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网站快照私 车 公 用 , 车 辆 设 备 租 赁 , 私 车 公 用 系 统 方 案 工 具 佛 山 广 州 等 地 汇 聚 数 科 企 业 数 字 租 赁 平 台 首 页 H o m e 车 辆 租 赁 ( 私 车 公 用 ) N a v 设 备 租 赁 N a v 数 字 系 统 N a v 资 讯 内 容 N a v 关 于 公 司 N a v 进 入 系 统 私 车 公 用 是 一 种 常 见 现 象 , 而 私 车 公 用 中 的 难 以 报 销 、 费 用 不 合 理 、 员 工 税 负 上 升 、 涉 税 风 险 等 问 题 困 扰 着 企 业 和 车 主 , 也 使 得 企 业 的 成 本 与 效 率 的 问 题 得 不 到 解 决 。 c o n t a c t 私 车 公 用 常 见 问 题 通 过 提 供 解 决 方 案 + 系 统 工 具 , 一 站 式 为 企 业 和 车 主 提 供 服 务 。 包 含 : 电 子 签 约 系 统 、 车 辆 管 理 系 统 、 结 算 系 统 、 支 付 系 统 。 全 流 程 线 上 操 作 , 高 效 又 简 单 。 c o n t a c t 私 车 公 用 解 决 方 案 设 备 租 赁 对 公 使 用 不 规 范 , 管 控 缺 失 , 缺 少 健 全 的 线 上 管 理 平 台 , 严 重 影 响 企 业 经 营 效 益 。 成 为 企 业 迫 切 需 要 去 解 决 的 问 题 。 c o n t a c t 设 备 租 赁 常 见 问 题 提 供 解 决 方 案 + 系 统 工 具 , 全 信 息 化 管 理 手 段 规 范 租 赁 流 程 , 全 流 程 风 控 规 范 设 备 租 赁 使 用 合 法 合 规 , 安 全 又 高 效 的 结 算 系 统 提 供 支 付 服 务 。 c o n t a c t 企 业 互 联 网 应 用 与 数 字 平 台 H u i J u S u p p l y c h a i n 企 业 互 联 网 应 用 与 数 字 平 台 以 互 联 网 平 台 为 依 托 , 重 点 解 决 员 工 个 人 车 辆 和 设 备 对 公 使 用 的 合 规 问 题 。 从 合 同 手 续 办 理 、 使 用 审 批 、 过 程 记 录 到 费 用 结 算 、 开 票 、 支 付 各 个 环 节 一 站 式 处 理 , 企 业 可 以 合 理 列 支 私 车 公 用 产 生 的 费 用 , 让 整 个 环 节 变 得 简 单 、 方 便 。 “ 车 主 、 设 备 主 、 企 业 、 平 台 服 务 端 ” 围 绕 着 私 人 车 主 、 私 人 设 备 主 、 企 业 打 造 专 业 化 服 务 生 态 圈 , 构 建 低 成 本 、 高 效 率 、 全 要 素 、 开 放 式 的 服 务 平 台 。 创 新 运 用 人 工 智 能 算 法 、 物 联 网 以 及 大 数 据 分 析 匹 配 , 以 互 联 网 为 主 要 载 体 , 整 合 各 类 车 辆 、 机 械 设 备 等 资 源 在 日 常 使 用 时 , 解 决 成 本 高 、 效 率 低 、 信 息 不 全 、 结 算 麻 烦 等 问 题 。 宣 传 片 ( 视 频 ) 0 1 0 1 0 2 0 2 0 3 0 3 直 接 购 买 车 辆 ( 设 备 ) 成 本 高 想 要 拿 到 企 业 费 用 , 需 开 具 发 票 租 赁 费 用 支 出 , 无 法 拿 回 进 项 ( 专 票 ) 税 负 高 , 负 担 重 , 操 作 不 方 便 依 靠 财 务 管 理 对 接 , 不 仅 效 率 不 高 , 操 作 不 当 容 易 涉 及 税 务 风 险 买 票 或 其 他 费 用 票 报 销 , 操 作 不 合 规 ; 存 在 较 大 的 税 务 风 险 个 人 车 辆 和 设 备 用 于 企 业 经 营 活 动 是 一 种 常 见 现 象 车 辆 ( 设 备 ) 租 赁 使 用 管 理 过 程 中 的 问 题 个 人 ( 出 租 方 ) 企 业 ( 承 租 方 ) 企 业 数 字 化 租 赁 平 台 , 优 化 行 业 生 态 , 合 理 调 配 资 源 》 》 》 S o l u t i o n 行 业 解 决 方 案 通 过 行 业 深 度 分 析 , 结 合 税 收 优 惠 政 策 , 从 实 际 应 用 场 景 设 计 解 决 方 案 , 满 足 企 业 需 求 方 案 结 构 图 以 及 说 明 依 托 汇 聚 数 字 租 赁 平 台 个 人 ( 车 主 或 设 备 主 ) 、 车 或 设 备 租 赁 、 企 业 通 过 平 台 完 成 整 个 业 务 闭 环 。 包 含 : 出 租 、 承 租 、 签 约 、 结 算 、 支 付 、 完 税 等 。 企 业 通 过 平 台 发 布 租 赁 需 求 , 个 人 通 过 平 台 出 租 车 或 设 备 。 个 人 与 平 台 签 订 租 赁 协 议 , 平 台 支 付 费 用 给 个 人 , 个 人 开 票 给 平 台 。 企 业 与 平 台 签 订 租 赁 协 议 , 企 业 支 付 费 用 给 平 台 , 平 台 开 票 给 企 业 。 平 台 记 录 整 个 过 程 , 实 现 整 个 环 节 四 流 一 致 , 合 法 合 规 。 联 系 我 们 C o r e f u n c t i o n s 核 心 功 能 通 过 多 系 统 高 效 完 成 业 务 流 程 以 及 闭 环 操 作 , 让 过 程 更 清 晰 , 让 操 作 更 简 单 , 让 服 务 体 验 更 好 租 赁 平 台 电 子 签 约 结 算 中 心 支 付 系 统 以 互 联 网 平 台 为 依 托 , 将 线 下 业 务 场 景 搬 到 线 上 , 完 成 过 程 记 录 , 操 作 更 高 效 。 借 助 人 脸 识 别 、 数 字 签 名 、 信 息 加 密 等 技 术 实 现 合 同 签 署 , 不 仅 合 法 且 更 方 便 。 通 过 数 据 应 用 平 台 , 构 建 数 据 结 算 中 心 。 数 据 结 算 更 准 确 快 速 , 让 参 与 方 操 作 更 简 单 高 效 。 通 过 与 银 行 合 作 , 系 统 对 接 , 资 金 受 银 行 监 管 , 支 付 安 全 高 效 。 T + 0 , 及 时 到 账 。 S e r v i c e v a l u e 服 务 价 值 服 务 创 造 价 值 , 服 务 赢 得 客 户 信 任 合 规 : 四 流 一 致 , 账 目 清 晰 , 依 据 相 关 政 策 执 行 。 降 本 : 通 过 税 收 优 惠 政 策 帮 助 各 方 降 低 成 本 。 避 险 : 流 程 清 晰 , 各 端 合 理 完 税 , 规 避 税 务 风 险 。 提 效 : 通 过 互 联 网 平 台 提 高 业 务 流 程 效 率 。 联 系 咨 询 全 信 息 化 管 理 资 金 安 全 全 风 险 管 控 体 系 政 策 稳 定 从 数 据 存 储 、 数 据 模 型 到 数 据 应 用 , 实 现 数 据 资 产 全 生 命 周 期 管 控 , 形 成 一 套 完 整 的 规 范 流 程 和 体 系 。 费 用 支 付 不 直 接 通 过 公 户 支 付 , 而 是 通 过 专 业 系 统 工 具 , 银 行 监 管 , 实 现 资 金 安 全 , 支 付 速 度 快 。 有 效 进 行 风 险 防 范 , 提 高 内 控 管 理 水 平 , 同 时 形 成 切 实 有 效 的 风 险 应 急 预 案 。 财 税 政 策 精 确 解 读 , 让 企 业 和 个 人 享 受 长 期 、 稳 定 的 税 收 优 惠 政 策 。 A d v a n t a g e 平 台 优 势 用 互 联 网 大 数 据 为 用 户 提 供 一 个 真 正 安 全 可 靠 、 性 价 比 高 、 方 便 快 捷 的 服 务 平 台 实 时 资 讯 实 时 资 讯 副 标 题 更 多 > > 同 样 一 款 车 , 新 车 和 旧 车 的 租 赁 价 格 怎 么 计 算 同 样 一 款 车 , 新 车 和 旧 车 的 租 赁 价 格 怎 么 计 算 租 赁 价 格 是 一 样 的 , 我 们 租 赁 的 是 车 辆 的 使 用 价 值 。 就 像 我 们 打 出 租 车 , 是 按 公 里 计 算 费 用 , 而 不 是 按 车 的 新 旧 来 计 算 费 用 。 车 辆 租 赁 价 格 如 何 计 算 车 辆 租 赁 价 格 如 何 计 算 每 月 租 赁 价 格 = 车 价 / 2 4 , 最 高 租 赁 价 格 , 可 以 低 于 此 标 准 , 不 能 高 于 此 标 准 . 解 释 : 1 、 车 价 : 即 为 车 辆 购 买 时 的 发 票 价 格 ; 如 果 发 票 丢 失 , 可 以 采 用 该 车 辆 品 牌 官 方 网 站 的 价 格 , 或 者 采 用 第 三 方 平 台 的 价 格 。 ( 可 以 是 车 辆 价 格 的 大 致 估 价 ) 2 、 为 什 么 是 除 以 2 4 ? 已 经 跟 地 方 税 局 核 实 租 赁 价 格 的 计 算 方 式 , 无 论 新 旧 车 辆 按 照 4 年 折 旧 计 算 , 即 为 4 8 个 月 。 最 高 以 2 倍 市 场 价 格 回 租 , 除 以 4 8 再 乘 2 = 2 4 . 担 心 车 辆 租 赁 后 , 影 响 车 辆 的 价 值 ( 二 手 交 易 ) 担 心 车 辆 租 赁 后 , 影 响 车 辆 的 价 值 ( 二 手 交 易 ) 1 、 不 会 有 任 何 影 响 , 车 辆 的 价 值 主 要 取 决 于 车 况 ( 品 牌 、 使 用 年 限 、 行 驶 公 里 数 、 外 观 、 是 否 发 生 重 大 事 故 、 驾 驶 感 觉 、 安 全 性 能 ) , 一 般 由 专 业 的 机 构 评 估 车 辆 价 值 。 2 、 车 辆 租 赁 给 企 业 , 是 属 于 内 部 租 赁 , 外 人 一 般 不 可 能 了 解 。 他 人 或 者 车 辆 评 估 机 构 更 不 会 知 道 , 车 辆 的 价 值 主 要 取 决 于 车 况 。 特 别 推 荐 更 多 > > 同 样 一 款 车 , 新 车 和 旧 车 的 租 赁 价 格 怎 么 计 算 租 赁 价 格 是 一 样 的 , 我 们 租 赁 的 是 车 辆 的 使 用 价 值 。 就 像 我 们 打 出 租 车 , 是 按 公 里 计 算 费 用 , 而 不 是 按 车 的 新 旧 来 计 算 费 用 。 车 辆 租 赁 价 格 如 何 计 算 每 月 租 赁 价 格 = 车 价 / 2 4 , 最 高 租 赁 价 格 , 可 以 低 于 此 标 准 , 不 能 高 于 此 标 准 . 解 释 : 1 、 车 价 : 即 为 车 辆 购 买 时 的 发 票 价 格 ; 如 果 发 票 丢 失 , 可 以 采 用 该 车 辆 品 牌 官 方 网 站 的 价 格 , 或 者 采 用 第 三 方 平 台 的 价 格 。 ( 可 以 是 车 辆 价 格 的 大 致 估 价 ) 2 、 为 什 么 是 除 以 2 4 ? 已 经 跟 地 方 税 局 核 实 租 赁 价 格 的 计 算 方 式 , 无 论 新 旧 车 辆 按 照 4 年 折 旧 计 算 , 即 为 4 8 个 月 。 最 高 以 2 倍 市 场 价 格 回 租 , 除 以 4 8 再 乘 2 = 2 4 . 担 心 车 辆 租 赁 后 , 影 响 车 辆 的 价 值 ( 二 手 交 易 ) 1 、 不 会 有 任 何 影 响 , 车 辆 的 价 值 主 要 取 决 于 车 况 ( 品 牌 、 使 用 年 限 、 行 驶 公 里 数 、 外 观 、 是 否 发 生 重 大 事 故 、 驾 驶 感 觉 、 安 全 性 能 ) , 一 般 由 专 业 的 机 构 评 估 车 辆 价 值 。 2 、 车 辆 租 赁 给 企 业 , 是 属 于 内 部 租 赁 , 外 人 一 般 不 可 能 了 解 。 他 人 或 者 车 辆 评 估 机 构 更 不 会 知 道 , 车 辆 的 价 值 主 要 取 决 于 车 况 。 担 心 个 人 车 辆 出 租 以 后 , 私 车 变 成 了 营 运 车 辆 不 会 , 私 车 公 用 的 本 质 是 : 车 辆 还 是 私 车 。 只 是 个 人 使 用 车 辆 更 方 便 处 理 企 业 公 务 , 并 没 有 去 拉 货 载 客 , 所 以 不 存 在 私 车 变 成 营 运 车 辆 的 说 法 。 企 业 租 赁 员 工 车 辆 , 只 是 为 了 不 免 费 使 用 员 工 车 辆 , 给 与 员 工 合 理 的 费 用 而 已 。 . . . 车 辆 租 赁 前 后 , 个 税 对 比 表 员 工 收 入 不 固 定 , 车 辆 租 赁 价 格 能 调 整 吗 车 辆 租 赁 的 价 格 是 按 照 最 高 的 标 准 计 算 , 可 以 根 据 实 际 情 况 调 整 , 只 能 调 低 价 格 , 不 能 提 高 价 格 。 1 、 收 入 不 固 定 的 情 况 下 , 可 以 按 照 三 个 月 的 一 起 结 算 , 高 低 差 额 可 以 补 平 。 2 、 当 月 收 入 提 升 较 高 , 车 辆 租 赁 的 价 格 又 是 最 高 价 的 前 提 下 , 超 出 的 部 分 就 只 能 缴 纳 个 税 。 3 、 当 月 收 入 降 低 较 快 , 工 资 收 入 不 需 要 缴 纳 个 税 或 者 缴 纳 个 税 不 多 的 情 况 下 , 可 以 选 择 不 做 结 算 。 说 明 : 在 车 辆 已 经 租 赁 的 情 况 下 , 尽 量 保 持 每 月 结 算 更 好 。 私 车 公 用 , 什 么 样 的 车 能 租 赁 1 、 只 要 不 是 企 业 名 下 的 车 都 可 以 租 赁 给 企 业 , 企 业 名 下 的 车 属 于 企 业 的 固 定 资 产 , 不 能 再 租 赁 给 企 业 。 2 、 营 运 车 辆 不 能 租 赁 , 不 属 于 私 车 公 用 的 范 畴 3 、 法 人 的 车 辆 可 以 租 赁 , 但 需 要 注 册 个 体 户 , 不 能 享 受 临 时 纳 税 人 政 策 不 是 员 工 本 人 名 下 的 车 能 租 赁 吗 可 以 租 赁 , 很 多 情 况 是 员 工 的 车 可 能 是 夫 妻 的 , 或 者 是 家 人 名 下 的 。 只 需 要 车 主 本 人 和 员 工 之 间 签 署 一 份 委 托 协 议 , 将 车 辆 的 使 用 权 交 给 员 工 使 用 即 可 。 我 司 提 供 委 托 协 议 模 板 , 双 方 签 署 协 议 后 , 提 交 协 议 给 我 司 即 可 。 基 于 车 辆 租 赁 场 景 的 真 实 性 问 题 , 只 能 容 许 少 部 分 的 委 托 租 赁 , 员 工 本 人 可 以 收 取 费 用 。 但 是 大 部 分 要 是 车 主 本 人 租 赁 , 本 人 收 取 费 用 。 规 范 私 车 公 用 , 合 规 降 低 成 本 。 为 设 备 主 创 收 , 为 工 程 主 降 负 。 方 案 定 制 免 费 定 制 费 用 处 理 方 案 称 呼 * 您 的 电 话 * 点 击 立 即 领 取 方 案 数 字 系 统 联 系 电 话 : 0 7 5 7 8 2 1 3 0 8 2 3 手 机 号 码 : 1 3 3 1 8 3 6 9 8 3 9 联 系 邮 箱 : 9 7 0 9 3 1 2 2 4 @ q q . c o m 地 址 : 佛 山 市 禅 城 区 季 华 五 路 2 1 号 金 海 广 场 1 9 0 5 网 站 地 图 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — 首 页 车 辆 租 赁 ( 私 车 公 用 ) 设 备 租 赁 数 字 化 租 赁 系 统 常 见 问 题 汇 聚 数 科 汇 聚 企 服 人 力 资 源 税 务 合 规 网 站 地 图 | 客 服 微 信 公 众 号 © 2 0 2 5 汇 聚 数 科 版 权 所 有 技 术 支 持 : 汇 聚 技 术 | 手 机 版 | 粤 I C P 备 2 0 2 2 1 0 3 9 7 3 号 | 本 站 支 持
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