌 形 象 更 加 深 入 人 心 ， 成 为 品 牌 知 . . . 宝 马 品 牌 之 夜 点 亮 未 来 2 0 2 5 / 0 5 / 1 4 产 品 服 务 热 度 ( 0 ) 在 汽 车 行 业 加 速 变 革 的 浪 潮 中 ， 宝 马 品 牌 之 夜 以 其 独 特 的 魅 力 和 深 远 的 影 响 力 ， 成 为 全 球 汽 车 界 瞩 目 的 焦 点 。 这 不 仅 是 一 场 展 示 最 新 车 型 和 科 技 的 盛 会 ， 更 是 宝 马 集 团 对 未 来 出 行 的 深 刻 洞 察 与 坚 定 承 诺 的 集 中 呈 现 。 照 亮 未 来 出 行 之 路 宝 马 品 牌 之 夜 上 ， 宝 马 集 团 清 晰 地 勾 勒 出 未 来 出 行 的 蓝 图 。 电 动 化 、 数 字 化 和 可 持 续 发 展 成 为 未 来 出 行 的 三 大 核 心 支 柱 。 宝 马 集 团 董 事 长 齐 普 策 表 示 ， 新 世 代 车 型 将 这 三 大 领 域 的 核 心 创 新 集 于 一 身 ， 代 表 着 下 一 代 宝 马 全 新 产 品 系 列 的 开 始 。 2 0 2 5 年 ， 宝 马 将 推 出 . . . 极 氪 汽 车 为 用 户 打 造 极 致 出 行 体 验 2 0 2 5 / 0 5 / 1 4 新 闻 中 心 热 度 ( 0 ) 智 能 驾 驶 体 验 领 先 的 智 驾 系 统 ： 极 氪 千 里 浩 瀚 智 驾 系 统 凭 借 极 致 安 全 、 极 致 能 力 和 极 致 科 技 ， 为 用 户 带 来 全 场 景 高 阶 智 驾 体 验 。 如 行 业 首 创 、 全 球 首 发 的 G A E S 通 用 障 碍 物 连 续 自 动 避 让 功 能 ， 最 高 反 应 速 度 可 达 1 3 0 k m / h ， 能 识 别 并 避 让 各 种 异 形 障 碍 物 。 强 大 的 硬 件 支 持 ： 在 售 车 型 标 配 双 N V I D I A D R I V E A G X O r i n X 芯 片 ， 算 力 高 达 5 0 8 T O P S ， 还 配 备 激 光 雷 达 。 2 0 2 5 年 第 二 季 度 上 市 的 极 氪 9 X 将 首 发 搭 载 N V I D I A D R I V E A G X T h o . . . 广 汽 传 祺 在 新 能 源 时 代 重 塑 品 牌 形 象 2 0 2 5 / 0 5 / 1 4 产 品 服 务 热 度 ( 0 ) 在 新 能 源 时 代 的 大 浪 潮 下 ， 广 汽 传 祺 正 加 速 向 新 能 源 科 技 企 业 转 型 ， 并 通 过 一 系 列 创 新 举 措 重 塑 品 牌 形 象 ， 展 现 出 强 大 的 发 展 活 力 与 竞 争 力 。 技 术 创 新 ： 夯 实 品 牌 转 型 基 石 广 汽 传 祺 深 知 技 术 是 品 牌 发 展 的 核 心 驱 动 力 。 2 0 2 4 年 ， 传 祺 发 布 了 I G T E C 2 . 0 技 术 体 系 ， 对 底 盘 、 三 电 、 智 能 、 平 台 等 关 键 技 术 进 行 了 全 面 升 级 ， 并 推 出 了 全 栈 自 研 的 G M C 4 0 0 超 级 混 动 技 术 。 传 祺 还 与 华 为 联 合 创 新 ， 共 同 推 动 技 术 的 落 地 应 用 。 这 些 技 术 突 破 不 仅 为 传 祺 的 产 品 注 入 了 新 的 活 力 ， 也 为 消 费 者 带 . . . 本 田 的 未 来 愿 景 电 动 化 与 智 能 化 2 0 2 5 / 0 5 / 1 4 产 品 服 务 热 度 ( 0 ) 本 田 的 未 来 愿 景 是 通 过 电 动 化 与 智 能 化 转 型 ， 实 现 “ 为 所 有 人 提 供 ‘ 拓 展 生 活 可 能 性 的 喜 悦 ’ ” 。 以 下 是 其 在 电 动 化 与 智 能 化 方 面 的 具 体 规 划 和 目 标 ： 电 动 化 愿 景 产 品 布 局 ： 本 田 计 划 到 2 0 3 0 年 ， 在 全 球 投 放 7 款 “ H o n d a O 系 列 ” 全 球 化 纯 电 动 车 主 力 车 型 ， 覆 盖 大 中 小 各 类 车 型 。 本 田 还 计 划 到 2 0 2 5 年 在 全 球 市 场 推 出 1 0 款 以 上 电 动 二 轮 ， 到 2 0 3 0 年 电 动 二 轮 的 销 量 力 争 达 到 3 5 0 万 辆 。 技 术 发 展 ： 本 田 将 构 建 以 电 池 为 核 心 的 垂 直 一 体 化 价 值 链 ， 到 2 0 3 0 年 ， 力 争 北 美 地 区 . . . 开 瑞 汽 车 举 办 车 主 活 动 增 强 用 户 粘 性 2 0 2 5 / 0 5 / 1 4 新 闻 中 心 热 度 ( 0 ) 在 当 今 竞 争 激 烈 的 汽 车 市 场 中 ， 用 户 粘 性 对 于 品 牌 的 长 期 发 展 至 关 重 要 。 开 瑞 汽 车 作 为 奇 瑞 集 团 旗 下 的 重 要 品 牌 ， 通 过 一 系 列 精 心 策 划 的 车 主 活 动 ， 成 功 地 增 强 了 用 户 粘 性 ， 提 升 了 品 牌 忠 诚 度 ， 以 下 是 其 具 体 举 措 ： 以 关 怀 活 动 传 递 温 暖 开 瑞 汽 车 在 夏 季 举 办 的 “ 瑞 享 夏 日 · 关 爱 随 行 ” 关 怀 活 动 ， 为 车 主 提 供 了 涵 盖 车 辆 使 用 方 方 面 面 的 1 0 项 清 凉 权 益 。 活 动 期 间 ， 车 主 进 店 即 可 领 取 清 凉 好 礼 ， 登 录 “ 开 瑞 汽 车 ” A P P 上 传 照 片 还 能 额 外 获 赠 一 份 清 凉 礼 。 服 务 站 维 修 保 养 时 间 延 时 至 每 晚 2 0 点 ， 车 . . . 国 能 汽 车 的 智 能 驾 驶 技 术 揭 秘 2 0 2 5 / 0 5 / 1 3 新 闻 中 心 热 度 ( 1 ) 抱 歉 ， 我 没 有 搜 到 关 于 “ 国 能 汽 车 ” 智 能 驾 驶 技 术 的 具 体 信 息 。 不 过 可 以 为 你 介 绍 一 些 目 前 行 业 内 领 先 的 智 能 驾 驶 技 术 ： 华 为 智 能 驾 驶 技 术 多 传 感 器 融 合 ： 华 为 的 A D S 智 驾 方 案 采 用 激 光 雷 达 、 毫 米 波 雷 达 、 摄 像 头 等 多 传 感 器 融 合 路 线 ， 能 够 实 现 更 全 面 、 准 确 的 环 境 感 知 。 算 法 架 构 升 级 ： 从 A D S 1 . 0 到 3 . 0 ， 障 碍 物 识 别 从 人 工 标 注 走 向 自 主 决 策 ， 道 路 识 别 从 有 图 方 案 转 为 无 图 方 案 ， 3 . 0 版 本 采 用 端 到 端 大 模 型 。 强 大 的 算 力 支 持 ： 华 为 智 能 驾 驶 系 统 的 学 习 训 练 算 力 达 7 . 5 E . . . 开 瑞 汽 车 历 史 经 验 对 未 来 的 启 示 2 0 2 5 / 0 5 / 1 3 新 闻 中 心 热 度 ( 1 ) 开 瑞 汽 车 作 为 奇 瑞 控 股 集 团 旗 下 的 重 要 品 牌 ， 近 年 来 在 新 能 源 商 用 车 领 域 取 得 了 显 著 的 成 绩 。 其 发 展 经 验 不 仅 为 自 身 未 来 的 成 长 提 供 了 宝 贵 借 鉴 ， 也 为 整 个 行 业 的 发 展 带 来 了 启 示 。 一 、 技 术 创 新 是 核 心 竞 争 力 开 瑞 汽 车 在 发 展 过 程 中 始 终 将 技 术 创 新 作 为 核 心 驱 动 力 。 通 过 建 立 瑶 光 实 验 室 等 研 发 平 台 ， 开 瑞 汽 车 将 乘 用 车 的 高 标 准 和 先 进 技 术 引 入 商 用 车 领 域 ， 确 保 了 产 品 的 卓 越 品 质 。 例 如 ， 开 瑞 江 豚 凭 借 正 向 研 发 的 优 势 ， 成 为 细 分 市 场 的 畅 销 爆 款 。 这 表 明 ， 持 续 的 技 术 创 新 是 企 业 保 持 竞 争 力 的 关 键 . . . 合 创 汽 车 的 电 机 技 术 2 0 2 5 / 0 5 / 1 3 产 品 服 务 热 度 ( 0 ) 在 新 能 源 汽 车 时 代 ， 电 机 作 为 电 动 汽 车 的 核 心 动 力 部 件 ， 其 性 能 和 效 率 直 接 决 定 了 车 辆 的 动 力 表 现 和 续 航 能 力 。 合 创 汽 车 作 为 国 内 新 能 源 汽 车 市 场 的 重 要 参 与 者 ， 凭 借 其 先 进 的 电 机 技 术 和 自 研 架 构 ， 在 行 业 中 脱 颖 而 出 。 自 研 H G E A 纯 电 架 构 ： 电 机 技 术 的 核 心 基 础 合 创 汽 车 的 H G E A 纯 电 架 构 是 其 电 机 技 术 的 重 要 基 础 。 该 架 构 整 合 了 高 效 能 电 池 系 统 和 智 能 电 驱 系 统 两 项 核 心 技 术 。 其 中 ， 智 能 电 驱 系 统 通 过 精 确 控 制 电 机 、 电 控 和 电 池 之 间 的 协 同 工 作 ， 实 现 了 动 力 输 出 与 能 源 消 耗 的 完 美 平 衡 . . . 宝 马 新 款 M 2 C S 性 能 与 驾 趣 的 极 致 演 绎 2 0 2 5 / 0 5 / 1 3 新 闻 中 心 热 度 ( 0 ) 宝 马 新 款 M 2 C S 作 为 一 款 高 性 能 运 动 车 型 ， 在 性 能 与 驾 趣 方 面 进 行 了 全 方 位 的 升 级 与 优 化 ， 以 下 是 其 性 能 与 驾 趣 的 极 致 演 绎 ： 强 劲 动 力 系 统 高 功 率 输 出 ： 新 款 M 2 C S 搭 载 3 . 0 升 双 涡 轮 增 压 直 列 六 缸 发 动 机 ， 最 大 功 率 有 望 达 到 5 2 5 马 力 ， 峰 值 扭 矩 6 0 0 牛 · 米 。 这 一 动 力 参 数 不 仅 超 越 了 上 一 代 车 型 ， 甚 至 超 过 了 M 3 和 M 4 后 驱 雷 霆 版 。 快 速 加 速 性 能 ： 凭 借 强 劲 的 动 力 ， 其 0 1 0 0 k m / h 加 速 时 间 仅 需 3 . 5 秒 左 右 ， 瞬 间 爆 发 力 极 强 ， 能 为 驾 驶 者 带 来 强 烈 的 推 背 感 和 极 致 的 加 . . . 宝 马 2 0 2 5 年 将 推 出 多 款 新 产 品 2 0 2 5 / 0 5 / 1 3 产 品 服 务 热 度 ( 0 ) B M W 品 牌 新 世 代 驾 趣 概 念 车 ： 将 在 2 0 2 5 年 上 海 车 展 全 球 首 发 ， 搭 载 创 新 的 “ 驾 控 超 级 大 脑 ” （ H e a r t o f J o y ） ， 实 现 动 力 传 动 与 驾 驶 动 态 功 能 的 深 度 整 合 ， 响 应 时 间 快 至 1 毫 秒 。 新 世 代 超 感 智 能 座 舱 ： 在 2 0 2 5 年 上 海 车 展 亚 洲 首 发 ， 包 括 全 景 i D r i v e 系 统 、 竖 向 双 辐 设 计 的 超 感 智 控 方 向 盘 等 。 全 新 B M W X 3 M 5 0 x D r i v e 性 能 车 ： 首 次 展 示 ， 融 合 M 与 X 双 重 运 动 基 因 。 宝 马 新 世 代 X 概 念 车 ： 首 次 现 身 中 国 ， 展 现 宝 马 运 动 型 多 功 能 车 （ S A V ） 的 未 . . . 吉 利 汽 车 开 启 智 能 汽 车 新 生 活 2 0 2 5 / 0 5 / 1 3 产 品 服 务 热 度 ( 1 ) 技 术 体 系 创 新 2 0 2 5 年 1 月 7 日 ， 吉 利 在 国 际 消 费 电 子 展 （ C E S ） 上 发 布 了 行 业 首 个 “ 智 能 汽 车 全 域 A I ” 技 术 体 系 。 该 体 系 基 于 A I 原 生 O S 构 建 ， 覆 盖 了 C 端 消 费 者 、 B 端 企 业 服 务 以 及 空 天 地 一 体 的 智 能 生 态 ， 致 力 于 打 造 有 温 度 、 有 情 感 、 可 持 续 成 长 的 原 生 “ 出 行 智 慧 生 命 体 ” 。 具 体 技 术 成 果 与 应 用 智 能 座 舱 ： F l y m e A u t o 智 能 座 舱 系 统 已 应 用 于 多 款 车 型 ， 如 银 河 E 8 、 银 河 E 5 等 。 该 系 统 提 供 更 流 畅 的 交 互 体 验 和 丰 富 的 应 用 生 态 ， 未 来 还 将 推 出 2 . 0 版 本 ， 进 一 步 提 升 . . . 迈 巴 赫 品 牌 合 作 与 奢 华 拓 展 2 0 2 5 / 0 5 / 1 3 新 闻 中 心 热 度 ( 0 ) 迈 巴 赫 作 为 全 球 顶 级 豪 华 汽 车 品 牌 ， 始 终 以 其 卓 越 的 工 艺 、 奢 华 的 设 计 和 独 特 的 品 牌 精 神 吸 引 着 全 球 精 英 阶 层 的 目 光 。 近 年 来 ， 迈 巴 赫 通 过 一 系 列 创 新 的 品 牌 合 作 与 奢 华 拓 展 ， 不 断 突 破 传 统 豪 华 的 边 界 ， 为 消 费 者 带 来 了 前 所 未 有 的 体 验 。 跨 界 合 作 ： 艺 术 与 汽 车 的 完 美 融 合 迈 巴 赫 在 品 牌 合 作 方 面 展 现 了 极 高 的 创 新 精 神 和 开 放 态 度 。 2 0 2 1 年 ， 迈 巴 赫 与 著 名 艺 术 家 、 建 筑 师 、 创 意 总 监 及 时 装 设 计 师 V i r g i l A b l o h 展 开 合 作 ， 共 同 打 造 了 P r o j e c t M A Y B A C H 电 动 概 念 车 。 . . . 铃 木 汽 车 携 手 丰 田 迈 向 电 动 化 未 来 2 0 2 5 / 0 5 / 1 3 产 品 服 务 热 度 ( 0 ) 铃 木 汽 车 与 丰 田 汽 车 的 合 作 始 于 2 0 1 6 年 ， 并 在 2 0 1 9 年 正 式 建 立 战 略 合 作 关 系 。 2 0 2 4 年 1 0 月 3 0 日 ， 双 方 宣 布 进 一 步 深 化 合 作 ， 共 同 迈 向 电 动 化 未 来 。 以 下 是 双 方 合 作 的 具 体 内 容 和 进 展 ： 合 作 背 景 市 场 与 技 术 互 补 ： 铃 木 在 小 型 车 和 新 兴 市 场 （ 如 印 度 ） 具 有 优 势 ， 而 丰 田 在 混 合 动 力 和 电 动 汽 车 技 术 方 面 处 于 领 先 地 位 。 通 过 合 作 ， 双 方 可 以 共 享 技 术 、 资 源 和 市 场 渠 道 。 应 对 全 球 趋 势 ： 全 球 汽 车 行 业 正 加 速 向 电 动 化 转 型 ， 合 作 有 助 于 两 家 公 司 更 好 地 应 对 气 候 变 化 挑 战 ， 满 足 日 益 严 格 . . . 福 特 汽 车 在 北 美 市 场 的 竞 争 力 分 析 2 0 2 5 / 0 5 / 1 3 产 品 服 务 热 度 ( 0 ) 公 司 概 况 福 特 汽 车 公 司 （ F o r d M o t o r C o m p a n y ） 是 全 球 知 名 的 汽 车 制 造 商 ， 成 立 于 1 9 0 3 年 ， 总 部 位 于 美 国 密 歇 根 州 迪 尔 伯 恩 市 。 福 特 以 其 悠 久 的 历 史 、 广 泛 的 产 品 线 和 强 大 的 品 牌 影 响 力 在 汽 车 行 业 占 据 重 要 地 位 。 公 司 主 营 业 务 与 商 业 模 式 介 绍 福 特 的 主 营 业 务 涵 盖 汽 车 制 造 与 销 售 ， 产 品 包 括 轿 车 、 卡 车 、 S U V 、 商 用 车 以 及 电 动 汽 车 等 。 其 商 业 模 式 以 传 统 燃 油 车 销 售 为 基 础 ， 同 时 积 极 拓 展 电 动 汽 车 市 场 ， 通 过 整 合 全 球 资 源 和 技 术 创 新 来 提 升 竞 争 力 。 行 业 与 竞 争 格 局 . . . 宝 马 未 来 出 行 的 绿 色 愿 景 2 0 2 5 / 0 5 / 1 3 新 闻 中 心 热 度 ( 1 ) 宝 马 集 团 的 未 来 出 行 绿 色 愿 景 ， 是 其 在 可 持 续 发 展 战 略 指 引 下 ， 对 全 球 汽 车 产 业 绿 色 转 型 的 积 极 回 应 和 深 度 探 索 。 这 一 愿 景 贯 穿 于 宝 马 的 产 品 研 发 、 生 产 制 造 、 供 应 链 管 理 、 用 户 体 验 以 及 社 会 责 任 等 各 个 环 节 ， 展 现 了 宝 马 作 为 行 业 领 导 者 对 环 境 保 护 和 未 来 出 行 的 深 刻 理 解 和 坚 定 承 诺 。 在 产 品 方 面 ， 宝 马 致 力 于 打 造 “ 最 绿 色 ” 的 电 动 车 。 预 计 到 2 0 3 0 年 ， 宝 马 单 车 平 均 全 生 命 周 期 二 氧 化 碳 排 放 量 较 2 0 1 9 年 将 降 低 至 少 三 分 之 一 。 宝 马 不 仅 大 力 发 展 纯 电 动 汽 车 ， 还 积 极 探 索 氢 燃 料 电 池 技 术 ， 计 . . . 雷 克 萨 斯 的 市 场 策 略 应 对 竞 争 2 0 2 5 / 0 5 / 1 1 新 闻 中 心 热 度 ( 0 ) 产 品 策 略 丰 富 产 品 矩 阵 ： 雷 克 萨 斯 不 断 推 出 和 更 新 车 型 ， 如 2 0 2 4 年 广 州 车 展 上 发 布 的 全 新 一 代 L X 7 0 0 h 和 新 E S ， 以 满 足 不 同 消 费 者 的 需 求 。 推 进 电 动 化 转 型 ： 计 划 在 上 海 建 厂 生 产 电 动 车 型 ， 并 计 划 与 宁 德 时 代 合 作 开 发 高 性 能 电 池 ， 以 应 对 新 能 源 市 场 的 快 速 发 展 。 提 升 产 品 智 能 化 ： 新 款 E S 针 对 消 费 者 的 智 能 交 互 需 求 进 行 了 全 面 升 级 ， 并 且 雷 克 萨 斯 还 计 划 接 入 微 信 、 支 付 宝 等 国 民 级 应 用 ， 以 满 足 中 国 消 费 者 对 智 能 化 的 需 求 。 价 格 策 略 灵 活 调 整 价 格 ： 雷 克 萨 斯 通 过 价 格 优 惠 来 吸 . . . 起 亚 汽 车 的 用 户 满 意 度 调 查 2 0 2 5 / 0 5 / 1 1 新 闻 中 心 热 度 ( 2 ) 在 竞 争 激 烈 的 汽 车 市 场 中 ， 起 亚 汽 车 凭 借 其 出 色 的 产 品 质 量 和 优 质 的 服 务 ， 赢 得 了 用 户 的 广 泛 认 可 。 根 据 全 球 权 威 消 费 者 调 研 机 构 J . D . P o w e r 的 多 项 用 户 满 意 度 调 查 ， 起 亚 在 多 个 领 域 取 得 了 优 异 的 成 绩 。 产 品 性 能 与 设 计 备 受 赞 誉 在 2 0 2 3 年 J . D . P o w e r 发 布 的 美 国 新 车 商 品 性 满 意 度 调 查 中 ， 起 亚 表 现 出 色 ， 共 有 7 款 车 型 在 不 同 级 别 中 排 名 第 一 。 其 中 ， 嘉 华 （ 8 4 9 分 ） 在 M P V 级 别 中 位 居 榜 首 ， E V 6 （ 8 6 1 分 ） 在 紧 凑 型 S U V 级 别 中 排 名 第 一 ， K 5 （ 8 7 5 分 ） 在 . . . 爱 驰 汽 车 的 赛 道 日 活 动 展 现 赛 道 级 性 能 2 0 2 5 / 0 5 / 1 1 新 闻 中 心 热 度 ( 0 ) 赛 道 日 活 动 概 况 2 0 1 8 年 1 0 月 2 2 日 ， 爱 驰 汽 车 在 德 国 纽 伯 格 林 北 环 赛 道 举 办 了 “ 赛 道 日 ” 活 动 。 这 是 爱 驰 汽 车 海 外 战 略 的 第 一 步 。 活 动 上 ， 爱 驰 汽 车 的 全 球 首 款 赛 道 级 电 动 跑 车 R G N a t h a l i e 首 次 完 成 欧 洲 公 开 亮 相 ， 并 由 国 际 知 名 职 业 赛 车 运 动 员 G a b r i e l a J i l k o v a 驾 驶 ， 向 来 宾 展 示 了 其 卓 越 的 赛 道 性 能 。 赛 道 级 性 能 表 现 动 力 性 能 ： R G N a t h a l i e 拥 有 2 . 5 秒 的 百 公 里 加 速 时 间 和 3 0 0 公 里 / 小 时 的 极 速 。 其 采 用 四 轮 四 电 机 的 独 立 全 时 四 驱 系 统 ， . . . 斯 巴 鲁 森 林 人 混 动 与 越 野 的 完 美 结 合 2 0 2 5 / 0 5 / 1 1 产 品 服 务 热 度 ( 0 ) 斯 巴 鲁 森 林 人 混 动 版 与 W i l d e r n e s s 越 野 版 是 斯 巴 鲁 品 牌 在 不 同 需 求 场 景 下 的 两 款 力 作 ， 它 们 在 动 力 系 统 、 越 野 性 能 、 外 观 设 计 以 及 配 置 等 方 面 都 有 着 各 自 独 特 的 优 势 ， 实 现 了 混 动 与 越 野 的 完 美 结 合 ： 动 力 系 统 混 动 版 ： 搭 载 2 . 5 升 阿 特 金 森 / 米 勒 循 环 水 平 对 置 四 缸 发 动 机 ， 配 合 1 . 1 千 瓦 时 的 锂 电 池 和 电 动 机 ， 综 合 输 出 功 率 达 到 1 9 4 马 力 。 这 种 动 力 组 合 不 仅 提 供 了 强 劲 的 动 力 ， 还 显 著 提 升 了 燃 油 经 济 性 ， 在 城 市 道 路 上 的 油 耗 低 至 每 百 公 里 6 . 7 2 升 ， 高 速 路 况 下 为 6 . 9 2 升 ， . . . 飞 凡 汽 车 全 方 位 提 升 用 户 的 智 能 出 行 感 受 2 0 2 5 / 0 5 / 1 1 产 品 服 务 热 度 ( 0 ) 在 智 能 出 行 时 代 ， 飞 凡 汽 车 致 力 于 通 过 全 方 位 的 技 术 创 新 和 用 户 体 验 优 化 ， 为 用 户 打 造 极 智 舒 适 的 智 能 出 行 感 受 。 座 舱 舒 适 体 验 的 全 面 升 级 飞 凡 汽 车 的 飞 凡 巴 赫 座 舱 是 其 智 能 出 行 的 核 心 亮 点 之 一 。 2 0 2 4 款 飞 凡 R 7 和 飞 凡 F 7 等 车 型 均 搭 载 了 飞 凡 巴 赫 座 舱 ， 通 过 多 项 行 业 首 创 技 术 ， 为 用 户 带 来 前 所 未 有 的 舒 适 体 验 。 F l e x A i r 主 动 式 人 体 工 程 学 座 椅 ： 这 是 全 球 首 创 的 座 椅 技 术 ， 能 够 根 据 车 辆 行 驶 状 态 和 用 户 体 态 ， 实 时 调 整 座 椅 的 贴 合 度 和 硬 度 。 例 如 ， 在 高 速 行 驶 时 ， 座 椅 会 自 动 充 . . . 问 界 新 M 5 颜 值 与 实 力 并 存 用 户 满 意 度 高 2 0 2 5 / 0 5 / 1 1 新 闻 中 心 热 度 ( 0 ) 问 界 新 M 5 U l t r a 是 一 款 颜 值 与 实 力 并 存 的 车 型 ， 其 用 户 满 意 度 也 极 高 ， 以 下 是 具 体 介 绍 ： 颜 值 出 众 外 观 设 计 ： 问 界 新 M 5 U l t r a 新 增 零 度 白 和 幻 影 紫 两 种 时 尚 配 色 ， 搭 配 流 光 聚 能 醒 狮 大 灯 ， 既 符 合 现 代 年 轻 人 的 审 美 趋 势 ， 又 不 失 稳 重 与 大 气 。 车 身 线 条 流 畅 ， 整 体 造 型 动 感 时 尚 ， 无 论 是 在 城 市 街 道 还 是 郊 外 公 路 ， 都 能 成 为 一 道 亮 丽 的 风 景 线 。 内 饰 设 计 ： 车 内 采 用 赤 茶 橘 色 的 内 饰 配 色 ， 营 造 出 一 种 轻 松 奢 华 的 氛 围 ， 让 人 一 坐 进 来 就 感 受 到 温 馨 与 舒 适 。 细 节 之 处 也 下 足 了 功 夫 ， 如 . . . 威 马 汽 车 面 临 的 挑 战 市 场 竞 争 与 技 术 2 0 2 5 / 0 5 / 1 1 新 闻 中 心 热 度 ( 1 ) 威 马 汽 车 作 为 新 能 源 汽 车 市 场 的 重 要 参 与 者 ， 面 临 着 来 自 市 场 竞 争 和 技 术 领 域 的 诸 多 挑 战 ： 市 场 竞 争 挑 战 1 . 品 牌 信 任 度 受 损 ： 威 马 汽 车 此 前 经 历 了 停 工 停 产 、 欠 薪 、 经 销 商 退 网 等 一 系 列 负 面 事 件 ， 导 致 品 牌 形 象 受 损 ， 消 费 者 对 其 产 品 质 量 和 售 后 服 务 存 在 担 忧 ， 重 建 消 费 者 信 任 需 要 长 期 且 持 续 的 努 力 。 2 . 市 场 竞 争 激 烈 ： 新 能 源 汽 车 市 场 竞 争 白 热 化 ， 不 仅 有 比 亚 迪 、 吉 利 、 长 城 等 传 统 车 企 ， 还 有 蔚 来 、 小 鹏 、 理 想 等 新 势 力 车 企 ， 以 及 特 斯 拉 、 大 众 等 国 际 巨 头 。 威 马 需 要 在 短 时 间 内 重 塑 . . . 长 安 汽 车 情 感 智 能 悦 己 而 行 2 0 2 5 / 0 5 / 1 1 新 闻 中 心 热 度 ( 0 ) 在 当 今 快 速 发 展 的 汽 车 市 场 中 ， 长 安 汽 车 凭 借 其 “ 情 感 智 能 悦 己 而 行 ” 的 理 念 ， 正 在 引 领 一 场 智 能 出 行 的 变 革 。 这 一 理 念 不 仅 体 现 了 长 安 汽 车 对 用 户 需 求 的 深 刻 洞 察 ， 更 展 现 了 其 在 智 能 化 转 型 中 的 创 新 与 突 破 。 情 感 智 能 ： 科 技 与 人 性 的 融 合 长 安 汽 车 所 倡 导 的 “ 情 感 智 能 ” 并 非 简 单 的 技 术 堆 砌 ， 而 是 将 科 技 与 人 性 深 度 融 合 ， 为 用 户 提 供 更 加 温 暖 、 贴 心 的 出 行 体 验 。 例 如 ， 阿 维 塔 作 为 长 安 汽 车 旗 下 的 高 端 情 感 智 能 电 动 品 牌 ， 其 产 品 不 仅 具 备 强 大 的 智 能 驾 驶 功 能 ， 还 通 过 “ E . I . 情 感 智 能 车 ” . . . 哈 弗 汽 车 销 量 增 长 背 后 的 市 场 洞 察 2 0 2 5 / 0 5 / 1 1 产 品 服 务 热 度 ( 0 ) 产 品 定 位 与 市 场 需 求 契 合 精 准 定 位 细 分 市 场 ： 哈 弗 猛 龙 填 补 了 2 0 万 以 内 新 能 源 泛 越 野 S U V 的 市 场 空 白 。 其 “ 1 . 5 T + H i 4 电 四 驱 + 后 桥 电 控 式 差 速 锁 ” 的 黄 金 组 合 ， 兼 顾 越 野 实 力 、 动 力 性 能 和 经 济 省 油 ， 满 足 了 消 费 者 对 家 用 与 越 野 兼 顾 的 需 求 。 满 足 消 费 者 生 活 方 式 需 求 ： 如 今 消 费 者 购 车 不 仅 看 重 交 通 工 具 属 性 ， 更 看 重 其 对 生 活 方 式 的 延 伸 。 哈 弗 猛 龙 等 车 型 凭 借 其 独 特 的 造 型 和 性 能 ， 吸 引 了 追 求 个 性 化 、 户 外 生 活 方 式 的 消 费 者 。 技 术 创 新 与 产 品 升 级 新 能 源 技 术 助 力 转 型 ： 哈 弗 品 牌 . . . W E Y 威 派 贴 心 服 务 打 造 豪 华 座 舱 2 0 2 5 / 0 5 / 1 1 新 闻 中 心 热 度 ( 0 ) W E Y 威 派 通 过 多 种 贴 心 服 务 和 设 计 ， 致 力 于 打 造 豪 华 座 舱 ， 为 用 户 带 来 舒 适 、 便 捷 、 安 全 的 驾 乘 体 验 ， 以 下 是 具 体 介 绍 ： 舒 适 性 方 面 座 椅 配 置 ： W E Y 威 派 的 座 椅 采 用 高 级 N a p p a 皮 质 ， 触 感 柔 软 细 腻 ， 透 气 性 好 。 座 椅 设 计 符 合 人 体 工 程 学 ， 能 够 为 乘 客 提 供 良 好 的 支 撑 和 包 裹 性 。 例 如 ， 后 排 座 椅 在 车 辆 转 弯 时 可 以 提 供 强 而 有 力 的 侧 向 支 撑 ， 将 乘 客 很 好 地 包 裹 起 来 ， 提 升 乘 坐 的 舒 适 感 。 空 间 表 现 ： 车 内 空 间 宽 敞 ， 前 后 排 乘 客 都 能 享 受 到 舒 适 的 乘 坐 空 间 。 以 魏 牌 高 山 M P V 为 例 ， 其 二 排 腿 . . . ‹ ‹ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 › › › 热 门 推 荐 > 极 氪 汽 车 的 内 饰 设 计 亮 点 ( 极 氪 汽 车 的 内 饰 设 计 亮 点 人 性 化 与 智 能 化 的 结 合 ) > 奥 迪 A 6 L C a b r i o l e t 商 务 敞 篷 轿 车 的 选 择 ( 奥 迪 A 6 L C a b r i o l e t 敞 篷 轿 车 的 豪 华 之 选 ) > 斯 柯 达 的 水 晶 切 割 设 计 语 言 > 比 亚 迪 汽 车 海 豹 的 外 观 设 计 赏 析 > 奥 迪 经 典 与 现 代 的 融 合 热 门 搜 索 热 门 T a g s 标 签 友 情 链 接 胜 悦 汽 车 主 流 汽 车 社 区 | 汽 车 主 题 社 区 | 汽 车 资 讯 | 汽 车 论 坛 中 心 C o p y r i g h t © 胜 悦 汽 车 资 讯 （ w w w . d y c 5 2 0 . c o m ） 版 权 所 有   城 市 导 航 地 图   X M L 网 站 地 图   渝 I C P 备 2 0 2 4 0 2 8 3 2 2 号 9 立 即 咨 询 拨 打 电 话 添 加 微 信 已 复 制 微 信 号 微 信 号 : 1 3 8 0 9 2 5 9 7 1 7 长 按 二 维 码 保 存 到 手 机 ！ 立 即 添 加 微 信 友 情 链 接 ： 问 界 M 5 问 界 M 5 E V 问 界 M 7 问 界 新 M 7 蓝 山 高 山 摩 卡 摩 卡 新 能 源 拿 铁 D H T 拿 铁 D H T P H E V V V 5 V V 6 V V 7 V V 7 G T V V 7 新 能 源 V V 7 G T 新 能 源 玛 奇 朵 D H T 玛 奇 朵 D H T P H E V P 8 欧 蓝 德 奕 歌 A S X 劲 炫 欧 蓝 德 P H E V 帕 杰 罗 帕 杰 罗 · 劲 畅 挑 战 者 三 菱 L a n c e r E v o l u t i o n X 三 菱 E c l i p s e S p y d e r 三 菱 C o l t 5 d o o r 三 菱 G a l a n t 三 菱 C o l t C Z T 三 菱 X R P H E V I I C o n c e p t 三 菱 P r o t o t y p e S C o n c e p t 三 菱 L a n c e r E v o l u t i o n R S 三 菱 M i n i c a 三 菱 T o p p o 三 菱 P a j e r o M i n i 三 菱 P i s t a c h i o 丰 田 A v a l o n 丰 田 C a m r y 丰 田 E c h o 丰 田 I Q 丰 田 L a n d C r u i s e r 丰 田 P r i u s 丰 田 S i e n n a 丰 田 V e n z a 丰 田 A y g o 丰 田 卡 罗 拉 V e r s o 丰 田 兰 德 酷 路 泽 丰 田 海 拉 克 斯 丰 田 亚 洲 龙 丰 田 凯 美 瑞 S o l a 丰 田 汉 兰 达 丰 田 埃 尔 法 丰 田 奕 泽 丰 田 荣 放 云 兔 云 度 π 1 云 度 K 3 云 度 V 0 1 L 云 度 π 7 云 度 π 3 云 度 X π 仰 望 U 8 仰 望 U 9 9 1 1 C a r r e r a 9 1 1 C a r r e r a S 9 1 1 C a r r e r a 4 9 1 1 C a r r e r a 4 S 9 1 1 T a r g a 9 1 1 T u r b o 9 1 1 T u r b o S 9 1 1 G T 3 9 1 1 G T 3 R S 9 1 1 G T 2 9 1 1 G T 2 R S 9 1 1 S p e e d s t e r 9 1 1 R C a y e n n e C a y e n n e S C a y e n n e G T S C a y e n n e T u r b o C a y e n n e T u r b o C o u p e C a y e n n e E H y b r i d C a y e n n e P l a t i n u m E d i t i o n P a n a m e r a P a n a m e r a 4 P a n a m e r a 4 S P a n a m e r a T u r b o P a n a m e r a G T S P a n a m e r a T u r b o S P a n a m e r a E H y b r i d P a n a m e r a S p o r t T u r i s m o M a c a n M a c a n S M a c a n G T S M a c a n T u r b o 7 1 8 B o x s t e r 7 1 8 B o x s t e r S 7 1 8 C a y m a n 7 1 8 C a y m a n G T 4 T a y c a n T a y c a n 4 S T a y c a n T u r b o T a y c a n T u r b o S 3 5 6 9 1 2 昂 科 威 昂 科 威 S 昂 科 威 P l u s 昂 科 旗 昂 科 拉 昂 科 拉 G X 英 朗 英 朗 X T 威 朗 威 朗 两 厢 威 朗 P r o 君 威 君 越 凯 越 凯 越 H R V 凯 越 旅 行 版 别 克 G L 8 别 克 G L 8 新 能 源 别 克 G L 6 微 蓝 6 微 蓝 7 阅 朗 世 纪 昂 科 雷 林 荫 大 道 荣 御 前 途 K 2 0 前 途 K 2 0 C o n c e p t 前 途 K 2 5 前 途 K 2 5 C o n c e p t 前 途 K 5 0 前 途 K 5 0 S p y d e r C o n c e p t 前 途 C o n c e p t 1 哪 吒 S 哪 吒 G T 哪 吒 X 哪 吒 A Y A 合 创 0 0 7 合 创 A 0 6 合 创 Z 0 3 帝 豪 新 帝 豪 帝 豪 L 帝 豪 L H i · P 缤 瑞 星 瑞 星 瑞 L 帝 豪 醇 电 混 动 帝 豪 E V 熊 猫 星 愿 缤 越 豪 越 P R O 博 越 博 越 L 博 越 P r o 博 越 X 豪 越 L 星 越 L 星 越 L 智 擎 星 越 星 越 S 星 越 P H E V 嘉 际 牧 马 人 大 切 诺 基 指 南 者 自 由 侠 角 斗 士 大 瓦 格 尼 大 瓦 格 尼 长 轴 版 大 切 诺 基 长 轴 版 自 由 客 命 运 命 运 长 轴 版 牧 马 人 无 限 制 版 大 切 诺 基 S 大 切 诺 基 L M G O N E M G R X 5 M G G T M G R X 8 M G R X 8 B l a c k E d i t i o n M G Z S T M G Z S E V M G T 6 0 M G R X 9 M G 5 M G 4 E l e c t r i c M G 7 M G 3 M G W H A L E M G H S M G H S P H E V M G 6 M G 6 P R O M G 6 X L I N E 猎 鲨 版 M G 6 P H E V 哈 弗 H 6 哈 弗 H 6 轿 跑 哈 弗 H 6 新 能 源 哈 弗 H 9 哈 弗 H 5 哈 弗 M 6 哈 弗 大 狗 哈 弗 二 代 大 狗 哈 弗 二 代 大 狗 新 能 源 哈 弗 枭 龙 哈 弗 枭 龙 M A X 哈 弗 猛 龙 新 能 源 哈 弗 神 兽 哈 弗 赤 兔 哈 弗 腾 龙 哈 弗 H 1 哈 弗 H 2 哈 弗 H 2 S 哈 弗 H 3 哈 弗 H 4 哈 弗 H 7 哈 弗 H 8 哈 弗 F 5 哈 弗 F 7 哈 弗 F 7 x 哈 弗 F 8 哈 弗 P 8 哈 弗 R 1 哈 弗 R 2 哈 弗 R 3 哈 弗 R 4 哈 弗 R 5 哈 弗 C o n c e p t B 哈 弗 C o n c e p t H 哈 弗 C o n c e p t R 哈 弗 C O U P E C 哈 弗 H A V A L C O U P E 哈 弗 H A V A L X Y 哈 弗 H B 0 3 哈 弗 H B O 2 哈 弗 H D O G 哈 弗 H R O 2 哪 吒 S 猎 装 哪 吒 L 新 哪 吒 X N E V S 9 3 N E V S 9 3 X A I O N S A I O N S P l u s A I O N S M A X A I O N Y A I O N Y P l u s A I O N V A I O N V P l u s A I O N L X A I O N L X P l u s A I O N U T 朗 逸 凌 渡 帕 萨 特 速 腾 宝 来 桑 塔 纳 途 昂 途 昂 X 途 观 L 途 观 L 混 动 途 观 X 途 岳 途 安 L 威 然 蔚 领 途 铠 I D . 4 X I D . 6 X I D . 3 辉 昂 迈 腾 迈 腾 G T E 高 尔 夫 高 尔 夫 G T I 探 歌 探 影 探 岳 探 岳 G T E 探 岳 X 一 汽 大 众 C C 揽 境 揽 巡 I D . 4 C R O Z Z I D . 6 C R O Z Z 途 锐 途 锐 混 动 蔚 揽 阿 特 昂 奇 点 i S 6 奇 点 i C 3 奇 点 i M 8 艾 瑞 泽 5 艾 瑞 泽 5 G T 艾 瑞 泽 5 P L U S 艾 瑞 泽 8 风 云 A 8 艾 瑞 泽 M 7 东 方 之 子 C r o s s 瑞 虎 7 瑞 虎 7 P L U S 瑞 虎 7 C D M 瑞 虎 8 瑞 虎 8 P L U S 瑞 虎 8 L 瑞 虎 9 探 索 0 6 C D M 探 索 0 6 秘 境 骑 士 版 风 云 T 9 瑞 虎 8 的 7 座 版 本 凯 翼 V 3 捷 途 X 9 0 捷 途 X 9 5 捷 途 X 7 0 C o u p e 捷 途 X 7 0 捷 途 X 7 0 S C L E 3 0 0 C o u p e C L E 4 5 0 C o u p e C L E 3 0 0 敞 篷 车 C L E 4 5 0 敞 篷 车 A M G S L 4 3 敞 篷 车 A M G S L 5 5 敞 篷 车 A M G S L 6 3 敞 篷 车 A 1 A 2 A 3 A 4 A 5 A 6 A 7 A 8 Q 2 Q 3 Q 4 Q 5 Q 6 Q 7 Q 8 R 8 S 1 S 3 S 4 S 5 S 6 S 7 S 8 R S 3 R S 4 R S 5 R S 6 R S 7 e t r o n G T Q 2 L e t r o n Q 4 e t r o n Q 5 e t r o n Q 6 e t r o n A 6 e t r o n A 4 A v a n t A 5 A v a n t A 6 A v a n t A 1 S p o r t b a c k A 4 A l l r o a d A 6 A l l r o a d 威 马 E X 5 威 马 E X 5 Z 威 马 E X 6 威 马 W 6 威 马 W 7 威 马 E . 5 2 系 G r a n C o u p e 3 系 S e d a n 4 系 G r a n C o u p e 5 系 S e d a n 7 系 S e d a n 8 系 G r a n C o u p e X 1 X 2 X 3 X 4 X 5 X 6 X 7 X M Z 4 8 系 C o u p e 8 系 C o n v e r t i b l e M 2 M 3 M 4 M 5 M 8 X 3 M X 4 M X 5 M X 6 M i 4 i 5 i 7 i X 小 鹏 M O N A M 0 3 小 鹏 X 9 小 鹏 G 6 小 鹏 全 新 P 7 i 超 智 能 轿 跑 2 0 2 4 款 小 鹏 G 9 2 0 2 4 款 小 鹏 P 5 岚 图 F R E E 岚 图 梦 想 家 岚 图 追 光 传 祺 G A 4 传 祺 G A 6 传 祺 G A 8 影 豹 1 C o n c e p t 传 祺 G S 3 传 祺 G S 4 传 祺 G S 4 P L U S 传 祺 G S 4 C O U P E 传 祺 G S 4 P H E V 传 祺 G S 5 传 祺 G S 6 传 祺 G S 7 传 祺 G S 8 影 酷 传 祺 S 7 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