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tjsafety.cn-同济大学交通运输工程学院王雪松博士在交通安全方向的研究课题、学术论文、研究动态介绍。为您提供最新的交通安全研究和应用成果和信息。

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交 通 安 全 研 究 与 应 用 T r a f f i c S a f e t y R e s e a r c h A n d A p p l i c a t i o n 为 您 提 供 最 新 的 交 通 安 全 研 究 和 应 用 成 果 和 信 息 2 0 2 5 年 0 5 月 2 2 日 星 期 四 首 页 课 题 研 究 学 术 论 文 科 研 人 员 新 闻 动 态 课 程 信 息 专 业 动 态 专 业 站 点 通 知 公 告 M O R E > > 诚 邀 有 志 青 年 加 入 交 通 安 全 研 究 前 沿 — — 同 济 大 学 王 雪 松 教 授 研 究 团 队 招 收 博 士 、 硕 士 研 究 生 ( 2 0 2 5 0 5 1 9 ) 面 向 海 内 外 招 聘 交 通 安 全 管 理 方 向 博 士 后 ( 2 0 2 0 0 1 1 3 ) 面 向 海 内 外 招 聘 交 通 行 为 、 心 理 与 安 全 研 究 方 向 博 士 后 ( 2 0 2 0 0 1 1 3 ) 研 究 介 绍 交 通 安 全 涉 及 交 通 安 全 规 划 、 交 通 法 律 法 规 、 道 路 安 全 设 计 、 设 施 安 全 改 善 、 交 通 安 全 管 理 、 交 通 事 故 数 据 、 事 故 数 据 分 析 、 车 辆 主 动 安 全 、 自 动 驾 驶 安 全 、 交 通 行 为 解 析 与 改 善 等 领 域 ， 是 综 合 性 、 理 论 性 、 技 术 性 、 应 用 性 很 强 的 学 科 。 建 立 交 通 安 全 规 划 理 论 与 应 用 体 系 ， 开 展 宏 观 交 通 安 全 统 计 分 析 ， 建 立 可 支 持 宏 观 交 通 安 全 管 理 的 模 型 体 系 ， 开 展 城 市 和 区 域 交 通 安 全 管 理 规 划 。 基 于 虚 拟 仿 真 技 术 构 建 准 确 的 道 路 模 型 ， 利 用 同 济 大 学 高 仿 真 驾 驶 模 拟 器 开 展 实 验 ， 综 合 评 估 设 施 设 计 安 全 性 并 开 展 优 化 设 计 。 改 善 中 国 交 通 事 故 数 据 ， 提 高 交 通 事 故 数 据 统 计 分 析 水 平 ， 开 展 交 通 安 全 大 数 据 、 人 工 智 能 研 究 ， 形 成 系 统 的 交 通 安 全 分 析 理 论 ， 提 高 交 通 安 全 应 用 水 平 。 突 出 信 息 化 条 件 下 交 通 安 全 分 析 的 特 点 ， 深 入 了 解 各 类 设 施 交 通 事 故 发 生 原 因 ， 形 成 设 施 安 全 评 价 系 统 理 论 方 法 。 基 于 行 为 与 心 理 分 析 理 论 对 各 类 交 通 参 与 者 进 行 交 通 行 为 分 析 ， 形 成 具 有 中 国 特 色 的 交 通 参 与 者 行 为 分 析 系 统 理 论 和 改 善 措 施 。 结 合 已 建 成 的 同 济 大 学 高 仿 真 驾 驶 模 拟 器 和 自 然 驾 驶 研 究 ， 与 车 辆 企 业 和 政 府 合 作 ， 开 展 车 辆 主 动 安 全 、 自 动 驾 驶 道 路 适 驾 性 研 究 。 注 重 跨 学 科 合 作 ， 重 视 国 际 、 国 内 学 术 交 流 ， 坚 持 理 论 和 应 用 相 结 合 ， 和 国 际 交 通 研 究 机 构 展 开 实 质 性 合 作 ， 给 研 究 人 员 和 学 生 提 供 综 合 、 丰 富 、 开 放 的 学 习 平 台 ， 培 养 交 通 安 全 高 端 理 论 和 应 用 人 才 。   联 系 我 们 团 队 负 责 人 ： 王 雪 松 博 士 、 教 授 电 子 邮 箱 ： w a n g x s @ t o n g j i . e d u . c n 1 1 2 3 4 5 6 新 闻 动 态 M O R E > > 国 家 重 点 研 发 计 划 资 助 中 英 自 动 驾 驶 交 通 安 全 联 合 实 验 室 正 式 启 动 ( 2 0 2 5 0 4 2 5 ) 《 广 东 省 普 通 国 省 道 交 通 事 故 多 发 路 段 治 理 手 册 》 发 布 ( 2 0 2 5 0 4 1 5 ) 《 基 于 驾 驶 模 拟 技 术 的 公 路 线 形 安 全 性 评 价 指 南 》 制 订 总 校 会 顺 利 召 开 ( 2 0 2 5 0 3 2 6 ) 交 通 安 全 研 究 与 应 用 团 队 召 开 2 0 2 5 年 T R B 参 会 总 结 交 流 会 ( 2 0 2 5 0 1 2 6 ) 王 雪 松 教 授 入 选 “ 2 0 2 4 中 国 知 网 高 被 引 学 者 T O P 1 % ” 榜 单 ( 2 0 2 5 0 1 0 4 ) 王 雪 松 教 授 连 续 五 年 入 选 全 球 前 2 ％ 科 学 家 榜 单 ( 2 0 2 5 0 1 0 4 ) 四 名 研 究 生 荣 获 2 0 2 4 年 同 济 大 学 奖 学 金 ( 2 0 2 5 0 1 0 4 ) 课 题 研 究 M O R E > > 交 通 安 全 规 划 M O R E > > 考 虑 到 交 通 规 划 对 塑 造 交 通 系 统 的 深 刻 影 响 ， 交 通 安 全 应 该 在 规 划 阶 段 就 得 到 足 够 的 重 视 和 充 分 的 考 虑 。 交 通 安 全 规 划 的 主 要 任 务 是 制 定 安 全 发 展 的 目 标 、 提 出 安 全 改 善 的 宏 观 措 施 、 进 行 交 通 规 划 的 安 全 评 估 、 提 出 交 通 安 全 管 理 规 划 。 对 于 快 速 城 市 化 ， 交 通 系 统 成 长 过 程 中 的 中 国 而 言 ， 进 行 主 动 交 通 安 全 规 划 ， 对 建 设 一 个 内 在 安 全 的 交 通 系 统 尤 为 重 要 。 苏 州 市 道 路 交 通 安 全 管 理 规 划 P r o m o t i n g L e g i s l a t i o n a n d I m p r o v i n g I m p l e m e n t a t i o n o f E b i k e H e l m e t s W e a r i n g i n C h i n a 太 原 市 道 路 交 通 安 全 管 理 规 划 深 圳 市 道 路 交 通 安 全 白 皮 书 道 路 设 施 安 全 M O R E > > 道 路 设 施 安 全 包 括 道 路 设 计 安 全 评 估 和 事 故 多 发 道 路 判 别 与 改 善 。 道 路 在 设 计 阶 段 需 要 进 行 严 格 的 安 全 评 估 ， 基 于 虚 拟 仿 真 技 术 构 建 道 路 模 型 ， 利 用 驾 驶 模 拟 技 术 进 行 试 验 ， 开 展 数 据 分 析 以 评 估 设 计 的 安 全 性 。 综 合 利 用 事 故 数 据 、 几 何 设 计 、 运 行 状 况 开 展 事 故 多 发 道 路 判 别 ， 针 对 安 全 隐 患 提 出 有 针 对 性 的 改 进 设 计 。 《 智 慧 道 路 建 设 技 术 导 则 》 正 式 发 布 温 州 市 瑞 安 、 苍 南 事 故 多 发 道 路 判 别 与 改 善 安 顺 市 中 心 城 区 拥 堵 点 段 交 通 改 善 深 圳 机 荷 高 速 公 路 水 朗 复 合 立 交 驾 驶 模 拟 仿 真 研 究 交 通 安 全 管 理 M O R E > > 严 峻 的 交 通 安 全 形 势 和 改 善 的 迫 切 需 求 对 事 故 数 据 收 集 、 数 据 存 储 、 交 通 信 息 收 集 、 数 据 分 析 提 出 了 更 高 的 要 求 。 而 计 算 机 技 术 、 软 件 技 术 、 数 据 库 、 安 全 研 究 学 科 的 快 速 发 展 ， 提 供 了 实 现 高 效 率 高 质 量 的 收 集 、 存 储 、 处 理 、 分 析 数 据 的 技 术 途 径 。 交 通 安 全 管 理 需 强 调 信 息 化 条 件 下 安 全 的 综 合 管 理 、 交 通 安 全 法 律 的 研 究 。 智 能 高 速 公 路 准 全 天 候 通 行 关 键 技 术 与 政 策 研 究 贵 州 省 道 路 交 通 安 全 形 势 分 析 太 原 市 道 路 交 通 安 全 分 析 研 判 系 统 道 路 交 通 安 全 统 计 分 析 与 建 模 国 际 对 比 研 究 自 动 驾 驶 安 全 M O R E > > 车 辆 是 “ 人 车 路 ” 交 通 系 统 的 纽 带 ， 交 通 安 全 、 交 通 环 境 的 改 善 离 不 开 车 辆 这 个 载 体 。 正 在 承 担 和 一 汽 的 前 向 避 撞 系 统 开 发 、 疲 劳 预 警 警 示 系 统 开 发 两 个 方 向 的 科 研 项 目 ， 和 通 用 汽 车 、 美 国 弗 吉 尼 亚 理 工 大 学 交 通 研 究 中 心 的 自 然 驾 驶 合 作 项 目 ， 和 沃 尔 沃 集 团 在 进 行 的 营 运 车 辆 安 全 的 研 究 项 目 。 车 辆 自 动 化 对 弱 势 道 路 使 用 者 影 响 国 际 研 究 中 心 （ I C A R O S ） 自 动 驾 驶 车 辆 的 社 会 影 响 事 故 多 发 道 路 自 动 驾 驶 适 驾 性 评 估 与 改 善 研 究 自 然 驾 驶 数 据 定 义 及 场 景 识 别 分 类 驾 驶 行 为 分 析 M O R E > > 人 是 交 通 系 统 的 主 体 。 基 于 心 理 学 、 行 为 分 析 理 论 系 统 分 析 当 前 典 型 人 群 的 交 通 行 为 特 征 ， 确 立 了 当 前 阶 段 交 通 安 全 重 点 人 群 主 要 问 题 特 征 及 改 善 措 施 。 结 合 已 建 成 的 “ 8 自 由 度 驾 驶 模 拟 平 台 ” 和 “ 自 然 驾 驶 研 究 ” 国 际 合 作 项 目 ， 就 交 通 行 为 分 析 的 基 础 理 论 和 关 键 应 用 问 题 深 入 展 开 研 究 。 基 于 货 车 运 行 风 险 监 测 和 驾 驶 行 为 分 析 的 车 辆 风 险 预 警 与 主 动 安 全 技 术 研 究 上 海 市 地 面 公 交 交 通 安 全 管 理 现 状 及 改 善 对 策 研 究 驾 驶 风 险 在 线 监 测 评 价 方 法 与 干 预 技 术 研 究 上 海 市 道 路 交 通 安 全 行 动 计 划 © C o p y R i g h t 2 0 0 3 2 0 1 2     同 济 大 学 交 通 运 输 工 程 学 院 备 案 号 ： 沪 I C P 备 1 3 0 0 5 3 5 9 号 1

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