北京轨道交通技术装备集团

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装备、 技术装备、 装备集团、 北京轨道交通技术装备集团、

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北京轨道交通技术装备集团有限公司（以下简称“装备集团”）前身是北京控股集团有限公司下属全资控股的北京北控交通装备有限公司（以下简称“北控交通”），成立于2013年2月

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北 京 轨 道 交 通 技 术 装 备 集 团 中 文 E N   首 页 集 团 概 况 集 团 简 介 组 织 机 构 企 业 文 化 新 闻 中 心 集 团 新 闻 集 团 公 告 产 品 与 解 决 方 案 整 车 产 品 磁 浮 交 通 知 识 产 权 社 会 责 任 安 全 动 态 社 会 活 动 人 力 资 源 人 才 发 展 教 育 培 训 薪 酬 福 利 人 才 招 聘 党 群 工 作 党 的 二 十 大 专 栏 党 务 工 作 群 团 工 作 纪 检 监 察 工 作 信 息 公 开 联 系 我 们 联 系 我 们 隐 私 声 明 法 律 声 明 关 于 装 备 集 团 北 京 轨 道 交 通 技 术 装 备 集 团 有 限 公 司 发 展 高 端 轨 道 交 通 技 术 装 备 产 业 ， 为 广 大 民 众 提 供 先 进 的 、 智 能 的 、 便 捷 的 绿 色 出 行 服 务 。 面 向 城 市 轨 道 交 通 和 城 际 铁 路 市 场 ， 以 轮 轨 和 磁 浮 交 通 整 车 装 备 产 业 关 键 系 统 产 品 研 发 、 制 造 与 维 修 服 务 项 目 的 投 资 、 经 营 管 理 业 务 和 磁 浮 交 通 线 路 建 设 总 包 业 务 为 龙 头 ， 带 动 通 信 、 信 号 等 轨 道 交 通 核 心 配 套 装 备 项 目 的 投 资 发 展 ， 促 进 北 京 市 高 端 轨 道 交 通 装 备 产 业 的 集 群 发 展 。 查 看 更 多 产 品 与 解 决 方 案 绍 兴 地 铁 1 号 线 车 辆 编 组 : 6 节 编 组 ， 4 动 2 拖 车 体 : 铝 合 金 车 体 车 宽 : 2 8 8 0 m m 速 度 等 级 : 1 0 0 k m / h 供 电 制 式 : D C 1 5 0 0 V 车 辆 轴 重 : ≤ 1 4 t 防 火 等 级 : B S 6 8 5 3 、 D I N 5 5 1 0 最 大 载 客 量 : 2 0 3 0 地 板 高 度 : 1 1 0 0 m m 爬 坡 能 力 : 4 0 ‰ 最 小 转 弯 半 径 : 1 5 0 m 平 均 加 速 度 : ≥ 1 . 0 m / s 2 （ 0 4 0 k m / h ） ≥ 0 . 6 m / s 2 （ 0 1 0 0 k m / h ） 常 用 制 动 减 速 度 : ≥ 1 . 0 m / s 2 紧 急 制 动 减 速 度 : ≥ 1 . 2 m / s 2 驾 驶 模 式 : 人 工 驾 驶 、 A T O 查 看 更 多 北 京 地 铁 3 号 线 车 辆 编 组 : 4 + 4 节 编 组 ， 3 动 1 拖 + 3 动 1 拖 车 体 : 不 锈 钢 车 体 车 宽 : 3 0 0 0 m m 速 度 等 级 : 8 0 k m / h 供 电 制 式 : D C 1 5 0 0 V 车 辆 轴 重 : ≤ 1 7 t 防 火 等 级 : E N 4 5 5 4 5 最 大 载 客 量 : 3 3 6 8 地 板 高 度 : 1 1 3 0 m m 爬 坡 能 力 : 4 0 ‰ 最 小 转 弯 半 径 : 1 5 0 m 平 均 加 速 度 : ≥ 1 . 0 m / s 2 （ 0 4 0 k m / h ） ≥ 0 . 6 m / s 2 （ 0 8 0 k m / h ） 常 用 制 动 减 速 度 : ≥ 1 . 0 m / s 2 紧 急 制 动 减 速 度 : ≥ 1 . 2 m / s 2 驾 驶 模 式 : 人 工 驾 驶 、 A T O 、 G O A 4 查 看 更 多 北 京 地 铁 1 1 号 线 车 辆 （ 冬 奥 支 线 ） 编 组 : 4 节 编 组 , 3 动 1 拖 车 体 : 铝 合 金 车 体 车 宽 : 3 0 0 0 m m 速 度 等 级 : 1 0 0 k m / h 供 电 制 式 : D C 1 5 0 0 V 车 辆 轴 重 : ≤ 1 6 . 8 t 防 火 等 级 : E N 4 5 5 4 5 最 大 载 客 量 : 1 7 2 8 地 板 高 度 : 1 1 3 0 m m 爬 坡 能 力 : 3 5 ‰ 最 小 转 弯 半 径 : 1 5 0 m 平 均 加 速 度 : ≥ 1 . 0 m / s 2 （ 0 4 0 k m / h ） ≥ 0 . 5 m / s 2 （ 0 1 0 0 k m / h 常 用 制 动 减 速 度 : ≥ 1 . 0 m / s 2 紧 急 制 动 减 速 度 : ≥ 1 . 2 m / s 2 驾 驶 模 式 : 人 工 驾 驶 、 A T O 、 有 人 值 守 自 动 驾 驶 查 看 更 多 时 速 1 6 0 公 里 智 能 市 域 动 车 组 编 组 : 8 节 编 组 ， 6 动 2 拖 ， 双 流 制 车 体 : 铝 合 金 车 体 车 宽 : 3 3 0 0 m m 速 度 等 级 : D C 1 2 0 k m / h & A C 1 6 0 k m / h 供 电 制 式 : D C 1 5 0 0 V & A C 2 5 k V 车 辆 轴 重 : ≤ 1 7 t 防 火 等 级 : E N 4 5 5 4 5 最 大 载 客 量 : 2 8 3 4 地 板 高 度 : 1 2 6 0 m m 爬 坡 能 力 : 3 5 ‰ 最 小 转 弯 半 径 : 1 5 0 m 平 均 加 速 度 : ≥ 1 . 0 m / s 2 （ 0 4 0 k m / h ） ≥ 0 . 5 m / s 2 （ 0 1 2 0 k m / h ） ≥ 0 . 4 m / s 2 （ 0 1 6 0 k m / h ） 常 用 制 动 减 速 度 : ≥ 1 . 0 m / s 2 紧 急 制 动 减 速 度 : ≥ 1 . 2 m / s 2 驾 驶 模 式 : 人 工 驾 驶 、 A T O 、 G O A 4 查 看 更 多 时 速 2 0 0 公 里 快 速 市 域 动 车 组 编 组 : 6 节 编 组 ， 4 动 2 拖 车 体 : 铝 合 金 车 体 车 宽 : 3 3 0 0 m m 速 度 等 级 : 2 0 0 k m / h 供 电 制 式 : A C 2 5 k V 车 辆 轴 重 : ≤ 1 7 t 防 火 等 级 : E N 4 5 5 4 5 最 大 载 客 量 : 8 7 1 地 板 高 度 : 1 2 8 0 m m 爬 坡 能 力 : 3 5 ‰ 最 小 转 弯 半 径 : 1 5 0 m 平 均 加 速 度 : ≥ 0 . 8 m / s 2 （ 0 4 0 k m / h ） ≥ 0 . 3 5 m / s 2 （ 0 1 6 0 k m / h ） ≥ 0 . 3 m / s 2 （ 0 2 0 0 k m / h ） 常 用 制 动 减 速 度 : ≥ 0 . 9 m / s 2 紧 急 制 动 减 速 度 : ≥ 1 . 1 2 m / s 2 驾 驶 模 式 : 人 工 驾 驶 、 A T O 、 G O A 4 查 看 更 多 北 京 地 铁 1 5 号 线 增 购 车 辆 编 组 : 6 节 编 组 ， 4 动 2 拖 车 体 : 不 锈 钢 车 体 车 宽 : 2 8 8 0 m m 速 度 等 级 : 1 0 0 k m / h 供 电 制 式 : D C 7 5 0 V 车 辆 轴 重 : ≤ 1 4 t 防 火 等 级 : E N 4 5 5 4 5 最 大 载 客 量 : 1 9 5 4 地 板 高 度 : 1 1 0 0 m m 爬 坡 能 力 : 3 0 ‰ 最 小 转 弯 半 径 : 1 5 0 m 平 均 加 速 度 : ≥ 0 . 9 m / s 2 （ 0 4 0 k m / h ） ≥ 0 . 6 m / s 2 （ 0 1 0 0 k m / h ） 常 用 制 动 减 速 度 : ≥ 1 . 0 m / s 2 紧 急 制 动 减 速 度 : ≥ 1 . 2 m / s 2 驾 驶 模 式 : 人 工 驾 驶 、 A T O 查 看 更 多 北 京 亦 庄 新 城 现 代 有 轨 电 车 T 1 线 车 辆 长 度 : 3 3 . 5 m 车 辆 宽 度 : 2 6 5 0 m m 车 辆 高 度 : ≤ 3 6 6 0 m m 车 体 : 高 强 度 耐 候 钢 速 度 等 级 : 7 0 k m / h 最 大 载 客 量 : 3 8 0 p ( A W 3 , 8 p / m 2 ) 轴 重 : ≤ 1 2 . 5 t 门 地 板 与 轨 面 之 间 的 高 度 : 3 4 8 m m 查 看 更 多 磁 浮 电 车 编 组 : 2 节 ， 全 动 车 车 体 : 铝 合 金 车 体 车 宽 : 2 5 0 0 m m 速 度 等 级 : 8 0 k m / h 供 电 制 式 : D C 1 5 0 0 V 车 辆 轴 重 : ≤ 1 7 t （ A W 0 ） 防 火 等 级 : E N 4 5 5 4 5 最 大 载 客 量 : 2 6 8 地 板 高 度 : 9 0 0 m m 爬 坡 能 力 : 6 0 ‰ 最 小 转 弯 半 径 : 5 0 m 平 均 加 速 度 : ≥ 1 . 0 m / s 2 （ 0 4 0 k m / h ） ≥ 0 . 5 m / s 2 （ 0 8 0 k m / h ） 常 用 制 动 减 速 度 : ≥ 1 . 0 m / s 2 紧 急 制 动 减 速 度 : ≥ 1 . 3 m / s 2 驾 驶 模 式 : 人 工 驾 驶 、 A T O 查 看 更 多 氢 燃 料 混 合 动 力 铰 接 轻 轨 车 编 组 : 2 模 块 6 轴 , = M + D = 车 体 : 铝 合 金 车 体 车 宽 : 2 6 5 0 m m 速 度 等 级 : 8 0 k m / h 供 电 制 式 : 氢 电 池 + 锂 电 池 车 辆 轴 重 : ≤ 1 2 t 防 火 等 级 : E N 4 5 5 4 5 最 大 载 客 量 : 3 0 0 人 / 模 块 地 板 高 度 : 1 1 0 0 m m 爬 坡 能 力 : 6 0 ‰ 最 小 转 弯 半 径 : 4 0 m 平 均 加 速 度 : ≥ 1 . 0 m / s 2 （ 0 4 0 k m / h ） ≥ 0 . 5 m / s 2 （ 0 8 0 k m / h ） 常 用 制 动 减 速 度 : ≥ 1 . 0 m / s 2 电 池 生 命 周 期 : ≥ 1 0 0 k m 驾 驶 模 式 : 人 工 驾 驶 、 A T O 查 看 更 多 北 京 大 兴 新 机 场 线 北 延 动 车 组 编 组 : 8 节 编 组 ， 4 动 4 拖 车 体 : 铝 合 金 车 体 车 宽 : 3 3 0 0 m m 速 度 等 级 : 1 6 0 k m / h 供 电 制 式 : A C 2 5 k V 车 辆 轴 重 : ≤ 1 7 t 防 火 等 级 : E N 4 5 5 4 5 3 最 大 载 客 量 : 1 5 3 4 地 板 高 度 : 1 2 8 0 m m 爬 坡 能 力 : 3 5 ‰ （ A W 0 ） 最 小 转 弯 半 径 : 1 5 0 m 平 均 加 速 度 : ≥ 0 . 8 m / s 2 常 用 制 动 减 速 度 : ≥ 1 . 0 m / s 2 紧 急 制 动 减 速 度 : ≥ 1 . 2 m / s 2 驾 驶 模 式 : A T O 查 看 更 多 北 京 地 铁 2 8 号 线 编 组 : 6 M 速 度 等 级 : 8 0 k m / h 供 电 制 式 : D C 7 5 0 V 第 三 轨 供 电 轴 重 : 1 2 t 固 定 轴 距 : 1 9 0 0 m m 车 辆 定 距 : 1 2 0 0 0 m m 车 辆 长 度 : M c : 1 6 1 3 0 m m     M : 1 5 2 8 0 m m 车 辆 宽 度 : 2 8 9 0 m m 地 板 高 度 : 1 0 8 0 m m 查 看 更 多 绍 兴 地 铁 1 号 线 车 辆 北 京 地 铁 3 号 线 车 辆 北 京 地 铁 1 1 号 线 车 辆 （ 冬 奥 支 线 ） 时 速 1 6 0 公 里 智 能 市 域 动 车 组 时 速 2 0 0 公 里 快 速 市 域 动 车 组 北 京 地 铁 1 5 号 线 增 购 车 辆 北 京 亦 庄 新 城 现 代 有 轨 电 车 T 1 线 磁 浮 电 车 氢 燃 料 混 合 动 力 铰 接 轻 轨 车 北 京 大 兴 新 机 场 线 北 延 动 车 组 北 京 地 铁 2 8 号 线 集 团 新 闻 京 投 装 备 亮 相 2 0 2 5 北 京 科 博 会 ， 引 领 城 轨 智 能 化 新 篇 章 京 投 装 备 携 多 款 车 辆 产 品 亮 相 本 届 科 博 会 ， 全 面 展 示 其 在 城 轨 交 通 装 备 领 域 的 核 心 技 术 突 破 与 产 业 应 用 成 果 。 2 0 2 5 0 5 1 4 京 投 装 备 亮 相 2 0 2 5 中 关 村 论 坛 年 会 京 投 装 备 连 续 三 年 亮 相 中 关 村 论 坛 展 。 2 0 2 5 0 4 0 2 智 能 科 技 赋 能 城 市 副 中 心 疏 解 — — 河 北 京 车 引 领 绿 色 轨 道 新 时 代 北 京 地 铁 6 号 线 增 购 列 车 正 式 投 运 3 月 3 0 日 ， 北 京 地 铁 6 号 线 全 新 增 购 列 车 正 式 投 入 载 客 运 营 。 2 0 2 5 0 4 0 1 首 页 集 团 概 况 集 团 简 介 组 织 机 构 企 业 文 化 新 闻 中 心 集 团 新 闻 集 团 公 告 产 品 与 解 决 方 案 整 车 产 品 磁 浮 交 通 知 识 产 权 社 会 责 任 安 全 动 态 社 会 活 动 人 力 资 源 人 才 发 展 教 育 培 训 薪 酬 福 利 人 才 招 聘 党 群 工 作 党 的 二 十 大 专 栏 党 务 工 作 群 团 工 作 纪 检 监 察 工 作 信 息 公 开 C o p y r i g h t © 2 0 1 7 京 轨 装 备 R T T E A l l r i g h t s r e s e r v e d . 京 I C P 备 1 8 0 0 6 4 0 7 号 京 公 网 安 备 1 1 0 1 0 1 0 2 0 0 3 4 1 4 号

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